AUTOOL EM355 ECU-Programmierspannungsversorgung und 12-V-AGM-/Blei-Säure-Ladegerät
US$520.00
Wichtigste Merkmale
- Stellen Sie die Programmierunterstützung auf 10,8 V bis 16 V oder feste 14 V ein und verfolgen Sie laufend Spannung und Strom auf dem Farbdisplay.
- Der Programmierausgang liefert bis zu 120 A für etwa 3 Minuten; bei zunehmender Erwärmung reduziert der Temperaturschutz den verfügbaren Strom.
- Laden Sie Standard-Blei-Säure-, AGM-Flachplatten-, AGM-Spiral- oder GEL-Batterien mit bis zu 20 A; EFB erfordert die externe Ladefunktion bei ausgebauter Batterie.
- Behandeln Sie entladene oder lange ungenutzte Blei-Säure-Batterien bei ausgebauter Batterie.
- Nutzen Sie Verpolungs-, Kurzschluss-, Überstrom- und Temperaturschutz sowie eine Not-Aus-Bedienung.
- 10,8–16 V Programmierversorgung: Stellen Sie die Programmierunterstützung auf 10,8 V bis 16 V oder feste 14 V ein und verfolgen Sie laufend Spannung und Strom auf dem Farbdisplay.
- 120 A für etwa 3 Minuten: Der Programmierausgang liefert bis zu 120 A für etwa 3 Minuten; bei zunehmender Erwärmung reduziert der Temperaturschutz den verfügbaren Strom.
- Blei-Säure-Ladung mit bis zu 20 A: Laden Sie Standard-Blei-Säure-, AGM-Flachplatten-, AGM-Spiral- oder GEL-Batterien mit bis zu 20 A; EFB erfordert die externe Ladefunktion bei ausgebauter Batterie.
- Batterieregenerationsmodus: Behandeln Sie entladene oder lange ungenutzte Blei-Säure-Batterien bei ausgebauter Batterie.
- Geschützter Ausgang: Nutzen Sie Verpolungs-, Kurzschluss-, Überstrom- und Temperaturschutz sowie eine Not-Aus-Bedienung.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90 Tage Rückgaberecht Berechtigte Rückgaben innerhalb von 90 Tagen
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL EM355 · ECU-Programmierspannungsversorgung und Blei-Säure-Ladegerät
ECU-Programmierung unterstützen und anschließend Blei-Säure-Batterien laden
Das AUTOOL EM355 vereint eine einstellbare ECU-Stromversorgung für die Programmierung, intelligentes Blei-Säure-Laden und Batterieregeneration in einem Werkstattgerät. Wählen Sie eine Programmierspannung von 10,8 V bis 16 V oder den Festmodus mit 14 V, verfolgen Sie laufend Spannung und Strom auf dem Farbdisplay und wechseln Sie zwischen Aufträgen zur Batterieladung. Ein 2 Meter langes Kabel aus reinem Kupfer bietet einen praktischen Arbeitsradius am Fahrzeug.
- 10,8–16 V Programmierversorgung
- Bis zu 120 A für etwa 3 Minuten
- 20 A Blei-Säure-Ladung
- Batterieregenerationsmodus
- 2 m Kupfer-Ausgangskabel
Wichtige Merkmale
Programmierspannung oder Batteriepflegemodus einstellen
10,8–16 V Programmierversorgung
Der Modus zur Programmierspannungsversorgung bietet eine Einstellung von 10,8 V–16 V und eine feste 14-V-Option. Stimmen Sie die Einstellung auf das Fahrzeugverfahren ab, während das EM355 die Batterie bei der Arbeit mit Ihrem separaten Programmiergerät unterstützt.
Programmierversorgung während der Arbeit verfolgen
Das Farbdisplay zeigt Ausgangsspannung und -strom an, sodass Sie die Versorgung während der Arbeit verfolgen können. Der Programmierausgang liefert bis zu 120 A für etwa 3 Minuten; bei zunehmender Erwärmung reduziert der Temperaturschutz den verfügbaren Strom.
Intelligentes Laden zwischen Aufträgen
Die Schnellladefunktion passt Ladespannung und -strom an den Batteriezustand an und nutzt einen mehrstufigen Ladeprozess mit Anzeige des Ladeabschlusses. Spannung, Strom und Ladefortschritt sehen Sie direkt auf dem Display.
Richtigen Blei-Säure-Batterietyp auswählen
Wählen Sie für die zu wartende Batterie Standard-Blei-Säure, AGM-Flachplatte, AGM-Spiral oder GEL. EFB ist über die externe Ladefunktion bei ausgebauter Batterie verfügbar.
Batterieregeneration für lange ungenutzte Batterien
Ein eigener Batterieregenerationsmodus bietet eine Behandlungsmöglichkeit für entladene oder lange ungenutzte Blei-Säure-Batterien. Verwenden Sie ihn bei ausgebauter Batterie; das Ergebnis hängt vom Batteriezustand und Sulfatierungsgrad ab.
Klare Bedienung und Arbeitsradius in der Werkstatt
Physische Pfeiltasten sowie OK-, STOP- und Zurück-Bedienelemente erleichtern die Modusauswahl. Das 2 Meter lange Kabel aus reinem Kupfer und isolierte Klemmen helfen, das Gerät neben dem Fahrzeug zu positionieren.
Anzeige angenehm ablesbar einstellen
Passen Sie die Displayhelligkeit an und wählen Sie passend zum Bediener Englisch, Französisch, Deutsch, Russisch oder Spanisch. Die Einstellungen sind von den Versorgungs- und Lademodi getrennt.
Kühlung und Ausgangssteuerung
Ein schnell laufender Lüfter unterstützt die Wärmeabfuhr während der Verwendung. Verpolungs-, Kurzschluss-, Überstrom- und Temperaturschutz unterstützen den Betrieb; eine Not-Aus-Bedienung steht zum Stoppen der Ausgabe bereit.
Laufende Ausgangsüberwachung in verschiedenen Modi
Nutzen Sie die laufende Ausgangsanzeige, um Spannung und Strom beim Einrichten der gewählten Programmier-, Lade- oder Regenerationsaufgabe zu überwachen.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Anwendung
Versorgungsmodus wählen, anschließen und überwachen
Step 1
Fahrzeug vorbereiten
Schritt 1 Prüfen Sie die im Fahrzeugverfahren vorgeschriebene Stützspannung und stellen Sie vor der Programmierung sicher, dass die 12-V-Batterie vollständig geladen ist.
Step 2
Stromversorgung anschließen
Schritt 2 Verwenden Sie die richtige, geerdete Wechselstromversorgung für Ihr Gerät und halten Sie die Lüftung frei. Befolgen Sie die Anschlussanweisungen der Anleitung: Rot an Batterieplus und Schwarz an Minus.
Step 3
Programmierversorgung auswählen
Schritt 3 Wählen Sie mit den Pfeiltasten „Programmable Power Supply“, drücken Sie OK und befolgen Sie die Hinweise zu Batterie und Anschluss.
Step 4
Ausgangsspannung einstellen
Schritt 4 Wählen Sie den einstellbaren Modus, stellen Sie mit den Pfeiltasten 10,8 V–16 V ein und drücken Sie OK. Der Festmodus liefert 14 V; verwenden Sie ihn, wenn diese Einstellung zum Fahrzeugverfahren passt.
Step 5
Arbeit durchführen und überwachen
Schritt 5 Prüfen Sie die angezeigte Spannung und den Strom und führen Sie anschließend das Fahrzeugverfahren mit Ihrem Programmiergerät aus. Lassen Sie die Stromversorgung eingeschaltet und überwachen Sie die Werte bis zum Abschluss des Verfahrens.
Step 6
Arbeit vor dem Moduswechsel abschließen
Schritt 6 Beenden Sie nach Abschluss des Fahrzeugverfahrens die Ausgabe über die Bedienelemente des Geräts, bevor Sie Einstellungen ändern oder zu einer anderen Aufgabe wechseln. Befolgen Sie beim Trennen der Anschlüsse die Anleitung und das Fahrzeugverfahren.
Sicherheit und Kompatibilität
Batteriechemie, Spannung und Aufgabe abstimmen
Batterietyp auswählen
Verwenden Sie die zur Batteriekennzeichnung passende Ladeoption. Für EFB-Ladung und Batterieregeneration muss die Batterie aus dem Fahrzeug ausgebaut werden. Dieses Modell unterstützt die aufgeführten Blei-Säure-Batterietypen.
Auf das Fahrzeugverfahren abstimmen
Beginnen Sie die Programmierung mit einer vollständig geladenen 12-V-Batterie und stellen Sie die im Fahrzeugverfahren geforderte Stützspannung ein. Prüfen Sie anhand der mitgelieferten Anleitung die Wechselstromeingangsvariante und die Anschlüsse des Geräts.
Gerät betriebsbereit halten
Halten Sie Lüftungsöffnungen frei und verwenden Sie das Gerät an einem trockenen, belüfteten Ort. Beenden Sie die Ausgabe vor Einstellungsänderungen; stoppen Sie beim Beenden des Ladevorgangs zuerst das Laden, bevor Sie die Klemmen entfernen.
Polarität und Klemmenkontakt prüfen
Schließen Sie die Klemmen vor dem Aktivieren der Ausgabe mit korrekter Polarität an saubere, sichere Anschlüsse an; stoppen Sie die Ausgabe, bevor Sie die Klemmen entfernen.
Programmiersitzung auf die Leistung abstimmen
Prüfen Sie, ob gewählter Modus, Spannungsbereich und verfügbare Ausgangsleistung zum Fahrzeugverfahren und zur erwarteten vorübergehenden Last über den gesamten Programmiervorgang passen.
Modellvergleich
Benötigte Stromunterstützungsmodi wählen
Modelle vergleichen
Choose one or more models. EM355 is selected by default.
| Product Name | ModellEM355 | ModellEM365 | ModellEM385 |
|---|---|---|---|
| Power Input, Protection & Hardware | |||
| AC Input Version | 110V or 220V version | 110V or 220V version | 110V or 220V version |
| Input Frequency | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz | 50Hz/60Hz |
| Rated Input Current | — | — | — |
| Cable Length | 2m | — | — |
| High-Speed Cooling Fan | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Output Protection | Reverse polarity; short circuit; overcurrent; temperature protection | Reverse polarity; short circuit; overcurrent; temperature protection | Reverse polarity; short circuit; overcurrent; temperature protection |
| Rated Input Power | 1200W | — | 1500W |
| Enclosure Protection Level | IP21S | IP21S | IP21S |
| Insulation Level | F | F | F |
| Modes, Interface & Battery Support | |||
| Interface Languages | English, French, German, Russian, Spanish | Multilingual | Multilingual |
| Work Modes | Programming power; battery charging; battery restoration | Programming power; battery charging; battery restoration; vehicle display; forced start | Programming power; fast charging; battery restoration; vehicle display; forced start |
| Touch Screen | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ✓Inklusive |
| Screen Size | Not stated | 2.8-inch | 4.3-inch |
| Multi-Level Intelligent Charging | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Car Exhibition Mode | ×Nicht inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Battery Restoration Function | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Charging Battery Types | Standard lead-acid; AGM flat plate; AGM spiral; GEL; EFB (external charging) | Standard lead-acid; AGM flat plate; AGM spiral; GEL; EFB (external charging) | Standard lead-acid; AGM flat plate; AGM spiral; GEL; EFB (external); LFP and NCM (removed from vehicle) |
| Programming & Output Ranges | |||
| Separate Adjustable Power Supply | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ✓Inklusive |
| Adjustable Programming Voltage | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Programming Voltage Range | 10.8V–16V | 10.8–15 V page / 12–14.8 V manual — confirm supplied version | 9V–16V |
| Lead-Acid Charging Current | — | — | Up to 40A in-car / 20A external |
| Lithium Charging Current | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | Up to 20A |
| Separate Adjustable Supply Range | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | 3V–8.9V / 1A–20A; 9V–16V / 1A–100A |
| Momentary Starting Support | ×Nicht inklusive | 400A / 12V | 400A / 12V |
| Maximum Programming Current | Up to 120A / approx. 3 min | Up to 150A / approx. 3 min | Up to 150A / approx. 3 min |
Bedienungsanleitung und Support
Versorgungsmodus und Batterieeignung bestätigen
AUTOOL EM355 Bedienungsanleitung
Öffnen Sie die PDF-Anleitung für das EM355 zur Programmierversorgung, Spannungsauswahl, Blei-Säure-Batterieladung und zum Regenerationsmodus sowie mit Hinweisen zur Betriebssicherheit und Fehlerbehebung.
Lieferumfang
Kabel und enthaltenes Zubehör prüfen
- HauptgerätAUTOOL EM355 Inverter-Programmierspannungsversorgung
- BatterieklemmenkabelBatterieklemmenkabel
- StromkabelNetzkabel; der Steckertyp kann von der regionalen Ausführung abhängen
- DokumentationAUTOOL EM355 Bedienungsanleitung
- VerkaufskartonEM355 Verkaufsverpackung
- Zubehör
Häufige Fragen
Fragen zu Programmierversorgung und Laden
Programmiert das EM355 die ECU selbst?
Das EM355 liefert Batterieunterstützung während der ECU-Programmierung. Sie verwenden separate Programmier- oder Diagnosegeräte und befolgen das Fahrzeugverfahren zur Durchführung der ECU-Arbeiten.
Warum den Programmiermodus statt der Batterieladung verwenden?
Im Programmiermodus können Sie eine Stützspannung für das Fahrzeugverfahren wählen. Die Batterieladung folgt einem Ladeverfahren, das den Ausgang während des Ladens anpasst. Wählen Sie den Modus passend zu Ihrer Aufgabe.
Welche Programmierspannung sollte ich wählen?
Verwenden Sie die im Fahrzeugverfahren angegebene Spannung. Im einstellbaren Modus wählen Sie den erforderlichen Wert; der Festmodus liefert 14 V, wenn dieser Wert geeignet ist.
Wie lange steht der maximale Ausgangsstrom von 120 A zur Verfügung?
Die Anleitung gibt für den Programmiermodus bis zu 120 A für etwa 3 Minuten an. Bei einer Innentemperatur von 70 °C wird der maximale Strom auf 50 A reduziert; wenn das Gerät auf 50 °C abkühlt, steht der Maximalwert wieder zur Verfügung. Stimmen Sie die Aufgabe auf die Anforderungen an Ausgangsleistung und Dauer ab.
Wie kann ich die Batterieladung verfolgen?
Wählen Sie den richtigen Batterietyp und Ladeort und verfolgen Sie anschließend Spannung, Strom und Ladefortschritt auf dem Display. Das Gerät zeigt den Abschluss des Ladevorgangs an.
Kann die Batterieregeneration einer lange ungenutzten Batterie helfen?
Sie bietet eine Behandlungsmöglichkeit für entladene oder lange ungenutzte Blei-Säure-Batterien. Die Ergebnisse hängen von Zustand und Sulfatierung ab. Verwenden Sie die Batterieregeneration bei ausgebauter Batterie.
Lädt das EM355 Lithiumbatterien?
Das EM355 ist für die unterstützten Blei-Säure-Batterietypen vorgesehen. Wählen Sie das EM385, wenn Sie zusätzlich LFP- (LiFePO4) oder NCM-Lithiumbatterien laden möchten.
Welches Modell ergänzt Vorführungs- und Startunterstützung?
Das EM365 ergänzt den Fahrzeugvorführungsmodus und kurzzeitige Startunterstützung mit 400 A / 12 V. Das EM385 ergänzt diese Funktionen um einen Touchscreen, Lithiumbatterieladung und einen separaten einstellbaren Stromversorgungsmodus.
Wo kann ich Zubehör und Einrichtung prüfen?
Die mitgelieferten Teile finden Sie unter Lieferumfang. Öffnen Sie Anleitung und Download für den modellspezifischen Leitfaden zu Menüs, Anschlüssen und Bedienung.
Welche Garantieunterstützung ist verfügbar?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Kundenbewertungen 8
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Worked perfectly to support recovery of my F-Pace's instrument cluster module and saved me $4k from not having to push through with the dealer's proposed part replacement.
Solid all‑in‑one unit for ECU programming and battery charging. Voltage holds stable while I perform module flash work. Easy‑to‑read color screen, multiple safety protections and multi‑language options work great in my shop. It handles AGM and lead‑acid batteries well with restoration function. Happy with my purchase, would recommend to other mechanics!
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