Análise independente · CT160
mundo real CT160 Limpeza dos injetores, teste de vazamento, teste de vazão e comparação antes e depois.
AUTOOL Série CT · Máquina de limpeza e teste de injetores de combustível
Limpe, teste e identifique o injetor. Isso está em desequilíbrio.
AUTOOL As máquinas de limpeza e teste de injetores de combustível ultrassônicas da série CT limpam e testam injetores de gasolina EFI, GDI e FSI em um único fluxo de trabalho, ajudando as oficinas a diagnosticar marcha lenta irregular, falhas de ignição, dificuldade de partida, perda de potência, alto consumo de combustível e depósitos nos injetores com dados claros de fluxo e padrão de pulverização.
Marcha lenta irregular
falhas de ignição
Começo difícil
Perda de energia
Alto consumo de combustível
depósitos GDI
Injetor entupido
Injetor com vazamento
160+Países atendidos por AUTOOL ferramentas
3 anosGarantia da unidade principal nas máquinas da Série CT
90 diasPrazo de devolução para pedidos elegíveis feitos diretamente na loja.
Antes de fazer o pedido: O suporte GDI começa em CT400. Se você presta serviços de manutenção em veículos BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche ou outros veículos com injeção direta, compare o tipo de injetor, a voltagem suportada, a capacidade do cilindro e o fluxo de trabalho da máquina de teste de injetores de combustível antes de selecionar um modelo.
AUTOOL CT500
Máquina de limpeza e teste de injetores GDI / EFI / FSI
Cobertura do injetorGDI · EFI · FSI · injetores de gasolina padrão
Tensão12V / 70V / 120V
Funções15 funções de teste
GarantiaUnidade principal de 3 anos
$729$629
Comprar CT500 →
Por que este testador de injetores de combustível é necessário agora?
A injeção direta de gás (GDI) agora é comum — e os depósitos nos injetores representam uma verdadeira oportunidade de serviço.
Os veículos modernos a gasolina precisam de um fluxo de trabalho limpo e mensurável em uma máquina de teste de injetores de combustível para verificar a pulverização, vazamentos e o equilíbrio do fluxo antes da substituição de peças.
73%
do ano modelo 2023 Os veículos leves foram produzidos com GDI — o nível de adoção mais alto entre as tecnologias de motores para veículos de esteira.
Fonte: Departamento de Energia dos EUA, fevereiro de 2024
93M+
Em 2024, os veículos de passageiros em todo o mundo estavam equipados com sistemas GDI — uma base de serviços crescente para limpeza e teste de injetores de combustível GDI.
Fonte: Relatórios de Crescimento de Mercado, Mercado de Equipamentos GDI
CAGR de 7,4%
A previsão de crescimento para o mercado global de sistemas GDI é de 2025 a 2034, atingindo US$ 19,2 mil milhões em 2034.
Fonte: Global Market Insights, agosto de 2025
Provas em vídeo
Veja máquinas de teste de injetores de combustível CT sendo testadas e demonstradas.
Utilize vídeos para ajudar os compradores a visualizar a configuração da máquina de limpeza de injetores de combustível, a limpeza ultrassônica, as verificações do padrão de pulverização, os testes de equilíbrio de fluxo e o funcionamento real em bancada antes de escolher um modelo.
Demonstração em Workshop · CT500
CT500 Primeiras impressões, fluxo de configuração, montagem do injetor e demonstração de testes em bancada.
AUTOOL Tutoriais · Série CT
Oficial AUTOOL Vídeos operacionais que abrangem a configuração da bancada de tomografia computadorizada, a limpeza do injetor, o fluxo de trabalho de teste e casos de uso do modelo.
Quem compra a Série CT
Encontre a bancada de teste de injetores de combustível ideal para o seu trabalho.
Oficina de reparos independente
Veículos mistos, com injeção eletrônica e injeção direta, todos os dias.
Desde carros de uso diário asiáticos até sistemas GDI europeus, você precisa de uma bancada de teste de injetores automotivos que suporte tanto injetores padrão quanto injetores GDI de alta voltagem. Escolha uma para motores de 6 cilindros. AUTOOL Bancada de tomografia computadorizada para limpar, testar, comparar e documentar o balanceamento dos injetores antes da substituição.
Recomendado: CT400 para o serviço GDI de entrada · CT450 para limpeza a quente · CT500 para a melhor configuração geral da oficina
Oficina de preparação/ajuste de desempenho
Ajuste de fluxo antes do dinamômetro ou alterações no combustível.
O desequilíbrio entre os injetores pode afetar a consistência da mistura ar/combustível e a repetibilidade do ajuste. A Série CT funciona como um testador de fluxo de injetores, ajudando você a comparar o padrão de pulverização, vazamentos e o equilíbrio do fluxo antes do mapeamento, após alterações no combustível ou durante o ajuste dos injetores.
Recomendado: CT500 — Cobertura para motores de 6 cilindros GDI/EFI/FSI, 12V/70V/120V, 15 funções de teste
Oficina de motocicletas
Limpeza de injetores EFI para motos, quadriciclos e motores de pequeno porte.
Para injetores EFI de gasolina padrão, CT160 Oferece às oficinas de motocicletas uma bancada compacta para limpeza de injetores de combustível EFI de 4 cilindros, com limpeza ultrassônica aquecida, verificação de vazamentos, observação do jato e comparação de fluxo.
Recomendado: CT160 Para trabalhos com injeção eletrônica de 4 cilindros · CT200 Se você precisar de capacidade EFI de 6 cilindros
Entusiasta do faça-você-mesmo / garagem doméstica
Limpe e verifique os injetores antes de comprar peças de reposição.
Se o veículo utiliza injetores EFI de gasolina padrão de 12V, CT160 é o ponto de partida prático. Para veículos GDI, passe para CT400, CT450, ou CT500 para que o tipo de injetor e a voltagem exigida sejam compatíveis.
Recomendado: CT160 para EFI padrão · CT400/CT450/CT500 para veículos GDI
Escolha por fluxo de trabalho
Antes de comprar, escolha a bancada de tomografia computadorizada adequada ao tipo de sua oficina.
Compare as opções de máquinas de limpeza de injetores de combustível por EFI, GDI, limpeza com aquecimento e capacidade de 6 cilindros em uma única tabela.
Verificador de sintomas
Será que o problema está nos injetores?
Selecione o sintoma que você está diagnosticando. AUTOOL Os testadores da série CT ajudam a confirmar ou descartar falhas relacionadas aos injetores — incluindo injetores defeituosos, entupidos, sujos ou com vazamento — verificando o padrão de pulverização, vazamentos, entupimentos, atomização e equilíbrio do fluxo antes da substituição de peças.
Processo
Limpe, teste e decida com base em dados.
Siga um simples AUTOOL Fluxo de trabalho da máquina de limpeza de injetores de combustível CT: monte os injetores, execute a limpeza ultrassônica, verifique o equilíbrio da pulverização e do fluxo e, em seguida, reinstale ou substitua com base nos resultados medidos — sem palpites.
1
Monte os injetores
Instale até seis injetores de gasolina no CT500 Trilho de teste. Selecione os adaptadores corretos e conecte os cabos de sinal de pulso para o tipo de injetor.
~2 min2
Etapa de limpeza ultrassônica de injetores de combustível
Utilize fluido de limpeza ultrassônica profissional. CT500A etapa de limpeza ultrassônica de injetores de combustível de 28 kHz ajuda a remover carbono, verniz e depósitos finos dos bicos injetores e passagens internas sem abrir o corpo do injetor.
5–10 min3
Verificação em bancada de fluxo
Utilize fluido de teste de injetores profissional. Realize testes em marcha lenta, velocidade média, alta velocidade, aceleração, fluxo de combustível dos injetores, equilíbrio de fluxo, padrão de pulverização e verificação de vazamentos. Compare os tubos de vidro graduados e o formato do jato em todo o conjunto.
3–5 min4
Confirme ou substitua
Volume equilibrado e padrão de pulverização limpo? Reinstale com confiança. Ainda com fluxo baixo, irregular, alto ou gotejando após a limpeza? Documente o resultado e substitua o injetor defeituoso ou o injetor de combustível com defeito.
1 minAUTOOL CT500 — Teste de marcha lentaTestando
Faixa de referência ≈2/3 do tubo · 70–75 ml
Execute a comparação em marcha lenta até que os injetores de referência atinjam cerca de 70–75 ml, ou aproximadamente 2/3 do tubo de 110 ml. Injetores normais devem estar agrupados bem próximos uns dos outros. Fluxo baixo, padrão de pulverização ruim ou um injetor com fluxo alto/gotejamento se destacarão antes que o tubo esteja cheio.
OK ≈ equilibradoFluxo baixo / entupimentoPulverização deficiente/irregularFluxo alto / verificação de vazamento
MáquinaAUTOOL CT500
ModoTeste de marcha lenta · 0–20 ms
Balança tubularTubo de vidro de 110 ml · equivalente a aproximadamente 70–75 ml
Ponto de referência≈2/3 do nível do tubo
Conjunto equilibrado✓ Cilindros 1/2/4 em torno de 69–71 ml
Defeitos comunsBaixo fluxo / entupimento / má atomização
Alto fluxoMenos comum · verificar risco de vazamento/enriquecimento
VeredictoLimpe os injetores com baixo fluxo ou pulverização deficiente → teste novamente
Verifique se os injetores de alto fluxo ou com gotejamento estão vazando → substitua-os se o problema persistir.
Verifique se os injetores de alto fluxo ou com gotejamento estão vazando → substitua-os se o problema persistir.
Use a faixa de referência de 70–75 ml para uma comparação visual rápida: baixo volume geralmente indica restrição, pulverização fraca ou irregular sugere problemas de atomização e alto volume ou gotejamento devem ser verificados como possível causa de vazamento/mistura rica.
Comparação de Métodos
Por que a limpeza de bancadas é melhor do que tentar adivinhar.
| Método | Profundidade de limpeza | Teste de fluxo incluído | Inversão de marcha | Melhor uso |
|---|---|---|---|---|
| aditivo para tanque de combustível | Manutenção leve | Não | Dias dirigindo | cuidados preventivos |
| descarga no veículo | Limpeza parcial | Sem dados de bancada | 30–60 min | Sintomas leves |
| Laboratório externo | Limpeza profunda + relatório de teste | Sim | 1 a 7 dias | Trabalhos ocasionais |
| AUTOOL Série CT | Limpeza ultrassônica + verificação de fluxo | Sim | Uma sessão no banco | Diagnóstico e manutenção de oficina |
A limpeza profissional de injetores fora do veículo normalmente verifica vazamentos, padrão de pulverização e taxa de fluxo; em comparação com a aplicação de aditivos de limpeza de injetores ou a limpeza no veículo, fornece dados de fluxo em bancada antes da substituição de peças.
Modelos da Série CT
Todo AUTOOL Máquina de limpeza e teste de injetores de combustível.
Desde bancadas de teste EFI básicas até máquinas de teste de injetores de combustível preparadas para GDI, escolha por tipo de injetor, capacidade do cilindro, aquecimento e suporte de voltagem.
01 · Entrada EFICT150
Custo mais baixo AUTOOL Bancada para máquina de limpeza de injetores de combustível, para limpeza e teste de injetores EFI padrão a gasolina.
02 · EFI aquecido / EFI de 6 cilindrosCT160 / CT200
Escolher CT160 para trabalhos com motores EFI de 4 cilindros aquecidos, ou CT200 Quando você precisa da capacidade de um sistema EFI com 6 injetores.
03 · Atualização GDICT400 / CT450
Escolher CT400 Para entrar no serviço GDI. Selecione CT450 quando a limpeza ultrassônica aquecida é uma prioridade.
04 · Baía padrãoCT500
Melhor configuração padrão para tráfego misto de motores GDI/EFI/FSI e fluxo de oficina com 6 injetores.
Máquina de limpeza de injetores de combustível à venda
Entrada EFI
AUTOOL CT150
Máquina de limpeza e teste de injetores de combustível — 4 cilindros
Para usuários do tipo "faça você mesmo" e pequenas oficinas que trabalham com injetores EFI de gasolina padrão. Uma bancada de limpeza de injetores de combustível simples para motores de 4 cilindros, com limpeza ultrassônica, comparação de pulverização, verificação de vazamentos, observação de fluxo e 12 funções disponíveis.
EFI padrão gasolinaInjetores padrão de 12V4 cilindros12 funções disponíveisCilindros de 110 mlSem aquecimento
EFI aquecido
AUTOOL CT160
Máquina de teste de injetores de combustível + limpador ultrassônico aquecido — 4 cilindros
Para garagens residenciais, oficinas de motocicletas e pequenas oficinas de reparo. CT160 Adiciona limpeza ultrassônica aquecida dos injetores de combustível até 45°C para injetores EFI de gasolina padrão de 12V.
EFI padrão gasolinaInjetores padrão de 12V4 cilindros10 funçõeslimpeza aquecida a 45°CTanque ultrassônico de 2000 ml
6 cilindros EFI
AUTOOL CT200
Máquina ultrassônica para limpeza e teste de injetores de combustível — 6 cilindros EFI
Para oficinas que precisam de uma máquina de teste de injetores de combustível para limpar e comparar até seis injetores EFI de gasolina padrão de 12V em uma única sessão de bancada.
EFI padrão gasolinaInjetores padrão de 12V6 cilindros12 funções principaistubos de ensaio de 110 mlCarros e motocicletas
Pronto para GDI
AUTOOL CT400
Máquina de limpeza e teste de injetores de combustível GDI — 6 cilindros
Para oficinas que entram no serviço GDI. CT400 Compatível com injetores EFI padrão e injetores GDI de alta voltagem com correspondência automática de voltagem, funcionando como um testador de injetores de combustível GDI.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 cilindros12 funçõesAjuste automático de voltagemTanque de 2000 ml
GDI aquecido
AUTOOL CT450
Máquina ultrassônica de limpeza de injetores de combustível GDI — 6 cilindros
Para oficinas que lidam com grandes volumes de combustível, injetores GDI de longo alcance e serviços frequentes de injeção direta de motores europeus ou asiáticos. CT450 Adiciona um tanque ultrassônico aquecido a 50°C com 3 funções de limpeza e 10 funções de teste.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 cilindros3 limpezas + 10 testestanque aquecido a 50°CLimpeza ultrassônica de 28 kHz
Mais populares
AUTOOL CT500
Máquina de limpeza e teste de injetores de combustível GDI/EFI/FSI — 6 cilindros
Máquina profissional padrão para teste de injetores de combustível em tráfego misto moderno. CT500 Combina suporte GDI de alta tensão, fluxo de trabalho de 6 cilindros, tela colorida e 15 funções de limpeza e teste.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V15 funções6 cilindrosLimpeza ultrassônica de 70 Wpressão de 0 a 0,8 MPaTanque de 2000 mlExibição de cores
Comparação de modelos
Escolha o equipamento de teste de injetores de combustível CT adequado ao seu fluxo de trabalho.
Compare esta linha de máquinas de limpeza de injetores de combustível por tipo de injetor, cilindrada, aquecimento, suporte de voltagem e funções de teste: EFI de entrada, EFI com aquecimento, EFI de 6 cilindros, GDI de entrada, GDI com aquecimento ou... CT500 bancada de oficina padrão.
01 · Entrada EFICT150
Utilize esta ferramenta quando a oficina precisar de limpeza e teste padrão dos injetores de gasolina, com o menor preço disponível no mercado.
02 · Rotina EFICT160 / CT200
Escolher CT160 para limpeza de motores EFI de 4 cilindros aquecidos, ou CT200 Quando o fluxo de trabalho padrão de injeção eletrônica de 6 injetores é importante.
03 · Atualização GDICT400 / CT450
Utilizar para lojas que entram no serviço GDI. Selecionar CT450 quando a limpeza ultrassônica aquecida é a prioridade.
04 · Bancada de Oficina PadrãoCT500
Melhor configuração padrão para tráfego misto GDI/EFI/FSI, fluxo de trabalho com 6 injetores e cobertura mais ampla de funções de teste.
| Modelo | Preço | Comprador mais adequado | Cobertura do injetor | Capacidade crítica | Ideal para / limitações |
|---|---|---|---|---|---|
| CT150Entrada EFI | $259 | Usuários que fazem reparos por conta própria e pequenas oficinas que realizam trabalhos básicos de injeção padrão em motores de 4 cilindros. | Injetores de gasolina padrão; limpeza apenas para diesel, sem testes. | 4 injetores · Cilindros de 110 ml · 12 funções disponíveis · Limpeza ultrassônica · Verificação de vazamentos/pulverização/fluxo · Sem aquecimento | Melhor bancada de testes de baixo custo para injeção eletrônica de combustível padrão. Escolha CT160 para aquecimento, ou CT400+ para GDI. |
| CT160EFI aquecido | $245 | Usuários de motores EFI de 4 cilindros que desejam limpeza ultrassônica aquecida. | Injetores de gasolina padrão de 12V; não adequados para injeção direta de gasolina (GDI) de alta voltagem. | 4 injetores · Aquecimento a 45 °C · Tanque de limpeza de 2000 ml · Tubos de ensaio de 100 ml · Pressão de 0 a 0,6 MPa · 110 V / 220 V | Boa opção de injeção eletrônica aquecida para projetos "faça você mesmo", motocicletas e pequenas oficinas. Escolha CT200 para 6 injetores. |
| CT2006 cilindros EFI | $319 | Oficinas de pequeno porte que precisam testar 6 injetores padrão simultaneamente. | Injetores de gasolina padrão de 12V; sem modo GDI. | 6 injetores · 12 funções principais · Tubos de ensaio de 110 ml · Injetores de gasolina padrão de 12 V · Sem modo de teste GDI | Melhor bancada de testes para motores EFI de 6 cilindros. Ir para CT400/CT450/CT500 quando o serviço GDI é frequente. |
| CT400Entrada GDI | $509 | Lojas que estão entrando no serviço GDI com o menor preço de tomógrafo computadorizado compatível com GDI. | Injetores de gasolina GDI / EFI / FSI / padrão. | 6 injetores · 12V / 70V / 120V · 12 funções · Reservatório de limpeza de 2000 ml · Ajuste automático de voltagem · Suporte GDI | Melhor ponto de entrada para o programa GDI. Escolha. CT450 para limpeza aquecida ou CT500 para mais funções de teste. |
| CT450GDI aquecido | $549 | Lojas da GDI priorizam a limpeza ultrassônica aquecida para depósitos pesados. | GDI / EFI / FSI / injetores longos; somente limpeza de diesel. | 6 injetores · 12V / 70V / 120V · Tanque de 2000 ml aquecido a 50°C · Ultrassom de 28 kHz · 3 funções de limpeza + 10 funções de teste | Excelente opção quando a limpeza a quente é fundamental. Compare. CT500 para exibição de cores e modos de teste mais abrangentes. |
| CT500Topo de gamaRecomendado | $629 | Lojas independentes e de médio porte que precisam de um balcão padrão para tráfego misto moderno. | Injetores GDI / EFI / FSI / gasolina padrão; limpeza apenas para motores a diesel. | 6 injetores · 12V / 70V / 120V · 15 funções · visor colorido · pressão de 0 a 0,8 MPa · ultrassom de 70W · tanque de 2000 ml | A melhor bancada de testes CT para manutenção de injetores GDI/EFI/FSI. |
Pronto para escolher?
Selecione o modelo que corresponda ao tipo de injetor, voltagem e volume de serviço.
Usar CT160 para EFI aquecido, CT400/CT450 para trabalho de entrada GDI, ou CT500 como bancada de oficina completa ao comparar preço e capacidade de máquinas de teste de injetores de combustível.
Calculadora de ROI
Com que rapidez uma máquina de teste de injetores de combustível CT se paga?
Ajuste o volume semanal de serviços, o custo de limpeza dos injetores de combustível, o custo da máquina e os consumíveis. Os resultados estimam a margem de contribuição após os consumíveis, antes da mão de obra, impostos, frete e despesas gerais locais.
4carros/semana
$100por carro
$625equipamento
$8fluido / trabalho
Produção estimada do workshop
| Métrica | Resultado |
|---|---|
| Receita bruta semanal | $400 |
| Consumíveis semanais | $32 |
| Contribuição líquida semanal antes dos custos de mão de obra | $368 |
| Contribuição líquida média mensal antes dos custos de mão de obra | $1,595 |
| Período estimado de retorno do investimento | 1,7 semanas |
| Lucro líquido do primeiro ano após o custo da máquina, antes da mão de obra/impostos. | $18,511 |
Fórmula utilizada:
Lucro líquido semanal = trabalhos/semana × (taxa de serviço − consumíveis)
Saldo líquido mensal = saldo líquido semanal × 52 ÷ 12
Retorno do investimento = custo da máquina ÷ lucro líquido semanal
Year-1 lucro líquido = lucro líquido semanal × 52 − custo da máquina
Observação: Esta calculadora fornece uma estimativa para o planejamento de custos de limpeza de injetores de combustível. Considere seus próprios custos de mão de obra, preços de serviços locais, demanda, impostos, frete, consumíveis e fluxo de trabalho antes de adquirir o equipamento.
Prova social
O que mecânicos e donos de oficinas dizem sobre AUTOOL Máquinas de teste de injetores de combustível CT.
Tranquilidade
Encomende com o oficial AUTOOL apoiar.
Garantia de 3 anos para a unidade principal
Cobertura da unidade principal para clientes elegíveis AUTOOL Compras feitas na loja; acessórios padrão têm garantia de 1 ano.
Roteamento de Armazém Regional
Opções de entrega nos EUA / UE / Reino Unido / China, quando disponíveis, dependendo do produto, voltagem, destino e opções de finalização da compra.
Orientação do Modelo
Envie o tipo de injetor, a lista de veículos, a voltagem necessária ou o volume de produção da oficina para confirmarmos o modelo CT correto antes de fazer o pedido.
Caminho de retorno
Compras elegíveis feitas diretamente na loja podem usar o caminho oficial da política de devolução; atual AUTOOL A política da loja estabelece um prazo de 90 dias para devolução de produtos físicos elegíveis.
B2B Apoiar
Pedidos em grande quantidade, pacotes com modelos variados, orçamentos para distribuidores, suporte para faturamento e orientações sobre adaptadores estão disponíveis através da Série CT. B2B caminho.
Suporte técnico
AUTOOL Os canais de suporte incluem WhatsApp, e-mail e ajuda online para dúvidas sobre configuração, voltagem, compatibilidade e uso de fluidos.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes sobre a máquina de limpeza de injetores de combustível da série CT antes da compra.
Qual modelo de tomografia computadorizada devo escolher?
Selecione por tipo de injetor e fluxo de trabalho: CT150 Para trabalhos básicos de injeção eletrônica padrão de 4 cilindros, CT160 Para motores EFI de 4 cilindros com limpeza aquecida a 45°C, CT200 para EFI padrão de 12 válvulas de 6 cilindros, CT400 para suporte de entrada GDI / EFI / FSI, CT450 para limpeza GDI aquecida com 3 funções de limpeza e 10 funções de teste, e CT500 Para a configuração de oficina mais completa da Série CT GDI / EFI / FSI com 15 funções.
Posso usar isso em injetores GDI?
Sim, com o modelo correto. O suporte a GDI começa a partir de CT400 Nesta seleção da Série CT, para trabalhos com injeção direta de gasolina (GDI), compare o tipo de injetor, a compatibilidade do adaptador e o suporte a tensões de 12V/70V/120V antes de comprar.
Qual é a diferença entre CT150, CT160, e CT200?
CT150 É um testador e limpador de injetores de combustível EFI padrão para motores a gasolina de 4 cilindros, sem necessidade de aquecimento. CT160 É também um banco de testes para injetores de gasolina padrão de 12V e 4 cilindros, mas adiciona limpeza ultrassônica aquecida até 45°C. CT200 Adota um fluxo de trabalho padrão de injeção de gasolina de 12V para motores de 6 cilindros, com 12 funções principais e tubos de ensaio de 110 ml.
Qual é a diferença entre CT400, CT450, e CT500?
CT400 É o modelo de entrada com motor de 6 cilindros compatível com injeção direta de gasolina (GDI), com suporte para 12V / 70V / 120V e 12 funções. CT450 Adiciona limpeza ultrassônica aquecida a 50°C e possui 3 funções de limpeza, além de 10 funções de teste. CT500 Apresenta o conjunto de funções mais abrangente da Série CT, com 15 funções de limpeza e teste, visor colorido, potência ultrassônica de 70 W, ajuste de pressão de 0 a 0,8 MPa e um reservatório de 2000 ml.
É capaz de limpar injetores de BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz ou Porsche?
Utilize um modelo CT compatível com GDI ao realizar a manutenção de veículos com injeção direta, como BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche ou similares. Confirme o tipo de injetor, a voltagem e a compatibilidade do adaptador antes de fazer o pedido, especialmente para aplicações GDI/FSI/injetores longos.
Posso testar vazamentos, padrão de pulverização e problemas de vazamento nos injetores de combustível?
Sim, quando o tipo de injetor for compatível com o modelo de tomógrafo selecionado. Os bancos de tomógrafos são usados para verificação de vazamentos, observação do padrão de pulverização, comparação do volume ou fluxo de pulverização e teste de balanceamento dos injetores antes da reinstalação ou substituição de peças.
Funciona como testador de injetores a diesel?
Não, para testes de motores a diesel. As máquinas da Série CT nesta página são destinadas principalmente à limpeza e teste de injetores de gasolina EFI/GDI/FSI. Os modelos CT compatíveis podem limpar injetores a diesel, mas estes são apenas para limpeza e não podem ser testados como injetores a diesel nessas bancadas CT.
Este é um testador de injetores common rail?
Não. Um testador de injetores common rail ou um banco de testes de alta pressão para motores a diesel são equipamentos diferentes. Use esta página da Série CT para limpeza e teste de injetores de gasolina EFI/GDI/FSI e utilize equipamentos específicos para motores a diesel para testes de pressão e desempenho de injetores common rail.
Que fluido devo usar?
Utilize fluido de limpeza ultrassônica profissional para injetores no tanque de limpeza e fluido de teste profissional para injetores no circuito de teste. Mantenha o fluido de limpeza e o fluido de teste separados. Não utilize gasolina como fluido de teste, não deixe o sistema de limpeza ultrassônica funcionar a seco e mantenha os fluidos longe de chamas.
O que é uma máquina de limpeza de injetores de combustível?
Uma máquina de limpeza de injetores de combustível, também conhecida como máquina de higienização de injetores, é um equipamento externo ao veículo que utiliza limpeza ultrassônica e testes de fluxo de fluido para limpar, comparar e avaliar os injetores antes de reinstalá-los ou substituí-los.
Um testador de injetores de combustível é diferente de um aditivo de limpeza para injetores de combustível?
Sim. Um aditivo de limpeza para injetores de combustível é adicionado ao tanque de combustível. Um testador ou limpador de injetores de combustível é um equipamento de bancada: a oficina remove os injetores com suporte, limpa-os fora do veículo, observa o padrão de pulverização, compara o fluxo e verifica vazamentos.
Posso usar este produto para desentupir um injetor de combustível ou para limpar injetores sujos?
Sim, se o tipo de injetor for compatível com o modelo de tomógrafo selecionado. O equipamento de teste pode limpar o injetor, realizar comparações de fluxo, verificar a atomização e mostrar se o injetor entupido ou sujo apresenta melhorias após a limpeza.
Como devo comparar o custo da limpeza de injetores de combustível com a compra de um tomógrafo computadorizado?
Compare o custo local de limpeza de injetores de combustível, a quantidade de serviços semanais, os consumíveis e o preço da máquina escolhida. A calculadora de ROI estima quantos serviços internos de limpeza e teste são necessários para que a máquina CT se pague.
Uma oficina perto de mim pode atender à demanda por testes de injetores de combustível com um banco de tomografia computadorizada?
Sim, para injetores de gasolina EFI/GDI/FSI compatíveis. Se clientes locais pesquisarem por "teste de injetores perto de mim" ou "teste de injetores de combustível perto de mim", uma bancada de teste computadorizado (CT) ajuda a oficina a oferecer serviços internos de limpeza, verificação de vazamentos, verificação do padrão de pulverização e comparação de fluxo.
Substitui o diagnóstico ou um kit de luz para detecção de nódulos?
Não. Ele auxilia no diagnóstico, mostrando vazamentos, padrão de pulverização, volume de fluxo e equilíbrio. Use-o em conjunto com verificações normais, como códigos de falha, pressão de combustível, ignição, admissão, compressão e testes de pulso elétrico, como um kit de luz de teste de injetores ou um kit de teste de injetores de combustível, quando necessário.
A limpeza dos injetores é realmente necessária para resolver os sintomas de injetores de combustível entupidos?
Depende do sintoma e do resultado do teste. A vantagem de um banco de testes CT é que você pode limpar o injetor, testá-lo novamente e tomar uma decisão com base nos dados de fluxo e pulverização, em vez de substituir peças às cegas quando há suspeita de um injetor de combustível entupido ou sujo.
Quanto tempo dura uma sessão?
Um fluxo de trabalho completo de limpeza e teste ultrassônico normalmente leva uma sessão em bancada. O tempo real depende da condição do injetor, modelo, fluido escolhido, tempo de limpeza e etapas de teste selecionadas.
Os adaptadores estão incluídos?
Os acessórios incluídos variam conforme o modelo e a embalagem. Consulte a página do produto e a imagem da embalagem para confirmar a compatibilidade do adaptador caso seu injetor seja GDI, FSI, de corpo longo, para motocicleta ou de um modelo menos comum.
Qual versão de energia e armazém devo escolher?
Escolha a versão correta de 110V ou 220V para o seu país antes de fazer o pedido. O roteamento disponível no armazém pode variar de acordo com o produto, a versão da voltagem, o estoque e o destino, portanto, confirme a seleção na página do produto antes de finalizar a compra.
Você oferece B2B Preços?
Sim. Oficinas, distribuidores, escolas de treinamento, frotas e redes de reparos com várias baias podem solicitar orçamentos para unidades múltiplas ou modelos mistos da Série CT, incluindo orientações sobre adaptadores e suporte para pedidos com foco na disponibilidade em estoque.
B2B / Orçamento para Workshop
Equipar várias baias ou revendê-las AUTOOL?
Solicite um orçamento para pedidos de máquinas de teste de injetores de combustível da Série CT para múltiplas unidades, pacotes para baias com modelos mistos, escolas de treinamento, distribuidores, redes de reparos, oficinas de frotas e programas de revenda.
Escolha sua configuração de TC
Faça um teste antes de substituir.
Escolha a máquina de limpeza de injetores CT que seja compatível com o tipo de injetor, a voltagem necessária, a variedade de veículos e o volume de trabalho da sua oficina. Em caso de dúvida, envie um e-mail. AUTOOL Antes de fazer o pedido, envie fotos dos seus injetores, a lista de veículos ou o fluxo de trabalho do serviço.