Motorsymtom
Symtom på motorinsprutningsfel
Inspektion och underhåll av bränsleinsprutaren och dess styrkrets är en viktig del av underhållet av den elektroniskt styrda motorn. Symtom på en trasig bränsleinsprutare kan direkt orsaka avvikelser i motorn.
Symtomen på motorinsprutningsfel är:
- Svart rök från avgasröret.
- Varje cylinder arbetar ojämnt, och motorn producerar ett tydligt vibrationsfenomen.
- Motoreffekten sjunker.
- Fordonet är svagt.
Felbedömning
Hur man bedömer om injektorn fungerar felaktigt
För att bedöma ett fel på motorns insprutare kan motorn köras på tomgång och bränsleavstängningstestet utförs på varje cylinder i tur och ordning.
När bränsleinsprutaren i en viss cylinder slutar tillföra bränsle, var uppmärksam på motorns skick och ljud. Om avgaserna inte längre avger svart rök efter att bränsletillförseln stängts av och motorvarvtalet ändras, är bränsleinsprutaren i den cylindern trasig.
När felsökningen har bekräftat felet på motorns bränsleinsprutare, demontera bränsleinsprutaren och verifiera den på verifieringsplattformen för bränsleinsprutare.
Feltyper
Vad man ska göra om injektorn är trasig
Felet på bränsleinsprutaren är följande:
- Injektorns insprutningstryck är för lågt.
- Bränsleinsprutningsmunstycket finfördelar inte, eller så rinner den synliga oljan ner.
- Bränsleinsprutningsmunstyckets längd vid varje insprutningshål är olika, och bränslestrålen är ojämn.
- Bränsleinsprutningsmunstycket droppar olja.
- Bränsleinsprutarens nålventil har fastnat och bränts.
Reparation och förebyggande
Reparation, utbyte och förebyggande
Efter att ovanstående situation uppstått med bränsleinsprutaren bör bränsleinsprutaren demonteras och repareras. Om skadan är allvarlig bör den bytas ut. Efter byte bör bränsleinsprutningstrycket justeras till 22-0,5 Pa, och sprutförhållandet ska vara bra utan droppande olja.
Den främsta orsaken till att bränsleinsprutaren går sönder är problem med bränsle och filter, såsom användning av dieselbränsle av låg kvalitet eller att filterelementet inte rengörs eller byts ut efter långvarig användning.
Det rekommenderas att användare använder bränsle som uppfyller nationella standarder. Rengör bränslefiltret regelbundet för att förhindra att alltför stora oljeföroreningar täpper till bränsleinsprutaren. Om din bil upplever något av dessa symtom kan orsaken vara trasiga insprutare.
Testning och rengöring av injektorer
AUTOOL Alternativ för testning av bränsleinsprutare
Men oavsett vilka symtomen är kan du välja våra AUTOOL CT150 eller AUTOOL CT200 för att testa och rengöra injektorerna.
Båda använder ultraljudsrengöring, och testresultaten kan enkelt observeras med två tillgängliga ultraljudsversioner. Det kommer att vara en bra hjälp för dig!











