
Autool C100 kann zur Reinigung von Kraftstoffsystem, Ansaugsystem und Dreiwegekatalysator (TWC) verwendet werden.
Der Ablauf ist einfach. Dieser Ratgeber zeigt, wie Vorlauf- und Rücklaufschläuche erkannt, Systeme mit Drosselklappeneinspritzung angeschlossen und das Verfahren für EFI-Systeme durchgeführt werden.
C100 Reinigungsablauf
Checkliste
Anwendungsbereich des Autool C100
Autool C100 unterstützt die Reinigung von Kraftstoff-, Ansaug- und TWC-Systemen#
Der Autool C100 wird zur Reinigung von Kraftstoffsystem, Ansaugsystem und Dreiwegekatalysator (TWC) verwendet. Der Artikel erklärt seine Funktion und den korrekten Anschluss bei unterschiedlichen Kraftstoffsystemen.
Drosselklappeneinspritzung
Bei Systemen mit Drosselklappeneinspritzung den Luftversorgungsdruck auf 1-5 PSI einstellen#
Bei Systemen mit Drosselklappeneinspritzung bleibt die Anschlussmethode gleich. Stellen Sie den Druck der Luftversorgung auf 1-5 PSI.
Vorlauf- und Rücklaufschlauch erkennen
- Im Allgemeinen ist der Vorlaufschlauch größer und der Rücklaufschlauch kleiner.
- Auf der Vorlaufseite ist stets ein Filter angeschlossen, auf der Rücklaufseite ein Puffer.
- Ein Pfeil am Schlauch zeigt die Kraftstoffflussrichtung an.
EFI-Reinigungsablauf
Die sieben Schritte für EFI-Systeme der Reihe nach ausführen#
- Suchen Sie den Kraftstoffrücklaufschlauch, trennen Sie ihn und verschließen Sie ihn mit einem geeigneten Adapter.
- Suchen Sie den Kraftstoffvorlaufschlauch, trennen Sie ihn und verbinden Sie ihn über einen geeigneten Adapter mit dem Auslassschlauch des Reinigungsgeräts.
- Verbinden Sie Vorlauf- und Rücklaufschlauch des Kraftstofftanks und öffnen Sie den Tankdeckel. Ist kein Rücklaufschlauch vorhanden, entfernen Sie die Sicherung der Kraftstoffpumpe, damit diese nicht läuft.
- Füllen Sie Reinigungsflüssigkeit in den Behälter des Reinigungsgeräts.
- Schließen Sie die Druckluftversorgung am Luftanschluss des Reinigungsgeräts an und stellen Sie den Druck auf 40-50 PSI.
- Prüfen Sie alle Verbindungsstellen auf Dichtheit.
- Starten Sie den Motor, um das Kraftstoffsystem zu reinigen.
Video- und Kanalhinweis
Produktseite und Kanal für weitere Informationen zum C100 nutzen#
Weitere Einzelheiten zur Bedienung des Autool C100 finden Sie in den Produktinformationen und AUTOOL Videoanleitungen.
Der ursprünglich importierte Inhalt enthielt eine fehlerhafte Kanal-URL und einen leeren Videocontainer ohne abspielbare Quelle. Deshalb wurde die leere Videohülle nicht neu erstellt.
Die Reinigung mit dem Autool C100 erfordert eine korrekte Schlauchzuordnung und Druckeinstellung#
Die wichtigsten Schritte sind: Vorlauf und Rücklauf erkennen, das Reinigungsgerät korrekt anschließen, den richtigen Druck einstellen, auf Lecks prüfen und den Motor zur Reinigung starten. Systeme mit Drosselklappeneinspritzung nutzen 1-5 PSI Luftversorgungsdruck. Im EFI-Verfahren werden nach dem Einfüllen der Reinigungsflüssigkeit 40-50 PSI eingestellt.
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