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Neun Dinge, die jeder neue Fahrzeugbesitzer beim Fahren im Winter wissen sollte
3. September 2025
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Winter-Basics
Die ersten vier Dinge, die neue Besitzer überprüfen sollten
Starthilfe, Scheibenwaschflüssigkeit, Frostschutzmittel und Batterie
1. Langes Leerlaufenlassen zum Aufwärmen des Fahrzeugs
Langes Leerlaufenlassen des Fahrzeugs zum Aufwärmen kann zu Kohlenstoffablagerungen, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und längeren Aufwärmzeiten führen.
Die richtige Vorgehensweise ist folgende: Starten Sie das Fahrzeug, warten Sie einige Sekunden, lösen Sie dann die Bremse und lassen Sie das Fahrzeug im Leerlauf rollen. Fahren Sie 2–3 Minuten mit niedriger Geschwindigkeit, bis die Öltemperatur ansteigt, und fahren Sie anschließend normal weiter. Dies spart Kraftstoff und gewährleistet eine bessere Schmierung des Motors.
2. Prüfen Sie den Stand der Kühlflüssigkeit in der Scheibenwaschanlage.
Bei sinkenden Temperaturen kann herkömmliche Scheibenwaschflüssigkeit leicht gefrieren. Ist sie einmal gefroren, funktioniert sie nicht mehr, und das sich ausdehnende Eis kann die Leitungen der Waschflüssigkeit beschädigen, was teure Reparaturen nach sich zieht.
Um diese Probleme zu vermeiden, verwenden Sie im Winter Frostschutzmittel für die Scheibenwaschanlage, damit das Fahrzeug auch bei kaltem Wetter eine klare Sicht und somit ein sichereres Fahrgefühl bietet.
3. Überprüfen Sie den Frostschutzmittelstand.
Frostschutzmittel verhindert nicht nur das Einfrieren, sondern dient auch als Kühlmittel und Korrosionsschutz. Bei zu langer Verwendung lässt seine Wirkung allmählich nach. Das Hinzufügen von Wasser zu Frostschutzmittel oder die Verwendung von Wasser anstelle von Frostschutzmittel kann erhebliche Risiken bergen.
Sobald der Winter kommt, kann minderwertiges oder abgelaufenes Frostschutzmittel dazu führen, dass der Motor von innen einfriert. Es kann zu Rissen in Schläuchen und im Kühler führen oder im schlimmsten Fall den Motorblock beschädigen. Prüfen Sie vor dem Winter, ob das Frostschutzmittel trüb geworden ist, Ablagerungen enthält oder sein Verfallsdatum überschritten hat, und tauschen Sie es gegebenenfalls umgehend aus.
4. Batterie prüfen
Kalte Temperaturen und die häufige Nutzung von Heizung, Klimaanlage und Sitzheizung belasten die Fahrzeugbatterie zusätzlich. Die Batterieleistung nimmt bei niedrigen Temperaturen naturgemäß ab, und bestehende Schwächen werden im Winter deutlicher sichtbar.
Wenn das Fahrzeug nachts normal geparkt ist, aber am nächsten Morgen nicht anspringt, könnte die Batterie durch die Kälte entladen sein. Überprüfen Sie den Zustand der Batterie vorsorglich mit einem Batterietester. Ist die Batterie schwach, tauschen Sie sie aus, bevor sie ganz ausfällt.
Akkuwerkzeuge
Empfohlene Batterietestgeräte
Überprüfen Sie den Batteriezustand vor den kältesten Tagen
Die ursprünglichen Empfehlungen für Batterietester in diesem Leitfaden umfassen AUTOOL BT960,BT880,BT760,BT460, Und BT360.Diese Werkzeuge helfen Besitzern und Technikern, den Zustand der Batterie zu überprüfen, bevor im Winter Startprobleme auftreten.
Sichtbarkeit und Verkehrssicherheit
Reifen-, Scheibenwischer- und Scheibenentfeuchtung
Reifendruck, Scheibenwischerblätter und Entfeuchtung
5. Reifendruck prüfen
Bei sinkenden Temperaturen führt die Wärmeausdehnung und -zusammenziehung zu einem Druckabfall im Reifen. Niedriger Reifendruck erhöht das Risiko ungleichmäßigen Reifenverschleißes und kann bei hohen Geschwindigkeiten zu Reifenplatzern führen.
Während der kalten Jahreszeit sollten Sie regelmäßig den Reifendruck prüfen und gegebenenfalls nachfüllen. Vermeiden Sie übermäßigen Reifendruck, da dieser die Bodenhaftung und die Fahrsicherheit beeinträchtigen kann. Die empfohlene Reifendruckangabe befindet sich bei den meisten Fahrzeugen an der B-Säule in der Nähe der Beifahrertür.
6. Festgefrorene Scheibenwischerblätter nicht mit Gewalt bearbeiten
Bei Kälte können Scheibenwischerblätter an der Windschutzscheibe festfrieren. Das gewaltsame Bewegen der Wischer, das Übergießen mit kochendem Wasser oder das plötzliche Einschalten der Wischer kann die Wischerblätter, die Windschutzscheibe oder den Wischermotor beschädigen.
Die richtige Vorgehensweise ist, den Motor zu starten und die Wassertemperatur langsam ansteigen zu lassen. Anschließend schaltet man die Heizung und die Frontscheibenentfeuchtung ein, damit die Scheibenwischerblätter auf natürliche Weise auftauen. Falls das Fahrzeug über eine beheizbare Frontscheibe verfügt, kann diese ebenfalls genutzt werden.
7. Die Scheibe richtig entfeuchten
Im Winter wird das Beschlagen der Windschutzscheibe hauptsächlich durch den Temperaturunterschied zwischen dem Fahrzeuginneren und der Außenseite verursacht. Warme Luft trifft auf kaltes Glas und kondensiert zu Nebel, wodurch die Sicht des Fahrers beeinträchtigt wird.
- Schalten Sie die Klimaanlage ein, wählen Sie die Umluftfunktion und aktivieren Sie die Frontscheibenentfeuchtungsfunktion, um den Temperaturunterschied schnell zu verringern und den Beschlag zu beseitigen.
- Sobald sich der Nebel verzogen hat, schalten Sie die Klimaanlage aus und die Heizung ein, um eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginneren aufrechtzuerhalten.
Wartungschecks
Bremsflüssigkeit und Motoröl
Bremsflüssigkeits- und Motorölanalyse
8. Bremsflüssigkeit prüfen
Bremsen sind für die Fahrsicherheit unerlässlich, insbesondere auf schneebedeckten und vereisten Straßen. Wenn Sie laute Bremsgeräusche hören oder feststellen, dass der Bremsweg länger als gewöhnlich ist, sollten Sie die Bremsflüssigkeit überprüfen und gegebenenfalls wechseln.
Der empfohlene Austauschzyklus beträgt in der Regel alle 2 Jahre oder rund 40.000 Kilometer, die endgültige Entscheidung sollte jedoch auf den tatsächlichen Nutzungsbedingungen des Fahrzeugs basieren.
9. Motorölanalyse
Der Motor enthält viele sich schnell bewegende Metallteile wie Kolben, Kurbelwelle und Nockenwelle. Das Motoröl bildet einen Schutzfilm auf deren Oberflächen, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.
Wenn das Öl altert oder nicht ausreichend vorhanden ist, kann dies zu direktem Metallkontakt führen und die Zylinderwände beschädigen oder die Lager beeinträchtigen. Regelmäßige Kontrollen und Ölwechsel reduzieren den inneren Verschleiß, erhalten die Motorleistung und verlängern die Lebensdauer des Fahrzeugs.
Wartungswerkzeuge
Werkzeuge zur Bremsflüssigkeits- und Ölprüfung
Empfohlene Werkzeuge für Bremsflüssigkeits- und Ölstandskontrollen
Die ursprünglichen Wartungsempfehlungen für diesen Leitfaden umfassen AUTOOL AS502,AST603,AST605,AST609,AST612,AST618, Und AS503.Diese Werkzeuge helfen bei der Überprüfung des Bremsflüssigkeitszustands, unterstützen den Bremsflüssigkeitsservice und prüfen den Zustand des Motoröls.
Abschluss
Winterliches Fahren beginnt mit der richtigen Vorbereitung
Beachten Sie die neun oben genannten wichtigen Punkte für sicheres Fahren im Winter: Reifendruck, Scheibenwaschflüssigkeit, Frostschutzmaßnahmen, Scheibenwischerbenutzung, Scheibenenteisung, Bremsflüssigkeit und Motoröl. Durch die Einhaltung dieser Hinweise im Alltag können Neuwagenbesitzer die Risiken im Winter reduzieren, die Fahrzeugleistung erhalten und das Fahren im Winter sicherer und komfortabler gestalten.
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