Simptome ale motorului
Simptome ale defectării injectorului motorului
Inspecția și întreținerea injectorului de combustibil și a circuitului său de control reprezintă o parte importantă a întreținerii motorului controlat electronic. Simptomele unui injector de combustibil defect pot cauza direct anomalii la motor.
Simptomele defectării injectoarelor motorului sunt:
- Fum negru din țeava de eșapament.
- Fiecare cilindru funcționează neuniform, iar motorul produce un fenomen evident de vibrații.
- Puterea motorului scade.
- Vehiculul este slab.
Judecata de vină
Cum să apreciezi dacă injectorul funcționează defectuos
Pentru a evalua defecțiunea injectorului motorului, motorul poate funcționa la ralanti, iar testul de întrerupere a alimentării cu combustibil se efectuează pe rând pe fiecare cilindru.
Când injectorul de combustibil al unui anumit cilindru nu mai furnizează combustibil, acordați atenție stării de funcționare și sunetului motorului. Dacă gazele de eșapament nu mai scot fum negru după întreruperea alimentării cu combustibil și turația motorului se modifică, injectorul de combustibil al cilindrului respectiv funcționează defectuos.
După ce depanarea confirmă defectul injectorului de combustibil al motorului, demontați injectorul de combustibil și verificați-l pe platforma de verificare a injectorului de combustibil.
Tipuri de defecțiuni
Ce trebuie să faceți dacă injectorul este defect
Defecțiunea injectorului de combustibil este următoarea:
- Presiunea de injecție a injectorului este prea mică.
- Duza de injecție a combustibilului nu atomizează sau uleiul evident curge în jos.
- Lungimea jetului de injecție de combustibil la fiecare orificiu de injecție al duzei de injecție de combustibil este diferită, iar jetul de combustibil este neuniform.
- Duza de injecție a combustibilului picură ulei.
- Supapa cu ac a injectorului de combustibil este blocată și arsă.
Reparații și prevenire
Reparații, Înlocuiri și Preveniri
După ce se întâmplă situația de mai sus la injectorul de combustibil, acesta trebuie demontat și reparat. Dacă deteriorarea este gravă, acesta trebuie înlocuit. După înlocuire, presiunea injecției de combustibil trebuie reglată la 22-0,5 Pa, iar condițiile de pulverizare trebuie să fie bune, fără scurgeri de ulei.
Principalul motiv pentru defecțiunea injectorului de combustibil îl reprezintă problemele legate de combustibil și filtru, cum ar fi utilizarea de motorină de calitate inferioară sau necurățarea sau înlocuirea elementului filtrant după o utilizare îndelungată.
Se recomandă ca utilizatorii să utilizeze combustibil care respectă standardele naționale. Curățați filtrul de combustibil în mod regulat pentru a preveni înfundarea injectorului de combustibil de către impuritățile excesive de ulei. Dacă mașina dumneavoastră prezintă oricare dintre aceste simptome, cauza poate fi injectoarele defecte.
Testarea și curățarea injectoarelor
AUTOOL Opțiuni de testare a injectoarelor de combustibil
Dar, indiferent de simptome, puteți alege... AUTOOL CT150 sau AUTOOL CT200 pentru a testa și curăța injectoarele.
Ambele folosesc curățarea cu ultrasunete, iar rezultatele testelor pot fi ușor observate cu cele două versiuni de putere disponibile. Va fi un ajutor bun pentru tine!
Trebuie să testați sau să curățați injectoarele de combustibil?
Examinați simptomele, confirmați defectul cu teste adecvate și alegeți un dispozitiv potrivit. AUTOOL tester și curățitor de injectoare pentru această sarcină.











