Mẹo & Hướng dẫn
Các triệu chứng của kim phun nhiên liệu bị hỏng là gì? Tôi nên làm gì nếu kim phun nhiên liệu bị hỏng?
Ngày 7 tháng 7 năm 2021
Chia sẻ:
Phần 01
Triệu chứng động cơ
Triệu chứng hỏng kim phun nhiên liệu động cơ
Việc kiểm tra và bảo dưỡng kim phun nhiên liệu và mạch điều khiển của nó là một phần quan trọng trong việc bảo dưỡng động cơ điều khiển điện tử. Các triệu chứng của kim phun nhiên liệu bị hỏng có thể trực tiếp gây ra những bất thường trong động cơ.
Các triệu chứng của sự hỏng hóc kim phun động cơ bao gồm:
- Khói đen bốc ra từ ống xả.
- Mỗi xi-lanh hoạt động không đều, và động cơ tạo ra hiện tượng rung lắc rõ rệt.
- Công suất động cơ giảm.
- Chiếc xe này yếu.
Mục 02
Phán quyết lỗi
Cách nhận biết kim phun có bị trục trặc hay không
Để đánh giá sự trục trặc của kim phun nhiên liệu, có thể cho động cơ chạy ở tốc độ không tải, và tiến hành kiểm tra ngắt nhiên liệu trên từng xi-lanh một.
Khi kim phun nhiên liệu của một xi lanh nhất định ngừng cung cấp nhiên liệu, hãy chú ý đến tình trạng hoạt động và âm thanh của động cơ. Nếu khí thải không còn thải ra khói đen sau khi nhiên liệu bị ngắt và tốc độ động cơ thay đổi, thì kim phun nhiên liệu của xi lanh đó đang bị trục trặc.
Sau khi quá trình khắc phục sự cố xác nhận lỗi ở kim phun nhiên liệu của động cơ, hãy tháo rời kim phun nhiên liệu và kiểm tra nó trên nền tảng kiểm định kim phun nhiên liệu.
Mục 03
Các loại lỗi
Phải làm gì nếu kim phun bị hỏng
Nguyên nhân gây hỏng kim phun nhiên liệu như sau:
- Áp suất phun của kim phun quá thấp.
- Vòi phun nhiên liệu không tạo ra các hạt sương, hoặc dầu có thể chảy xuống bất thường.
- Chiều dài tia nhiên liệu phun ra tại mỗi lỗ phun của vòi phun nhiên liệu là khác nhau, dẫn đến tia nhiên liệu phun không đều.
- Vòi phun nhiên liệu bị rò rỉ dầu.
- Van kim của kim phun nhiên liệu bị kẹt và cháy.
Mục 04
Sửa chữa và phòng ngừa
Sửa chữa, thay thế và phòng ngừa
Sau khi xảy ra tình trạng như trên với kim phun nhiên liệu, cần phải tháo rời và sửa chữa kim phun. Nếu hư hỏng nghiêm trọng, cần phải thay thế. Sau khi thay thế, cần điều chỉnh áp suất phun nhiên liệu về mức 22-0,5Pa, và đảm bảo điều kiện phun tốt, không bị nhỏ giọt dầu.
Nguyên nhân chính gây hỏng kim phun nhiên liệu là do các vấn đề về nhiên liệu và bộ lọc, chẳng hạn như sử dụng nhiên liệu diesel kém chất lượng hoặc bộ lọc không được làm sạch hoặc thay thế sau thời gian dài sử dụng.
Khuyến cáo người dùng nên sử dụng nhiên liệu đạt tiêu chuẩn quốc gia. Vệ sinh bộ lọc nhiên liệu thường xuyên để ngăn ngừa lượng tạp chất dầu thừa làm tắc nghẽn kim phun nhiên liệu. Nếu xe của bạn gặp bất kỳ triệu chứng nào nêu trên, nguyên nhân có thể là do kim phun bị hỏng.
Công cụ được đề xuất
Kiểm tra và làm sạch kim phun
AUTOOL Các lựa chọn kiểm tra kim phun nhiên liệu
Nhưng, bất kể triệu chứng là gì, bạn đều có thể lựa chọn dịch vụ của chúng tôi. AUTOOL CT150 hoặc AUTOOL CT200 Để kiểm tra và làm sạch kim phun.
Cả hai đều sử dụng công nghệ làm sạch bằng sóng siêu âm, và kết quả kiểm tra có thể dễ dàng quan sát được với hai phiên bản công suất khác nhau. Đây sẽ là một trợ thủ đắc lực cho bạn!
