ヒントとチュートリアル
車のバッテリーの寿命を延ばすにはどうすればいいですか？
2021年7月16日
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ケアチェックリスト
バッテリー寿命を延ばす
車のバッテリー寿命を延ばすための10のポイント
バッテリーを購入する際は、上部の文字を確認してください。ドライチャージバッテリーの場合は、QAという文字が付いています。
- 電解質を加える前に振ってください。 電解液をバッテリーに加える前に、よく振ってください。作業中は手袋を着用し、電解液が手や衣服にこぼれないように注意してください。
- 電解質液の高さを制御する： 目盛りのないバッテリーの場合、電解液は極板より10～15mm高い位置にあるべきです。赤い線が2本あるバッテリーの場合、電解液は上の赤い線を超えないようにしてください。
- 電解液を入れすぎないでください。 電解液の量が多いほど発電量が増えると考える人もいますが、それは間違いです。車が高速で走行しているとき、発電機の出力電圧はバッテリー電圧よりも高くなり、バッテリーの充電が始まります。充電中は電解液の体積が膨張し、電解液が多すぎるとバッテリーカバーの小さな穴から溢れ出します。電解液は電気を通すため、バッテリーの正極と負極の間を流れると回路が形成され、自己放電を起こします。そうなると車は始動せず、バッテリーの寿命も短くなります。このような場合は、綿棒で電解液を拭き取るか、熱湯で洗い流してから拭き取ってください。
- 異物の侵入を防ぐ： 電解液を補充する際は、電池の中に異物が入らないようにしてください。万が一、電池の中に異物が入った場合は、金属製の器具を使って取り出さないでください。木製の棒などを使って異物を取り除きましょう。鉄線や銅線などを使って取り出すと、硫酸の腐食作用によって金属分子が電池内部に入り込み、自己放電を起こして電池を損傷する恐れがあります。
- 通気孔を確認してください。 バッテリーカバーの小さな穴が換気されているか定期的に確認してください。小さな穴が塞がれていると、発生したガスが排出されず、電解液の膨張によってバッテリーケースが破損し、バッテリーの寿命が短くなります。
- 電解質レベルを確認してください： 電解質の濃度を定期的に確認し、濃度が低下した場合は速やかに電解質を補充してください。
- 使用していない車両は定期的に始動させる： 車両を長期間使用しない場合は、25日ごとにエンジンを始動し、中速で約20分間走行させてください。そうしないと、長期間放置した場合にエンジンがかかりにくくなります。
- 安全に取り外して充電してください： バッテリーを車から取り外す際は、まずマイナス端子を取り外し、次にプラス端子を取り外してください。取り付け時はその逆の手順で行ってください。充電する際は、必ずバッテリーカバーを緩めてください。また、充電中のバッテリーの開口部に火気を近づけないでください。充電中にバッテリー内部で発生する水素ガスは引火しやすいためです。
- カジュアルにオーバーサイズな服を着ないでください。 車の発電機の発電能力は固定されているため、単に元のバッテリーよりも容量の大きいバッテリーに交換するだけではいけません。容量の大きいバッテリーに交換すると、新しいバッテリーの充電不足になり、車の始動がスムーズでなくなり、長期的な電力損失によってバッテリーの寿命が短くなります。
- 開始時間を制限する： 車の始動時は、始動時間は超えてはならない。 3 に 5 毎回秒、そして再開の間隔は少なくとも 15 秒。
バッテリーの種類
鉛蓄電池でメンテナンスフリー
バッテリーのメンテナンスを行う前に、バッテリーの種類を理解しましょう。
バッテリーは自動車にとって不可欠な部品です。市場に出回っているバッテリーの種類は大きく分けて2種類あります。従来型の鉛蓄電池と、近年中国で普及し始めたメンテナンスフリーバッテリーです。
鉛蓄電池は、正極板、負極板、隔壁、筐体、電解液、配線端子で構成されています。放電時の化学反応は、希硫酸溶液である電解液の作用下で、正極板と負極板の活物質が反応することによって起こります。正極板の格子は鉛アンチモン合金でできています。
これは、グリッド上のアンチモンが負極板の鉛を汚染し、水の過剰な分解を引き起こし、正極板と負極板からそれぞれ大量の酸素と水素が放出され、電解液が減少するためです。
このメンテナンスフリー電池は鉛カルシウム合金製です。電池のグリッドフレームに鉛カルシウム合金を採用しているため、充電中に発生する水の分解量が少なく、水の蒸発量も少なくなっています。さらに、筐体は密閉構造を採用しており、硫酸ガスの放出量も非常に少なくなっています。
従来のバッテリーと比較して、液体の補充が不要、端子部、電線、本体の腐食が少ない、過充電に対する耐性が高い、始動電流が高い、蓄電時間が長いといった利点があります。近年、中国で非常に人気が高まっています。
湿ったバッテリーの取り扱い
鉛蓄電池のメンテナンス
湿式電池のメンテナンスに関する注意事項
鉛蓄電池などの液式電池の場合、電解液の濃度は地域や季節ごとの基準に合わせて調整する必要があります。電解液が不足した場合は、蒸留水または専用の補充液を補充してください。
純粋な飲料水を使用することは避けてください。純粋な水には多くの種類の微量元素が含まれており、バッテリーに悪影響を与える可能性があります。
さらに、毎日運転する際には、バッテリーカバーの小さな穴が換気されているかどうかを必ず確認してください。バッテリーカバーの小さな穴が塞がれていると、発生した水素と酸素が放出されず、電解液の膨張によってバッテリーケースが破損し、バッテリー寿命に影響します。
最後に、バッテリーのプラス端子とマイナス端子に酸化の兆候がないか頻繁に確認してください。酸化が見られる場合は、バッテリーの配線接続部に時々お湯をかけてください。
バッテリーテスト
AUTOOL バッテリーツール
バッテリーを長年使用した後は、テストツールを使用してください。
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