Guide all'acquisto
AUTOOL SDT208 Panoramica delle funzionalità del rilevatore di fughe di fumo
Luglio 15, 2021
Condividere:
Utilizzo del prodotto
AUTOOL SDT208
Rilevamento professionale di perdite nelle tubature per auto
AUTOOL SDT208 È uno strumento professionale per la rilevazione di perdite nelle tubazioni. Ci aiuterà a localizzare le perdite in qualsiasi sistema di tubazioni in modo rapido e preciso, come ad esempio il sistema EVAP, il sistema di aspirazione, il sistema di scarico e così via.
Metodo operativo
Configurazione passo passo
Metodo operativo
- Aggiungere l'olio di prova: Dopo aver assemblato gli accessori del rilevatore di fughe di fumo, iniettare circa 30 ml di olio di prova ogni volta che lo si utilizza. La quantità di olio di prova iniettata ogni volta non deve superare la scala MAX e si consiglia di utilizzarlo ininterrottamente per non più di 15 minuti.
- Apri il vano motore: Apri il coperchio del motore e rimuovi il filtro dell'aria. Su alcuni modelli è necessario rimuovere anche il sensore di flusso d'aria.
- Sigillare il tubo di aspirazione: Inserire l'adattatore conico standard nella porta del tubo di aspirazione dell'aria del motore per tappare il condotto, quindi premere con forza fino a quando il tubo di aspirazione dell'aria non è sigillato.
- Collegare la batteria: Collega il cavo di alimentazione alla batteria dell'auto, utilizzando le pinze a coccodrillo rosse per il terminale positivo e le pinze a coccodrillo nere per il terminale negativo.
- Accendere l'alimentazione: Dopo aver collegato correttamente la batteria, accendere l'interruttore di alimentazione principale. L'indicatore di alimentazione si accende, segnalando che l'alimentazione del generatore di fumo è normale.
- Seleziona la modalità appropriata: In condizioni di utilizzo su veicoli di grandi dimensioni o in presenza di condotte complesse, attivare la "modalità alta pressione". Premere prima l'interruttore "modalità alta pressione", quindi l'interruttore "avvio rilevamento". La pompa dell'aria si avvierà e solo dopo l'avvio della pompa dell'aria sarà possibile attivare l'interruttore "avvio fumo". In condizioni di utilizzo su carrello o con sistema di rilevamento della pressione, attivare la "modalità bassa pressione". Premere prima l'interruttore "modalità bassa pressione", quindi l'interruttore "avvio rilevamento". La pompa dell'aria si avvierà e solo dopo l'avvio della pompa dell'aria sarà possibile attivare l'interruttore "avvio fumo".
- Inizio emissione di fumo: Premere l'interruttore "avvio fumo" e il fumo inizierà a essere prodotto. Dopo l'avvio del fumo, se il sistema rileva che lo strumento non ha abbastanza olio per il fumo o che il tempo di funzionamento continuo è troppo lungo, con conseguente surriscaldamento del sistema, la spia "indicatore di protezione da surriscaldamento" si accenderà finché la temperatura non scende nell'intervallo normale e lo strumento non riprende a funzionare.
- Verificare la presenza di perdite: A seconda del modello, circa 1 minuto dopo l'inizio dell'emissione di fumo, il condotto del motore si riempirà di fumo. Iniziate a controllare i punti di guasto che potrebbero presentare perdite nel sistema.
- Completare e conservare: Controllare l'estremità, quindi scollegare il cavo di alimentazione e riporre gli accessori per un utilizzo futuro. Il corpo principale dell'adattatore per la presa d'aria è realizzato in gomma; evitare il contatto con benzina e altri liquidi corrosivi.
Note di cura
Manutenzione
Manutenzione
- A temperature elevate e prolungate, il fumo e l'olio si ossidano e si deteriorano. Ciò influirà sulla durata del componente che genera fumo, quindi si consiglia di sostituire regolarmente fumo e olio.
- Se dal fumo fuoriescono gocce d'acqua, si prega di sostituire l'olio con olio fresco.
- Si prega di riempire con olio nuovo utilizzando l'apposito flacone.
Riferimento video
AUTOOL SDT208
Video del prodotto
Questo è un video del nostro AUTOOL SDT208. Per altri fantastici video, seguiteci Canale YouTube.
