Riippumaton arviointi · CT160
Todellinen maailma CT160 suuttimien puhdistus, vuototesti, virtausnopeustesti ja ennen/jälkeen-vertailu.
AUTOOL CT-sarja · Polttoainesuuttimien puhdistus- ja testauslaite
Puhdista, testaa ja tunnista injektori tuo on epätasapainossa.
AUTOOL CT-sarjan ultraäänikäyttöiset polttoainesuuttimien puhdistus- ja testauslaitteet puhdistavat ja testaavat bensiinin EFI-, GDI- ja FSI-suuttimet yhdessä työnkulussa – ne auttavat korjaamoita diagnosoimaan epätasaisen tyhjäkäynnin, sytytyskatkokset, käynnistysvaikeudet, tehohäviöt, suuren polttoaineenkulutuksen ja suuttimien kertymät selkeiden virtaus- ja ruiskutuskuviotietojen avulla.
Karkea tyhjäkäynti
Sytytyskatkokset
Vaikea käynnistys
Tehohäviö
Korkea polttoaineenkulutus
GDI-talletukset
Tukkeutunut injektori
Vuotava injektori
160+Maat, joita palvelee AUTOOL työkalut
3-vuotinenCT-sarjan koneiden pääyksikön takuu
90 päivänPalautusaika hyväksytyille suoramyyntitilauksille
Ennen tilaamista: GDI-tuki alkaa CT400. Jos huollat BMW:tä, Audia, VW:tä, Mercedes-Benziä, Porschea tai muita suoraruiskutusajoneuvoja, vertaa suuttimen tyyppiä, jännitetukea, sylinteritilavuutta ja polttoainesuuttimien testauskoneen työnkulkua ennen mallin valintaa.
AUTOOL CT500
GDI / EFI / FSI -suuttimien puhdistus- ja testauslaite
Ruiskutussuuttimen peittoalueGDI · EFI · FSI · vakiomalliset bensiinisuuttimet
Jännite12V / 70V / 120V
Toiminnot15 testifunktiota
Takuu3 vuoden pääyksikkö
$729$629
Kauppa CT500 →
Miksi tätä polttoaineen ruiskutuslaitteen testauslaitetta tarvitaan nyt
GDI on nyt valtavirtaa – ja injektorien talletukset ovat todellinen palvelumahdollisuus.
Nykyaikaiset bensiiniajoneuvot tarvitsevat puhtaan ja mitattavan polttoaineen ruiskutussuuttimien testauskoneen työnkulun ruiskutussuuttimien ruiskutuksen, vuotojen ja virtaustasapainon tarkistamiseksi ennen osien vaihtamista.
73%
mallivuoden 2023 kevyistä hyötyajoneuvoista valmistettiin GDI-moottorilla – tela-alustaisten moottoriteknologioiden korkein käyttöönottoaste.
Lähde: Yhdysvaltain energiaministeriö, helmikuu 2024
93M+
henkilöautoja maailmanlaajuisesti varustettiin GDI-järjestelmillä vuonna 2024 – kasvava palvelukunta GDI-polttoainesuuttimien puhdistusta ja testausta varten.
Lähde: Markkinakasvuraportit, GDI-laitemarkkinat
7,4 %:n vuotuinen kasvuvauhti
ennustettu maailmanlaajuisten GDI-järjestelmämarkkinoiden kasvu vuosina 2025–2034, jolloin ne saavuttavat 19,2 miljardia dollaria vuoteen 2034 mennessä.
Lähde: Global Market Insights, elokuu 2025
Videotodisteet
Katso CT-polttoaineen ruiskutuslaitteiden testaus- ja esittelytilaa.
Käytä videokortteja auttaaksesi ostajia näkemään polttoaineen ruiskutussuuttimen puhdistuslaitteen asennuksen, ultraäänipuhdistuksen, ruiskutuskuvion tarkistukset, virtaustasapainon testauksen ja todellisen toiminnan penkkipaikalla ennen mallin valitsemista.
Työpajan esittely · CT500
CT500 ensivaikutelmat, asennusprosessi, injektorin asennus ja penkkitestausdemonstraatio.
AUTOOL Opastusohjelmat · CT-sarja
Virallinen AUTOOL Käyttövideot, jotka käsittelevät TT-penkin asennusta, injektorin puhdistusta, testaustyönkulkua ja mallien käyttötapauksia.
Kuka ostaa CT-sarjan
Löydä työhösi sopiva polttoaineen ruiskutussuuttimien testauspenkki.
Itsenäinen korjaamo
Sekalaiset EFI- ja GDI-ajoneuvot joka päivä
Aasialaisista arkikäyttöautoista eurooppalaisiin GDI-järjestelmiin, tarvitset auton ruiskutustesteripenkin, joka pystyy käsittelemään sekä vakioruiskuttimia että korkeajännitteisiä GDI-ruiskuttimia. Valitse 6-sylinterinen AUTOOL TT-penkki injektorin puhdistamiseen, testaamiseen, vertailuun ja tasapainon dokumentointiin ennen vaihtoa.
Suositeltu: CT400 GDI-palveluun pääsyä varten · CT450 lämpöpuhdistukseen · CT500 parhaan yleiskäyttöisen työpajan järjestelyn
Viritys-/viritysliike
Virtauksen täsmäytys ennen dynamometritöitä tai polttoaineen vaihtoa
Suuttimen epätasapaino voi vaikuttaa AFR:n tasaisuuteen ja säädön toistettavuuteen. CT-sarja toimii suuttimen virtausmittarina, jonka avulla voit vertailla ruiskutuskuviota, vuotoja ja virtaustasapainoa ennen kartoitusta, polttoaineenvaihdon jälkeen tai suuttimen sovitustöiden aikana.
Suositeltu: CT500 — 6-sylinterinen GDI/EFI/FSI-kattavuus, 12V/70V/120V, 15 testitoimintoa
Moottoripyöräkorjaamo
EFI-suuttimien puhdistus moottoripyörille, mönkijöille ja pienille moottoreille
Tavallisille bensiinin EFI-suuttimille CT160 Tarjoaa moottoripyöräkorjaamoille kompaktin 4-sylinterisen EFI-polttoainesuuttimen puhdistuspöydän, jossa on lämmitetty ultraäänipuhdistus, vuotojen tarkistukset, ruiskutuksen tarkkailu ja virtauksen vertailu.
Suositeltu: CT160 4-sylinteriseen EFI-työhön · CT200 jos tarvitset 6-sylinteristä EFI-moottoria
Tee-se-itse-harrastaja / kodin autotalli
Puhdista ja tarkista suuttimet ennen vaihto-osien ostamista
Jos ajoneuvossa käytetään vakiomallisia 12 V:n bensiinimoottoreiden EFI-suuttimia, CT160 on käytännöllinen lähtökohta. GDI-ajoneuvoissa siirrytään seuraavaan vaiheeseen CT400, CT450, tai CT500 vastaamaan injektorin tyyppiä ja jännitevaatimusta.
Suositeltu: CT160 vakio-EFI:lle · CT400/CT450/CT500 GDI-ajoneuvoille
Valitse työnkulun mukaan
Yhdistä oikean tyyppinen tietokonetomografiapenkki verstasi tyyppiin ennen ostamista.
Vertaile polttoaineen ruiskutussuuttimen puhdistuskoneiden vaihtoehtoja EFI:n, GDI:n, lämmitettyjen puhdistusten ja 6-sylinterisen iskutilavuuden mukaan yhdessä taulukossa.
Oireiden tarkistus
Voisiko kyseessä olla injektorit?
Valitse diagnosoimasi oire. AUTOOL CT-sarjan testerit auttavat vahvistamaan tai sulkemaan pois suuttimiin liittyvät viat – mukaan lukien viallisen polttoainesuuttimen, tukkeutuneen polttoainesuuttimen, likaiset polttoainesuuttimen tai vuotavan polttoainesuuttimen – tarkistamalla ruiskutuskuvion, vuodot, tukkeutumisen, sumutuksen ja virtauksen tasapainon ennen osien vaihtamista.
Käsitellä
Siivoa, testaa ja tee päätöksiä datan avulla.
Seuraa yksinkertaista AUTOOL CT-polttoainesuuttimien puhdistuskoneen työnkulku: asenna suuttimet, suorita ultraäänipuhdistus, tarkista ruiskutuksen ja virtauksen tasapaino ja asenna tai vaihda sitten osat uudelleen mitattujen tulosten perusteella – ei arvailua.
1
Asenna injektorit
Asenna jopa kuusi bensiinisuutinta CT500 testikisko. Valitse oikeat sovittimet ja kytke pulssisignaalijohdot injektorityypille.
~2 minuuttia2
Ultraääninen polttoainesuuttimen puhdistusvaihe
Käytä ammattimaista ultraäänipuhdistusnestettä. CT50028 kHz:n ultraääniavusteinen polttoainesuuttimen puhdistusvaihe auttaa poistamaan hiiltä, lakkaa ja hienojakoisia kerrostumia suuttimista ja sisäisistä kanavista avaamatta suuttimen runkoa.
5–10 minuuttia3
Virtauspenkin tarkistus
Vaihda ammattilaistason ruiskutustestinesteeseen. Käytä tyhjäkäyntiä, keskinopeutta, suurta nopeutta, kiihdytystä, polttoainesuuttimen virtaustestiä, virtauksen tasapainotusta, ruiskutuskuviota ja vuototarkistuksia. Vertaa asteikolla varustettuja lasiputkia ja ruiskutusmuotoa sarjan poikki.
3–5 minuuttia4
Vahvista tai korvaa
Tasapainoinen määrä ja puhdas ruiskutuskuvio? Asenna uudelleen luottavaisin mielin. Vieläkin alhainen, epätasainen, suuri virtaus tai tippuminen puhdistuksen jälkeen? Dokumentoi tulos ja vaihda viallinen suutin tai huono polttoainesuutin.
1 minuuttiAUTOOL CT500 — TyhjäkäyntinopeustestiTestaus
Viitevyöhyke ≈2/3 putkea · 70–75 ml
Suorita tyhjäkäynnin vertailua, kunnes referenssisuuttimet saavuttavat noin 70 – 75 ml eli suunnilleen 2 / 3 siitä 110 ml:n putki. Normaalien injektorien tulisi olla tiiviisti yhdessä. Alhainen virtaus, huono ruiskutuskuvio tai suuri virtaus/tippuva injektori erottuu ennen kuin putki on täynnä.
OK ≈ tasapainoinenAlhainen virtaus / tukosHuono/epätasainen ruiskutusSuuri virtaus / vuototarkistus
KoneAUTOOL CT500
TilaTyhjäkäyntinopeustesti · 0–20 ms
Putkivaaka110 ml:n lasiputki · vertaa lähes 70–75 ml:aan
Viitepiste≈2/3 putken taso
Tasapainoinen setti✓ Sylinteri 1/2/4 noin 69–71 ml
Yleisiä vikojaAlhainen virtaus / tukkeutuminen / huono sumutus
Suuri virtausHarvinaisempi · tarkista vuoto / rikas riski
TuomioPuhdista matalavirtausiset tai huonosti ruiskuttavat suuttimet → testaa uudelleen
Vuototarkastus korkeavirtauksisille tai tippuville suuttimille → vaihda, jos vika jatkuu
Vuototarkastus korkeavirtauksisille tai tippuville suuttimille → vaihda, jos vika jatkuu
Käytä 70–75 ml:n vertailuvyöhykettä nopeaan visuaaliseen vertailuun: pieni tilavuus viittaa yleensä rajoitukseen, huono tai epätasainen suihkutus viittaa sumutusongelmiin ja todellinen suuri tilavuus tai tippuminen on tarkistettava vuoto-/rikastumisriskin vuoksi.
Menetelmien vertailu
Miksi lauteiden siivoaminen on arvailun arvoista.
| Menetelmä | Puhdistussyvyys | Virtaustesti sisältyy | Käännös | Paras käyttötarkoitus |
|---|---|---|---|---|
| Polttoainesäiliön lisäaine | Kevyt huolto | Ei | Ajopäiviä | Ennaltaehkäisevä hoito |
| Auton huuhtelu | Osittainen puhdistus | Ei penkkitietoja | 30–60 minuuttia | Lievät oireet |
| Ulkoinen laboratorio | Syväpuhdistus + testiraportti | Kyllä | 1–7 päivää | Satunnaiset työt |
| AUTOOL CT-sarja | Ultraäänipuhdistus + virtauksen tarkistus | Kyllä | Yksi penkkisessio | Korjaamon diagnostiikka ja uusintahuolto |
Ammattimainen auton ulkopuolinen ruiskutushuolto tarkistaa yleensä vuodot, ruiskutuskuvion ja virtausnopeuden; toisin kuin polttoaineen ruiskutuspuhdistusaineen lisäaineella tai auton puhdistuksella, se tarjoaa virtausmittarin tietoja ennen osien vaihtoa.
CT-sarjan mallit
Joka AUTOOL Polttoainesuuttimen puhdistus- ja testauslaite.
Perustason EFI-penkeistä GDI-valmiisiin polttoaineen ruiskuttimien testauskoneisiin, valitse ruiskuttimen tyypin, sylinteritilavuuden, lämmityksen ja jännitetuen mukaan.
01 · EFI-sisäänpääsyCT150
Halvin AUTOOL Polttoainesuuttimien puhdistuskonepenkki bensiinin EFI-suuttimien standardin puhdistukseen ja testaukseen.
02 · Lämmitetty EFI / 6 -Sylinterin EFICT160 / CT200
Valita CT160 lämmitettyyn 4 -sylinterin EFI-työ tai CT200 kun tarvitset 6 -ruiskuttimen EFI-kapasiteetti.
03 · GDI-päivitysCT400 / CT450
Valita CT400 siirtyäksesi GDI-palveluun. Valitse CT450 kuumennettaessa ultraäänipuhdistus on etusijalla.
04 · OletuslahtiCT500
Paras oletusarvo sekaliikenteelle GDI / EFI / FSI ja 6 -injektorin työpajan työnkulku.
Polttoainesuuttimen puhdistuskone myytävänä
EFI-merkintä
AUTOOL CT150
Polttoainesuuttimien puhdistus- ja testauslaite — 4 Sylinteri
Tee-se-itse-käyttäjille ja pienille korjaamoille, jotka työskentelevät vakiomallisten bensiinin EFI-suuttimien kanssa. Yksinkertainen 4 -sylinterin polttoainesuuttimen puhdistuskone, jossa on ultraäänipuhdistus, ruiskutusvertailu, vuotojen tarkistus, virtauksen tarkkailu ja 12 käytettävissä olevat toiminnot.
EFI-standardibensiini12V vakioinjektorit4 sylinterit12 käytettävissä olevat toiminnot110 ml-sylinteritEi lämmitystä
Lämmitetty EFI
AUTOOL CT160
Polttoaineen ruiskutussuuttimen testauslaite + lämmitetty ultraäänipuhdistin — 4 Sylinteri
Kotiautotalleihin, moottoripyöräkorjaamoihin ja pieniin korjaamoihin. CT160 lisää lämmitetyn ultraäänisen polttoainesuuttimen puhdistuksen jopa 45°C standardia varten 12V bensiinin EFI-suuttimet.
EFI-standardibensiini12V vakioinjektorit4 sylinterit10 toiminnot45°C lämpöpuhdistus2000 ml ultraäänisäiliö
6 -Sylinterin EFI
AUTOOL CT200
Ultraääninen polttoainesuuttimien puhdistus- ja testauslaite — 6 Sylinterin EFI
Korjaamoille, jotka tarvitsevat polttoaineen ruiskutussuuttimien testauslaitteen jopa kuuden standardin puhdistamiseen ja vertailuun 12V bensiinin EFI-suuttimet yhdessä penkissä.
EFI-standardibensiini12V vakioinjektorit6 sylinterit12 päätoiminnot110 ml:n koeputkiaAutot ja moottoripyörät
GDI-valmis
AUTOOL CT400
GDI-polttoainesuuttimien puhdistus- ja testauslaite — 6 Sylinteri
GDI-palveluun siirtyville korjaamoille. CT400 tukee vakiomallisia EFI- ja korkeajännitteisiä GDI-suuttimia automaattisella jännitteensovituksella GDI-polttoaineensuuttimien testauslaitteena.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 sylinterit12 toiminnotAutomaattinen jännitteen sovitus2000 ml-säiliö
Lämmitetty GDI
AUTOOL CT450
Ultraääninen GDI-polttoainesuuttimen puhdistuslaite — 6 Sylinteri
Korjaamoille, jotka käsittelevät suuria polttoainemääriä, pitkiä GDI-suuttimia ja käyttävät usein eurooppalaisia tai aasialaisia suoraruiskutuspalveluita. CT450 lisää 50°C lämmitetty ultraäänitankki, jossa on 3 puhdistustoiminnot ja 10 testausfunktiot.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 sylinterit3 siivous + 10 testaus50°C lämmitetty säiliö28 kHz:n ultraäänipuhdistus
Suosituimmat
AUTOOL CT500
GDI / EFI / FSI -polttoainesuuttimien puhdistus- ja testauslaite — 6 Sylinteri
Ammattimainen polttoainesuuttimien testauslaite nykyaikaiseen sekaliikenteeseen. CT500 yhdistää korkeajännitteisen GDI-tuen, 6 -sylinterin työnkulku, värinäyttö ja 15 puhdistus- ja testaustoiminnot.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V15 toiminnot6 sylinterit70W ultraäänipuhdistus0 – 0.8 MPa-paine2000 ml-säiliöVärinäyttö
Mallien vertailu
Valitse oikea CT-polttoaineen ruiskuttimen testauslaite työnkulun mukaan.
Vertaile tätä polttoaineen ruiskutussuuttimen puhdistuslaitemallistoa ruiskutussuuttimen tyypin, sylinteritilavuuden, lämmityksen, jännitetuen ja testitoimintojen mukaan: sisääntulo-EFI, lämmitetty EFI, 6-sylinterinen EFI, sisääntulo-GDI, lämmitetty GDI tai CT500 oletusarvoinen työpajan penkki.
01 · EFI-sisäänpääsyCT150
Käytä, kun laakeripesä tarvitsee vakiomallisen bensiinisuuttimien puhdistuksen ja testauksen edullisimmalla CT-penkin hinnalla.
02 · EFI-rutiiniCT160 / CT200
Valita CT160 lämmitetyn 4-sylinterisen EFI-puhdistuksen tai CT200 kun 6-ruiskuttimella varustetulla EFI-työnkululla on merkitystä.
03 · GDI-päivitysCT400 / CT450
Käytä GDI-palveluun siirtyvissä kaupoissa. CT450 kun kuumennettaessa ultraäänipuhdistus on etusijalla.
04 · Oletusverstas-penkkiCT500
Paras oletusarvo sekaliikenteelle (GDI/EFI/FSI), 6 injektorin työnkululle ja laajemmalle testitoimintojen kattavuudelle.
| Malli | Hinta | Parhaiten sopiva ostaja | Ruiskutussuuttimen peittoalue | Kriittinen ominaisuus | Paras / rajoitukset |
|---|---|---|---|---|---|
| CT150EFI-merkintä | $259 | Tee-se-itse-käyttäjät ja pienkorjaamot, jotka tekevät perus-4-sylinterisen vakioruiskuttimen töitä. | Tavalliset bensiinin suuttimet; vain dieselin puhdistus, ei testausta. | 4 injektoria · 110 ml:n sylinterit · 12 toimintoa · ultraäänipuhdistus · vuoto-/suihkutus-/virtaustarkistukset · lämmittämätön | Paras edullinen CT-penkki standardi EFI:lle. Valitse CT160 lämmitystä varten tai CT400+ GDI:lle. |
| CT160Lämmitetty EFI | $245 | 4-sylinterisen EFI-moottorin käyttäjät, jotka haluavat lämmitettyä ultraäänipuhdistusta. | Vakiomalliset 12 V:n bensiinisuuttimet; ei korkeajännitteiselle GDI:lle. | 4 injektoria · 45 °C lämmitys · 2000 ml:n puhdistussäiliö · 100 ml:n koeputket · 0–0,6 MPa:n paine · 110 V / 220 V | Hyvä lämmitetty EFI-valinta tee-se-itse-käyttöön, moottoripyöriin ja pieniin korjaamoihin. Valitse CT200 varten 6 injektorit. |
| CT2006 -Sylinterin EFI | $319 | Pienet työpajat, jotka tarvitsevat testausta 6 vakioruiskut kerralla. | Vakiomalliset 12 V:n bensiinisuuttimet; ei GDI-tilaa. | 6 injektoria · 12 päätoimintoa · 110 ml:n koeputket · vakiomalliset 12 V:n bensiinisuuttimet · ei GDI-testitilaa | Paras 6-sylinterinen EFI-penkki. Siirry kohtaan CT400/CT450/CT500 kun GDI-palvelu on usein käytössä. |
| CT400GDI-sisääntulo | $509 | Kaupat, jotka siirtyvät GDI-palveluun edullisimmalla GDI-yhteensopivalla CT-hintatasolla. | GDI / EFI / FSI / vakiobensiinin suuttimet. | 6 injektoria · 12V / 70V / 120V · 12 toimintoa · 2000 ml:n puhdistussäiliö · automaattinen jännitteen sovitus · GDI-tuki | Paras GDI-sisääntulokohta. Valitse CT450 lämpöpuhdistukseen tai CT500 lisää testifunktioita varten. |
| CT450Lämmitetty GDI | $549 | GDI-korjaamot priorisoivat lämpöultraäänipuhdistusta raskaiden kerrostumien puhdistukseen. | GDI / EFI / FSI / pitkät suuttimet; vain dieselin puhdistus. | 6 injektoria · 12 V / 70 V / 120 V · 50 °C lämmitettävä 2000 ml:n säiliö · 28 kHz ultraääni · 3 puhdistus- + 10 testaustoimintoa | Vahva valinta, kun lämpöpuhdistus on tärkeintä. Vertaa CT500 värinäyttöä ja laajempia testitiloja varten. |
| CT500LippulaivaSuositeltu | $629 | Itsenäiset ja keskisuuret kaupat, jotka tarvitsevat yhden oletuspenkin sekaliikenteelle. | GDI / EFI / FSI / vakiobensiinin suuttimet; vain dieselin puhdistus. | 6 injektoria · 12 V / 70 V / 120 V · 15 toimintoa · värinäyttö · 0–0,8 MPa paine · 70 W ultraääni · 2000 ml:n säiliö | Paras monipuolinen CT-penkki GDI / EFI / FSI -suuttimien huoltoon. |
Valmiina valitsemaan?
Valitse malli, joka vastaa suuttimen tyyppiä, jännitettä ja käyttömäärää.
Käyttää CT160 lämmitetylle EFI:lle CT400/CT450 GDI-syöttötyötä varten tai CT500 yleiskäyttöisenä korjaamon penkkinä polttoainesuuttimien testauskoneen hintaa ja ominaisuuksien vertailussa.
ROI-laskuri
Kuinka nopeasti CT-polttoaineen ruiskutussuuttimien testauslaite maksaa itsensä takaisin?
Säädä viikoittaista huoltomäärää, polttoainesuuttimen puhdistuskustannuksia, koneen kustannuksia ja kulutustarvikkeita. Tulokset arvioivat osuuden kulutustarvikkeiden jälkeen ennen työtä, veroja, toimituskuluja ja paikallisia yleiskustannuksia.
4autoa / viikko
$100autoa kohden
$625laitteet
$8neste / työ
Arvioitu työpajan tuotos
| Metrinen | Tulos |
|---|---|
| Viikoittainen bruttotulo | $400 |
| Viikoittaiset kulutustarvikkeet | $32 |
| Viikoittainen nettomaksu ennen työvoimaa | $368 |
| Keskimääräinen kuukausittainen nettomaksu ennen työvoiman hankintaa | $1,595 |
| Arvioitu takaisinmaksuaika | 1.7 viikkoja |
| Ensimmäisen vuoden netto konekustannusten jälkeen, ennen työvoimaa/veroja | $18,511 |
Käytetty kaava:
Viikkonetto = työt/viikko × (palvelumaksu − kulutustavarat)
Kuukausittaiset netto = viikkokohtaiset netto × 52 ÷ 12
Takaisinmaksuaika = koneen hinta ÷ viikoittainen netto
Year-1 netto = viikoittainen netto × 52 − koneen hinta
Huomautus: Tämä laskuri on arvio polttoainesuuttimien puhdistuksen kustannusten suunnitteluun. Käytä omaa työvoimakustannustasi, paikallista palveluhintaa, kysyntää, veroja, toimituskuluja, kulutustarvikkeita ja työnkulkua ennen laitteiden ostamista.
Sosiaalinen todiste
Mitä mekaanikot ja korjaamoiden omistajat sanovat AUTOOL CT-polttoaineen ruiskuttimen testauslaitteet.
Mielenrauha
Tilaa viralliselta AUTOOL tukea.
3 Vuoden pääyksikön takuu
Pääyksikön kattavuus oikeutetuille AUTOOL Myymäläostokset; vakiovarusteet kuuluvat vakuutuksen piiriin 1 vuosi.
Alueellinen varaston reititys
US / EU / UK / CN -varastoreitit saatavilla tuotteesta, jännitteestä, määränpäästä ja kassavaihtoehdoista riippuen.
Malliohjeistus
Lähetä meille tiedot ruiskutussuuttimen tyypistä, ajoneuvoluettelosta, jännitetarpeista tai korjaamon volyymista varmistaaksesi oikean virtamuuntajamallin ennen tilaamista.
Paluureitti
Tukikelpoiset suorat ostokset myymälästä voivat käyttää virallista palautuskäytäntöä; nykyinen AUTOOL Kaupan käytännöt listaavat 90 päivän palautusoikeus hyväksytyille fyysisille tuotteille.
B2B Tukea
CT-sarjan kautta on saatavilla irtotilauksia, sekamallien lokeropaketteja, jakelijoiden tarjouksia, laskutukea ja sovitinohjausta. B2B polku.
Tekninen tuki
AUTOOL Tukea on saatavilla WhatsAppin, sähköpostin ja verkkopalvelun kautta asennukseen, jännitteeseen, yhteensopivuuteen ja nesteiden käyttöön liittyvissä kysymyksissä.
Usein kysytyt kysymykset
CT-sarjan polttoainesuuttimen puhdistuskoneeseen liittyviä kysymyksiä ennen ostamista.
Minkä CT-mallin minun pitäisi valita?
Valitse injektorin tyypin ja työnkulun mukaan: CT150 peruskäyttöön 4 -sylinterin vakio EFI-työ, CT160 varten 4 -sylinterinen EFI 45°C lämpöpuhdistus, CT200 varten 6 -sylinteristandardi 12V EFI, CT400 GDI / EFI / FSI -tuen käyttöönottoa varten CT450 lämmitetyn GDI:n puhdistukseen 3 puhdistus ja 10 testaustoiminnot ja CT500 laajimpaan CT-sarjan GDI / EFI / FSI -työpajakokoonpanoon 15 toiminnot.
Voinko käyttää tätä GDI-suuttimille?
Kyllä, oikealla mallilla. GDI-tuki alkaa CT400 tässä CT-sarjan valikoimassa. GDI-työtä varten vertaile suuttimen tyyppiä, sovittimen sopivuutta ja 12V / 70V / 120V jännitetukea ennen ostamista.
Mitä eroa on CT150 , CT160 ja CT200 ?
CT150 on 4 -sylinterinen bensiinin EFI-polttoaineensuuttimen testaus- ja puhdistuslaite ilman lämmitystä. CT160 on myös 4 -sylinteristandardi 12V bensiinin ruiskutuspenkki, mutta lisää lämmitetyn ultraäänipuhdistuksen jopa 45°C . CT200 siirtyy 6 -sylinteristandardi 12V bensiinin ruiskutusjärjestelmän työnkulku 12 päätoiminnot ja 110 ml:n koeputkia.
Mitä eroa on CT400 , CT450 ja CT500 ?
CT400 onko aloitusversio GDI-yhteensopiva 6 -sylinterinen malli, jossa on 12V / 70V / 120V tukea ja 12 toiminnot. CT450 lisää 50°C lämmitetty ultraäänipuhdistus ja se on listattu 3 puhdistustoiminnot plus 10 testausfunktiot. CT500 lisää tähän laajimman CT-sarjan toimintojoukon, jossa on 15 puhdistus- ja testaustoiminnot, värinäyttö, 70W ultraääniteho, 0 – 0.8 MPa-paineen säätö ja 2000 ml:n säiliö.
Voiko sillä puhdistaa BMW:n, Audin, VW:n, Mercedes-Benzin tai Porschen suuttimet?
Käytä GDI-yhteensopivaa CT-mallia huollaessasi suoraruiskutusajoneuvoja, kuten BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche tai vastaavia. Vahvista suuttimen tyyppi, jännite ja sovittimen sopivuus ennen tilaamista, erityisesti GDI / FSI / pitkäruiskutussovelluksissa.
Voinko testata vuodon, ruiskutuskuvion ja polttoainesuuttimen vuoto-ongelman?
Kyllä, kun valittu CT-malli tukee injektorityyppiä. CT-penkkejä käytetään vuotojen tarkastuksiin, ruiskutuskuvion tarkkailuun, ruiskutusmäärän tai virtauksen vertailuun ja injektorin tasapainon testaukseen ennen osien uudelleenasennusta tai vaihtamista.
Toimiiko se dieselin ruiskutussuuttimien testerinä?
Ei dieselin testaukseen. Tämän sivun CT-sarjan koneet on tarkoitettu pääasiassa bensiinin EFI / GDI / FSI -suuttimien puhdistukseen ja testaukseen. Tuetut CT-mallit saattavat puhdistaa dieselin suuttimia, mutta dieselin suuttimet ovat tarkoitettu vain puhdistukseen, eikä niitä voida testata dieselin suuttimina näillä CT-penkeillä.
Onko tämä common rail -suuttimien testauslaite?
Ei. Yhteispaineruiskutustesteri tai dieselin korkeapainetestipenkki ovat eri laitteita. Käytä tätä CT-sarjan sivua bensiinin EFI- / GDI- / FSI-ruiskuttimien puhdistukseen ja testaukseen ja dieselille tarkoitettuja laitteita yhteispaineruiskuttimien paineen ja suorituskyvyn testaukseen.
Mitä nestettä minun pitäisi käyttää?
Käytä puhdistussäiliössä ammattimaista ultraäänipuhdistusnestettä injektorien puhdistamiseen ja testipiirissä ammattimaista injektorien testausnestettä. Pidä puhdistusneste ja testineste erillään. Älä käytä bensiiniä testinesteenä, älä käytä ultraäänipuhdistusta kuivana ja pidä nesteet poissa avotulesta.
Mikä on polttoainesuuttimen puhdistuslaite?
Polttoaineensuuttimen puhdistuskone, jota etsitään myös polttoaineensuuttimen puhdistuskoneena, on auton ulkopuolinen ruiskutuspenkki, joka käyttää ultraäänipuhdistusta ja testinesteen virtaustarkistuksia ruiskutinten puhdistamiseen, vertailuun ja arviointiin ennen niiden uudelleenasennusta tai vaihtamista.
Eroaako polttoainesuuttimen testeri polttoainesuuttimen puhdistuslisäaineesta?
Kyllä. Polttoainesuuttimien puhdistusaine kaadetaan polttoainesäiliöön. Polttoainesuuttimien testaus- tai puhdistuslaite on penkkilaite: korjaamo irrottaa tuetut suuttimet, puhdistaa ne autosta, tarkkailee ruiskutuskuviota, vertaa virtausta ja tarkistaa vuodot.
Voinko käyttää sitä tukkeutuneeseen tai likaiseen polttoainesuuttimeen?
Kyllä, jos valittu CT-malli tukee injektorityyppiä. Pöytä voi puhdistaa injektorin, suorittaa virtausvertailun, tarkistaa sumutuksen ja näyttää, paraneeko tukkeutuneen tai likaisen injektorin tila puhdistuksen jälkeen.
Miten minun pitäisi verrata polttoainesuuttimen puhdistuskustannuksia CT-penkin ostamiseen?
Vertaa paikallisia polttoainesuuttimien puhdistuskustannuksia, viikoittaisten työmäärien, kulutustarvikkeiden ja valitun koneen hintaa. ROI-laskuri arvioi, kuinka monta sisäistä puhdistus- ja testaustyötä tarvitaan ennen kuin CT-kone maksaa itsensä takaisin.
Voiko lähelläni oleva korjaamo palvella polttoainesuuttimien testausta CT-penkillä?
Kyllä, tuetuille bensiinin EFI / GDI / FSI-suuttimille. Jos paikalliset asiakkaat etsivät suuttimien testausta läheltäni tai polttoainesuuttimien testausta läheltäni, CT-penkki auttaa korjaamoa tarjoamaan sisäisiä puhdistus-, vuototarkastuksia, ruiskutuskuvion tarkastuksia ja virtausvertailuja.
Korvaako se vianmäärityksen vai merkkivalojen poiskytkennän?
Ei. Se tukee vianmääritystä näyttämällä vuodon, ruiskutuskuvion, virtausmäärän ja tasapainon. Käytä sitä tarvittaessa normaaleissa tarkistuksissa, kuten vikakoodien, polttoaineen paineen, sytytyksen, imusarjan, puristuksen ja sähköpulssien tarkistuksissa, kuten esimerkiksi tyhjäkäyntivalojen tai polttoainesuuttimen testisarjan avulla.
Onko suuttimien puhdistus todella tarpeen tukkeutuneiden polttoainesuuttimien oireiden ilmetessä?
Se riippuu oireesta ja testituloksesta. TT-penkin arvo on siinä, että voit puhdistaa suuttimen, testata sen uudelleen ja tehdä päätöksiä virtaus- ja ruiskutustietojen perusteella sen sijaan, että osia vaihdettaisiin sokkona, kun epäillään tukkeutunutta tai likaista polttoainesuutinta.
Kuinka kauan yksi sessio kestää?
Täydellinen ultraäänipuhdistus ja -testaus kestää tyypillisesti yhden testikerran. Todellinen aika riippuu injektorin kunnosta, mallista, valitusta nesteestä, puhdistusajasta ja valituista testivaiheista.
Sisältyvätkö adapterit?
Mukana toimitettavat lisävarusteet vaihtelevat mallin ja pakkauksen mukaan. Tarkista nykyinen tuotesivu ja pakkauskuva ja varmista sovittimen sopivuus, jos suuttimesi on GDI-, FSI-, pitkärunko-, moottoripyörä- tai harvinaisempi malli.
Minkä virtalähteen ja varaston minun pitäisi valita?
Valitse maallesi sopiva 110 V:n tai 220 V:n versio ennen tilaamista. Käytettävissä olevat varastoreitit voivat vaihdella tuotteen, jänniteversion, varastotilanteen ja määränpään mukaan, joten vahvista tuotesivun valinta ennen kassalle siirtymistä.
Tarjoatko B2B hinnoittelu?
Kyllä. Korjaamot, jakelijat, koulutuskoulut, kuljetusyritykset ja usean paikan korjausketjut voivat pyytää usean yksikön tai sekamallin CT-sarjan tarjouksia, mukaan lukien sovittimien käyttöopastusta ja varastotietoista tilaustukea.
B2B / Työpajan tarjous
Useiden laituripaikkojen varustaminen tai jälleenmyynti AUTOOL?
Pyydä tarjous usean yksikön CT-sarjan polttoaineen ruiskutussuuttimien testauslaitteiden tilauksista, sekamallien laitepaketeista, koulutuskouluista, jakelijoista, korjausketjuista, ajoneuvokalustotyöpajoista ja jälleenmyyjäohjelmista.
Valitse CT-asennuksesi
Testaa ennen vaihtamista.
Valitse CT-polttoaineensuuttimen puhdistuslaite, joka sopii suuttimen tyyppiin, jännitevaatimukseen, ajoneuvoyhdistelmään ja korjaamon volyymiin. Jos olet epävarma, lähetä AUTOOL ruiskutussuuttimien valokuvat, ajoneuvoluettelo tai huoltotyönkulku ennen tilaamista.