AUTOOLautoolstore.com
Sumber: https://autoolstore.com/ms/fuel-injector-tester-cleaner-machine/
AUTOOL Siri CT · Mesin Pembersih & Penguji Penyuntik Bahan Api

Bersihkan, uji dan kenal pasti penyuntik itu tidak seimbang.

AUTOOL Mesin pembersih dan penguji penyuntik bahan api ultrasonik Siri CT membersihkan dan menguji penyuntik EFI, GDI dan FSI petrol dalam satu aliran kerja — membantu bengkel mendiagnosis melahu kasar, salah guna, permulaan sukar, kehilangan kuasa, penggunaan bahan api yang tinggi dan mendapan penyuntik dengan data aliran dan corak semburan yang jelas.

Terbiar kasar Kesilapan Permulaan yang sukar Kehilangan kuasa Penggunaan bahan api yang tinggi Deposit GDI Penyuntik tersumbat Penyuntik bocor
160+Negara-negara yang dilayani oleh AUTOOL alat
3 TahunWaranti unit utama pada mesin Siri CT
90 HariTetingkap pemulangan untuk pesanan terus dari kedai yang layak
Sebelum membuat pesanan: Sokongan GDI bermula dari CT400. Jika anda menservis BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche atau kenderaan suntikan terus yang lain, bandingkan jenis penyuntik, sokongan voltan, kapasiti silinder dan aliran kerja mesin ujian penyuntik bahan api sebelum memilih model.
AUTOOL CT500 Mesin pembersih dan penguji penyuntik bahan api GDI
AUTOOL CT500
Mesin Pembersih & Penguji Penyuntik GDI / EFI / FSI
Perlindungan penyuntikGDI · EFI · FSI · penyuntik petrol standard
Voltan12V / 70V / 120V
Fungsi15 fungsi ujian
WarantiUnit utama 3 tahun
★4.9★Disemak oleh pembeli Siri CT
3Y3 TahunWaranti unit utama
WHDE · AS · UK · CNPenghalaan gudang
CECE / FCC / ROHSPematuhan disenaraikan di halaman CT
B2BHarga PukalUntuk bengkel dan penjual semula
Mengapa mesin penguji penyuntik bahan api ini diperlukan sekarang

GDI kini menjadi arus perdana — dan deposit penyuntik merupakan peluang perkhidmatan sebenar.

Kenderaan petrol moden memerlukan aliran kerja mesin ujian penyuntik bahan api yang bersih dan boleh diukur untuk memeriksa semburan penyuntik, kebocoran dan keseimbangan aliran sebelum menggantikan bahagian.

73%

daripada kenderaan tugas ringan model tahun 2023 telah dihasilkan dengan GDI — tahap penggunaan tertinggi antara teknologi enjin berjejak.

Sumber: Jabatan Tenaga AS, Feb 2024
93M+

Kenderaan penumpang di seluruh dunia dilengkapi dengan sistem GDI pada tahun 2024 — pangkalan perkhidmatan yang semakin berkembang untuk pembersihan dan pengujian penyuntik bahan api GDI.

Sumber: Laporan Pertumbuhan Pasaran, Pasaran Peralatan GDI
CAGR 7.4%

meramalkan pertumbuhan untuk pasaran sistem GDI global dari 2025–2034, mencecah $19.2B menjelang 2034.

Sumber: Wawasan Pasaran Global, Ogos 2025
Bukti video

Saksikan mesin penguji penyuntik bahan api CT diuji dan didemonstrasikan.

Gunakan kad video untuk membantu pembeli melihat persediaan mesin pembersih penyuntik bahan api, pembersihan ultrasonik, pemeriksaan corak semburan, ujian imbangan aliran dan operasi bangku sebenar sebelum memilih model.

Kajian Bebas · CT160
Dunia sebenar CT160 pembersihan penyuntik, ujian kebocoran, ujian kadar aliran dan perbandingan sebelum/selepas.
Demo Bengkel · CT500
CT500 tanggapan pertama, aliran persediaan, pemasangan penyuntik dan demonstrasi ujian bangku.
AUTOOL Tutorial · Siri CT
Rasmi AUTOOL video operasi yang merangkumi persediaan bangku CT, pembersihan penyuntik, aliran kerja pengujian dan kes penggunaan model.
Siapa yang membeli Siri CT

Cari bangku penguji penyuntik bahan api yang sesuai untuk kerja anda.

Kedai pembaikan bebas

Kenderaan EFI dan GDI bercampur setiap hari

Daripada pemandu harian Asia hinggalah sistem GDI Eropah, anda memerlukan bangku penguji penyuntik kereta yang boleh mengendalikan penyuntik standard dan penyuntik GDI voltan tinggi. Pilih 6 silinder AUTOOL Bangku CT untuk membersihkan, menguji, membandingkan dan mendokumentasikan keseimbangan penyuntik sebelum penggantian.

Disyorkan: CT400 untuk perkhidmatan GDI kemasukan · CT450 untuk pembersihan yang dipanaskan · CT500 untuk persediaan bengkel serba boleh yang terbaik
Kedai persembahan / penalaan

Pemadanan aliran sebelum kerja dyno atau pertukaran bahan api

Ketidakseimbangan penyuntik boleh menjejaskan konsistensi AFR dan kebolehulangan penalaan. Siri CT berfungsi sebagai penguji aliran penyuntik untuk membantu anda membandingkan corak semburan, kebocoran dan keseimbangan aliran sebelum pemetaan, selepas pertukaran bahan api atau semasa kerja pemadanan penyuntik.

Disyorkan: CT500 — Liputan GDI/EFI/FSI 6-silinder, 12V/70V/120V, 15 fungsi ujian
Bengkel motosikal

Pembersihan penyuntik EFI untuk basikal, ATV dan enjin kecil

Untuk penyuntik EFI petrol standard, CT160 memberikan kedai motosikal bangku pembersih penyuntik bahan api EFI 4 silinder yang padat dengan pembersihan ultrasonik yang dipanaskan, pemeriksaan kebocoran, pemerhatian semburan dan perbandingan aliran.

Disyorkan: CT160 untuk kerja EFI 4 silinder · CT200 jika anda memerlukan kapasiti EFI 6 silinder
Peminat DIY / garaj rumah

Bersihkan dan periksa penyuntik sebelum membeli pengganti

Jika kenderaan menggunakan penyuntik EFI petrol 12V standard, CT160 adalah titik permulaan yang praktikal. Bagi kenderaan GDI, tingkatkan ke CT400, CT450, atau CT500 untuk memadankan jenis penyuntik dan keperluan voltan.

Disyorkan: CT160 untuk EFI standard · CT400/CT450/CT500 untuk kenderaan GDI
Pilih mengikut aliran kerja Padankan jenis kedai anda dengan bangku CT yang betul sebelum anda membeli.

Bandingkan pilihan mesin pembersih penyuntik bahan api mengikut EFI, GDI, pembersihan dipanaskan dan kapasiti 6 silinder dalam satu jadual.

Pemeriksa Simptom

Bolehkah ia disebabkan oleh penyuntik?

Pilih simptom yang anda sedang diagnosis. AUTOOL Penguji Siri CT membantu mengesahkan atau menolak kerosakan berkaitan penyuntik — termasuk penyuntik bahan api yang rosak, penyuntik bahan api tersumbat, penyuntik bahan api kotor atau kebocoran penyuntik bahan api — dengan memeriksa corak semburan, kebocoran, penyumbatan, pengabusan dan keseimbangan aliran sebelum menggantikan bahagian.

Proses

Bersihkan, uji dan buat keputusan dengan data.

Ikuti cara mudah AUTOOL Aliran kerja mesin pembersih penyuntik bahan api CT: pasang penyuntik, jalankan pembersihan ultrasonik, sahkan keseimbangan semburan dan aliran, kemudian pasang semula atau gantikan berdasarkan keputusan yang diukur — bukan tekaan.

1

Pasang penyuntik

Pasang sehingga enam penyuntik petrol pada CT500 rel ujian. Pilih penyesuai yang betul dan sambungkan wayar isyarat denyut untuk jenis penyuntik.

~2 minit
2

Langkah pembersih penyuntik bahan api ultrasonik

Gunakan cecair pembersih ultrasonik profesional. CT500Langkah pembersih penyuntik bahan api ultrasonik 28 kHz ini membantu menanggalkan karbon, varnis dan mendapan halus daripada muncung penyuntik dan laluan dalaman tanpa membuka badan penyuntik.

5–10 minit
3

Pengesahan bangku aliran

Tukar kepada bendalir ujian penyuntik profesional. Jalankan melahu, kelajuan sederhana, kelajuan tinggi, pecutan, ujian aliran penyuntik bahan api, imbangan aliran, corak semburan dan pemeriksaan kebocoran. Bandingkan tiub kaca bergraduat dan bentuk semburan merentasi set.

3–5 minit
4

Sahkan atau gantikan

Isipadu seimbang dan corak semburan bersih? Pasang semula dengan yakin. Masih rendah, tidak sekata, aliran tinggi atau titisan selepas pembersihan? Dokumenkan hasilnya dan gantikan penyuntik yang rosak atau penyuntik bahan api yang rosak.

1 minit
AUTOOL CT500 — Ujian Kelajuan MelahuPengujian
Jalur rujukan ≈2/3 tiub · 70–75 ml
CYL 170 ml
CYL 269 ml
CYL 352 ml
CYL 471 ml
CYL 564 ml
CYL 684 ml
Jalankan perbandingan kelajuan melahu sehingga penyuntik rujukan mencapai kira-kira 70–75 ml, atau kira-kira 2/3 daripada tiub 110 ml. Penyuntik biasa harus berkelompok rapat antara satu sama lain. Aliran rendah, corak semburan yang lemah, atau penyuntik aliran tinggi/titisan akan menonjol sebelum tiub penuh.
OK ≈ seimbangAliran rendah / tersumbatSemburan yang teruk / tidak sekataPemeriksaan aliran tinggi/kebocoran
MesinAUTOOL CT500
ModUjian Kelajuan Melahu · 0–20 ms
Skala tiubTiub kaca 110 ml · bandingkan hampir 70–75 ml
Titik rujukan≈2/3 aras tiub
Set seimbang✓ Silinder 1/2/4 sekitar 69–71 ml
Kerosakan biasaAliran rendah / penyumbatan / pengabusan yang lemah
Aliran tinggiKurang biasa · periksa kebocoran / risiko tinggi
KeputusanBersihkan penyuntik aliran rendah atau semburan lemah → uji semula
Periksa kebocoran penyuntik aliran tinggi atau titisan → gantikan jika kerosakan masih ada
Gunakan jalur rujukan 70–75 ml untuk perbandingan visual yang pantas: isipadu yang rendah biasanya menunjukkan sekatan, semburan yang lemah atau tidak sekata menunjukkan masalah pengabusan, dan isipadu atau titisan yang tinggi sebenar harus diperiksa sebagai kebocoran/kegagalan berisiko tinggi.
Perbandingan Kaedah

Mengapa pembersihan bangku mengatasi tekaan.

KaedahKedalaman pembersihanUjian aliran disertakanPusing BalikPenggunaan terbaik
Bahan tambahan tangki bahan apiPenyelenggaraan ringanTidakHari-hari memanduPenjagaan pencegahan
Siram di atas keretaPembersihan separaTiada data bangku30–60 minitSimptom ringan
Makmal luaranPembersihan mendalam + laporan ujianYa1–7 hariPekerjaan sekali-sekala
AUTOOL Siri CTPengesahan aliran + pembersihan ultrasonikYaSatu sesi bangkuDiagnostik bengkel dan servis ulangan

Perkhidmatan penyuntik profesional di luar kereta biasanya memeriksa kebocoran, corak semburan dan kadar aliran; berbanding dengan bahan tambahan pembersih penyuntik bahan api atau pembersihan di dalam kereta, ia menyediakan data aliran sebelum penggantian alat ganti.

Model Siri CT

Setiap AUTOOL mesin pembersih & penguji penyuntik bahan api.

Daripada bangku EFI permulaan hinggalah mesin ujian penyuntik bahan api sedia GDI, pilih mengikut jenis penyuntik, kapasiti silinder, pemanasan dan sokongan voltan.

01 · Kemasukan EFICT150

Kos terendah AUTOOL bangku mesin pembersih penyuntik bahan api untuk pembersihan dan pengujian penyuntik EFI petrol standard.

02 · EFI Dipanaskan / EFI 6-SiliCT160 / CT200

Pilih CT160 untuk kerja EFI 4 silinder yang dipanaskan, atau CT200 apabila anda memerlukan kapasiti EFI 6-penyuntik.

03 · Naik Taraf GDICT400 / CT450

Pilih CT400 untuk memasuki perkhidmatan GDI. Pilih CT450 apabila pembersihan ultrasonik yang dipanaskan menjadi keutamaan.

04 · Ruang LalaiCT500

Lalai terbaik untuk trafik campuran GDI / EFI / FSI dan aliran bengkel 6-penyuntik.

Mesin Pembersih Penyuntik Bahan Api untuk Dijual
EFI Kemasukan
AUTOOL CT150 mesin pembersih penyuntik bahan api dan penguji untuk penyuntik EFI 4 silinder
AUTOOL CT150

Mesin Pembersih & Penguji Penyuntik Bahan Api — 4 Silinder

Untuk pengguna DIY dan kedai kecil yang menggunakan penyuntik EFI petrol standard. Mesin pembersih penyuntik bahan api 4 silinder yang ringkas dengan pembersihan ultrasonik, perbandingan semburan, pemeriksaan kebocoran, pemerhatian aliran dan 12 fungsi yang tersedia.

Petrol standard EFIPenyuntik standard 12V4 silinder12 fungsi yang tersediaSilinder 110 mlTiada pemanasan
EFI yang dipanaskan
AUTOOL CT160 mesin dan penguji pembersih penyuntik bahan api ultrasonik yang dipanaskan
AUTOOL CT160

Mesin Penguji Penyuntik Bahan Api + Pembersih Ultrasonik Berpemanas — 4 Silinder

Untuk garaj rumah, bengkel motosikal dan bengkel pembaikan kecil. CT160 menambah pembersihan penyuntik bahan api ultrasonik yang dipanaskan sehingga 45°C untuk penyuntik EFI petrol 12V standard.

Petrol standard EFIPenyuntik standard 12V4 silinder10 fungsiPembersihan dipanaskan 45°CTangki ultrasonik 2000 ml
EFI 6-Sili
AUTOOL CT200 mesin penguji penyuntik bahan api ultrasonik untuk penyuntik EFI 6 silinder
AUTOOL CT200

Mesin Pembersih & Penguji Penyuntik Bahan Api Ultrasonik — EFI 6 Silinder

Bagi kedai yang memerlukan mesin ujian penyuntik bahan api untuk membersihkan dan membandingkan sehingga enam penyuntik EFI petrol 12V standard dalam satu sesi bangku.

Petrol standard EFIPenyuntik standard 12V6 silinder12 fungsi utamaTabung uji 110 mlKereta & motosikal
Sedia GDI
AUTOOL CT400 Mesin penguji dan pembersih penyuntik bahan api GDI
AUTOOL CT400

Mesin Pembersih & Penguji Penyuntik Bahan Api GDI — 6 Silinder

Untuk bengkel yang memasuki perkhidmatan GDI. CT400 menyokong penyuntik EFI standard dan GDI voltan tinggi dengan padanan voltan automatik sebagai mesin penguji penyuntik bahan api GDI.

GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 silinder12 fungsiPadanan voltan automatikTangki 2000 ml
GDI yang dipanaskan
AUTOOL CT450 mesin pembersih penyuntik bahan api GDI ultrasonik
AUTOOL CT450

Mesin Pembersih Penyuntik Bahan Api GDI Ultrasonik — 6 Silinder

Untuk kedai yang berurusan dengan mendapan yang banyak, penyuntik GDI yang lama dan servis suntikan terus Eropah atau Asia yang kerap. CT450 menambah tangki ultrasonik yang dipanaskan 50°C dengan 3 fungsi pembersihan dan 10 fungsi pengujian.

GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 silinder3 pembersihan + 10 ujianTangki yang dipanaskan 50°CPembersihan ultrasonik 28 kHz
Perbandingan model

Pilih mesin penguji penyuntik bahan api CT yang betul mengikut aliran kerja.

Bandingkan barisan mesin pembersih penyuntik bahan api ini mengikut jenis penyuntik, kapasiti silinder, pemanasan, sokongan voltan dan fungsi ujian: EFI kemasukan, EFI dipanaskan, EFI 6 silinder, GDI kemasukan, GDI dipanaskan atau CT500 bangku bengkel lalai.

01 · Kemasukan EFICT150

Gunakan apabila ruang penyuntik petrol memerlukan pembersihan dan pengujian penyuntik petrol standard pada titik harga bangku CT terendah.

02 · Rutin EFICT160 / CT200

Pilih CT160 untuk pembersihan EFI 4 silinder yang dipanaskan, atau CT200 apabila aliran kerja EFI standard 6-penyuntik penting.

03 · Naik Taraf GDICT400 / CT450

Gunakan untuk kedai yang memasuki perkhidmatan GDI. Pilih CT450 apabila pembersihan ultrasonik yang dipanaskan menjadi keutamaan.

04 · Bangku Bengkel LalaiCT500

Lalai terbaik untuk trafik GDI / EFI / FSI campuran, aliran kerja 6-penyuntik dan liputan fungsi ujian yang lebih luas.

ModelHargaPembeli yang paling sesuaiPerlindungan penyuntikKeupayaan kritikalTerbaik untuk / batasan
CT150EFI Kemasukan$259Pengguna DIY dan kedai kecil yang melakukan kerja-kerja penyuntik standard 4 silinder asas.Penyuntik petrol standard; pembersihan diesel sahaja, bukan ujian.4 penyuntik · Silinder 110 ml · 12 fungsi yang tersedia · pembersihan ultrasonik · pemeriksaan kebocoran / semburan / aliran · tidak dipanaskanBangku CT kos rendah terbaik untuk EFI standard. Pilih CT160 untuk pemanasan, atau CT400+ untuk GDI.
CT160EFI yang dipanaskan$245Pengguna EFI 4 silinder yang mahukan pembersihan ultrasonik yang dipanaskan.Penyuntik petrol 12V standard; bukan untuk GDI voltan tinggi.4 penyuntik · Pemanasan 45°C · Tangki pembersih 2000 ml · Tabung uji 100 ml · Tekanan 0–0.6 MPa · 110V / 220VPilihan EFI pemanas yang baik untuk DIY, motosikal dan kedai kecil. Pilih. CT200 untuk 6 penyuntik.
CT200EFI 6-Sili$319Bengkel kecil perlu menguji 6 penyuntik standard sekaligus.Penyuntik petrol 12V standard; tiada mod GDI.6 penyuntik · 12 fungsi utama · Tabung uji 110 ml · penyuntik petrol 12V standard · tiada mod ujian GDIBangku EFI 6 silinder terbaik. Beralih ke CT400/CT450/CT500 apabila servis GDI kerap dilakukan.
CT400GDI Kemasukan$509Kedai-kedai yang memasuki perkhidmatan GDI pada titik harga CT berkemampuan GDI terendah.GDI / EFI / FSI / penyuntik petrol standard.6 penyuntik · 12V / 70V / 120V · 12 fungsi · tangki pembersihan 2000 ml · padanan voltan automatik · sokongan GDITitik masuk GDI terbaik. Pilih CT450 untuk pembersihan yang dipanaskan atau CT500 untuk lebih banyak fungsi ujian.
CT450GDI yang dipanaskan$549Kedai GDI mengutamakan pembersihan ultrasonik yang dipanaskan untuk mendapan yang banyak.GDI / EFI / FSI / penyuntik panjang; pembersihan diesel sahaja.6 penyuntik · 12V / 70V / 120V · Tangki 2000 ml yang dipanaskan pada suhu 50°C · Ultrasonik 28 kHz · 3 pembersihan + 10 fungsi ujianPilihan yang kukuh apabila pembersihan yang dipanaskan paling penting. Bandingkan CT500 untuk paparan warna dan mod ujian yang lebih luas.
CT500Kapal indukDisyorkan$629Kedai bebas dan bersaiz sederhana memerlukan satu bangku lalai untuk lalu lintas moden campuran.Penyuntik petrol GDI / EFI / FSI / standard; pembersihan diesel sahaja.6 penyuntik · 12V / 70V / 120V · 15 fungsi · paparan warna · tekanan 0–0.8 MPa · ultrasonik 70W · tangki 2000 mlBangku CT serba boleh terbaik untuk servis penyuntik GDI / EFI / FSI.
Bersedia untuk memilih? Pilih model yang sepadan dengan jenis penyuntik, voltan dan jumlah servis anda.

Gunakan CT160 untuk EFI yang dipanaskan, CT400/CT450 untuk kerja kemasukan GDI, atau CT500 sebagai bangku bengkel serba boleh apabila membandingkan harga dan keupayaan mesin ujian penyuntik bahan api.

Kalkulator ROI

Seberapa pantas mesin ujian penyuntik bahan api CT boleh membayar sendiri?

Laraskan jumlah servis mingguan, kos pembersihan penyuntik bahan api, kos mesin dan bahan habis pakai. Keputusan menganggarkan sumbangan selepas bahan habis pakai, sebelum buruh, cukai, penghantaran dan overhed tempatan.

4kereta / minggu
$100setiap kereta
$625peralatan
$8bendalir / kerja
Anggaran output bengkel
MetrikKeputusan
Pendapatan kasar mingguan$400
Barangan habis pakai mingguan$32
Sumbangan bersih mingguan sebelum buruh$368
Purata sumbangan bersih bulanan sebelum buruh$1,595
Anggaran tempoh bayaran balik1.7 minggu
Bersih tahun pertama selepas kos mesin, sebelum buruh/cukai$18,511
Formula yang digunakan: Bersih mingguan = pekerjaan/minggu × (caj perkhidmatan − bahan habis pakai) Bersih bulanan = bersih mingguan × 52 ÷ 12 Bayaran balik = kos mesin ÷ bersih mingguan Year-1 bersih = bersih mingguan × 52 − kos mesin

Nota: Kalkulator ini adalah anggaran untuk perancangan kos pembersihan penyuntik bahan api. Gunakan kadar buruh, harga servis tempatan, permintaan, cukai, penghantaran, bahan habis pakai dan aliran kerja anda sendiri sebelum membeli peralatan.

Bukti Sosial

Apa yang dikatakan oleh mekanik dan pemilik kedai tentang AUTOOL Mesin penguji penyuntik bahan api CT.

4.9/5
★★★★★
500+ ulasan yang disahkan
99% mengesyorkan
5★91%
4★7%
3★2%
2★0%
1★0%
★★★★★

Sesuai dengan GDI, EFI — semua jenama yang saya servis sebagai penguji penyuntik bahan api bengkel. Ultrasonik 70W adalah teliti. Tahan lama, mudah digunakan, berbaloi dengan setiap sen.

MJ
Marcus J.
Kedai bebas · Texas, Amerika Syarikat · CT500
CT500 · Pembelian yang disahkan
★★★★★

Digunakan serta-merta untuk penyuntik BMW GDI — kawalan tekanan stabil, ujian kebocoran boleh dipercayai dan penyuntik lama dibersihkan kembali kepada spesifikasi.

PK
Pavel K.
Juruteknik automotif · Jerman · CT500
Aliran kerja GDI · Pembelian yang disahkan
★★★★★

15 fungsi pengujian, sokongan 12V/70V/120V, GDI + EFI + FSI — berfungsi dengan setiap jenama. Tangki 2000ml menyediakan pembersihan yang mendalam.

DT
David T.
Bengkel persembahan · California · CT500
15 fungsi · Pembelian yang disahkan
★★★★★

Menjalankan lebih 40 armada kenderaan merentasi dua depot. Membeli dua CT400 unit — mereka telah membayar sendiri dalam masa kurang daripada dua bulan.

AL
Andre L.
Pengurus armada · Belanda · CT400
Penggunaan armada · Pembelian disahkan
★★★★★

CT500 untuk kerja penguji penyuntik bahan api GDI, CT160 untuk penyelenggaraan EFI rutin. Gabungan ini merangkumi segala-galanya dan sokongannya pantas dan jelas.

SK
Simon K.
Kedai berbilang ruang · UK · CT500 + CT160
Berbilang ruang · Pembelian disahkan
★★★★★

Siri CT ialah rangkaian produk penyuntik terlaris kami. Kualitinya konsisten, tuntutan jaminan dikendalikan tanpa geseran, dan kedai akan membuat pesanan lagi.

RV
Roberto V.
Pengedar · Itali · 6 unit telah dipesan
B2B pesanan · Pembelian yang disahkan
Ketenangan Fikiran

Pesan dengan pegawai AUTOOL sokongan.

Waranti Unit Utama 3 Tahun

Perlindungan unit utama untuk yang layak AUTOOL Pembelian di kedai; aksesori standard dilindungi selama 1 tahun.

Penghalaan Gudang Serantau

Laluan stok AS / EU / UK / CN jika tersedia, bergantung pada produk, voltan, destinasi dan pilihan pembayaran.

Panduan Model

Hantar jenis penyuntik, senarai kenderaan, keperluan voltan atau jumlah kedai untuk mengesahkan model CT yang betul sebelum membuat pesanan.

Laluan Pulang

Pembelian terus di kedai yang layak boleh menggunakan laluan dasar pemulangan rasmi; semasa AUTOOL Polisi kedai menyenaraikan tempoh pemulangan selama 90 hari untuk barangan fizikal yang layak.

B2B Sokongan

Pesanan pukal, pakej ruang model campuran, sebut harga pengedar, sokongan invois dan panduan penyesuai tersedia melalui Siri CT B2B laluan.

Sokongan Teknikal

AUTOOL Laluan sokongan termasuk WhatsApp, e-mel dan bantuan dalam talian untuk soalan persediaan, voltan, keserasian dan penggunaan bendalir.

Soalan Lazim

Soalan tentang mesin pembersih penyuntik bahan api CT Series sebelum anda membeli.

Model CT yang manakah patut saya pilih?
Pilih mengikut jenis penyuntik dan aliran kerja: CT150 untuk kerja EFI standard 4 silinder asas, CT160 untuk EFI 4 silinder dengan pembersihan dipanaskan 45°C, CT200 untuk EFI 12V standard 6 silinder, CT400 untuk sokongan kemasukan GDI / EFI / FSI, CT450 untuk pembersihan GDI yang dipanaskan dengan 3 fungsi pembersihan dan 10 fungsi pengujian, dan CT500 untuk persediaan bengkel GDI / EFI / FSI Siri CT terluas dengan 15 fungsi.
Bolehkah saya menggunakan ini untuk penyuntik GDI?
Ya, dengan model yang betul. Sokongan GDI bermula dari CT400 dalam pilihan Siri CT ini. Untuk kerja GDI, bandingkan jenis penyuntik, kesesuaian penyesuai dan sokongan voltan 12V / 70V / 120V sebelum membeli.
Apakah perbezaan antara CT150, CT160, dan CT200?
CT150 ialah penguji dan pembersih penyuntik bahan api EFI petrol standard 4 silinder tanpa pemanasan. CT160 juga merupakan bangku penyuntik petrol 12V standard 4 silinder, tetapi menambah pembersihan ultrasonik yang dipanaskan sehingga 45°C. CT200 beralih kepada aliran kerja penyuntik petrol 12V standard 6 silinder dengan 12 fungsi utama dan tabung uji 110 ml.
Apakah perbezaan antara CT400, CT450, dan CT500?
CT400 ialah model 6 silinder berkemampuan GDI permulaan dengan sokongan 12V / 70V / 120V dan 12 fungsi. CT450 menambah pembersihan ultrasonik yang dipanaskan 50°C dan disenaraikan dengan 3 fungsi pembersihan serta 10 fungsi pengujian. CT500 menambah set fungsi Siri CT paling luas di sini, dengan 15 fungsi pembersihan dan pengujian, paparan warna, kuasa ultrasonik 70W, pelarasan tekanan 0–0.8 MPa dan tangki 2000 ml.
Bolehkah ia membersihkan penyuntik BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz atau Porsche?
Gunakan model CT berkemampuan GDI semasa menservis kenderaan suntikan terus seperti BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche atau aplikasi yang serupa. Sahkan jenis penyuntik, voltan dan kesesuaian penyesuai sebelum membuat pesanan, terutamanya untuk aplikasi GDI / FSI / penyuntik panjang.
Bolehkah saya menguji kebocoran, corak semburan dan masalah kebocoran penyuntik bahan api?
Ya, apabila jenis penyuntik disokong oleh model CT yang dipilih. Bangku CT digunakan untuk pemeriksaan kebocoran, pemerhatian corak semburan, perbandingan isipadu semburan atau aliran dan ujian keseimbangan penyuntik sebelum memasang semula atau menggantikan bahagian.
Adakah ia berfungsi sebagai penguji penyuntik diesel?
Tidak untuk ujian diesel. Mesin Siri CT di halaman ini terutamanya untuk pembersihan dan pengujian penyuntik petrol EFI / GDI / FSI. Model CT yang disokong mungkin membersihkan penyuntik diesel, tetapi penyuntik diesel adalah pembersihan sahaja dan tidak boleh diuji sebagai penyuntik diesel pada bangku CT ini.
Adakah ini penguji penyuntik rel biasa?
Tidak. Penguji penyuntik rel biasa atau bangku ujian tekanan tinggi diesel adalah peralatan yang berbeza. Gunakan halaman Siri CT ini untuk pembersihan dan pengujian penyuntik EFI / GDI / FSI petrol, dan gunakan peralatan khusus diesel untuk pengujian tekanan dan prestasi penyuntik rel biasa.
Cecair apa yang perlu saya gunakan?
Gunakan cecair pembersih penyuntik ultrasonik profesional dalam tangki pembersih dan cecair ujian penyuntik profesional dalam litar ujian. Pastikan cecair pembersih dan cecair ujian berasingan. Jangan gunakan petrol sebagai cecair ujian, jangan biarkan pembersih ultrasonik kering, dan jauhkan cecair daripada nyalaan api terbuka.
Apakah mesin pembersih penyuntik bahan api?
Mesin pembersih penyuntik bahan api, juga dikenali sebagai mesin pembersih penyuntik bahan api, ialah bangku penyuntik di luar kereta yang menggunakan pembersihan ultrasonik dan pemeriksaan aliran bendalir ujian untuk membersihkan, membandingkan dan menilai penyuntik sebelum memasang semula atau menggantikannya.
Adakah penguji penyuntik bahan api berbeza daripada bahan tambahan pembersih penyuntik bahan api?
Ya. Bahan tambahan pembersih penyuntik bahan api dituang ke dalam tangki bahan api. Mesin penguji atau pembersih penyuntik bahan api adalah peralatan bangku: bengkel menanggalkan penyuntik yang disokong, membersihkannya di luar kereta, memerhati corak semburan, membandingkan aliran dan memeriksa kebocoran.
Bolehkah saya menggunakannya untuk penyuntik bahan api yang tersumbat atau penyuntik bahan api yang kotor?
Ya, jika jenis penyuntik disokong oleh model CT yang dipilih. Bangku boleh membersihkan penyuntik, menjalankan perbandingan aliran, memeriksa pengabusan dan menunjukkan sama ada penyuntik yang tersumbat atau kotor bertambah baik selepas pembersihan.
Bagaimanakah saya harus membandingkan kos pembersihan penyuntik bahan api dengan membeli bangku CT?
Bandingkan kos pembersihan penyuntik bahan api tempatan anda, kiraan kerja mingguan, bahan habis pakai dan harga mesin yang dipilih. Kalkulator ROI menganggarkan berapa banyak kerja pembersihan dan pengujian dalaman yang diperlukan sebelum mesin CT membayar balik.
Bolehkah kedai menyediakan perkhidmatan ujian penyuntik bahan api berhampiran saya dengan bangku CT?
Ya, untuk penyuntik EFI / GDI / FSI petrol yang disokong. Jika pelanggan tempatan mencari ujian penyuntik berhampiran saya atau ujian penyuntik bahan api berhampiran saya, bangku CT membantu bengkel menawarkan pembersihan dalaman, pemeriksaan kebocoran, pemeriksaan corak semburan dan perbandingan aliran.
Adakah ia menggantikan diagnosis atau kit lampu noid?
Tidak. Ia menyokong diagnosis dengan menunjukkan kebocoran, corak semburan, isipadu aliran dan keseimbangan. Gunakannya dengan pemeriksaan biasa seperti kod kerosakan, tekanan bahan api, pencucuhan, pengambilan, mampatan dan pemeriksaan denyutan elektrik seperti kit lampu noid atau kit ujian penyuntik bahan api apabila diperlukan.
Adakah pembersihan penyuntik sebenarnya perlu untuk simptom penyuntik bahan api tersumbat?
Ia bergantung pada simptom dan keputusan ujian. Nilai bangku CT ialah anda boleh membersihkan penyuntik, mengujinya semula dan membuat keputusan daripada data aliran dan semburan dan bukannya menggantikan bahagian secara membuta tuli apabila penyuntik bahan api tersumbat atau penyuntik bahan api kotor disyaki.
Berapa lama masa yang diambil untuk satu sesi?
Aliran kerja pembersihan dan ujian ultrasonik penuh biasanya mengambil masa satu sesi ujian. Masa sebenar bergantung pada keadaan penyuntik, model, pilihan bendalir, masa pembersihan dan langkah ujian yang dipilih.
Adakah penyesuai disertakan?
Aksesori yang disertakan berbeza mengikut model dan pakej. Semak halaman produk semasa dan imej pakej dan sahkan kesesuaian penyesuai jika penyuntik anda ialah GDI, FSI, badan panjang, motosikal atau gaya yang kurang biasa.
Versi kuasa dan gudang yang manakah patut saya pilih?
Pilih versi 110V atau 220V yang betul untuk negara anda sebelum membuat pesanan. Laluan gudang yang tersedia boleh berbeza mengikut produk, versi voltan, stok dan destinasi, jadi sahkan pilihan halaman produk sebelum pembayaran.
Adakah anda menawarkan B2B penetapan harga?
Ya. Bengkel, pengedar, sekolah latihan, armada dan rantaian pembaikan berbilang ruang boleh meminta sebut harga Siri CT berbilang unit atau model campuran, termasuk panduan penyesuai dan sokongan pesanan yang peka gudang.
B2B / Sebut Harga Bengkel

Melengkapkan berbilang ruang atau menjual semula AUTOOL?

Minta sebut harga untuk pesanan mesin ujian penyuntik bahan api Siri CT berbilang unit, pakej ruang campuran model, sekolah latihan, pengedar, rantai pembaikan, bengkel armada dan program penjual semula.

Pilih Persediaan CT Anda

Uji sebelum anda menggantikannya.

Pilih mesin pembersih penyuntik bahan api CT yang sepadan dengan jenis penyuntik, keperluan voltan, campuran kenderaan dan jumlah kedai anda. Jika anda tidak pasti, hantarkan AUTOOL lihat foto penyuntik, senarai kenderaan atau aliran kerja servis anda sebelum membuat pesanan.

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language