autoolstore.com

Fonte: https://autoolstore.com/pt/product/autool-sdt103-automotive-smoke-machine-leak-detector-for-evap-system-12v/

All Categories

Repair testing / 8 sub-categories

Automotive Repair & Testing Equipment

Diagnostic tools for leak tracing, visual inspection, battery health, circuits, pressure, spark, oil, and electrical readings.

Leak tracingSmoke Leak DetectorFind EVAP, intake, vacuum, exhaust, and sealed-system leaks faster. Visual inspectionSmart Articulating BorescopeInspect cylinders, pipes, panels, and hidden spaces with controlled camera movement. Battery healthBattery System TesterCheck battery, starting, charging, and electrical supply conditions. Circuit diagnosisAutomotive Circuit TesterTrace power, ground, continuity, shorts, and component activation faults. Fluid checkOil Analysis TesterEvaluate oil condition and contamination clues before deeper diagnosis. CompressionEngine Pressure TesterMeasure cylinder, fuel, vacuum, and pressure performance. Ignition testSpark Plug TesterVerify ignition spark behavior and plug performance before replacement. Electrical meterAutomotive Diagnostic MultimeterRead voltage, resistance, current, frequency, and automotive signals.

Repair maintenance / 6 sub-categories

Automotive Repair & Maintenance Equipment

Service equipment for fluid exchange, A/C diagnostics, refrigerant recovery, oil handling, and cooling-system work.

ATF serviceTransmission Fluid ExchangerExchange automatic transmission fluid with controlled flow. Brake fluidPulsating Brake Fluid ExchangerFlush brake fluid with pulsed pressure for consistent bleeding. A/C gaugeSmart Digital Manifold GaugeMonitor refrigerant pressure, vacuum, temperature, and A/C data. A/C recoveryRefrigerant Recovery MachineRecover, vacuum, and recharge refrigerant for repeatable A/C service. Oil handlingPneumatic Oil Drainer & ExtractorDrain and extract used oil cleanly in service environments. Cooling serviceCooling System Tester and FillerPressure test, vacuum fill, and reduce trapped air.

Carbon cleaning / 3 sub-categories

Carbon Deposit Cleaning Equipment

Carbon-removal equipment for injectors, intake valves, components, and workshop cleaning jobs.

Injector benchFuel Injector Cleaner & TesterClean injectors and compare spray, flow, leakage, and atomization. Walnut blastingWalnut Sand De-Carbon CleanerRemove intake valve carbon deposits using walnut media. Dry ice cleaningDry Ice Blasting MachineClean carbon, grease, and grime with reduced residue.

Wheel tire / 3 sub-categories

Wheel and Tire Repair Equipment

Equipment for alignment, lifting, tire repair, tire mounting, and service-bay workflows.

Alignment3D Wheel Aligner MachineMeasure alignment angles and support tire-wear correction. Bay liftingLifting EquipmentLift vehicles for underbody, tire, brake, and suspension work. Tire serviceServe the TireSupport tire mounting, balancing, repair, and routine tire service.

Tool storage / 1 sub-category

Workshop Tool Storage Series

Storage products for keeping workshop tools, test equipment, and accessories organized.

Shop organizationWorkshop Tool StorageKeep diagnostic tools and repair equipment organized by bay.

EV charging / 1 sub-category

Electric Vehicle Charger Series

EV charging products for new-energy vehicle service, workshop use, and installation scenarios.

New energyEV ChargingBrowse electric vehicle charging products for garage and shop use.

OBD diagnosis / 5 sub-categories

OBD Diagnostic Tools

OBD-related testers, ECU programming power supplies, cable products, used-car inspection tools, and key frequency diagnostics.

Used car checkUsed Car Diagnostic TesterInspect used vehicles and identify hidden system faults. Key signalAutomotive Key Frequency TesterCheck remote key frequency signals and key diagnostics. Connector cableOBD CablesFind diagnostic cables and connectors for vehicle interfaces. Cable setOBD Cable SeriesBrowse OBD cable families for models, adapters, and setups. Programming powerECU Programming Power SupplyMaintain stable vehicle voltage during ECU programming and diagnostic work.

Accessories / 8 sub-categories

Accessories

Replacement parts, adapters, consumables, cables, and add-ons for major diagnostic and service equipment.

Alignment parts3D Wheel Aligner AccessoriesTargets, clamps, parts, and support items for alignment machines. Leak accessoriesSmoke Leak Detector AccessoriesAdapters, hoses, caps, and consumables for smoke testing. Camera partsAutomotive Inspection Camera AccessoriesCamera probes, hooks, mirrors, cables, and inspection attachments. Injector partsFuel Injector Cleaner & Tester AccessoriesAdapters, tubes, seals, and service parts for injector benches. Walnut partsWalnut Blasting Machine AccessoriesNozzles, hoses, adapters, and parts for walnut de-carbon cleaning. Dry ice partsDry Ice Blasting Machine AccessoriesNozzles, tubes, fittings, and support for dry ice blasting. A/C partsA/C Refrigerant Recovery & Recharge Machine AccessoriesHoses, couplers, filters, fittings, and service parts for A/C machines. Battery partsBattery Tester AccessoriesClamps, cables, adapters, and add-ons for battery testers.

VENDIDO🔍

AUTOOL SDT103 EVAP Smoke Machine with Flow Meter & Adjustable Airflow

AUTOOL SDT103 EVAP Smoke Machine with Flow Meter & Adjustable Airflow

Classificado com 4.77 em 5 com base em 145 classificações de clientes

(145 avaliações de clientes)

US$90.00

Principais características

Ver detalhes >

Saída EVAP fixa de 0,46 psi
Fluxo de ar visível e ajustável
Operação com ar externo
Vedação do adaptador do airbag

Saída EVAP fixa de 0,46 psi: Regule a saída para 3,2 kPa / 0,46 psi para verificações EVAP de baixa pressão permitidas.
Fluxo de ar visível e ajustável: Visualize o fluxo de ar atual no medidor e ajuste a saída de fumaça com o regulador.
Operação com ar externo: Conecte o ar comprimido da oficina ou um compressor externo através da interface da fonte de ar.
Vedação do adaptador do airbag: Utilize o adaptador de airbag para vedar aberturas de teste compatíveis durante verificações de vazamento.
Controles agrupados compactos: A alça, o medidor de fluxo, os interruptores, a entrada de ar e a saída de fumaça estão agrupados em um corpo portátil.

Fechar

Este produto está atualmente esgotado!

Não se preocupe! Insira o seu endereço de e-mail e iremos notificá-lo assim que o artigo estiver novamente em stock.

Ótimo! Foi adicionado à lista de espera para este produto. Por favor, verifique a sua caixa de entrada e confirme a subscrição desta lista de espera.

Armazém de expedição

Limpar

☰ SOLICITAR EM GRANDE QUANTIDADE / B2B CITAR

Garantia de 3 anos Unidade principal: 3 anos · Acessórios: 1 ano
Devoluções em 90 dias Devoluções elegíveis dentro de 90 dias
Loja Oficial Produtos genuínos · Suporte direto

AUTOOL SDT103 Detector de vazamento de fumaça automotivo externo com medidor de fluxo

Controle o fluxo de fumaça com ar comprimido regulado na oficina.

Conecte o ar comprimido regulado da oficina, visualize o fluxo de ar atual no medidor e ajuste a emissão de fumaça para o teste de baixa pressão selecionado. SDT103 Oferece saída EVAP fixa de 3,2 kPa / 0,46 psi, um adaptador de airbag para aberturas compatíveis e controles compactos agrupados para localização de vazamentos na oficina quando uma bomba integrada não for necessária.

Entrada externa de ar comprimido para oficina
Saída de 3,2 kPa / 0,46 psi
Medidor de fluxo de ar visível
Liberação de fumaça ajustável
Adaptador de airbag para aberturas

AUTOOL SDT103 detector de vazamento de fumaça

Principais características

Controle de fumaça ajustável com medidor de fluxo visível

Testes com foco em EVAP a 3,2 kPa / 0,46 psi

SDT103 Regula a saída para 3,2 kPa / 0,46 psi para testes de fumaça EVAP de baixa pressão, ajudando a reduzir o risco de pressão excessiva; confirme se essa pressão corresponde ao procedimento do veículo antes da conexão.

Medidor visual de fluxo de ar

O medidor de fluxo externo mostra o fluxo de ar atual, facilitando o ajuste da saída de fumaça e a proteção do sistema em teste.

Fluxo de fumaça ajustável

O regulador de fluxo de ar ajuda a ajustar o fluxo de fumaça para diferentes linhas de teste. Evite pressão excessiva e use o fluxo de ar mínimo necessário para o teste.

Geração rápida de fumaça

A unidade gera fumaça rapidamente para melhorar a eficiência na verificação de vazamentos. O tempo real de enchimento da linha depende do volume da linha, da configuração do adaptador, do fluxo de ar e das condições do teste.

Configuração de ar externo

SDT103 Aceita ar comprimido da oficina ou um compressor externo através de sua interface de fonte de ar, permitindo monitorar e ajustar o fluxo de ar na unidade.

Suporte de vedação do adaptador de airbag

O adaptador de airbag permite a vedação da porta de teste durante verificações de vazamento.

Verificações do motor, tubulações, vedação do veículo e tanque de combustível.

Auxilia na verificação de vazamentos nos sistemas de admissão, escape, borboleta, intercooler, cárter, retentores de óleo e conexões de tubulação. Pode ajudar na inspeção de áreas de vedação do veículo, vazamentos no tanque de combustível, válvulas que não fecham completamente e caminhos de vazamento de ar ou água para testes de fumaça de baixa pressão.

Design compacto e portátil

O corpo compacto foi projetado para transporte, armazenamento e posicionamento ao redor do compartimento do motor.

Controles e conexões agrupados

A alça, o medidor de fluxo, o interruptor de fumaça, a tomada de energia, a interface da fonte de ar e a saída de fumaça estão agrupados para facilitar a identificação dos componentes durante a instalação.

Proteção contra superaquecimento e baixa temperatura

O sistema de proteção desliga a energia acima de 75°C e suporta o funcionamento até cerca de -20°C.

Suporte de garantia de 3 anos

Unidade principal: garantia de 3 anos. Acessórios padrão: garantia de 1 ano. Política de garantia.

Como usar

Regular o ar, vedar, verificar o fluxo, adicionar fumaça e inspecionar.

Progresso passo a passo1 / 7

Adicione óleo de teste

Antes da primeira utilização, coloque 10 a 15 mL de óleo de bebê ou parafina líquida no detector. Não o encha em excesso.

Segurança e compatibilidade

Utilize baixa pressão e o procedimento correto para o veículo.

São necessárias entradas de ar externas e uma fonte de alimentação de 12V.

SDT103 Não possui bomba de ar integrada. Conecte uma fonte de ar comprimido ou um compressor externo à entrada de ar e, em seguida, conecte a unidade a uma bateria de 12V CC de veículo antes de realizar o teste de fumaça.

A pressão de saída do teste é fixada em 3,2 kPa / 0,46 psi.

SDT103 Regula o ar de entrada para uma pressão fixa de 3,2 kPa / 0,46 psi na saída do teste EVAP. O compressor fornece ar para a unidade; sua pressão de fornecimento não é a pressão aplicada diretamente à linha de teste.

Ajuste o fluxo de ar gradualmente.

Comece com o regulador de fluxo de ar próximo ao mínimo e aumente o fluxo somente quando necessário. Use o medidor de fluxo para monitorar o fluxo de ar através da linha de teste conectada; alterar o fluxo de ar não aumenta a pressão de teste fixa da unidade.

O óleo de teste não está incluído.

O óleo para teste não está incluído. Utilize parafina líquida ou óleo de bebê e adicione 10 a 15 mL antes do primeiro uso.

Limite o uso contínuo a 8 minutos.

Não corra SDT103 Se o aparelho estiver ligado continuamente por mais de 8 minutos, a proteção automática contra sobreaquecimento desliga a energia acima de 75 °C. Deixe o aparelho esfriar antes de reiniciá-lo.

Temperatura de operação e superfícies quentes

SDT103 Suporta operação até -20°C. A carcaça metálica circular pode aquecer durante o uso, portanto, evite o contato direto com superfícies quentes.

Utilizar somente em sistemas de baixa pressão permitidos.

Usar SDT103 Utilize apenas em locais onde o teste de fumaça de baixa pressão é permitido. Não utilize para testes diretos de pressão de ar condicionado automotivo de alta pressão ou em sistemas excluídos do procedimento de serviço do veículo ou componente.

Somente para sistemas de baixa pressão

Usar SDT103 Somente para sistemas de baixa pressão que o procedimento de serviço do veículo ou componente aplicável permita o teste de fumaça. Não use em sistemas de alta pressão ou componentes excluídos.

Rastreie o caminho da fumaça

Siga o rastro de fumaça visível para inspecionar a área do vazamento. Se não houver fumaça, verifique o isolamento, o estado da válvula e a emissão de fumaça antes de alterar os métodos de teste.

Nunca reabasteça enquanto o motor estiver funcionando.

Não reabasteça o óleo de teste enquanto SDT103 Está em execução.

Primeiro, drene o excesso de óleo.

Se a unidade estiver com excesso de óleo, drene o excesso antes de operar o equipamento.

Regulador altera apenas o fluxo de ar

Use o regulador de fluxo de ar para alterar o fluxo, não para testar a pressão.

Verifique o procedimento antes do teste de fumaça.

Siga o procedimento de manutenção do veículo ou componente antes de introduzir fumaça no sistema.

Resultados dos testes

Leia o fluxo de ar e a fumaça no estágio correto.

Alterações no fluxo de ar

Utilize a variação do fluxo de ar para selecionar a próxima inspeção e, em seguida, confirme o caminho do vazamento com fumaça ou com o teste de serviço aplicável.

Fumaça visível escapando

Verifique se a abertura na tomada não é intencional e, em seguida, inspecione, repare e teste novamente a área exata.

Sem fumaça visível

Verifique o acesso, o isolamento, o estado da válvula e a emissão de fumaça antes de prosseguir para o diagnóstico funcional ou outro método de teste.

Comparar modelos

Comparação entre monitoramento de fluxo e fornecimento de ar.

Comparação de AUTOOL Detectores de Vazamento de Fumaça
Nome do produto	SDT50	SDT60	SDT100	SDT101	SDT102	SDT103	SDT106	SDT203	SDT205	SDT205S	SDT206	SDT208
Saída de fumaça e proteção
Princípio de funcionamento	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio	Combustão com baixo teor de oxigênio
Volume de enchimento de óleo de teste	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml
Pressão de saída nominal	<10psi	<10psi	<10psi	3,2 kPa (0,46 psi)	<10psi	Saída nominal da máquina de 3,2 kPa (0,46 psi); utilize o procedimento do sistema alvo.	<12psi	<15psi	<15psi	<15psi	<18psi	<10psi/35psi
Vazão de saída nominal	<5 L/min	<5 L/min	<5 L/min	>10L/min	>6L/min	>10L/min	<5 L/min	<6 L/min	<6 L/min	<6 L/min	<6 L/min	<15 L/min
Proteção contra altas temperaturas	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.	Para de funcionar acima de 75°C.
Tempo de resposta	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.	Produz fumaça em 5 segundos.
Potência e tamanho físico
Potência de entrada	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/24V
Potência nominal	50W	50W	50W	48W	48W	48W	50W	65W	65W	65W	70W	80W
Peso líquido (unidade principal)	1,5 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,15 kg	3,5 kg	1,7 kg	3,2 kg	3,2 kg	3,5 kg	4,2 kg
Dimensões da unidade principal	145 mm * 80 mm * 200 mm	145 mm * 80 mm * 200 mm	180 mm * 102 mm * 143 mm	180 mm * 100 mm * 135 mm	180 mm * 102 mm * 143 mm	180 mm * 100 mm * 135 mm	110 mm * 135 mm * 210 mm	145 mm * 80 mm * 200 mm	295 mm * 295 mm * 207 mm	295 mm * 295 mm * 207 mm	150 mm * 150 mm * 275 mm	350 mm * 250 mm * 300 mm
Monitoramento e Controles
Janela do medidor de vazão	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Manômetro	×	✓	×	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Tipo de fonte de ar	Bomba de ar integrada	Bomba de ar integrada	Bomba de ar integrada	Fonte de ar externa	Bomba de ar integrada	Fonte de ar externa	Bomba de ar integrada	Bomba de ar integrada	Bomba de ar integrada	Bomba de ar integrada	Embutido 2 Bomba de ar	Bomba de ar integrada
Saída de modo	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Fumaça	Modo Aéreo Modo Fumaça	Modo Aéreo Modo Fumaça	Modo Aéreo Modo Fumaça	Modo Aéreo Modo Fumaça
Modo de pressão dupla	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	Modos de máquina padrão de 35 psi / EVAP de 10 psi; utilize o procedimento do veículo.
Botão de ajuste de fluxo	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Válvula de drenagem de óleo	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓
Luz indicadora de falha	×	×	✓	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Medidor de nível de óleo	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓

Manual e Downloads

Utilize o manual para configuração e teste de pressão.

AUTOOL SDT103 Pré-visualização do manual do usuário

Manual / PDF

AUTOOL SDT103 Manual do Usuário

Abra o manual em PDF para SDT103 Conexão de ar comprimido na oficina, ajuste de fluxo, testes de fumaça de baixa pressão permitidos, configuração do adaptador, segurança do óleo de teste e solução de problemas.

Baixar manual

Pacote

O que está incluído

Unidade principalAUTOOL SDT103 detector de vazamento de fumaça
Caixa de varejoSDT103 caixa de varejo
Cabo de alimentaçãoCabo de fixação para bateria de 12V DC
Mangueira de fumaçaMangueira de saída de fumaça
AdaptadoresAdaptador cônico, adaptador de airbag de admissão, conector vermelho e mangueira curta.
Garrafa de óleoFrasco de óleo vazio incluído; óleo para teste não incluído.
DocumentaçãoAUTOOL SDT103 manual do usuário

Perguntas frequentes

Medidor de fluxo, EVAP e perguntas sobre ar

Faz SDT103 Possui bomba de ar integrada?

Não. AUTOOL SDT103 Não possui bomba de ar integrada. Deve ser conectado a uma fonte de ar externa ou a um compressor de ar profissional antes do uso.

O que a fonte de alimentação faz SDT103 Precisar?

SDT103 Requer uma fonte de alimentação de bateria de veículo de 12V CC. SDT103 A tensão de entrada é de 12V DC / 5A.

Que óleo de teste devo usar?

Utilize parafina líquida ou óleo de bebê como óleo de teste. O óleo de teste não está incluído; tenha parafina líquida ou óleo de bebê à mão antes de usar.

Quanto óleo de teste devo adicionar?

Adicione de 10 a 15 mL de óleo de teste antes do primeiro uso. Não ultrapasse essa quantidade e não adicione mais de 15 mL de uma só vez. Se adicionar óleo em excesso, drene-o antes de usar o aparelho.

Quando devo reabastecer o óleo?

Reabasteça apenas quando a fumaça ficar rarefeita. Antes de adicionar óleo novo, esvazie o óleo restante no detector e troque o óleo de teste regularmente.

Pode SDT103 Testar sistemas EVAP?

Sim. SDT103 Foi projetado para detecção de vazamentos de fumaça de baixa pressão no sistema EVAP. Sua pressão de saída é de 3,2 kPa / 0,46 psi para ajudar a evitar danos às linhas do sistema EVAP causados por pressão excessiva.

Como controlar o fluxo de fumaça?

Antes de usar, abra cuidadosamente a válvula reguladora de fluxo de ar. O medidor de fluxo mostra o fluxo de ar atual e o regulador permite ajustar o fluxo de fumaça para diferentes linhas de teste.

Por quanto tempo pode? SDT103 Executar continuamente?

Não deixe o detector funcionando continuamente por mais de 8 minutos. Deixe o aparelho descansar entre os testes.

O que acontece se SDT103 Fica muito quente?

Se a temperatura da unidade ultrapassar 75 °C, a proteção automática contra sobreaquecimento desliga a alimentação. Aguarde até que a unidade esfrie antes de utilizá-la novamente. A carcaça metálica circular pode ficar quente, portanto, evite o contato direto.

Que sistemas e veículos podem SDT103 Teste?

Sistemas: EVAP, admissão, escape, vedação, conexões de linha, tanque de combustível, cárter, retentores de óleo, intercooler, corpo de borboleta e juntas do duto de admissão.
Outras causas visíveis: válvulas que não fecham completamente e vazamentos de ar/água. Tipos de veículos de 12 V: carros, motocicletas, motos de neve, veículos off-road, quadriciclos, caminhonetes e lanchas.

Pode SDT103 Testar diretamente vazamentos no sistema de ar condicionado de alta pressão?

Não. SDT103 Este detector de fumaça de baixa pressão não deve ser usado como um testador direto de pressão de ar condicionado automotivo de alta pressão. Use-o somente quando o procedimento de serviço do veículo ou componente permitir o teste de fumaça de baixa pressão.

Por que a fumaça começa rapidamente, enquanto a linha de teste leva cerca de 30 segundos para encher?

A unidade começa a produzir fumaça em cerca de 5 segundos, enquanto a linha em teste pode levar cerca de 30 segundos para se encher, dependendo do volume do sistema. O tempo real de enchimento depende do volume da linha, da vedação do adaptador, da configuração do fluxo de ar, da condição do óleo e da configuração do teste.

Quais acessórios estão incluídos?

Verifique a lista de produtos ou a opção de pacote selecionada para obter informações exatas sobre os itens incluídos. O pacote inclui: SDT103 A embalagem inclui: unidade principal, caixa de varejo, cabo com garra para bateria de 12V DC, mangueira de fumaça, adaptador cônico e adaptador para airbag de admissão. Também inclui um frasco de óleo vazio, conector vermelho, mangueira curta e manual do usuário. O óleo para teste não está incluído.

Como é SDT103 Diferente dos outros AUTOOL Quais são os modelos de detectores de vazamento de fumaça?

SDT103 É um modelo de fonte de ar externa focado em EVAP com monitoramento visual do fluxo de ar. Outros AUTOOL Os modelos variam de acordo com a fonte de ar, os manômetros, a pressão e a vazão de saída, e os modos de ar/fumaça disponíveis. Dependendo do modelo, podem também incluir controle de pressão dupla, válvula de drenagem de óleo, indicador de falhas, medidor de nível de óleo ou diferentes acessórios. Compare a tabela de modelos antes de fazer o pedido.

Qual é a duração da garantia?