AUTOOL SDT103 Димовий апарат EVAP з витратоміром та регульованим потоком повітря
US$90.00
- Виправлено 0.46 psi Вихід EVAP
- Видимий регульований потік повітря
- Робота із зовнішнім повітрям
- Герметизація адаптера подушки безпеки
- Виправлено 0.46 psi Вихід EVAP: Регулювати вихід до 3.2 кПа / 0.46 psi для дозволених перевірок EVAP за низького тиску.
- Видимий регульований потік повітря: Переглядайте поточний потік повітря на лічильнику та регулюйте подачу диму за допомогою регулятора.
- Робота із зовнішнім повітрям: Підключіть потік повітря для цеху або зовнішній компресор через інтерфейс джерела повітря.
- Герметизація адаптера подушки безпеки: Використовуйте адаптер подушки безпеки для герметизації сумісних контрольних отворів під час перевірки герметичності.
- Компактні згруповані елементи керування: Ручка, витратомір, перемикачі, вхід повітря та вихід диму згруповані на переносному корпусі.
- Виправлено 0.46 psi Вихід EVAP: Регулювати вихід до 3.2 кПа / 0.46 psi для дозволених перевірок EVAP за низького тиску.
- Видимий регульований потік повітря: Переглядайте поточний потік повітря на лічильнику та регулюйте подачу диму за допомогою регулятора.
- Робота із зовнішнім повітрям: Підключіть потік повітря для цеху або зовнішній компресор через інтерфейс джерела повітря.
- Герметизація адаптера подушки безпеки: Використовуйте адаптер подушки безпеки для герметизації сумісних контрольних отворів під час перевірки герметичності.
- Компактні згруповані елементи керування: Ручка, витратомір, перемикачі, вхід повітря та вихід диму згруповані на переносному корпусі.
Товар розпроданий!
Введіть свою електронну адресу, щоб отримати повідомлення, коли товар з'явиться на складі.
Ви були додані до списку очікування цього товару. Перевірте свою поштову скриньку та підтвердіть своє включення до списку очікування.
- 3-річна гарантія Основний блок 3 роки · Аксесуари 1 рік
- Повернення протягом 90 днів Повернення протягом 90 днів
- Офіційний магазин Оригінальні продукти · Пряма підтримка
AUTOOL SDT103 · Зовнішній автомобільний детектор витоку диму з витратоміром
Контролюйте потік диму за допомогою регульованого повітря в цеху
Підключіть регульоване повітря для цеху, перегляньте поточний потік повітря на лічильнику та відрегулюйте подачу диму для вибраного випробування низьким тиском. SDT103 забезпечує фіксовану 3.2 кПа / 0.46 вихід EVAP для тиску в psi, адаптер подушки безпеки для сумісних отворів та компактні згруповані елементи керування для виявлення витоків у майстерні, коли вбудований насос не потрібен.
- Зовнішній вхід для виробничого повітря
- 3.2 кПа / 0.46 Вихідний тиск на квадратний дюйм
- Видимий вимірювач витрати повітря
- Регульована подача диму
- Адаптер подушки безпеки для отворів
Основні характеристики
Регульований димохід з видимим витратоміром
Орієнтований на EVAP 3.2 кПа / 0.46 пси-тестування
SDT103 регулює вихідний сигнал 3.2 кПа / 0.46 psi для перевірки диму системи випаровування паливних матеріалів за низького тиску, що допомагає зменшити ризик надмірного тиску; перед підключенням переконайтеся, що цей тиск відповідає процедурі автомобіля.
Візуальний вимірювач витрати повітря
Зовнішній витратомір показує поточний потік повітря, що полегшує регулювання димоходу та захищає систему, що тестується.
Регульований потік диму
Регулятор потоку повітря допомагає регулювати потік диму для різних випробувальних ліній. Уникайте надмірного тиску та використовуйте мінімальний практичний потік повітря для випробування.
Швидке димоутворення
Пристрій швидко генерує дим, що покращує ефективність перевірки на витоки. Фактичний час заповнення лінії залежить від об'єму лінії, налаштування адаптера, потоку повітря та умов випробування.
Налаштування зовнішнього повітря
SDT103 приймає повітря з цеху або зовнішній компресор через інтерфейс джерела повітря, а потім дозволяє контролювати та регулювати потік повітря в установці.
Ущільнювальна опора адаптера подушки безпеки
Адаптер подушки безпеки забезпечує герметизацію випробувального порту під час перевірки герметичності.
Перевірка двигуна, трубопроводів, герметичності автомобіля та паливного бака
Підтримує перевірку герметичності системи впуску, системи випуску, дросельної заслінки, інтеркулера, картера, масляного сальника та трубопроводів. Може допомогти оглянути ділянки ущільнень автомобіля, витоки з паливного бака, клапани, які не закриваються повністю, та шляхи витоку повітря або води для перевірки диму низького тиску.
Компактний портативний дизайн
Компактний корпус призначений для перенесення, зберігання та розміщення навколо моторного відсіку.
Згруповані елементи керування та підключення
Ручка, витратомір, датчик диму, розетка, інтерфейс джерела повітря та вихід диму згруповані разом для швидкої ідентифікації компонентів під час налаштування.
Захист від перегріву та низьких температур
Система захисту вимикає живлення за температури вище 75°C та підтримує роботу до -20°C.
3 роки гарантійної підтримки
Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.
Як використовувати
Регулювання повітря, герметизація, перевірка потоку, додавання диму та огляд
Додати тестову олію
Перед першим використанням налийте в детектор 10–15 мл дитячої олії або рідкого парафіну. Не переповнюйте.
Підключіть тестову лінію
Отримайте доступ до системи, яку потрібно протестувати, та розташуйте детектор відповідно до потреб. Від’єднайте лінію, яку потрібно протестувати, потім під’єднайте її до шланга для виведення диму або адаптера, що відповідає вибраному випробувальному порту.
Підключення зовнішнього джерела повітря
Підключіть повітря для цеху або повітряний компресор до інтерфейсу джерела повітря. SDT103 не має вбудованого повітряного насоса.
Підключення живлення 12 В постійного струму
Підключіть детектор до автомобільного акумулятора постійного струму 12 В, потім увімкніть живлення, щоб запустити детектор.
Відкрийте потік повітря та почніть диміти
Обережно поверніть клапан регулятора потоку повітря, щоб відкрити потік повітря, потім увімкніть димоутворення. Спостерігайте за витратоміром під час перевірки.
Виявлення витоків
Тестований трубопровід може заповнитися димом приблизно за 30 секунд, залежно від об'єму системи та налаштувань. Перевірте наявність витоків диму та за потреби використовуйте налобний ліхтарик.
Підтвердити та повторно протестувати
Перевірте наявність будь-яких видимих шляхів витоку на схемі системи, усуньте підтверджений витік і повторіть той самий контрольований тест. Продовжуйте процедуру на транспортному засобі, якщо диму немає, або несправність є періодичною чи функціональною.
Безпека та сумісність
Використовуйте низький тиск та правильну процедуру для автомобіля
Потрібне зовнішнє повітря та живлення 12 В
SDT103 не має вбудованого повітряного насоса. Підключіть джерело повітря для майстерні або зовнішній компресор до впускного отвору для повітря, потім підключіть пристрій до автомобільного акумулятора постійного струму 12 В перед проведенням тестування на дим.
Вихідний сигнал тесту фіксовано на 3.2 кПа / 0.46 пси
SDT103 регулює подачу повітря до фіксованого рівня 3.2 кПа / 0.46 psi Вихідний тиск випробування EVAP. Компресор подає повітря до блоку; його тиск подачі не є тиском, що подається безпосередньо на випробувальну лінію.
Поступово регулюйте потік повітря
Почніть з регулятора потоку повітря, встановленого майже на мінімум, а потім збільшуйте потік лише за потреби. Використовуйте витратомір, щоб спостерігати за потоком повітря через підключену випробувальну лінію; зміна потоку повітря не збільшує фіксований випробувальний тиск пристрою.
Тестова олія не входить до комплекту
Тестова олія не входить до комплекту. Використовуйте рідкий парафін або дитячу олію та додайте 10–15 мл перед першим використанням.
Обмежте безперервне використання до 8 хвилин
Не бігати SDT103 безперервно більше 8 хвилин. Автоматичний захист від перегріву вимикає живлення за температури вище 75°C. Дайте пристрою охолонути перед повторним увімкненням.
Робоча температура та гарячі поверхні
SDT103 підтримує роботу за температури до -20°C. Круглий металевий корпус може нагріватися під час використання, тому уникайте безпосереднього дотику до гарячих поверхонь.
Використовувати лише для дозволених систем низького тиску
Використання SDT103 лише там, де дозволено випробування димом під низьким тиском. Не використовуйте його для прямих випробувань автомобільного кондиціонера під високим тиском або на системах, виключених процедурою обслуговування транспортного засобу чи його компонента.
Тільки системи низького тиску
Використання SDT103 лише для систем низького тиску, для яких відповідна процедура обслуговування транспортного засобу або компонента дозволяє проведення випробувань на дим. Не використовуйте його для систем високого тиску або виключених компонентів.
Простежте шлях диму
Слідкуйте за видимим шляхом диму, щоб оглянути зону витоку. Якщо диму немає, перевірте ізоляцію, стан клапана та подачу диму, перш ніж змінювати методи випробування.
Ніколи не заправляйте під час бігу
Не доливайте тестову оливу під час SDT103 працює.
Спочатку злийте зайву олію
Злийте надлишок оливи перед початком роботи, якщо пристрій був переповнений.
Регулятор змінює лише потік повітря
Використовуйте регулятор потоку повітря для зміни потоку, а не для випробувального тиску.
Процедура перевірки перед тестуванням на дим
Перш ніж впускати дим у систему, дотримуйтесь процедури обслуговування автомобіля або його компонента.
Результати тестування
Зчитуйте інформацію про потік повітря та дим на правильній стадії
Зміни повітряного потоку
Використайте зміну потоку повітря, щоб вибрати наступну перевірку, потім підтвердіть шлях витоку за допомогою диму або відповідного сервісного тесту.
Видимий вихід диму
Переконайтеся, що отвір не є навмисним отвором, потім огляньте, відремонтуйте та повторно протестуйте саме цю ділянку.
Немає видимого диму
Перевірте доступ, ізоляцію, стан клапана та подачу диму, перш ніж переходити до функціональної діагностики або іншого методу тестування.
Порівняти моделі
Порівняння моніторингу потоку та подачі повітря
Посібник з моделей
Виберіть одну або декілька моделей. SDT103 вибрано за замовчуванням.
| Назва продукту | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Вихід диму та захист | ||||||||||||
| Принцип роботи | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню | Горіння з низьким вмістом кисню |
| Об'єм заправки тестовою олією | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл | 10-15 мл |
| Номінальний вихідний тиск | 10psi | 10psi | 10psi | 3.2Kpa ( 0.46psi ) | 10psi | 3.2 кПа ( 0.46 psi) номінальна вихідна потужність машини; використовуйте процедуру цільової системи. | 12psi | 15psi | 15psi | 15psi | 18psi | < 10psi / 35psi |
| Номінальний вихідний потік | 5L /хв | 5L /хв | 5L /хв | > 10L /хв | ＞ 6L /хв | > 10L /хв | 5L /хв | 6L /хв | 6L /хв | 6L /хв | 6L /хв | 15L /хв |
| Захист від високих температур | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C | Перестає працювати при температурі вище 75°C |
| Час відгуку | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд | Виробляє дим за 5 секунд |
| Потужність та фізичний розмір | ||||||||||||
| Вхідна потужність | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5А | DC12V | DC12V/5А | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24 В |
| Номінальна потужність | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| Вага нетто (основний блок) | 1.5kg | 1.6kg | 1.6kg | 1.6kg | 1.6kg | 1.15kg | 3.5kg | 1.7kg | 3.2kg | 3.2kg | 3.5kg | 4.2kg |
| Розміри основного блоку | 145 мм * 80 мм * 200 мм | 145 мм * 80 мм * 200 мм | 180 мм * 102 мм * 143 мм | 180 мм * 100 мм * 135 мм | 180 мм * 102 мм * 143 мм | 180 мм * 100 мм * 135 мм | 110 мм * 135 мм * 210 мм | 145 мм * 80 мм * 200 мм | 295 мм * 295 мм * 207 мм | 295 мм * 295 мм * 207 мм | 150 мм * 150 мм * 275 мм | 350 мм * 250 мм * 300 мм |
| Моніторинг та контроль | ||||||||||||
| Вікно витратоміра | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Манометр | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Тип джерела повітря | Вбудований повітряний насос | Вбудований повітряний насос | Вбудований повітряний насос | Зовнішнє джерело повітря | Вбудований повітряний насос | Зовнішнє джерело повітря | Вбудований повітряний насос | Вбудований повітряний насос | Вбудований повітряний насос | Вбудований повітряний насос | Вбудований 2 повітряних насоса | Вбудований повітряний насос |
| Режим виходу | Режим диму | Режим диму | Режим диму | Режим диму | Режим диму | Режим диму | Режим диму | Режим диму | Повітряний режим Режим диму | Повітряний режим Режим диму | Повітряний режим Режим диму | Повітряний режим Режим диму |
| Режим подвійного тиску | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | Стандартні режими машини 35 psi / EVAP 10 psi; використовуйте процедуру для автомобіля. |
| Ручка регулювання потоку | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Клапан зливу оливи | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Індикатор несправності | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Датчик рівня оливи | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
Інструкція та завантаження
Використовуйте посібник з налаштування та випробувального тиску
AUTOOL SDT103 Посібник користувача
Відкрийте посібник у форматі PDF для SDT103 підключення до виробничого повітря, регулювання потоку, дозволені випробування димом низького тиску, налаштування адаптера, безпека випробувального масла та усунення несправностей.
Пакет
Що входить до комплекту
- Головний блокAUTOOL SDT103 детектор витоку диму
- Роздрібна коробкаSDT103 роздрібна коробка
- Силовий кабельКабель для затискання акумулятора 12 В постійного струму
- Димовий шлангШланг для виведення диму
- АдаптериКонусний адаптер, адаптер подушки безпеки впускного колектора, червоний роз'єм та короткий шланг
- Пляшка оліїПорожня пляшка для олії в комплекті; тестова олія не входить до комплекту
- ДокументаціяAUTOOL SDT103 посібник користувача
Найчастіші запитання
Питання щодо витратоміра, системи випаровування палива та повітря
Чи SDT103 Маєте вбудований повітряний насос?
Ні. AUTOOL SDT103 не має вбудованого повітряного насоса. Перед використанням його необхідно підключити до зовнішнього джерела повітря або повітряного компресора майстерні.
Що робить блок живлення SDT103 Потрібно?
SDT103 потрібне джерело живлення від автомобільного акумулятора постійного струму 12 В. SDT103 Вхідна напруга живлення 12 В постійного струму / 5 А.
Яку тестову олію слід використовувати?
Використовуйте рідкий парафін або дитячу олію як тестову олію. Тестова олія не входить до комплекту; перед використанням підготуйте рідкий парафін або дитячу олію.
Скільки тестової оливи слід додати?
Додайте 10–15 мл випробувальної оливи перед першим використанням. Не перевищуйте цей діапазон і не додавайте більше 15 мл за один раз. Якщо додано забагато оливи, злийте надлишок оливи перед початком роботи пристрою.
Коли слід доливати олію?
Доливайте оливу лише тоді, коли дим стане рідким. Перед додаванням свіжої оливи вилийте залишки оливи з детектора та регулярно замінюйте тестову оливу.
Може SDT103 Тестувати системи EVAP?
Так. SDT103 призначений для виявлення витоків диму в системі EVAP низького тиску. Його вихідний тиск становить 3.2 кПа / 0.46 psi, щоб запобігти пошкодженню ліній EVAP надмірним тиском.
Як контролювати потік диму?
Перед використанням обережно відкрийте клапан регулятора потоку повітря. Витратомір показує поточний потік повітря, а регулятор дозволяє регулювати потік диму для різних тестових ліній.
Як довго можна SDT103 Безперервно працювати?
Не вмикайте детектор безперервно більше 8 хвилин. Дайте пристрою відпочити між тестами.
Що станеться, якщо SDT103 Стає надто спекотно?
Якщо температура пристрою перевищує 75°C, автоматичний захист від перегріву вимкне живлення. Зачекайте, поки пристрій охолоне, перш ніж знову використовувати його. Круглий металевий корпус може нагріватися, тому уникайте прямого контакту.
Що можуть системи та транспортні засоби SDT103 Тест?
- Системи: система випаровування палива (EVAP), впускний колектор, випускний колектор, ущільнення, фітинги трубопроводів, паливний бак, картер двигуна, масляні сальники, інтеркулер, дросельна заслінка та прокладки впускного каналу.
- Інші видимі шляхи: клапани, які не повністю закриваються та допускають витік повітря/води. Типи транспортних засобів 12 В: автомобілі, мотоцикли, снігоходи, позашляховики, квадроцикли, легкі вантажівки та швидкісні катери.
Може SDT103 Безпосередньо перевірити витоки системи кондиціонування повітря високого тиску?
Ні. SDT103 є детектором витоку диму низького тиску і не повинен використовуватися як прямий тестер тиску автомобільного кондиціонера високого тиску. Використовуйте його лише там, де відповідна процедура обслуговування транспортного засобу або компонента дозволяє проведення випробувань на дим за низького тиску.
Чому дим починає швидко йти, тоді як тестова лінія заповнюється приблизно за 30 секунд?
Пристрій починає диміти приблизно через 5 секунд, тоді як для заповнення тестованої лінії може знадобитися близько 30 секунд, залежно від об'єму системи. Фактичний час заповнення залежить від об'єму лінії, герметичності адаптера, налаштування потоку повітря, стану оливи та налаштувань випробування.
Які аксесуари входять до комплекту?
Перевірте список товарів або вибраний вами варіант пакету, щоб дізнатися точний перелік включених товарів. Пакет включає SDT103 Основний блок, коробка для покупок, кабель для затискання акумулятора 12 В постійного струму, димовий шланг, конусний адаптер та адаптер подушки безпеки впускного колектора. Також включає порожню пляшку з-під оливи, червоний роз'єм, короткий шланг та інструкцію користувача. Тестова олива не входить до комплекту.
Як справи SDT103 Відрізняється від інших AUTOOL Моделі детекторів витоку диму?
SDT103 це модель із зовнішнім джерелом повітря, орієнтована на EVAP, з візуальним моніторингом потоку повітря. Інше AUTOOL Моделі відрізняються джерелом повітря, манометрами, вихідним тиском і потоком, а також доступними режимами Повітря/Дим. Залежно від моделі, вони також можуть мати подвійний контроль тиску, клапан зливу оливи, індикатор несправності, покажчик рівня оливи або різні аксесуари. Порівняйте таблицю моделей перед замовленням.
Який термін гарантії?
Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.
Квентін Лорі ✓ Підтверджена покупка –
Працює чудово, багато диму.
Працює чудово, багато диму. Будьте обережні, нагріта мінеральна/дитяча олія надовго смердітиме у вашому гаражі. Настільки погано, що я не можу використовувати це в гаражі. На складі запах все ще такий неприємний, що мені доводиться зберігати це на вулиці.
За свої гроші я задоволений. Досі не зміг знайти витік випарника на моєму Suburban 2005 року випуску, але це не вина машини. Думаю, витік може бути у верхній частині бензобака, де я не бачу випарних трубопроводів.
Манометр обов'язковий. Його немає на інших димових машинах аналогічної ціни. Він показує витік, якщо кулька не падає на дно. Щоб перевірити, закрийте димову трубку, і вона опуститься на дно.
Ітан ✓ Підтверджена покупка –
Дуже зручний для пошуку витоків.
Дуже зручний для пошуку витоків.
Лише якість затискачів, які під’єднуються до акумулятора, дуже низька: вони легко ламаються.
Омар Гіссінг ✓ Підтверджена покупка –
Товар доставили в оригінальній упаковці до моєї поштової скриньки…
Le produit a été livré dans son emballage d'origine dans ma boîte aux lettres, dans les délais normaux. La notice indiquait qu'il s'agissait d'une huile de massage pour bébés, j'ai donc passé commande et reçu le lendemain 1 liter de liquide fumigène pour le tester.