Tipy a návody
Jaké jsou příznaky rozbitého vstřikovače paliva? Co mám dělat, když je vstřikovač paliva rozbitý?
7 července, 2021
Podíl:
Oddíl 01
Příznaky motoru
Příznaky selhání vstřikovače motoru
Kontrola a údržba vstřikovače paliva a jeho řídicího obvodu je důležitou součástí elektronicky řízené údržby motoru. Příznaky poškozeného vstřikovače paliva mohou přímo způsobit abnormality v motoru.
Příznaky selhání vstřikovače motoru jsou:
- Černý kouř z výfukového potrubí.
- Každý válec pracuje nerovnoměrně a motor produkuje zjevný vibrační jev.
- Výkon motoru klesá.
- Vozidlo je slabé.
Oddíl 02
Chybný úsudek
Jak posoudit, zda je vstřikovač vadný
Aby se posoudila porucha vstřikovače motoru, může být motor běží na volnoběh a test odpojení paliva se provede postupně na každém válci.
Pokud vstřikovač paliva určitého válce přestane dodávat palivo, věnujte pozornost provoznímu stavu a zvuku motoru. Pokud výfukové plyny po ukončení přívodu paliva a změně otáček motoru již nevydávají černý kouř, je vstřikovač paliva daného válce vadný.
Po potvrzení závady vstřikovače paliva motoru při odstraňování problémů demontujte vstřikovač paliva a ověřte jej na ověřovací platformě pro vstřikovače paliva.
Oddíl 03
Typy selhání
Co dělat, když je vstřikovač rozbitý
Porucha vstřikovače paliva je následující:
- Vstřikovací tlak vstřikovače je příliš nízký.
- Vstřikovací tryska paliva se nerozprašuje, nebo z ní stéká viditelný olej.
- Délka palivového paprsku u každého vstřikovacího otvoru vstřikovací trysky paliva je odlišná a paprsek paliva je nerovnoměrný.
- Z trysky vstřikování paliva kape olej.
- Jehlový ventil vstřikovače paliva je zaseknutý a spálený.
Oddíl 04
Oprava a prevence
Oprava, výměna a prevence
Pokud se u vstřikovače paliva vyskytne výše uvedená situace, je třeba jej rozebrat a opravit. Pokud je poškození vážné, je třeba jej vyměnit. Po výměně je třeba tlak vstřikování paliva nastavit na 22-0,5 Pa a rozstřik by měl být v pořádku, bez kapajícího oleje.
Hlavním důvodem selhání vstřikovače paliva jsou problémy s palivem a filtrem, jako je použití nekvalitní motorové nafty nebo nečištění či výměna filtrační vložky po dlouhodobém používání.
Doporučuje se, aby uživatelé používali palivo, které splňuje národní normu. Pravidelně čistěte palivový filtr, abyste zabránili ucpávání vstřikovače paliva nadměrnými nečistotami z oleje. Pokud se u vašeho vozu projevuje některý z těchto příznaků, příčinou mohou být vadné vstřikovače.
Doporučené nástroje
Testování a čištění vstřikovačů
AUTOOL Možnosti testování vstřikovačů paliva
Ale bez ohledu na to, jaké jsou příznaky, si můžete vybrat naše AUTOOL CT150 nebo AUTOOL CT200 k otestování a vyčištění vstřikovačů.
Oba používají ultrazvukové čištění a výsledky testů lze snadno sledovat díky dvěma dostupným výkonným verzím. Bude to pro vás dobrý pomocník!
Potřebujete otestovat nebo vyčistit vstřikovače paliva?
Zkontrolujte příznaky, potvrďte závadu řádným testováním a vyberte vhodnou AUTOOL tester a čistič vstřikovačů pro danou práci.
