AUTOOLautoolstore.com
Kilde: https://autoolstore.com/da/product/autool-sdt103-automotive-smoke-machine-leak-detector-for-evap-system-12v/

AUTOOL SDT103 EVAP-røgmaskine med flowmåler og justerbar luftstrøm

(145 kundeanmeldelser)

US$90.00

Dette produkt er i øjeblikket udsolgt!

Bare rolig! Indtast din e-mailadresse, og vi giver dig straks besked, så snart varen er på lager igen.

Fantastisk! Du er blevet tilføjet ventelisten for dette produkt. Tjek venligst din indbakke og bekræft din tilmelding.

  • 3 års garanti Hovedenhed 3 år · Tilbehør 1 år
  • 90-dages returret Kvalificerede returneringer inden for 90 dage
  • Officiel butik Ægte produkter · Direkte support

AUTOOL SDT103 · Udvendig lufttilførslen til bilrøglækagedetektor med flowmåler

Styr røgstrømmen med reguleret værkstedsluft

Tilslut reguleret værkstedsluft, se den aktuelle luftstrøm på måleren, og juster røgtilførslen for den valgte lavtrykstest. SDT103 Leverer et fast 3,2 kPa / 0,46 psi fordampningsudgang, en airbagadapter til kompatible åbninger og kompakte grupperede kontroller til lækagesporing i værkstedet, når en indbygget pumpe ikke er påkrævet.

  • Ekstern værkstedsluftindgang
  • 3,2 kPa / 0,46 psi udgang
  • Synlig luftstrømsmåler
  • Justerbar røglevering
  • Airbag-adapter til åbninger
AUTOOL SDT103 røglækagedetektor

Nøglefunktioner

Justerbar røg med synlig flowmåler

EVAP-fokuseret 3,2 kPa / 0,46 psi-testning

SDT103 regulerer outputtet til 3,2 kPa / 0,46 psi til lavtryks-EVAP-røgtestning, hvilket hjælper med at reducere risikoen for for højt tryk; bekræft, at dette tryk stemmer overens med køretøjets procedure før tilslutning.

Visuel luftstrømsmåler

Den eksterne flowmåler viser den aktuelle luftstrøm, hvilket gør det nemmere at justere røgudgangen og beskytte systemet under test.

Justerbar røgstrøm

Luftstrømsregulatoren hjælper med at justere røgstrømmen for forskellige testlinjer. Undgå for højt tryk, og brug den minimale, praktisk mulige luftstrøm til testen.

Hurtig røggenerering

Enheden genererer hurtigt røg for at forbedre effektiviteten af ​​lækagekontrol. Den faktiske fyldningstid for ledningen afhænger af ledningens volumen, adapteropsætning, luftstrøm og testforhold.

Opsætning af ekstern luft

SDT103 accepterer værkstedsluft eller en ekstern kompressor via sin luftkildegrænseflade og lader dig derefter overvåge og justere luftstrømmen ved enheden.

Tætningsstøtte til airbagadapter

Airbagadapteren understøtter tætning af testporte under lækagekontrol.

Motor, ledninger, køretøjstætning og brændstoftankkontroller

Understøtter lækagekontrol af indsugningssystemer, udstødningssystem, gasspjæld, intercooler, krumtaphus, oliepakning og rørfittings. Kan hjælpe med at inspicere køretøjets tætningsområder, lækager i brændstoftanken, ventiler, der ikke lukker helt, og luft- eller vandlækageveje til kontrol af lavtryksrøg.

Kompakt, bærbart design

Det kompakte karosseri er designet til transport, opbevaring og placering i motorrummet.

Grupperede kontroller og forbindelser

Håndtaget, flowmåleren, røgafbryderen, strømstikkontakten, luftkildegrænsefladen og røgudgangen er grupperet sammen for hurtig komponentidentifikation under opsætningen.

Overophednings- og lavtemperaturbeskyttelse

Beskyttelsessystemet lukker ned for strømmen over 75°C og understøtter drift ned til omkring -20°C.

3 års garantisupport

Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.

Sådan bruges

Reguler luft, forsegl, kontroller flow, tilsæt røg og inspicer

Trinvis fremskridt1 / 7
01

Tilsæt testolie

Fyld 10-15 ml babyolie eller flydende paraffin i detektoren før første brug. Overfyld ikke.

Sikkerhed og kompatibilitet

Brug lavt tryk og den korrekte køretøjsprocedure

Ekstern luft og 12V strøm er påkrævet

SDT103 har ingen indbygget luftpumpe. Tilslut en værkstedsluftforsyning eller en ekstern kompressor til luftindtaget, og tilslut derefter enheden til et 12V DC-bilbatteri før røgtestning.

Testudgangen er fastsat til 3,2 kPa / 0,46 psi

SDT103 regulerer den indkommende luft til en fast EVAP-testudgang på 3,2 kPa / 0,46 psi. Kompressoren forsyner enheden med luft; dens forsyningstryk er ikke det tryk, der påføres direkte på testledningen.

Juster luftstrømmen gradvist

Start med luftstrømsregulatoren nær minimum, og øg derefter kun flowet efter behov. Brug flowmåleren til at overvåge luftstrømmen gennem den tilsluttede testledning; ændring af luftstrømmen øger ikke enhedens faste testtryk.

Testolie er ikke inkluderet

Testolie er ikke inkluderet. Brug flydende paraffin eller babyolie, og tilsæt 10-15 ml før første brug.

Begræns kontinuerlig brug til 8 minutter

Løb ikke SDT103 kontinuerligt i mere end 8 minutter. Automatisk overophedningsbeskyttelse slukker for strømmen over 75 °C. Lad enheden køle af, før du genstarter den.

Driftstemperatur og varme overflader

SDT103 Understøtter drift ned til -20°C. Det runde metalhus kan blive varmt under brug, så undgå at berøre varme overflader direkte.

Må kun anvendes til tilladte lavtrykssystemer

Bruge SDT103 kun hvor lavtryksrøgprøvning er tilladt. Må ikke anvendes til direkte højtrykstrykprøvning af bil-klimaanlæg eller på systemer, der er undtaget fra køretøjets eller komponentens serviceprocedure.

Kun lavtrykssystemer

Bruge SDT103 kun til lavtrykssystemer, som den gældende køretøjs- eller komponentserviceprocedure tillader til røgtestning. Må ikke anvendes på højtrykssystemer eller undtagne komponenter.

Følg røgstien

Følg den synlige røgbane for at inspicere lækageområdet. Hvis der ikke kommer røg, skal du kontrollere isolation, ventilens tilstand og røgtilførsel, før du ændrer testmetoder.

Genopfyld aldrig under løb

Efterfyld ikke testolie under SDT103 kører.

Tøm først overskydende olie

Tøm overskydende olie ud før brug, hvis enheden har været overfyldt.

Regulatoren ændrer kun luftstrømmen

Brug luftstrømsregulatoren til at ændre flowet, ikke til at teste trykket.

Kontrollér proceduren før røgtestning

Følg proceduren for service af køretøjet eller komponenten, før du indfører røg i et system.

Testresultater

Aflæs luftstrøm og røg på det korrekte stadie

Ændringer i luftstrømmen

Brug luftstrømsændring til at vælge den næste inspektion, og bekræft derefter lækagestien med røg eller den relevante servicetest.

Synlig røgudslip

Kontroller, at udløbet ikke er en tilsigtet åbning, og inspicer, reparer og test derefter det nøjagtige område.

Ingen synlig røg

Verificér adgang, isolation, ventiltilstand og røgafgivelse, før du går videre til funktionel diagnose eller en anden testmetode.

Sammenlign modeller

Sammenlign flowovervågning og lufttilførsel

Modelguide

Vælg en eller flere modeller. SDT103 er valgt som standard.

1 model valgt

AUTOOL SDT103 er valgt. Vælg en anden model for en side-om-side sammenligning.

SDT103 sammenligning

Sammenligning af AUTOOL Røglækagedetektorer
Produktnavn SDT103
Røgudgang og beskyttelse
Arbejdsprincip
Forbrænding med lavt iltindhold
Testoliepåfyldningsvolumen
10-15 ml
Nominelt udgangstryk
3,2 kPa (0,46 psi) maskinnominel ydelse; brug målsystemproceduren.
Nominel udgangsstrøm
>10 l/min
Højtemperaturbeskyttelse
Stopper med at virke over 75°C
Svartid
Producerer røg på 5 sekunder
Kraft og fysisk størrelse
Indgangseffekt
DC12V/5A
Nominel effekt
48W
Nettovægt (hovedenhed)
1,15 kg
Hovedenhedens dimensioner
180 mm * 100 mm * 135 mm
Overvågning og kontroller
Flowmålervindue
✓
Trykmåler
×
Luftkildetype
Ekstern luftkilde
Tilstandsudgang
Røgtilstand
Dobbelt tryktilstand
×
Knap til justering af flow
✓
Olieaftapningsventil
×
Fejlindikatorlampe
×
Oliestandsmåler
×

Manual og downloads

Brug manualen til opsætning og testtryk

AUTOOL SDT103 forhåndsvisning af brugermanual
Manual / PDF

AUTOOL SDT103 Brugermanual

Åbn PDF-manualen for SDT103 Tilslutning til værkstedsluft, flowjustering, tilladte lavtryksrøgtest, opsætning af adapter, sikkerhedstest af olie og fejlfinding.

AUTOOL SDT103 pakkens indhold

Pakke

Hvad er inkluderet

  • HovedenhedAUTOOL SDT103 røglækagedetektor
  • DetailkasseSDT103 detailkasse
  • Strømkabel12V DC batteriklemmekabel
  • RøgslangeRøgudløbsslange
  • AdaptereKegleadapter, indsugningsairbagadapter, rødt stik og kort slange
  • OlieflaskeTom olieflaske medfølger; testolie medfølger ikke
  • DokumentationAUTOOL SDT103 brugermanual

Ofte stillede spørgsmål

Spørgsmål om flowmåler, fordamper og luft

Gør SDT103 Har du en indbygget luftpumpe?

Ingen. AUTOOL SDT103 har ikke en indbygget luftpumpe. Den skal tilsluttes en ekstern luftkilde eller en luftkompressor i værkstedet før brug.

Hvad strømforsyning gør SDT103 Behov?

SDT103 kræver en 12V DC strømforsyning fra køretøjets batteri. SDT103 Indgangseffekten er 12V DC / 5A.

Hvilken testolie skal jeg bruge?

Brug flydende paraffin eller babyolie som testolie. Testolie er ikke inkluderet; hav flydende paraffin eller babyolie klar inden brug.

Hvor meget testolie skal jeg tilsætte?

Tilsæt 10-15 ml testolie før første brug. Overskrid ikke dette interval, og tilsæt ikke mere end 15 ml ad gangen. Hvis der tilsættes for meget olie, skal overskydende olie tømmes, før enheden tages i brug.

Hvornår skal jeg fylde olie på?

Påfyld kun, når røgen bliver tyndere. Hæld den resterende olie ud i detektoren, og udskift testolien regelmæssigt, før du tilsætter ny olie.

Kan SDT103 Test af fordampningssystemer?

Ja. SDT103 er designet til lavtryks-røglækagedetektering af fordampningsrør. Dens udgangstryk er 3,2 kPa / 0,46 psi for at forhindre, at fordampningsrørene beskadiges af for højt tryk.

Hvordan styrer jeg røgstrømmen?

Åbn forsigtigt luftstrømsregulatorventilen før brug. Flowmåleren viser den aktuelle luftstrøm, og regulatoren giver dig mulighed for at justere røgstrømmen for forskellige testlinjer.

Hvor længe kan SDT103 Køre kontinuerligt?

Lad ikke detektoren køre kontinuerligt i mere end 8 minutter. Lad enheden hvile mellem testene.

Hvad sker der, hvis SDT103 Bliver det for varmt?

Hvis enheden overstiger 75 °C, slukker den automatiske overophedningsbeskyttelse for strømmen. Vent, indtil enheden er kølet af, før du bruger den igen. Det runde metalhus kan blive varmt, så undgå direkte kontakt.

Hvad systemer og køretøjer kan SDT103 Prøve?
  • Systemer: Fordampning, indsugning, udstødning, pakning, rørfittings, brændstoftank, krumtaphus, oliepakninger, intercooler, gasspjæld og indsugningskanalpakningsbaner.
  • Andre synlige stier: Ventiler, der ikke lukker helt, og mulige luft-/vandlækager. 12 V køretøjstyper: Biler, motorcykler, snescootere, terrængående køretøjer, ATV'er, lette lastbiler og speedbåde.
Kan SDT103 Direkte test af lækager i højtryks-AC-system?

Ingen. SDT103 er en lavtryksrøglækagedetektor og bør ikke bruges som en direkte højtrykstryktester til bil-/klimaanlæg. Brug den kun, hvor den gældende serviceprocedure for køretøjet eller komponenterne tillader lavtryksrøgtestning.

Hvorfor starter røgudviklingen hurtigt, mens testlinjen tager omkring 30 sekunder at fylde?

Enheden begynder at producere røg efter cirka 5 sekunder, mens det kan tage cirka 30 sekunder at fylde den ledning, der testes, afhængigt af systemets volumen. Den faktiske fyldningstid afhænger af ledningsvolumen, adapterens tætning, luftstrømsindstilling, oliens tilstand og testopsætningen.

Hvilket tilbehør er inkluderet?

Tjek produktlisten eller din valgte pakkemulighed for præcis de inkluderede varer. Pakken indeholder SDT103 Hovedenhed, æske, 12V DC batteriklemmekabel, røgslange, kegleadapter og airbagadapter til indsugningsluften. Der medfølger også en tom olieflaske, et rødt stik, en kort slange og en brugermanual. Testolie medfølger ikke.

Hvordan er SDT103 Forskellig fra andre AUTOOL Modeller af røglækagedetektorer?

SDT103 er en EVAP-fokuseret model for ekstern luftkilde med visuel luftstrømsovervågning. AUTOOL Modellerne varierer afhængigt af luftkilde, målere, udgangstryk og -flow samt tilgængelige luft-/røgtilstande. Afhængigt af modellen kan de også tilføje dobbelttryksstyring, en olieaftapningsventil, en fejlindikator, en oliestandsmåler eller forskelligt tilbehør. Sammenlign modeloversigten før bestilling.

Hvor lang er garantien?

Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.

Kundeanmeldelser

  1. QL

    Quentin Laurie ✓ Bekræftet køb –

    Virker fint, masser af røg.

    Fungerer fantastisk, masser af røg. Pas på, den varme mineral-/babyolie vil stinke din garage i lang tid. Så slemt, at jeg ikke kan bruge den inde i min garage. Under opbevaring er lugten stadig så slem, at jeg er nødt til at opbevare den udenfor.

    For pengene er jeg tilfreds. Jeg kunne stadig ikke finde fordampningslækagen på min Suburban fra 2005, men det er ikke maskinens skyld. Jeg tror, ​​lækagen kan være øverst på benzintanken, hvor jeg ikke kan se fordampningsrørene.

    Trykmåleren er et must. Den mangler på andre røgmaskiner i lignende prisklasse. Fortæller dig, at der er en lækage, hvis kuglen ikke falder til bunden. For at teste, luk røgrøret, og det vil gå til bunden.

    SDT60 RØGLÆKAGEDETEKTOR
    0 af 0 fandt denne anmeldelse nyttig
  2. E

    Ethan ✓ Bekræftet køb –

    Du kan øve dig for at møde fugas.

    Du kan øve dig for at møde fugas.
    Kun kvaliteten af batteriklemmerne er meget lav; de går let i stykker.

    0 af 0 fandt denne anmeldelse nyttig
  3. OG

    Omar Gissing ✓ Bekræftet køb –

    Le produit a été livré dans son emballage d'origine dans ma boîte aux letters…

    Le produit a été livré dans son emballage d'origine dans ma boîte aux lettres, dans les délais normaux. La notice indiquait qu'il s'agissait d'une huile de massage pour bébés, j'ai donc passé commande et reçu le lendemain 1 liter de liquide fumigène pour le tester.

    0 af 0 fandt denne anmeldelse nyttig
Skriv en anmeldelse

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
Få ekstra rabat