AUTOOLautoolstore.com
Източник: https://autoolstore.com/bg/product/autool-sdt103-automotive-smoke-machine-leak-detector-for-evap-system-12v/

AUTOOL SDT103 EVAP машина за дим

(145 клиентски отзива)

US$90.00

Този продукт е в момента разпродаден!

Няма проблем! Моля, въведете имейл адреса си и ние ще ви уведомим веднага щом артикулът е отново на склад.

Чудесно! Добавени сте в списъка с чакащи за този продукт. Моля, проверете входящата си поща и потвърдете абонамента си за този списък с чакащи.

  • 3-годишна гаранция Основно устройство 3 години · Аксесоари 1 година
  • 90-дневно връщане Допустими връщания в рамките на 90 дни
  • Официален магазин Оригинални продукти · Директна поддръжка

AUTOOL SDT103 · Детектор за течове с дим от външен въздух с дебитомер

Контролирайте потока на дим с регулиран въздух в цеха

Свържете регулирания въздушен поток в цеха, вижте текущия въздушен поток на измервателния уред и регулирайте подаването на дим за избрания тест с ниско налягане. SDT103 Осигурява фиксирано EVAP налягане от 3,2 kPa / 0,46 psi, адаптер за въздушна възглавница за съвместими отвори и компактни групирани контроли за проследяване на течове в сервиза, когато не е необходима вградена помпа.

  • Външен вход за производствен въздух
  • Изход 3,2 kPa / 0,46 psi
  • Видим измервател на въздушния поток
  • Регулируемо подаване на дим
  • Адаптер за въздушни възглавници за отвори
AUTOOL SDT103 детектор за течове с дим

Основни характеристики

Регулируем дим с видим дебитомер

Тестване, фокусирано върху EVAP, 3.2 kPa / 0.46 psi

SDT103 Регулира изходното налягане до 3,2 kPa / 0,46 psi за тестване на дим от EVAP системата при ниско налягане, което спомага за намаляване на риска от прекомерно налягане; преди свързване се уверете, че това налягане съответства на процедурата на превозното средство.

Визуален измервател на въздушния поток

Външният разходомер показва текущия въздушен поток, което улеснява регулирането на димоотвода и защитата на тестваната система.

Регулируем поток на дим

Регулаторът на въздушния поток помага за регулиране на потока дим за различните тестови линии. Избягвайте прекомерно налягане и използвайте минималния практически въздушен поток за теста.

Бързо генериране на дим

Уредът генерира дим бързо, за да подобри ефективността на проверката за течове. Действителното време за пълнене на тръбопровода зависи от обема на тръбопровода, настройката на адаптера, въздушния поток и условията на теста.

Настройка за външен въздух

SDT103 приема производствен въздух или външен компресор чрез интерфейса си за източник на въздух, след което ви позволява да наблюдавате и регулирате въздушния поток в устройството.

Уплътнителна опора за адаптер за въздушна възглавница

Адаптерът за въздушна възглавница поддържа уплътнението на тестовия отвор по време на проверки за течове.

Проверки на двигателя, тръбопроводите, уплътненията на превозното средство и резервоара за гориво

Поддържа проверки за течове на всмукателната система, изпускателната система, дросела, интеркулера, картера, масления семеринг и тръбопроводите. Може да помогне за проверка на уплътненията на превозното средство, течове от резервоара за гориво, клапани, които не се затварят напълно, и пътища за течове на въздух или вода за проверки за дим при ниско налягане.

Компактен преносим дизайн

Компактното тяло е проектирано за носене, съхранение и позициониране около двигателния отсек.

Групирани контроли и връзки

Дръжката, разходомерът, превключвателят за дим, захранващият контакт, интерфейсът за източник на въздух и изходът за дим са групирани заедно за бърза идентификация на компонентите по време на настройката.

Защита от прегряване и ниска температура

Защитната система изключва захранването над 75°C и поддържа работа до около -20°C.

3 години гаранционна поддръжка

Основно устройство: 3 години гаранция. Стандартни аксесоари: 1 година гаранция. Гаранционна политика.

Как да използвате

Регулиране на въздуха, уплътняване, проверка на потока, добавяне на дим и проверка

Стъпка напредък1 / 7
01

Добавете тестово масло

Напълнете детектора с 10–15 мл бебешко олио или течен парафин преди първа употреба. Не препълвайте.

Безопасност и съвместимост

Използвайте ниско налягане и правилната процедура за превозното средство

Необходими са външен въздух и 12V захранване

SDT103 няма вградена въздушна помпа. Свържете захранване с въздух за работилница или външен компресор към входа за въздух, след което свържете устройството към 12V DC акумулатор на превозно средство, преди да извършите тест за дим.

Тестовият изход е фиксиран на 3,2 kPa / 0,46 psi

SDT103 регулира входящия въздух до фиксирано изходно налягане за тестване на EVAP от 3,2 kPa / 0,46 psi. Компресорът подава въздух към устройството; неговото захранващо налягане не е налягането, прилагано директно към тестовата линия.

Регулирайте въздушния поток постепенно

Започнете с регулатор на въздушния поток близо до минимум, след което увеличавайте потока само при необходимост. Използвайте разходомера, за да наблюдавате въздушния поток през свързаната тестова линия; промяната на въздушния поток не увеличава фиксираното тестово налягане на устройството.

Тестващото масло не е включено

Тестовото масло не е включено. Използвайте течен парафин или бебешко олио и добавете 10–15 мл преди първата употреба.

Ограничете непрекъснатата употреба до 8 минути

Не бягай SDT103 непрекъснато за повече от 8 минути. Автоматичната защита от прегряване изключва захранването над 75°C. Оставете устройството да се охлади, преди да го рестартирате.

Работна температура и горещи повърхности

SDT103 поддържа работа до -20°C. Кръглият метален корпус може да се нагрее по време на употреба, затова избягвайте директен допир до горещи повърхности.

Използвайте само за разрешени системи с ниско налягане

Използвайте SDT103 само където е разрешено изпитване с дим под ниско налягане. Не го използвайте за директно изпитване с високо налягане на автомобилни климатици или върху системи, изключени от процедурата за обслужване на превозното средство или компонента.

Само системи с ниско налягане

Използвайте SDT103 само за системи с ниско налягане, за които съответната процедура за обслужване на превозно средство или компонент позволява тестване за дим. Не го използвайте за системи с високо налягане или изключени компоненти.

Проследете пътя на дима

Следвайте видимия път на дима, за да проверите зоната на теча. Ако не се появи дим, проверете изолацията, състоянието на клапана и подаването на дим, преди да промените методите на тестване.

Никога не доливайте, докато бягате

Не доливайте тестово масло, докато SDT103 работи.

Първо източете излишното масло

Източете излишното масло преди работа, ако уредът е бил препълнен.

Регулаторът променя само въздушния поток

Използвайте регулатора на въздушния поток, за да промените потока, а не тестовото налягане.

Проверка на процедурата преди тестване с дим

Следвайте процедурата за обслужване на превозното средство или компонента, преди да вкарате дим в системата.

Резултати от теста

Прочетете въздушния поток и дима на правилния етап

Промени в въздушния поток

Използвайте промяната на въздушния поток, за да изберете следващата проверка, след което потвърдете пътя на теча с дим или съответния сервизен тест.

Видим изход за дим

Проверете дали изходът не е умишлено отворен, след което проверете, поправете и тествайте отново точно съответната зона.

Няма видим дим

Проверете достъпа, изолацията, състоянието на клапана и подаването на дим, преди да преминете към функционална диагностика или друг метод на тестване.

Сравнете моделите

Сравнете мониторинга на потока и подаването на въздух

Ръководство за модели

Изберете един или повече модели. SDT103 е избрано по подразбиране.

Избран е 1 модел

AUTOOL SDT103 е избран. Изберете друг модел за сравнение.

SDT103 сравнение

Сравнение на AUTOOL Детектори за течове с дим
Име на продукта SDT103
Изход и защита от дим
Принцип на работа
Горене с ниско съдържание на кислород
Обем на тестовото масло
10-15 мл
Номинално изходно налягане
Номинално машинно изходно налягане 3,2 kPa (0,46 psi); използвайте процедурата на целевата система.
Номинален изходен поток
>10 л/мин
Защита от висока температура
Спира да работи над 75°C
Време за реакция
Произвежда дим за 5 секунди
Мощност и физически размер
Входна мощност
DC12V/5А
Номинална мощност
48W
Нетно тегло (основен модул)
1,15 кг
Размери на основното устройство
180 мм * 100 мм * 135 мм
Мониторинг и контрол
Прозорец на разходомера
✓
Манометър
×
Тип източник на въздух
Външен източник на въздух
Режим на изход
Режим на дим
Режим с двойно налягане
×
Копче за регулиране на потока
✓
Клапан за източване на масло
×
Индикаторна светлина за повреда
×
Индикатор за ниво на маслото
×

Ръководство и файлове за изтегляне

Използвайте ръководството за настройка и тестово налягане

AUTOOL SDT103 преглед на ръководството за потребителя
Ръководство / PDF

AUTOOL SDT103 Ръководство за потребителя

Отворете PDF ръководството за SDT103 свързване на въздуха в цеха, регулиране на дебита, разрешени тестове за дим при ниско налягане, настройка на адаптера, безопасност на тестовото масло и отстраняване на неизправности.

AUTOOL SDT103 съдържание на пакета

Пакет

Какво е включено

  • Основно устройствоAUTOOL SDT103 детектор за течове с дим
  • Търговска кутияSDT103 кутия за търговия на дребно
  • Захранващ кабел12V DC кабел за клема за батерия
  • Димен маркучМаркуч за изпускане на дим
  • АдаптериКонусен адаптер, адаптер за всмукателна въздушна възглавница, червен конектор и къс маркуч
  • Бутилка с маслоВключена е празна бутилка с масло; тестовото масло не е включено
  • ДокументацияAUTOOL SDT103 ръководство за потребителя

Често задавани въпроси

Въпроси за разходомер, EVAP и въздух

Има ли SDT103 Имате вградена въздушна помпа?

Не. AUTOOL SDT103 Няма вградена въздушна помпа. Преди употреба трябва да се свърже към външен източник на въздух или сервизен компресор.

Какво прави захранването SDT103 Нужда?

SDT103 изисква захранване от 12V DC автомобилен акумулатор. SDT103 Входното захранване е 12V DC / 5A.

Какво тестово масло трябва да използвам?

Използвайте течен парафин или бебешко олио като тестово масло. Тестовото масло не е включено; пригответе течния парафин или бебешкото олио преди употреба.

Колко тестово масло трябва да добавя?

Добавете 10–15 мл тестово масло преди първа употреба. Не превишавайте този диапазон и не добавяйте повече от 15 мл наведнъж. Ако добавите твърде много масло, източете излишното масло, преди да работите с устройството.

Кога трябва да допълня маслото?

Доливайте отново само когато димът стане рядък. Преди да добавите прясно масло, излейте останалото масло в детектора и редовно сменяйте тестовото масло.

Може SDT103 Тестване на EVAP системи?

Да. SDT103 е проектиран за откриване на течове с дим от EVAP система с ниско налягане. Изходното му налягане е 3,2 kPa / 0,46 psi, за да се предотврати повреда на EVAP тръбопроводите от прекомерно налягане.

Как да контролирам потока на дим?

Преди употреба, внимателно отворете регулаторния вентил на въздушния поток. Дебитомерът показва текущия въздушен поток, а регулаторът ви позволява да регулирате потока на дим за различните тестови линии.

Колко дълго може SDT103 Да се ​​изпълнява непрекъснато?

Не включвайте детектора непрекъснато повече от 8 минути. Оставете устройството да почине между тестовете.

Какво се случва, ако SDT103 Става твърде горещо?

Ако температурата на устройството надвиши 75°C, автоматичната защита от прегряване изключва захранването. Изчакайте, докато устройството се охлади, преди да го използвате отново. Кръглият метален корпус може да се нагрее, затова избягвайте директен контакт.

Какво могат системите и превозните средства SDT103 Тест?
  • Системи: EVAP, всмукателен колектор, изпускателна система, уплътнения, фитинги на тръбопроводи, резервоар за гориво, картер, семеринги, интеркулер, дроселова клапа и уплътнителни пътища на всмукателния канал.
  • Други видими пътища: Вентили, които не се затварят напълно и допускат течове на въздух/вода. Типове превозни средства 12 V: Автомобили, мотоциклети, снегомобили, превозни средства с висока проходимост, ATV, лекотоварни автомобили и моторни лодки.
Може SDT103 Директно тестване на течове от климатичната система с високо налягане?

Не. SDT103 е детектор за течове с дим с ниско налягане и не трябва да се използва като директен тестер за високо налягане на автомобилния климатик. Използвайте го само когато съответната процедура за обслужване на превозното средство или компонента позволява тестване на дим с ниско налягане.

Защо димът започва бързо, докато тестовата линия се пълни за около 30 секунди?

Устройството започва да произвежда дим след около 5 секунди, докато тестваната линия може да отнеме около 30 секунди, за да се напълни, в зависимост от обема на системата. Действителното време за пълнене зависи от обема на линията, уплътнението на адаптера, настройката на въздушния поток, състоянието на маслото и настройката на теста.

Какви аксесоари са включени?

Проверете списъка с продукти или избрания от вас пакет за точните включени артикули. Пакетът включва SDT103 Основно устройство, кутия за продажба, кабел за 12V DC батерия, маркуч за дим, конусен адаптер и адаптер за всмукателна въздушна възглавница. Включва също празна бутилка с масло, червен конектор, къс маркуч и ръководство за потребителя. Тестовото масло не е включено.

Как е SDT103 Различен от другите AUTOOL Модели детектори за течове с дим?

SDT103 е модел с външен източник на въздух, фокусиран върху EVAP, с визуално наблюдение на въздушния поток. AUTOOL Моделите се различават по източник на въздух, манометри, изходно налягане и дебит, както и по налични режими Въздух/Дим. В зависимост от модела, те могат да добавят и контрол на двойното налягане, клапан за източване на масло, индикатор за повреда, индикатор за ниво на маслото или различни аксесоари. Сравнете таблицата с моделите преди да поръчате.

Колко е дълга гаранцията?

Основно устройство: 3 години гаранция. Стандартни аксесоари: 1 година гаранция. Гаранционна политика.

Отзиви от клиенти

  1. QL

    Куентин Лори ✓ Потвърдена покупка –

    Работи чудесно, много дим.

    Работи чудесно, много дим. Внимавайте, нагрятото минерално/бебешко масло ще ви смърди в гаража за дълго време. Толкова е лошо, че не мога да го използвам в гаража си. На склад миризмата е все още толкова лоша, че трябва да го съхранявам навън.

    За парите си съм доволен. Все още не можах да открия теча от изпарителя на моя Suburban от 2005 г., но не е по вина на машината. Мисля, че течът може да е отгоре на резервоара, където не мога да видя изпарителните маркучи.

    Манометърът е задължителен. Липсва при други машини за пушене на подобна цена. Той ви показва, че има теч, ако топката не падне на дъното. За да проверите, затворете димната тръба и тя ще падне на дъното.

    SDT60 ДЕТЕКТОР ЗА ТЕЧ НА ДИМ
    0 от 0 намерих този отзив за полезен
  2. E

    Итън ✓ Потвърдена покупка –

    Мога да практикувам за среща с фуги.

    Мога да практикувам за среща с фуги.
    Само качеството на щипките тип „крокодил“, които се свързват към акумулатора, е много ниско; чупят се лесно.

    0 от 0 намерих този отзив за полезен
  3. ОГ

    Омар Гисинг ✓ Потвърдена покупка –

    Продуктът беше доставен в оригиналната си опаковка в пощенската ми кутия…

    Le produit a été livré dans son emballage d'origine dans ma boîte aux lettres, dans les délais normaux. La notice indiquait qu'il s'agissait d'une huile de massage pour bébés, j'ai donc passé commande et reçu le lendemain 1 liter de liquide fumigène pour le tester.

    0 от 0 намерих този отзив за полезен
Оставете отзив

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
Вземете допълнителна отстъпка