AUTOOLautoolstore.com
Nguồn: https://autoolstore.com/vi/nine-things-every-new-vehicle-owner-should-know-during-winter-driving/
Hướng dẫn lái xe mùa đông

Nhiều chủ xe mới thường cảm thấy bối rối ngay khi mùa đông đến: xe không khởi động được vào buổi sáng, cửa kính bị mờ hoặc đóng băng, và cần gạt nước bị kẹt. Những tình huống này có thể khiến người ta cảm thấy như đang xem một cẩm nang về những thất bại khi lái xe mùa đông.

Trên thực tế, nhiều vấn đề này không phải do chính chiếc xe gây ra, mà là do những sai lầm xuất phát từ việc thiếu kinh nghiệm. Chín điểm lái xe mùa đông sau đây sẽ giúp những người mới sở hữu xe bảo vệ phương tiện, giảm thiểu rủi ro và tránh những sửa chữa không cần thiết trong mùa lạnh.

Những vật dụng cần thiết cho mùa đông

Bốn điều đầu tiên mà chủ sở hữu mới nên kiểm tra

Bộ khởi động, nước rửa kính, chất chống đông và ắc quy

1. Để xe nổ máy ở chế độ không tải trong thời gian dài để làm nóng động cơ.

Việc để xe nổ máy không tải quá lâu để làm nóng động cơ có thể dẫn đến tích tụ cặn carbon, tăng mức tiêu hao nhiên liệu và làm chậm quá trình làm nóng động cơ.

Cách đúng là khởi động xe, đợi vài giây, sau đó nhả phanh và để xe di chuyển về phía trước với tốc độ không tải. Lái xe ở tốc độ thấp trong 2-3 phút cho đến khi nhiệt độ dầu tăng lên, sau đó lái xe bình thường. Điều này giúp tiết kiệm nhiên liệu và đảm bảo bôi trơn động cơ tốt hơn.

2. Kiểm tra dung dịch chống đông trong nước rửa kính chắn gió.

Khi nhiệt độ giảm, dung dịch rửa kính chắn gió thông thường có thể dễ dàng đóng băng. Khi bị đóng băng, chức năng làm sạch sẽ bị đình trệ, và sự giãn nở của băng có thể làm vỡ các đường ống dẫn dung dịch rửa kính, dẫn đến những chi phí sửa chữa tốn kém.

Để tránh những vấn đề này, hãy sử dụng dung dịch rửa kính chắn gió chống đông vào mùa đông để xe luôn có tầm nhìn rõ ràng và lái xe an toàn hơn trong thời tiết lạnh.

3. Kiểm tra chất chống đông

Chất chống đông không chỉ ngăn ngừa đóng băng mà còn đóng vai trò như chất làm mát và chất ức chế ăn mòn. Nếu sử dụng quá lâu, hiệu quả của nó sẽ giảm dần. Việc thêm nước vào chất chống đông hoặc sử dụng nước thay thế chất chống đông có thể tạo ra rủi ro đáng kể.

Khi mùa đông đến, chất chống đông kém chất lượng hoặc đã hết hạn có thể khiến động cơ bị đóng băng bên trong. Điều này có thể làm nứt các ống dẫn và bộ tản nhiệt, hoặc trong trường hợp nghiêm trọng hơn là làm hỏng khối động cơ. Trước mùa đông, hãy kiểm tra xem chất chống đông có bị đục, có cặn hoặc đã hết hạn sử dụng hay không, và thay thế ngay lập tức nếu cần.

4. Kiểm tra pin

Nhiệt độ thấp và việc sử dụng thường xuyên các thiết bị như máy sưởi, máy điều hòa và máy sưởi ghế đều làm tăng tải trọng lên ắc quy xe. Hiệu suất của ắc quy sẽ giảm tự nhiên ở nhiệt độ thấp, và bất kỳ điểm yếu nào hiện có sẽ càng trở nên rõ ràng hơn vào mùa đông.

Nếu xe đỗ bình thường qua đêm nhưng không khởi động được vào sáng hôm sau, có thể là do ắc quy đã bị hết điện do trời lạnh. Hãy kiểm tra tình trạng ắc quy bằng thiết bị kiểm tra ắc quy ô tô trước. Nếu ắc quy yếu, hãy thay thế trước khi nó bị hỏng.

Dụng cụ dùng pin

Các công cụ kiểm tra pin được đề xuất

Kiểm tra tình trạng pin trước những ngày lạnh nhất.

Các khuyến nghị ban đầu về thiết bị kiểm tra pin cho hướng dẫn này bao gồm: AUTOOL BT960, BT880, BT760, BT460, Và BT360. Những công cụ này giúp chủ xe và kỹ thuật viên kiểm tra tình trạng pin trước khi xuất hiện các sự cố khởi động vào mùa đông.

Tầm nhìn và An toàn giao thông

Lốp xe, cần gạt nước và hệ thống làm tan sương trên kính.

Áp suất lốp, cần gạt mưa và hệ thống sưởi kính chắn gió

5. Kiểm tra áp suất lốp

Khi thời tiết trở lạnh, sự giãn nở và co lại do nhiệt độ khiến áp suất lốp giảm. Áp suất lốp thấp làm tăng nguy cơ mòn lốp không đều và cũng có thể dẫn đến nổ lốp ở tốc độ cao.

Trong mùa lạnh, hãy thường xuyên kiểm tra áp suất lốp và bơm thêm khi cần thiết. Không nên bơm lốp quá căng, vì áp suất lốp quá cao có thể làm giảm độ bám đường và ảnh hưởng đến an toàn khi lái xe. Hầu hết các xe đều ghi áp suất lốp khuyến nghị ở cột B gần cửa hành khách.

6. Không được cố gắng dùng lực để gạt nước bị đóng băng.

Trong thời tiết lạnh, lưỡi gạt mưa có thể bị đóng băng vào kính chắn gió. Việc cố gắng ép cần gạt mưa hoạt động, đổ nước sôi lên chúng, hoặc bật cần gạt mưa một cách mạnh bạo có thể làm hỏng lưỡi gạt mưa, kính chắn gió hoặc mô tơ gạt mưa.

Cách đúng là khởi động động cơ và để nhiệt độ nước tăng dần. Sau đó bật hệ thống sưởi và chức năng làm tan sương trên kính chắn gió phía trước để cần gạt nước tự tan băng. Nếu xe có kính chắn gió phía trước có chức năng sưởi ấm, bạn cũng có thể sử dụng chức năng này để thuận tiện hơn.

7. Làm tan sương trên kính đúng cách

Vào mùa đông, hiện tượng mờ sương trên kính chắn gió chủ yếu do sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài xe. Không khí ấm gặp mặt kính lạnh và ngưng tụ thành sương mù, cản trở tầm nhìn của người lái.

  1. Bật điều hòa, chọn chế độ tuần hoàn ngoài và kích hoạt chức năng làm tan sương mù trên kính chắn gió phía trước để nhanh chóng giảm chênh lệch nhiệt độ và làm tan sương mù.
  2. Sau khi sương mù tan, hãy tắt điều hòa và bật máy sưởi để duy trì nhiệt độ thoải mái bên trong xe.
Kiểm tra bảo trì

Dầu phanh và dầu động cơ

Phân tích dầu phanh và dầu động cơ

8. Kiểm tra dầu phanh

Hệ thống phanh rất quan trọng đối với sự an toàn khi lái xe, đặc biệt là trên đường có tuyết và băng. Nếu bạn nghe thấy tiếng phanh kêu to hoặc nhận thấy xe dừng lại chậm hơn bình thường, có thể đã đến lúc bạn cần thay dầu phanh.

Chu kỳ thay thế được khuyến nghị thường là 2 năm một lần hoặc khoảng 40.000 km, nhưng quyết định cuối cùng nên dựa trên điều kiện sử dụng thực tế của xe.

9. Phân tích dầu động cơ

Động cơ chứa nhiều bộ phận kim loại chuyển động tốc độ cao, chẳng hạn như piston, trục khuỷu và trục cam. Dầu động cơ tạo thành một lớp màng bảo vệ trên bề mặt của chúng để giảm ma sát và mài mòn.

Nếu dầu nhớt bị xuống cấp hoặc không đủ, nó có thể dẫn đến sự tiếp xúc trực tiếp giữa kim loại với kim loại, gây xước thành xi lanh hoặc làm hỏng bạc đạn. Kiểm tra và thay dầu nhớt động cơ thường xuyên có thể giảm mài mòn bên trong, duy trì hiệu suất và kéo dài tuổi thọ của xe.

Công cụ bảo trì

dụng cụ kiểm tra dầu phanh và dầu nhớt

Dụng cụ được khuyến nghị để kiểm tra dầu phanh và dầu động cơ.

Các khuyến nghị bảo trì ban đầu cho hướng dẫn này bao gồm: AUTOOL AS502, AST603, AST605, AST609, AST612, AST618, Và AS503. Những dụng cụ này giúp kiểm tra tình trạng dầu phanh, hỗ trợ bảo dưỡng dầu phanh và kiểm tra tình trạng dầu động cơ.

Phần kết luận

Lái xe mùa đông bắt đầu từ những sự chuẩn bị cơ bản.

Hãy chú ý đến chín điểm quan trọng khi lái xe mùa đông nêu trên, bao gồm áp suất lốp, dung dịch rửa kính chắn gió, biện pháp chống đông, sử dụng cần gạt nước, làm tan sương trên kính chắn gió, dầu phanh và dầu động cơ. Bằng cách tuân thủ đúng các quy trình trong quá trình lái xe hàng ngày, chủ xe mới có thể giảm thiểu rủi ro khi lái xe mùa đông, bảo vệ hiệu suất xe và giúp việc di chuyển mùa đông an toàn và thoải mái hơn.

Nếu bạn cần thêm các dụng cụ mà các cửa hàng sửa chữa thường dùng, hãy nhấp vào bên dưới để xem thêm chi tiết.

Nhấp chuột để xem thêm chi tiết

WhatsApp: +86 18926477404
E-mail: [email protected]

Sản phẩm liên quan

Được hiển thị thông qua shortcode sản phẩm của WooCommerce, do đó các thẻ sản phẩm kế thừa cấu trúc thẻ sản phẩm toàn cục và kiểu dáng của Blocksy/WooCommerce.

Để lại bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language