インジェクターの洗浄、テスト、および識別 それはバランスが崩れている。
AUTOOL CTシリーズの超音波式燃料噴射装置洗浄・試験機は、ガソリンEFI、GDI、FSIインジェクターの洗浄と試験を1つのワークフローで実行し、明確な流量および噴霧パターンデータに基づいて、整備工場がアイドリングの不安定、失火、始動困難、出力低下、燃費の悪化、インジェクターの堆積物などの問題を診断するのに役立ちます。

GDIは今や主流であり、インジェクターの堆積物は大きなサービス機会となる。
現代のガソリン車は、部品交換前にインジェクターの噴射状態、漏れ、流量バランスをチェックするために、クリーンで測定可能な燃料インジェクター試験機のワークフローを必要とします。
2023年モデルの小型車両のうち、GDI(ガソリン直噴)エンジンを搭載した車両が生産された割合は、履帯式エンジン技術の中で最も高い採用率を示した。
2024年には、世界中の乗用車にGDIシステムが搭載されており、GDI燃料噴射装置の洗浄およびテストのサービス基盤が拡大している。
世界のGDIシステム市場の成長予測 2025 – 2034 、$に達する 19.2B による 2034 。
CT燃料噴射装置テスターの試験およびデモンストレーションをご覧ください。
ビデオカードを使用して、購入希望者がモデルを選択する前に、燃料噴射装置洗浄機のセットアップ、超音波洗浄、噴霧パターンチェック、流量バランス試験、および実際のベンチ操作を確認できるようにしましょう。
作業内容に最適な燃料噴射装置テスターベンチを見つけましょう。
毎日、EFIとGDIの混在車両が走っています。
アジア製の日常使いの車からヨーロッパ製のGDIシステムまで、標準インジェクターと高電圧GDIインジェクターの両方に対応できる自動車用インジェクターテスターベンチが必要です。6気筒エンジンを選択してください。 AUTOOL CTベンチを使用して、交換前にインジェクターのバランスを洗浄、テスト、比較、および記録します。
ダイノテストや燃料変更の前に流量マッチングを行う
インジェクターのバランス不良は、空燃比の安定性やチューニングの再現性に影響を与える可能性があります。CTシリーズはインジェクター流量テスターとして機能し、マッピング前、燃料変更後、またはインジェクターマッチング作業中に、噴射パターン、漏れ、流量バランスを比較するのに役立ちます。
バイク、ATV、小型エンジン用のEFIインジェクター洗浄
標準的なガソリンEFIインジェクターの場合、 CT160 オートバイショップ向けに、加熱式超音波洗浄、漏れチェック、噴霧観察、流量比較機能を備えたコンパクトな4気筒EFI燃料噴射装置洗浄ベンチを提供します。
交換用インジェクターを購入する前に、インジェクターを清掃して点検してください。
車両が標準の12VガソリンEFIインジェクターを使用している場合、 CT160 は実用的な出発点です。GDI車両の場合は、 CT400、 CT450、 または CT500 インジェクターの種類と電圧要件に合わせるため。
EFI、GDI、加熱洗浄機能、6気筒エンジン対応など、燃料噴射装置洗浄機のオプションを1つの表で比較できます。
インジェクターが原因でしょうか?
診断する症状を選択してください。 AUTOOL CTシリーズテスターは、部品交換前に噴射パターン、漏れ、詰まり、霧化、流量バランスをチェックすることで、燃料噴射装置の不良、燃料噴射装置の詰まり、燃料噴射装置の汚れ、燃料噴射装置の漏れなど、噴射装置関連の故障を確認または除外するのに役立ちます。
データに基づいて、クリーンアップ、テスト、そして意思決定を行う。
簡単な手順に従う AUTOOL CT燃料インジェクター洗浄機の作業手順:インジェクターを取り付け、超音波洗浄を行い、噴霧と流量のバランスを確認し、測定結果に基づいて再取り付けまたは交換します。推測は一切行いません。
インジェクターを取り付ける
ガソリンインジェクターを最大6個まで取り付けます CT500 テストレール。適切なアダプタを選択し、インジェクタの種類に応じてパルス信号リード線を接続します。
約2分超音波燃料噴射装置洗浄手順
業務用超音波洗浄液を使用してください。 CT50028kHzの超音波燃料噴射ノズル洗浄ステップは、インジェクター本体を開けることなく、インジェクターノズルと内部通路からカーボン、ワニス、微細な堆積物を除去するのに役立ちます。
5~10分フローベンチ検証
プロ仕様のインジェクターテスト液に切り替えてください。アイドリング、中速、高速、加速、燃料噴射流量テスト、流量バランス、噴射パターン、漏れチェックを実施してください。目盛りの付いたガラス管と、各チューブの噴射形状を比較してください。
3~5分確認または交換
噴射量が均一で、噴射パターンもきれいですか?それなら安心して再取り付けしてください。洗浄後も噴射量が少ない、ムラがある、流量が多すぎる、または液だれする場合は、結果を記録し、故障したインジェクターまたは不良燃料インジェクターを交換してください。
1分高流量インジェクターまたは液漏れしているインジェクターの漏れチェック → 不具合が解消しない場合は交換
ベンチの清掃が、当てずっぽうよりも優れている理由。
| 方法 | 洗浄深度 | フローテストを含む | 振り向く | 最適な使用方法 |
|---|---|---|---|---|
| 燃料タンク添加剤 | 軽度のメンテナンス | いいえ | 運転の日々 | 予防医療 |
| 車上でのフラッシュ洗浄 | 部分的な清掃 | ベンチデータなし | 30~60分 | 軽度の症状 |
| 外部検査機関 | 徹底洗浄+テストレポート | はい | 1~7日 | 臨時の仕事 |
| AUTOOL CTシリーズ | 超音波洗浄+流量検証 | はい | ベンチセッション1回 | ワークショップでの診断と再サービス |
プロによる車両から取り外した状態でのインジェクターサービスでは、通常、漏れ、噴射パターン、流量をチェックします。燃料インジェクタークリーナー添加剤の使用や車両に取り付けた状態での洗浄と比較して、部品交換前に流量測定データを提供します。
毎 AUTOOL 燃料噴射装置洗浄・検査機。
エントリーレベルのEFIベンチからGDI対応の燃料噴射装置試験機まで、インジェクターの種類、シリンダー容量、加熱機能、電圧サポートなどに応じて選択できます。
最低価格 AUTOOL 標準的なガソリンEFIインジェクターの洗浄およびテストを行うための燃料インジェクター洗浄機ベンチ。
選ぶ CT160 加熱式4気筒EFI作業用、または CT200 6インジェクターのEFI容量が必要な場合。
選ぶ CT400 GDIサービスに入るには、以下を選択してください。 CT450 加熱式超音波洗浄が優先事項である場合。
GDI/EFI/FSI混在車両や6インジェクター搭載車両の整備工場における最適なデフォルト設定です。

燃料噴射装置洗浄・検査機 — 4 シリンダー
DIYユーザーや、標準的なガソリンEFIインジェクターを扱う小規模ショップ向け。超音波洗浄、噴霧比較、漏れチェック、流量観察など、12種類の機能を備えたシンプルな4気筒燃料インジェクター洗浄機ベンチです。

燃料噴射装置テスター機+加熱式超音波洗浄機 — 4 シリンダー
自宅ガレージ、バイク修理工場、小規模修理工場向け。 CT160 標準的な12VガソリンEFIインジェクター向けに、最高45℃までの加熱式超音波燃料噴射装置洗浄機能を追加。

超音波燃料噴射装置洗浄・検査機 — 6 シリンダーEFI
1回のベンチテストで最大6個の標準的な12VガソリンEFIインジェクターを洗浄および比較できる燃料インジェクター試験機を必要とする整備工場向け。

GDI燃料噴射装置洗浄・検査機 — 6 シリンダー
GDIサービスに加入するワークショップ向け。 CT400 GDI燃料噴射装置テスターとして、標準EFIインジェクターと高電圧GDIインジェクターに対応し、自動電圧マッチング機能を備えています。

超音波式GDI燃料噴射装置洗浄機 — 6 シリンダー
大量の堆積物、長いGDIインジェクター、および頻繁なヨーロッパまたはアジア製直噴エンジンの整備を扱う整備工場向け。 CT450 50℃に加熱された超音波洗浄槽が追加され、3つの洗浄機能と10の検査機能が搭載されています。

GDI/EFI/FSI燃料噴射装置洗浄・試験機 — 6 シリンダー
現代の様々な交通状況に対応した、プロ仕様の燃料噴射装置テスト機。 CT500 高電圧GDI対応、6気筒ワークフロー、カラーディスプレイ、15種類の洗浄・テスト機能を搭載しています。
作業工程に合わせて、最適なCT燃料噴射装置テスターをお選びください。
インジェクタータイプ、シリンダー容量、加熱、電圧サポート、テスト機能でこの燃料インジェクタークリーナーマシンのラインナップを比較してください:エントリーEFI、加熱EFI、6気筒EFI、エントリーGDI、加熱GDI、または CT500 デフォルトの作業台。
エンジンルームの標準的なガソリンインジェクターの洗浄とテストを、CTベンチの最低価格で実施する必要がある場合にご利用ください。
選ぶ CT160 加熱式4気筒EFIクリーニング用、または CT200 6インジェクター標準EFIワークフローが重要な場合。
GDIサービスに加入する店舗で使用してください。 CT450 加熱式超音波洗浄が最優先事項である場合。
GDI/EFI/FSI混在トラフィック、6インジェクターワークフロー、およびより広範なテスト機能カバレッジに最適なデフォルト設定です。
| モデル | 価格 | 最適な購入者 | インジェクターカバー範囲 | 重要な能力 | 最適な用途/制限事項 |
|---|---|---|---|---|---|
| CT150エントリーEFI | $259 | DIYユーザーや、基本的な4気筒エンジンの標準インジェクター交換作業を行う小規模修理工場向け。 | 標準的なガソリン用インジェクター。ディーゼル用は洗浄のみで、テストは行いません。 | インジェクター4個・110mlシリンダー・12種類の機能・超音波洗浄・漏れ/噴霧/流量チェック・非加熱 | 標準EFI向けの最も低価格なCTベンチ。 CT160 暖房用、または CT400GDI 用 + |
| CT160加熱式EFI | $245 | 加熱式超音波洗浄を希望する4気筒EFIエンジン搭載車ユーザー向け。 | 標準的な12Vガソリンインジェクター用。高電圧GDIには対応していません。 | インジェクター4個・45℃加熱・2000ml洗浄タンク・100ml試験管・0~0.6MPa圧力・110V/220V | DIY、バイク、小規模ショップに最適な加熱式EFIです。 CT200 インジェクター6個用。 |
| CT2006気筒EFI | $319 | 一度に6つの標準インジェクターをテストする必要がある小規模な作業場。 | 標準の12Vガソリンインジェクター。GDIモードは非搭載。 | インジェクター6個・主要機能12個・110mlテストチューブ・標準12Vガソリンインジェクター・GDIテストモードなし | 最高の6気筒EFIベンチ。 CT400/CT450/CT500 GDIサービスが頻繁に利用される場合。 |
| CT400エントリーGDI | $509 | GDI対応CTの中で最も低価格な価格でGDIサービスを導入するショップ。 | GDI / EFI / FSI / 標準ガソリンインジェクター。 | インジェクター6個 · 12V / 70V / 120V · 12種類の機能 · 2000ml洗浄タンク · 自動電圧マッチング · GDI対応 | 最適なGDIエントリーポイント。 CT450 加熱洗浄用または CT500 より多くのテスト機能については、こちらをご覧ください。 |
| CT450加熱式GDI | $549 | GDIの店舗では、頑固な汚れの除去に加熱式超音波洗浄を優先的に採用している。 | GDI / EFI / FSI / ロングインジェクター対応。ディーゼル燃料洗浄専用。 | インジェクター6個・12V/70V/120V・50℃加熱式2000mlタンク・28kHz超音波・3種類の洗浄機能+10種類のテスト機能 | 加熱洗浄が最も重要な場面で、優れた選択肢となります。比較してみてください。 CT500 カラー表示とより広いテストモードに対応。 |
| CT500旗艦推奨 | $629 | 現代の多様な客層に対応できる、標準的なベンチを1つだけ必要とする、独立系および中規模店舗向け。 | GDI/EFI/FSI/標準ガソリンインジェクター用。ディーゼルエンジン洗浄専用。 | インジェクター6個・12V/70V/120V・15種類の機能・カラーディスプレイ・0~0.8MPaの圧力・70W超音波・2000mlタンク | GDI/EFI/FSIインジェクターの整備に最適な、総合的に優れたCTベンチ。 |
使用 CT160 加熱式EFIの場合、 CT400/CT450 GDIエントリーワーク、または CT500 燃料噴射装置試験機の価格と性能を比較する際の、万能な作業台として。
CT燃料噴射装置試験機は、どれくらいの速さで投資額を回収できるのか?
週間のサービス量、燃料噴射装置の洗浄費用、機械費用、消耗品費を調整します。結果は、消耗品費控除後、人件費、税金、送料、および現地間接費控除前の利益を推定したものです。
| メトリック | 結果 |
|---|---|
| 週間の総収入 | $400 |
| 週間の消耗品 | $32 |
| 労働前の週当たりの純収入 | $368 |
| 労働前月平均純貢献額 | $1,595 |
| 推定回収期間 | 1.7週間 |
| 機械費用控除後、人件費・税金控除前の初年度純利益 | $18,511 |
注:この計算ツールは、燃料噴射装置の洗浄費用を計画するための概算です。機器を購入する前に、ご自身の労働単価、地域のサービス価格、需要、税金、送料、消耗品、および作業手順を考慮してください。
整備士や店主が言うには AUTOOL CT燃料噴射装置テスター。
公式に注文する AUTOOL サポート。
本体3年間保証
対象となるメインユニットの補償 AUTOOL 店頭購入品。標準付属品は1年間保証されます。
地域別倉庫ルーティング
製品、電圧、配送先、および決済オプションに応じて、米国、EU、英国、中国の在庫状況に応じた配送経路が利用可能です。
モデルガイダンス
ご注文前に、インジェクターの種類、車両リスト、必要な電圧、または店舗の生産量などをお送りいただければ、適切なCTモデルを確認いたします。
戻りパス
対象となる直販店での購入品は、公式返品ポリシーの手続きを利用できます。 AUTOOL 店舗の規定では、対象となる実物商品については90日間の返品期間が設けられています。
B2B サポート
CTシリーズでは、大量注文、複数機種のベイパッケージ、販売代理店の見積もり、請求書サポート、アダプターに関するガイダンスをご利用いただけます。 B2B パス。
テクニカルサポート
AUTOOL サポート体制としては、セットアップ、電圧、互換性、液体の使用方法に関する質問については、WhatsApp、メール、オンラインヘルプをご利用いただけます。
CTシリーズ燃料噴射装置洗浄機の購入前に、よくある質問をご覧ください。
どのCTモデルを選べば良いですか?
GDIインジェクターにも使えますか?
違いは何ですか CT150、 CT160、 そして CT200?
違いは何ですか CT400、 CT450、 そして CT500?
BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、ポルシェのインジェクターを洗浄できますか?
燃料漏れ、噴射パターン、燃料噴射装置の漏れ問題をテストできますか?
ディーゼルインジェクターテスターとして機能しますか?
これはコモンレール式インジェクターのテスターですか?
どの液体を使えばいいですか?
燃料噴射装置洗浄機とは何ですか?
燃料噴射装置テスターと燃料噴射装置洗浄剤添加剤は別物ですか?
燃料噴射装置の詰まりや汚れにも使えますか?
燃料噴射装置の洗浄費用とCTベンチの購入費用をどのように比較すればよいでしょうか?
CTスキャン装置を備えた修理工場で、近隣の燃料噴射装置のテスト依頼に対応できますか?
これは診断やノイドライトキットの代わりになりますか?
燃料噴射装置の詰まりの症状に対して、インジェクターの洗浄は本当に必要なのでしょうか?
1回のセッションにはどれくらい時間がかかりますか?
アダプターは付属していますか?
どの電源バージョンと倉庫を選択すべきですか?
提供していますか? B2B 価格設定?
複数のベイを装備したり、再販したり AUTOOL?
CTシリーズ燃料噴射装置試験機の複数台注文、複数機種対応のベイパッケージ、研修機関、販売代理店、修理チェーン、車両整備工場、再販業者プログラムに関する見積もりをご依頼ください。
交換する前にテストしてください。
インジェクターの種類、電圧要件、車両構成、および作業場の規模に合ったCT燃料インジェクタークリーナーマシンを選択してください。不明な場合は、 AUTOOL ご注文前に、インジェクターの写真、車両リスト、またはサービスワークフローをお送りください。
