AUTOOL SC301 Kühlsystem-Druckprüfer und Vakuum-Kühlmittelbefüllgerät
US$369.00
Wichtigste Merkmale
- Wechseln Sie zwischen einer Vakuumhalteprüfung zur Kontrolle der Kühlsystemdichtheit und der vakuumunterstützten Kühlmittelbefüllung.
- Sobald im Befüllmodus das Vakuum erreicht ist, beginnt SC301 automatisch, Kühlmittel in das System einzufüllen.
- Wählen Sie je nach Fahrzeug und Arbeitsbedingungen -35 kPa, -55 kPa oder -75 kPa.
- Lesen Sie das Ergebnis der gewählten Vakuumhalteprüfung an den roten und grünen Statusanzeigen auf dem digitalen Bedienfeld ab.
- Verbinden Sie gängige Kühlmittelbehälteröffnungen mit den mitgelieferten Anschlüssen mit 33 mm, 41 mm und 52 mm.
- Vakuumhalteprüfung + Kühlmittelbefüllung: Wechseln Sie zwischen einer Vakuumhalteprüfung zur Kontrolle der Kühlsystemdichtheit und der vakuumunterstützten Kühlmittelbefüllung.
- Automatische Kühlmittelbefüllung: Sobald im Befüllmodus das Vakuum erreicht ist, beginnt SC301 automatisch, Kühlmittel in das System einzufüllen.
- Vakuum von -35 / -55 / -75 kPa: Wählen Sie je nach Fahrzeug und Arbeitsbedingungen -35 kPa, -55 kPa oder -75 kPa.
- Rot-grüne Haltestatusanzeige: Lesen Sie das Ergebnis der gewählten Vakuumhalteprüfung an den roten und grünen Statusanzeigen auf dem digitalen Bedienfeld ab.
- Adapter mit 33 / 41 / 52 mm: Verbinden Sie gängige Kühlmittelbehälteröffnungen mit den mitgelieferten Anschlüssen mit 33 mm, 41 mm und 52 mm.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90 Tage Rückgaberecht Berechtigte Rückgaben innerhalb von 90 Tagen
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL SC301 · Vakuum-Kühlmittelbefüllgerät und Dichtheitsprüfer
Auf Undichtigkeiten prüfen und anschließend Kühlmittel per Vakuum einfüllen
AUTOOL SC301 kombiniert eine Vakuumhalteprüfung mit vakuumunterstützter Kühlmittelbefüllung für kompatible Kühlsystemöffnungen. Im Prüfmodus wird eine von drei gewählten Vakuumstufen (-35, -55 oder -75 kPa) erzeugt und der Haltestatus nach 60 Sekunden angezeigt; der Befüllmodus füllt nach dem Evakuieren Kühlmittel ein. Das Gerät mit 12 V / 5 A benötigt eine externe Druckluftversorgung und einen der drei passenden Kegeladapter.
- Dichtheitskontrolle durch Vakuumhalteprüfung
- Automatische Vakuumbefüllung
- Stufen -35 / -55 / -75 kPa
- Adapter mit 33 / 41 / 52 mm
- Eingang 12 V / 5 A
Wichtige Merkmale
Zwischen Dichtheitsprüfung und Vakuumbefüllung wechseln
Vakuumhalteprüfung + Vakuumbefüllung
Der Befüllmodus entfernt Restluft und füllt Kühlmittel nach. Der Prüfmodus kontrolliert die Kühlsystemdichtheit, indem er ein Vakuum erzeugt und während der Haltezeit überwacht.
Automatische Kühlmittelbefüllung
Nach Abschluss des Evakuierens im Befüllmodus beginnt das Gerät automatisch, Kühlmittel in das Kühlsystem einzufüllen.
Vakuumhaltestatus
Im Prüfmodus erzeugt das Gerät das gewählte Vakuum und zeigt einen Haltestatus an. Nutzen Sie diesen Status zur Prüfung der Adapterabdichtung, der Verbindungen und des Kühlsystems. Wird das Vakuum nicht gehalten, untersuchen Sie anschließend den verdächtigen Bereich.
Drei Druckeinstellungen
Wählen Sie je nach Arbeitsbedingungen und Fahrzeugkonfiguration -35 kPa, -55 kPa oder -75 kPa.
Digitales Bedienfeld
Das Bedienfeld trennt Befüllmodus und Leckerkennungsmodus und verfügt über Digitalanzeige, Druckregler, Betriebsanzeige sowie Start-/Stopp-Tasten.
Rote und grüne Haltestatusanzeige
Die rote oder grüne Anzeige meldet, ob der angeschlossene Aufbau das gewählte Vakuum während des modellspezifischen Haltezyklus gehalten hat. Prüfen Sie die Adapter- und Schlauchabdichtungen erneut, bevor Sie einen fehlgeschlagenen Halt dem Fahrzeugkühlsystem zuschreiben.
Die roten und grünen Anzeigen melden den modellspezifischen Haltestatus für die gewählte Prüfung. Prüfen Sie die Adapter- und Anschlussabdichtung, bevor Sie einen fehlgeschlagenen Halt als Hinweis auf ein Kühlsystemleck werten.
Bedienung durch eine Person
Der weitgehend automatisierte Ablauf reduziert den manuellen Aufwand und unterstützt einen schnelleren Kühlmittelwechsel sowie die Kühlsystemprüfung.
Breite Adapterunterstützung
Drei Adapteranschlüsse ermöglichen die Verbindung des Geräts mit vielen gängigen Kühlmittelbehälteröffnungen zur Befüllung und Leckerkennung.
Drei Adapteranschlüsse
Drei Anschlüsse unterstützen viele gängige Kühlmittelbehälteröffnungen. Bereiten Sie Druckluft-, Flüssigkeits- und Stromanschlüsse vor, bevor Sie den gewählten Servicemodus starten.
Dichtheitsprüfung des Kühlsystems
Verwenden Sie den Prüfmodus zur Kontrolle der Hauptleitungen des Kühlsystems, der Motorkühlmittelschläuche, der Heizungswärmetauscher und zugehöriger Kühlsystemabschnitte.
Kühlmittelwechsel
Verwenden Sie den Befüllmodus, um das System zu evakuieren und Kühlmittel einzufüllen. Dies hilft, den Lufteintrag in das Kühlsystem beim Wiederbefüllen zu reduzieren.
Drei Adaptergrößen
Das Lieferumfangsbild und die Adapterabbildung zeigen drei Anschlüsse mit Kennzeichnungen von etwa 33 mm, 41 mm und 52 mm für unterschiedliche Behälteröffnungen.
Die meisten Fahrzeug-Kühlmittelbehälter
Der Universaladapter passt auf viele Kühlmittelbehälter. Stimmen Sie vor dem Gebrauch seine Größe und Dichtfläche auf die Behälteröffnung ab.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Anwendung
System prüfen und Kühlmittel per Vakuum einfüllen
Step 1
System abkühlen lassen und bestimmen
Lassen Sie das Kühlsystem abkühlen, bestimmen Sie das vorgeschriebene Kühlmittel und wählen Sie den unterstützten Prüf- oder Befüllmodus.
Step 2
Adapter auswählen und abdichten
Wählen Sie den Anschluss für die tatsächliche Behälter- oder Kühleröffnung und prüfen Sie sämtliche Schlauchverbindungen.
Step 3
Strom und Druckluft anschließen
Lassen Sie restliches Kühlmittel in einem offenen Bereich ab oder fangen Sie es in einem Behälter auf.
Schließen Sie nach dem Trennen vom Fahrzeug das Ablassventil, indem Sie es nach unten drehen.
Halten Sie die Starttaste des Prüfmodus gedrückt, bis der Summer ertönt, und lassen Sie sie dann los.
Drücken Sie die Starttaste des Prüfmodus, um die internen Leitungen zu reinigen.
Flüssigkeit tritt aus dem Befüllanschluss aus.
Wenn keine Flüssigkeit mehr austritt, drücken Sie die Stopptaste des Prüfmodus, schalten Sie das Gerät aus und entfernen Sie den Druckluftschlauch.
Schließen Sie die vorgeschriebene 12-V-DC-Versorgung und eine geeignete Druckluftquelle an und prüfen Sie anschließend die Einstellungen.
Step 4
Prüfung oder Befüllung ausführen
Beim Einschalten zeigen Prüfmodus und Befüllmodus ihre Stufenauswahl an. Wird ein Modus gewählt, verschwindet die Stufenanzeige des anderen Modus, damit der aktive Modus leichter erkennbar ist.
Führen Sie den gewählten Vakuumhalte- oder Vakuumbefüllmodus aus und beobachten Sie dabei Druck- und Vakuumwerte, Statusanzeigen und Kühlmittelfluss.
Step 5
Wiederherstellen und prüfen
Trennen Sie das Gerät, stellen Sie den Fahrzeugkreislauf wieder her, führen Sie das fahrzeugspezifische Entlüftungsverfahren durch und prüfen Sie abschließend Füllstand und Dichtheit.
Sicherheit und Kompatibilität
Am kalten System arbeiten und Serviceanschluss passend wählen
Nur 12 V DC
Verwenden Sie eine Fahrzeugbatterie oder eine 12-V-DC-Stromversorgung. Schließen Sie SC301 nicht an 24 V, 110 V, 220 V oder 380 V an.
Luftkompressor erforderlich
Schließen Sie den Lufteinlassschlauch an einen externen Luftkompressor an. Vor dem Betrieb wird ein Kompressor mit einem Nenndruck von etwa 0,7 MPa oder höher empfohlen.
Fahrzeug muss nicht gestartet werden
Für die Kühlsystemprüfung und Kühlmittelbefüllung muss das Fahrzeug nicht gestartet werden.
Vor dem Öffnen abkühlen lassen
Vergewissern Sie sich vor dem Öffnen des Kühlerdeckels oder Kühlmittelbehälters, dass Kühler und Kühlsystem abgekühlt sind.
Geeignetes Kühlmittel verwenden
Vermeiden Sie minderwertiges Kühlmittel. Mischen Sie keine Kühlmittel mit unterschiedlichen Leistungsspezifikationen und füllen Sie bei niedrigen Temperaturen kein unverdünntes Kühlmittel direkt ein.
Bei älteren Fahrzeugen eine niedrigere Druckstufe verwenden
Wählen Sie bei älteren Fahrzeugen oder gealterten Kühlsystembauteilen eine niedrigere Druckstufe anstelle höherer Einstellungen.
Dichtheitsprüfung des Kühlsystems
Verwenden Sie den Prüfmodus zur Kontrolle der Hauptleitungen des Kühlsystems, der Motorkühlmittelschläuche, der Heizungswärmetauscher und zugehöriger Kühlsystemabschnitte.
Kühlmittelwechsel
Verwenden Sie den Befüllmodus, um das System zu evakuieren und Kühlmittel einzufüllen. Dies hilft, den Lufteintrag in das Kühlsystem beim Wiederbefüllen zu reduzieren.
Drei Adaptergrößen
Das Lieferumfangsbild und die Adapterabbildung zeigen drei Anschlüsse mit Kennzeichnungen von etwa 33 mm, 41 mm und 52 mm für unterschiedliche Behälteröffnungen.
Die meisten Fahrzeug-Kühlmittelbehälter
Wählen Sie vor dem Abdichten des Kühlsystems den zur Behälteröffnung passenden Adapter und prüfen Sie, ob die Dichtfläche gleichmäßig ist.
Stellung des Ablassventils
Öffnen Sie das Ablassventil, bevor Sie den Prüf- oder Befüllmodus starten. Das Ventil ist geöffnet, wenn es parallel zum Luftschlauch ausgerichtet ist.
Dichtheitsprüfung bei guter Belüftung
Arbeiten Sie in einem gut belüfteten Bereich und vermeiden Sie das Einatmen von Gas während der Leckerkennung.
Prüfung auf Beschädigungen
Prüfen Sie das Gerät vor dem Gebrauch. Stellen Sie Schäden fest, verwenden Sie das Gerät nicht weiter und veranlassen Sie eine fachgerechte Reparatur.
Restkühlmittel ablassen
Arbeiten Sie beim Ablassen von Restkühlmittel in einem offenen Bereich oder verwenden Sie einen Behälter zum Auffangen der Flüssigkeit.
Ergebnisse
Ergebnis der Vakuumhalteprüfung vor dem Befüllen ablesen
Vakuumhaltestatus nutzen
Nutzen Sie die rot-grüne Vakuumhaltestatusanzeige zur Prüfung der Adapterabdichtung, der Verbindungen und des Kühlsystems und untersuchen Sie anschließend verdächtige Leckstellen.
Technische Daten
Technische Daten zu Stromversorgung, Schlauch und Servicemodi
| Stromversorgung | 12 V DC / 5 A |
|---|---|
| Befüllschlauch | 2 m |
| Kegeladapter | 3 |
| Servicemodi | Vakuum + Befüllung |
| Vakuumstufen | -35 / -55 / -75 kPa |
| Kegeladaptergrößen | ungefähr 33 / 41 / 52 mm |
| Vakuumhaltezeit | 60 s |
| Externer Luftkompressor | etwa 0.7 MPa oder höher empfohlen. |
Bedienungsanleitung und Support
Adapter und Serviceaufbau prüfen
AUTOOL SC301 Bedienungsanleitung
Öffnen Sie die PDF-Anleitung für SC301 zu Lecktests, Vakuumhalteprüfungen, Kühlmittelbefüllung und Adapterauswahl mit Hinweisen zur Betriebssicherheit und Fehlerbehebung.
Lieferumfang
Adapter, Schläuche und mitgelieferte Teile prüfen
- HauptgerätAUTOOL SC301 Kühlsystem-Prüf- und Befüllgerät
- VerkaufskartonSC301 Produktverpackung
- StromkabelDC-12V-Stromversorgungskabel mit Batterieklemmen
- AdapterDrei Adapteranschlüsse für Kühlmittelbehälter
- SchläucheMit dem SC301 Hauptgerät abgebildete Schläuche zur Kühlmittelbefüllung und zum Druckluftanschluss
- DokumentationBedienungsanleitung
- Verpackungsgewicht7,2 kg
Häufige Fragen
Fragen zu Kühlsystemkompatibilität und Service
Benötigt SC301 einen externen Luftkompressor?
Ja. SC301 benötigt einen externen Luftkompressor, der an den Drucklufteingang angeschlossen wird. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb wird ein Kompressor mit einem Nenndruck von etwa 0,7 MPa oder höher empfohlen.
Kann ich SC301 mit 24 V, 110 V oder 220 V betreiben?
Nein. SC301 ist ausschließlich für 12 V DC ausgelegt. Die Verwendung von 24 V, 110 V, 220 V oder 380 V kann das Gerät beschädigen.
Muss das Fahrzeug während der Prüfung gestartet werden?
Nein. Für die Kühlsystemprüfung oder Kühlmittelbefüllung mit SC301 muss das Fahrzeug nicht gestartet werden.
Welche Druckstufe sollte ich wählen?
SC301 bietet drei Vakuumdruckstufen: -35 kPa, -40 kPa und -45 kPa. Wählen Sie die Stufe entsprechend dem Fahrzeugzustand und dem Zustand des Kühlsystems. Verwenden Sie bei älteren Fahrzeugen oder gealterten Bauteilen eine niedrigere Druckstufe.
Was bedeuten die roten und grünen Leuchten?
Im Prüfmodus bedeutet die grüne Leuchte, dass kein Leck erkannt wurde; die rote Leuchte bedeutet, dass ein Leck erkannt wurde. Das Gerät führt die Vakuumhalteprüfung durch und gibt anschließend automatisch die entsprechende Anzeige aus.
Die rot-grüne Anzeige meldet den Vakuumhaltestatus für die gewählte Prüfung. Wird das Vakuum nicht gehalten, prüfen Sie Adapterabdichtung, Verbindungen und Kühlsystem auf die Leckstelle.
Was geschieht im Prüfmodus?
Nach Auswahl der richtigen Vakuumstufe und Betätigung der Start-/Stopp-Taste beginnt das Gerät mit dem Evakuieren. Nach Abschluss wechselt es in einen 60-sekündigen Vakuumhaltemodus und gibt anschließend automatisch ein Leckerkennungsergebnis aus.
Was soll ich tun, wenn die gewählte Vakuumstufe nicht gehalten werden kann?
Kann die gewählte Vakuumstufe im Prüfmodus nicht erreicht und gehalten werden, wechselt SC301 innerhalb von zwei Minuten in den Vakuumhaltemodus und zeigt eine Fehlermeldung an. Prüfen Sie vor einem erneuten Test den Kühlsystemanschluss, die Adapterabdichtung, die Schläuche und mögliche Leckstellen.
Was geschieht im Befüllmodus?
Wählen Sie im Befüllmodus die geeignete Stufe und drücken Sie Start/Pause. Das Gerät beginnt, das Kühlsystem zu evakuieren. Anschließend wird automatisch Kühlmittel eingefüllt. Ist die Befüllung noch nicht vollständig, können mehrere Befüllzyklen durchgeführt werden.
Was soll ich tun, wenn im Befüllmodus kein Kühlmittel einströmt?
Strömt im Befüllmodus innerhalb von zwei Minuten kein Kühlmittel in das System, zeigt SC301 eine Fehlermeldung an. Prüfen Sie, ob der Kühlmitteleinlassschlauch richtig im Kühlmittelbehälter liegt, der Adapter dicht sitzt, das Ablassventil richtig eingestellt und der Luftkompressor korrekt angeschlossen ist.
Welche Adapter sind enthalten?
Drei Adapteranschlüsse sind mit ungefähr 33 mm, 41 mm und 52 mm gekennzeichnet. Sie passen auf viele gängige Kühlmittelbehälteröffnungen; prüfen Sie die Passform bei besonderen Fahrzeugen.
Ist Kühlmittel im Lieferumfang enthalten?
Nein. Kühlmittel ist nicht enthalten. Verwenden Sie zum Fahrzeug passendes Kühlmittel und vermeiden Sie das Mischen von Kühlmitteln mit unterschiedlichen Leistungsspezifikationen.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Der Lieferumfang von SC301 enthält das Hauptgerät, die Verkaufsverpackung, ein DC-12-V-Stromversorgungskabel mit Batterieklemmen, drei Adapteranschlüsse, Schläuche und die Bedienungsanleitung. Kühlmittel und externer Luftkompressor sind nicht enthalten.
Wie sollte ich SC301 warten?
- Prüfen Sie regelmäßig Verschraubungen und Verbindungen.
- Pflegen Sie Teile, die mit chemischen Medien in Kontakt kommen, bei Bedarf zum Korrosionsschutz.
- Überlasten Sie das Gerät nicht, prüfen Sie alternde Leitungen rechtzeitig, vermeiden Sie den Kontakt mit korrosiven Flüssigkeiten und lagern Sie das Gerät bei Nichtgebrauch an einem trockenen Ort.
Wie lange gilt die Garantie?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Kundenbewertungen 1
Great all‑in‑one cooling‑system tool for my shop. Does vacuum leak testing and automatic air‑free coolant filling. Simple controls, clear red/green leak indicators and three vacuum settings for different vehicles. Included adapters fit most cars. One‑person operation saves plenty of labor time. Compact portable build and solid warranty. Very satisfied purchase.
