AUTOOL SC301 Kühlmitteldruckprüfer und Vakuumfüller
US$350.00
- Vakuumhalteprüfung + Kühlmittelbefüllung
- Automatische Kühlmittelbefüllung
- -35 / -40 / -45 kPa Vakuum
- Rot/Grün Haltestatus
- Vakuumhalteprüfung + Kühlmittelbefüllung: Wechseln Sie zwischen einem Vakuumhaltetest zur Überprüfung der Abdichtung des Kühlsystems und einer vakuumunterstützten Kühlmittelbefüllung.
- Automatische Kühlmittelbefüllung: Nachdem im Füllmodus ein Vakuum erreicht wurde,SC301 startet automatisch die Zufuhr von Kühlmittel in das System.
- -35 / -40 / -45 kPa Vakuum: Wählen Sie -35 kPa, -40 kPa oder -45 kPa für das Fahrzeug und den Betriebszustand.
- Rot/Grün Haltestatus: Das Ergebnis der ausgewählten Vakuumhaltefunktion kann anhand der roten und grünen Statusanzeigen auf dem digitalen Bedienfeld abgelesen werden.
- 33 / 41 / 52 mm Adapter: Passen Sie die gängigen Öffnungen von Kühlmittelbehältern mit den mitgelieferten 33-mm-, 41-mm- und 52-mm-Anschlüssen an.
- Vakuumhalteprüfung + Kühlmittelbefüllung: Wechseln Sie zwischen einem Vakuumhaltetest zur Überprüfung der Abdichtung des Kühlsystems und einer vakuumunterstützten Kühlmittelbefüllung.
- Automatische Kühlmittelbefüllung: Nachdem im Füllmodus ein Vakuum erreicht wurde,SC301 startet automatisch die Zufuhr von Kühlmittel in das System.
- -35 / -40 / -45 kPa Vakuum: Wählen Sie -35 kPa, -40 kPa oder -45 kPa für das Fahrzeug und den Betriebszustand.
- Rot/Grün Haltestatus: Das Ergebnis der ausgewählten Vakuumhaltefunktion kann anhand der roten und grünen Statusanzeigen auf dem digitalen Bedienfeld abgelesen werden.
- 33 / 41 / 52 mm Adapter: Passen Sie die gängigen Öffnungen von Kühlmittelbehältern mit den mitgelieferten 33-mm-, 41-mm- und 52-mm-Anschlüssen an.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90-Tage-Rückgaberecht Rückgabe innerhalb von 90 Tagen möglich
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL SC301• Vakuumfüll- und Lecktestgerät für Kühlsysteme
Auf Undichtigkeiten prüfen, dann Kühlmittel unter Vakuum einfüllen
AUTOOL SC301 Das Gerät kombiniert eine Vakuumprüfung mit einer vakuumunterstützten Kühlmittelbefüllung für kompatible Kühlsystemöffnungen. Im Testmodus wird eines von drei wählbaren Vakuumniveaus (-35, -40 oder -45 kPa) erzeugt und der Haltezustand nach 60 Sekunden angezeigt. Im Befüllmodus wird nach dem Vakuumieren Kühlmittel hinzugefügt. Das 12-V-/5-A-Gerät benötigt eine externe Druckluftversorgung und einen der drei passenden konischen Adapter.
- Vakuumleckprüfung
- Automatische Vakuumfüllung
- -35 / -40 / -45 kPa Modi
- 33 / 41 / 52 mm Adapter
- 12 V / 5 A Eingang
Hauptmerkmale
Zwischen Dichtigkeitsprüfung und Vakuumfüllung umschalten
Vakuumhaltetest + Vakuumfüllung
Im Füllmodus wird Restluft entfernt und Kühlmittel nachgefüllt. Im Testmodus wird die Dichtheit des Kühlsystems geprüft, indem ein Vakuum erzeugt und dieses während der Haltezeit überwacht wird.
Automatische Kühlmittelbefüllung
Nach Abschluss des Vakuumierens im Befüllmodus beginnt das Gerät automatisch, Kühlmittel in das Kühlsystem einzufüllen.
Vakuumhaltestatus
Im Testmodus erzeugt das Gerät das gewählte Vakuum und meldet einen Haltezustand. Überprüfen Sie anhand dieses Zustands die Adapterdichtung, die Anschlüsse und das Kühlsystem. Untersuchen Sie anschließend den verdächtigen Bereich, falls der Haltezustand nicht aufrechterhalten wird.
Drei Druckstufen
Wählen Sie je nach Arbeitsbedingungen und Fahrzeugkonfiguration -35KPa, -40KPa oder -45KPa.
Digitales Bedienfeld
Das Bedienfeld trennt Befüllmodus und Leckerkennungsmodus und verfügt über digitale Anzeige, Druckregler, Arbeitsanzeige sowie Start-/Stopptasten.
Rot und Grün halten den Status
Die rote oder grüne Anzeige signalisiert, ob die angeschlossene Konfiguration das gewählte Vakuum während des Haltezyklus des Modells aufrechterhalten hat. Überprüfen Sie die Dichtungen von Adapter und Schlauch, bevor Sie einen fehlgeschlagenen Haltevorgang dem Fahrzeugkühlsystem zuschreiben.
Die roten und grünen Indikatoren zeigen den Haltestatus des Modells für die ausgewählte Prüfung an. Überprüfen Sie Adapter und Anschlussdichtung, bevor Sie einen fehlgeschlagenen Haltetest als Hinweis auf ein Leck im Kühlsystem werten.
Ein-Personen-Betrieb
Der hochautomatisierte Arbeitsablauf hilft, manuellen Aufwand zu reduzieren und unterstützt schnelleren Kühlmittelwechsel sowie Kühlsystemprüfung.
Breite Adapterunterstützung
Drei Adapteranschlüsse helfen, das Werkzeug für Befüllung und Lecksuche mit vielen gängigen Öffnungen von Kühlmittelbehältern zu verbinden.
Drei Adapteranschlüsse
Drei Anschlüsse ermöglichen den Anschluss vieler gängiger Kühlmittelbehälteröffnungen. Bereiten Sie die Anschlüsse für Luft, Flüssigkeit und Strom vor, bevor Sie den gewählten Servicemodus starten.
Leckprüfung des Kühlsystems
Verwenden Sie den Prüfmodus, um Hauptleitungen des Kühlsystems, Motorkühlmittelschläuche, Heizungswärmetauscher und verwandte Kühlsystemabschnitte zu prüfen.
Kühlmittelwechsel
Verwenden Sie den Befüllmodus, um das System zu vakuumieren und Kühlmittel einzufüllen, wodurch beim Nachfüllen weniger Luft in das Kühlsystem gelangt.
Drei Adaptergrößen
Das Paketbild und das Adapterbild zeigen drei Anschlüsse mit Markierungen von etwa 33mm, 41mm und 52mm für unterschiedliche Behälteröffnungen.
Die meisten Fahrzeug-Kühlmittelbehälter
Der Universaladapter passt auf viele Kühlbehälter; vor Gebrauch unbedingt die Größe und Dichtfläche mit der Öffnung des Behälters abgleichen.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Anleitung zur Verwendung
System prüfen und Kühlmittel unter Vakuum einfüllen
System abkühlen und identifizieren
Lassen Sie das Kühlsystem abkühlen, identifizieren Sie das angegebene Kühlmittel und wählen Sie den unterstützten Test- oder Befüllmodus.
Adapter auswählen und abdichten
Wählen Sie den passenden Anschluss für die Öffnung des Ausgleichsbehälters oder des Kühlers und überprüfen Sie alle Schlauchverbindungen.
Strom und Luft verbinden
Restliches Kühlmittel in einem offenen Bereich ablassen oder mit einem Behälter auffangen.
Nach dem Trennen vom Fahrzeug das Ablassventil schließen, indem Sie es nach unten drehen.
Halten Sie die Starttaste des Prüfmodus gedrückt, bis der Summer ertönt, und lassen Sie dann los.
Drücken Sie Prüfmodus Start, um interne Leitungen zu reinigen.
Flüssigkeit tritt aus dem Befüllanschluss aus.
Wenn keine Flüssigkeit mehr austritt, drücken Sie Prüfmodus Stop, schalten Sie das Gerät aus und entfernen Sie den Druckluftschlauch.
Schließen Sie die angegebene 12-V-Gleichstromversorgung und eine geeignete Druckluftquelle an und überprüfen Sie anschließend die Steuerungseinstellungen.
Testlauf oder Abfüllung durchführen
Beim Start zeigen Prüfmodus und Befüllmodus ihre Gang-/Stufenauswahl an. Wenn ein Modus ausgewählt wird, verschwindet die Stufenanzeige des anderen Modus, damit der Benutzer den aktiven Modus leichter bestätigen kann.
Wählen Sie den gewünschten Vakuumhalte- oder Vakuumfüllmodus und beobachten Sie dabei die Druck- und Vakuumwerte, die Statusanzeigen und den Kühlmittelstrom.
Wiederherstellen und Überprüfen
Maschine vom Stromnetz trennen, Fahrzeugstromkreis wiederherstellen, Entlüftungsvorgang des Fahrzeugs abschließen und Endstand sowie Leckagestatus überprüfen.
Sicherheit & Kompatibilität
Arbeiten Sie kalt und passen Sie den Serviceanschluss an
Nur DC 12V
Verwenden Sie eine Autobatterie oder eine DC 12V Stromversorgung. Schließen Sie den SC301 nicht an 24V, 110V, 220V oder 380V Strom an.
Druckluftkompressor erforderlich
Schließen Sie den Lufteinlassschlauch an einen externen Druckluftkompressor an. Vor dem Betrieb wird ein Kompressor mit etwa 0.7MPa oder höher empfohlen.
Fahrzeugzündung nicht erforderlich
Für die Prüfung des Kühlsystems und den Kühlmittelbefüllungsprozess muss das Fahrzeug nicht gestartet werden.
Vor dem Öffnen abkühlen lassen
Stellen Sie vor dem Öffnen des Kühlerdeckels oder Kühlmittelbehälters sicher, dass Kühler und Kühlsystem abgekühlt sind.
Geeignetes Kühlmittel verwenden
Vermeiden Sie minderwertiges Kühlmittel. Mischen Sie keine Kühlmittel mit unterschiedlichen Leistungsanforderungen und geben Sie bei niedrigen Temperaturen kein unverdünntes Kühlmittel direkt hinzu.
Bei älteren Fahrzeugen niedrigeren Druck verwenden
Wählen Sie bei älteren Fahrzeugen oder gealterten Kühlsystemteilen eine niedrigere Druckstufe statt höherer Einstellungen.
Leckprüfung des Kühlsystems
Verwenden Sie den Prüfmodus, um Hauptleitungen des Kühlsystems, Motorkühlmittelschläuche, Heizungswärmetauscher und verwandte Kühlsystemabschnitte zu prüfen.
Kühlmittelwechsel
Verwenden Sie den Befüllmodus, um das System zu vakuumieren und Kühlmittel einzufüllen, wodurch beim Nachfüllen weniger Luft in das Kühlsystem gelangt.
Drei Adaptergrößen
Das Paketbild und das Adapterbild zeigen drei Anschlüsse mit Markierungen von etwa 33mm, 41mm und 52mm für unterschiedliche Behälteröffnungen.
Die meisten Fahrzeug-Kühlmittelbehälter
Vor dem Abdichten des Kühlsystems den passenden Adapter für die Öffnung des Ausgleichsbehälters auswählen und eine ebene Dichtfläche sicherstellen.
Position des Ablassventils
Öffnen Sie das Ablassventil, bevor Sie den Prüfmodus oder Befüllmodus starten. Das Ventil ist geöffnet, wenn es parallel zum Luftschlauch ausgerichtet ist.
Belüftungsleckprüfung
Betreiben Sie das Gerät in einem gut belüfteten Bereich und vermeiden Sie das Einatmen von Gas während der Lecksuche.
Schadensinspektion
Prüfen Sie die Ausrüstung vor der Verwendung. Wenn Schäden festgestellt werden, verwenden Sie das Gerät nicht weiter und veranlassen Sie eine qualifizierte Reparatur.
Restkühlmittelabfluss
Arbeiten Sie beim Ablassen von Restkühlmittel in einem offenen Bereich oder verwenden Sie einen Behälter zum Auffangen der Flüssigkeit.
Ergebnisse
Lesen Sie das Ergebnis der Vakuumprüfung vor dem Befüllen ab.
Verwenden Sie den Vakuum-Halte-Status
Überprüfen Sie mithilfe der rot/grünen Vakuumhalteanzeige die Adapterdichtung, die Anschlüsse und das Kühlsystem und untersuchen Sie anschließend alle vermuteten Leckagebereiche.
Technische Daten
Spezifikationen für Stromversorgung, Schlauch und Servicemodus
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Stromeingang | 12 V DC / 5 A |
| Füllschlauch | 2 m |
| Konische Adapter | 3 |
| Servicearten | Vakuum + Füllung |
| Vakuumpegel | -35 / -40 / -45 kPa |
| Größen von konischen Adaptern | ca. 33 / 41 / 52 mm |
| Vakuumhalteperiode | 60 sec |
| Externer Luftkompressor | Es wird ein Druck von etwa 0,7 MPa oder höher empfohlen. |
Handbuch & Support
Adapter und Serviceeinrichtung bestätigen
AUTOOL SC301 Benutzerhandbuch
Öffnen Sie das PDF-Handbuch für SC301 Dichtigkeitsprüfung, Vakuumprüfung, Kühlmittelbefüllung und Adapterauswahl, inklusive Betriebssicherheit und Unterstützung bei der Fehlersuche.
Packungsinhalt
Überprüfen Sie Adapter, Schläuche und mitgelieferte Teile
- HauptgerätAUTOOL SC301 Kühlsystem-Tester und Befüllgerät
- VerkaufsverpackungSC301 Produktverpackung
- NetzkabelDC 12V Batterieklemmen-Stromkabel
- AdapterDrei Adapteranschlüsse für Kühlmittelbehälter
- SchläucheSchläuche für Kühlmittelbefüllung und Luftanschluss zusammen mit dem SC301 Hauptgerät gezeigt
- DokumentationBenutzerhandbuch
- Verpackungsgewicht7.2 kg
FAQs
Fragen zu Einbau und Wartung des Kühlsystems
Benötigt SC301 einen externen Luftkompressor?
Ja. SC301 benötigt einen externen Luftkompressor, der an den Luftquellen-Eingang angeschlossen wird. Für den ordnungsgemäßen Betrieb wird ein Kompressor mit etwa 0.7MPa oder höher empfohlen.
Kann ich SC301 mit 24V, 110V oder 220V betreiben?
Nein. SC301 ist nur für DC 12V Stromversorgung ausgelegt. Die Verwendung von 24V, 110V, 220V oder 380V kann das Gerät beschädigen.
Muss das Fahrzeug während der Prüfung gestartet werden?
Nein. Die Fahrzeugzündung ist für SC301 Kühlsystemprüfung oder Kühlmittelbefüllung nicht erforderlich.
Welche Druckstufe sollte ich wählen?
SC301 bietet drei Vakuumdruckstufen: -35KPa, -40KPa und -45KPa. Wählen Sie die Stufe entsprechend dem Fahrzeugzustand und dem Zustand des Kühlsystems. Verwenden Sie bei älteren Fahrzeugen oder gealterten Komponenten eine niedrigere Druckstufe.
Was bedeuten die roten und grünen Leuchten?
Im Testmodus bedeutet die grüne Leuchte, dass kein Leck festgestellt wurde, die rote Leuchte hingegen, dass ein Leck festgestellt wurde. Das Gerät führt die Vakuumprüfung durch und gibt anschließend automatisch eine Anzeige aus.
Die rot/grüne Anzeige signalisiert den Vakuumhaltestatus der ausgewählten Prüfung. Bei einem Vakuummangel überprüfen Sie die Adapterdichtung, die Anschlüsse und das Kühlsystem auf mögliche Leckagen.
Was passiert im Prüfmodus?
Nachdem der korrekte Vakuumwert eingestellt und die Start/Stopp-Taste gedrückt wurde, beginnt das Gerät mit dem Saugen. Nach Abschluss des Saugvorgangs schaltet es in einen 60-sekündigen Vakuumhaltemodus und gibt anschließend automatisch das Ergebnis der Leckageerkennung aus.
Was soll ich tun, wenn das gewählte Vakuumniveau nicht gehalten werden kann?
Wenn der gewählte Vakuumpegel im Testmodus nicht erreicht und aufrechterhalten werden kann,SC301 Das Gerät schaltet innerhalb von zwei Minuten in den Vakuum-Haltemodus und zeigt eine Fehlermeldung an. Überprüfen Sie vor einem erneuten Test die Anschlüsse des Kühlsystems, die Abdichtung des Adapters, die Schläuche und mögliche Leckstellen.
Was passiert im Befüllmodus?
Wählen Sie im Befüllmodus die passende Stufe, drücken Sie Start/Pause, und das Gerät beginnt, das Kühlsystem zu vakuumieren. Nach Abschluss des Vakuumierens wird Kühlmittel automatisch in das System gefüllt. Wenn die Befüllung nicht abgeschlossen ist, können mehrere Befüllzyklen durchgeführt werden.
Was soll ich tun, wenn im Befüllmodus kein Kühlmittel einläuft?
Wenn im Befüllmodus innerhalb von zwei Minuten kein Kühlmittel in das System gelangt, zeigt SC301 eine Fehlermeldung an. Prüfen Sie, ob der Kühlmittel-Einlassschlauch korrekt im Kühlmittelbehälter liegt, ob der Adapter dicht ist, ob sich das Ablassventil in der richtigen Position befindet und ob der Luftkompressor ordnungsgemäß angeschlossen ist.
Welche Adapter sind enthalten?
Drei Adapteranschlüsse sind mit ca. 33 mm, 41 mm und 52 mm gekennzeichnet. Sie passen auf viele gängige Kühlmittelbehälteröffnungen; bitte prüfen Sie die Kompatibilität für spezielle Fahrzeuge.
Ist Kühlmittel im Paket enthalten?
Nein. Kühlmittel ist nicht enthalten. Verwenden Sie zum Fahrzeug passendes Kühlmittel und vermeiden Sie das Mischen von Kühlmitteln mit unterschiedlichen Leistungsspezifikationen.
Was ist im Lieferumfang enthalten?
Der SC301 Das Paket umfasst das Hauptgerät, die Verkaufsverpackung, ein 12-V-Gleichstromkabel mit Batterieklemmen, drei Adapteranschlüsse, Schläuche und eine Bedienungsanleitung. Kühlmittel und externer Luftkompressor sind nicht enthalten.
Wie sollte ich das SC301 warten?
- Überprüfen Sie regelmäßig festgezogene und verbundene Teile.
- Teile, die mit chemischen Medien in Berührung kommen, sollten bei Bedarf mit Korrosionsschutzmitteln behandelt werden.
- Überlasten Sie das Gerät nicht, überprüfen Sie alternde Kabel rechtzeitig, vermeiden Sie den Kontakt mit korrosiven Flüssigkeiten und bewahren Sie das Produkt bei Nichtgebrauch an einem trockenen Ort auf.
Wie lange gilt die Garantie?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
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