AUTOOL AST605 Bộ trao đổi dầu phanh xung khí nén với 3 Đầu nối
US$239.00
- Trao đổi rung động một người
- Kiểm soát 0,7–3 Bar
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Hệ thống thu hồi chất lỏng đã qua sử dụng tích hợp
- Trao đổi rung động một người: Tiến hành thay dầu phanh chỉ với một người vận hành sau khi đã chuẩn bị đầy đủ bình chứa, ống dẫn, bộ chuyển đổi và áp suất.
- Kiểm soát ở mức 0,7–3 Bar: Điều chỉnh và theo dõi áp suất làm việc từ 0,7 đến 3 bar (±0,2 bar) bằng núm vặn và đồng hồ đo phía trước.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Sử dụng máy móc với loại xe được chỉ định. DOT3, DOT4, hoặc DOT5.1 Dầu phanh.
- Hệ thống thu hồi chất lỏng đã qua sử dụng tích hợp: Thu gom dầu phanh cũ vào bình chứa tái chế được đặt bên trong thân máy.
- Bộ lọc hơi ẩm đầu vào không khí: Tách hơi ẩm tại cửa hút gió trước khi nó đến đường dẫn chất lỏng.
- Trao đổi rung động một người: Tiến hành thay dầu phanh chỉ với một người vận hành sau khi đã chuẩn bị đầy đủ bình chứa, ống dẫn, bộ chuyển đổi và áp suất.
- Kiểm soát ở mức 0,7–3 Bar: Điều chỉnh và theo dõi áp suất làm việc từ 0,7 đến 3 bar (±0,2 bar) bằng núm vặn và đồng hồ đo phía trước.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Sử dụng máy móc với loại xe được chỉ định. DOT3, DOT4, hoặc DOT5.1 Dầu phanh.
- Hệ thống thu hồi chất lỏng đã qua sử dụng tích hợp: Thu gom dầu phanh cũ vào bình chứa tái chế được đặt bên trong thân máy.
- Bộ lọc hơi ẩm đầu vào không khí: Tách hơi ẩm tại cửa hút gió trước khi nó đến đường dẫn chất lỏng.
- Bảo hành 3 năm Bảo hành máy chính 3 năm · Phụ kiện 1 năm
- Chính sách đổi trả trong 90 ngày Hàng được phép trả lại trong vòng 90 ngày.
- Cửa hàng chính thức Sản phẩm chính hãng · Hỗ trợ trực tiếp
AUTOOL AST605 • Bộ trao đổi dầu phanh xung động khí nén
Kiểm soát hoạt động rung động với áp suất hiển thị
AUTOOL AST605 Hỗ trợ việc thay dầu phanh bằng phương pháp bơm xung chỉ với một người vận hành, có đồng hồ đo áp suất hiển thị rõ ràng và núm điều chỉnh phía trước. AST605 hỗ trợ xe được chỉ định DOT3, DOT4, hoặc DOT5.1 Hệ thống thu gom chất lỏng đã sử dụng vào bình chứa tích hợp và lọc hơi ẩm từ đầu vào khí nén trước khi nó đến đường dẫn chất lỏng.
- Trao đổi rung động một người
- Áp suất niêm yết: 0,7–2,5 bar
- Lưu lượng lên đến 1,5 L/phút
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Bộ lọc hơi ẩm đầu vào không khí
Các tính năng chính
Hệ thống tuần hoàn khí nén với khả năng thu hồi chất lỏng đã qua sử dụng.
Trao đổi chất lỏng xung nhịp
So với phương pháp xả dầu phanh bằng áp suất thông thường, phương pháp trao đổi xung giúp giảm sự hình thành bọt khí trong quá trình nạp dầu và có thể giảm nhu cầu xả khí thủ công nhiều lần.
Vận hành bởi một người
Sau khi chuẩn bị xong bình chứa dầu phanh, ống dẫn, bình tái chế, đầu nối và bộ điều chỉnh áp suất, một người vận hành có thể hoàn thành quy trình thay dầu phanh một cách hiệu quả hơn.
Điều khiển áp suất dựa trên đồng hồ đo
Máy bơm nạp có chức năng giám sát áp suất. Sử dụng núm vặn và đồng hồ đo áp suất để kiểm soát áp suất làm việc trong quá trình thay dầu phanh.
Logic bảo vệ tự động
Nếu không tạo được áp suất hoặc bơm hút không khí, máy có thể tự động tắt để bảo vệ hệ thống trong quá trình vận hành.
Thu hồi dầu phanh đã qua sử dụng
Chức năng thu hồi giúp thu gom dầu phanh đã qua sử dụng một cách nhanh chóng. Bình chứa dầu phanh tái chế có thể được đặt bên trong thân máy để dễ dàng mang theo và cất giữ.
Lọc hơi ẩm tại cửa hút gió
Cửa hút gió bao gồm thiết bị tách và lọc nước để giúp loại bỏ hơi ẩm trong không khí và giảm nguy cơ hơi ẩm lẫn vào dầu phanh.
Khả năng tương thích của dầu phanh
AST605 tương thích với DOT3, DOT4, Và DOT5.1 Tiêu chuẩn dầu phanh. Luôn luôn tuân theo loại dầu phanh được nhà sản xuất xe khuyến nghị.
Kiểm soát áp suất một người
AST605 Hỗ trợ thay dầu phanh bằng phương pháp bơm xung nhịp chỉ với một người thực hiện, có núm điều chỉnh áp suất và đồng hồ đo áp suất hoạt động.
Lưu trữ chai đựng chất lỏng đã qua sử dụng
Chức năng thu hồi sẽ thu gom dầu phanh đã qua sử dụng, và bình chứa tái chế chống ăn mòn được đặt gọn bên trong thân máy để dễ dàng mang theo và bảo quản.
Kết nối hội thảo dễ tiếp cận
Các đầu nối nhanh, móc treo ống và đồng hồ đo áp suất cùng núm vặn giúp việc thiết lập và điều chỉnh áp suất trở nên dễ dàng.
Bảo hiểm xe
Thích hợp cho nhiều loại xe châu Âu, Mỹ và châu Á khi sử dụng bộ chuyển đổi phù hợp. Vui lòng xác nhận khả năng tương thích với các thiết kế bình chứa đặc biệt trước khi đặt hàng.
Hỗ trợ bảo hành 3 năm
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Quy trình dịch vụ
Thiết lập nguồn cung cấp khí, mồi khí và xả khí.
Nâng xe lên một cách an toàn
Nâng xe lên độ cao thích hợp sao cho bánh xe dẫn động không chạm đất và có thể tiếp cận khu vực kẹp phanh.
Kết nối phía dầu phanh đã qua sử dụng
Nối bình chứa dầu phanh đã qua sử dụng hoặc ống hút vào khu vực xi lanh phanh của xe, sau đó nới lỏng vít xả khí để dầu phanh có thể chảy ra ngoài.
Chuẩn bị dầu phanh mới
Đổ khoảng 2 lít dầu phanh mới vào thiết bị qua cổng châm dầu, sau đó kết nối bộ chuyển đổi phù hợp với xi lanh chính hoặc bình chứa dầu phanh.
Kết nối nguồn điện
Kết nối máy với bộ nguồn phù hợp, sau đó bật công tắc nguồn.
Bắt đầu hút chân không và đổ đầy
Nhấn nút Công tắc chân không, sau đó nhấn nút Công tắc nhiên liệu để bắt đầu thay dầu phanh.
Theo dõi tiến độ và hoàn thành
Theo dõi bình chứa dầu phanh trong quá trình bảo dưỡng. Nếu việc nạp dầu quá chậm, hãy sử dụng công tắc tăng tốc; nếu quá nhanh, hãy sử dụng công tắc giảm tốc. Xả hết dầu đã qua sử dụng sau khi bảo dưỡng.
Mồi dây lần đầu sử dụng
Trước khi sử dụng lần đầu, hãy đổ đầy và xả hết khí trong đường ống dẫn chất lỏng của máy theo quy trình thiết lập trước khi kết nối để thay dầu phanh.
Sử dụng an toàn
Làm khô không khí, bịt kín bình chứa và giới hạn áp suất.
Sử dụng áp suất làm việc an toàn
Cái AST605 Hỗ trợ điều chỉnh áp suất, trong khi áp suất làm việc tham khảo của nhà sản xuất là khoảng 1-1,5 bar. Tránh áp suất quá cao không cần thiết vì áp suất quá lớn có thể làm hỏng xi lanh chính của hệ thống phanh hoặc các bộ phận của hệ thống phanh.
Điều chỉnh áp suất từ từ
Van điều chỉnh áp suất có thể được sử dụng để xả khí ở áp suất thấp hoặc thay chất lỏng khi cần thiết. Tăng áp suất cẩn thận và theo dõi đồng hồ đo áp suất trong quá trình vận hành.
Trước tiên hãy kiểm tra xem có rò rỉ không.
Trước khi thay dầu phanh, hãy kiểm tra kỹ mọi điểm nối xem có rò rỉ không và kiểm tra các ống dẫn xem có bị hư hỏng không. Giữ cho cổng châm dầu mới luôn sạch sẽ.
Ngăn không khí lọt vào đường ống
Trong lần sử dụng đầu tiên, hãy đổ đầy dầu phanh vào đường ống thiết bị để loại bỏ không khí trước khi bảo dưỡng. Điều này giúp ngăn không khí lẫn vào đường ống dầu phanh của xe.
Bảo hiểm xe
Thích hợp cho nhiều loại xe châu Âu, Mỹ và châu Á khi sử dụng bộ chuyển đổi phù hợp. Vui lòng xác nhận khả năng tương thích với các thiết kế bình chứa đặc biệt trước khi đặt hàng.
Mồi đường dẫn chất lỏng
Đổ đầy dầu phanh theo đúng loại quy định vào đường ống dẫn và loại bỏ không khí trước khi kết nối với xe.
Đóng kín bể chứa
Chọn bộ chuyển đổi bình chứa phù hợp và kiểm tra nắp và các mối nối ống xem có rò rỉ không trước khi tạo áp suất.
So sánh mô hình
Chọn đúng dụng cụ xả dầu phanh
Hướng dẫn mẫu
Chọn một hoặc nhiều mẫu. AST605 được chọn mặc định.
| Tên sản phẩm | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Phương thức và năng lực phục vụ | |||||
| Nguyên lý hoạt động | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | Thay dầu tự động hoàn toàn chỉ với một cú nhấp chuột. | |
| Chai dầu | 1 lít · 1 chai dầu đã qua sử dụng | 1 lít · 1 chai dầu đã qua sử dụng | 1,5 lít · 1 chai dầu cũ 1 lít · 1 chai dầu mới | 1,5 lít · 2 chai dầu cũ 1 lít · 1 chai dầu mới | 1,5 lít · 4 chai dầu cũ 3L · 1 Bình đựng dầu bằng thép không gỉ tích hợp |
| Số lượng kẹp phanh | 1 cái | 1 cái | 2 cái | 2 cái | 4 cái |
| Chức năng xả áp khi tắt máy | × | × | × | Thời gian xả áp 30 giây | Thời gian xả áp 10 giây |
| Số lượng kẹp phanh được thay thế đồng thời | Thay dầu một bánh xe | Thay dầu một bánh xe | Thay dầu nhớt đồng thời cho hai bánh xe | Thay dầu nhớt đồng thời cho hai bánh xe | Thay dầu nhớt đồng thời cho cả bốn bánh xe |
| Lưu lượng đầu ra tối đa | 1,6 lít/phút | 1,6 lít/phút | 1,6 lít/phút | 2,6 L/phút | 1,6 lít/phút |
| Cài đặt xung | × | × | × | × | ✓ |
| Điều chỉnh áp suất làm việc | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Cài đặt thời gian làm việc | × | × | × | × | ✓ |
| Nguồn điện, áp suất và các kết nối | |||||
| Điện áp đầu vào | Điện áp AC 110/220 V hoặc DC 12 V — phù hợp với cấu hình nguồn đã chọn. | 110/220V | 110/220V hoặc 12V | DC12V | DC12V |
| Áp suất làm việc | 0,5-2,5 bar | 0,7-3 bar (±0,2 bar) | 0,5-2,5 bar | 1,5 bar - 3,0 bar | 0,6-3,0 bar |
| Đầu nối tương thích | Loại 1 | 3 loại | 7 loại | 9 loại | 17 Loại |
| Đồng hồ đo áp suất | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Phích cắm điện hàng không | ✓ | ✓ | ✓ | × | × |
| Khả năng di chuyển & Thiết lập vật lý | |||||
| Trọng lượng sản phẩm | 5,2 kg | 5,3 kg | 7,4 kg | 8kg | 23,5 kg |
| Bánh xe xoay 360° | × | × | × | × | ✓ |
| Thiết kế tay cầm dạng ống lồng ba đoạn | × | × | × | × | ✓ |
Hướng dẫn & Hỗ trợ
Tìm hướng dẫn sử dụng và hướng dẫn cầm máu
AUTOOL AST605 Hướng dẫn sử dụng
Mở hướng dẫn sử dụng PDF để biết thêm chi tiết. AUTOOL AST605 Dịch vụ thay dầu phanh khí nén, điều chỉnh áp suất, kết nối bình chứa, lựa chọn loại dầu, lọc ẩm, thu hồi dầu đã qua sử dụng và hỗ trợ khắc phục sự cố.
Nội dung gói hàng
Xem bên trong hộp có gì
- Đơn vị chínhAUTOOL AST605 van xả dầu phanh
- Cáp nguồnCáp nguồn
- Ống dẫnỐng dẫn nước, ống hút và các ống nối liên quan
- Chai dầu phanhTái chế / Chai dầu phanh đã qua sử dụng
- Bộ chuyển đổi3 loại đầu nối tương thích
- Tài liệuSách hướng dẫn sử dụng và hộp bán lẻ
Câu hỏi của người mua
Các câu hỏi về thiết lập van xả khí, bộ chuyển đổi và chất lỏng
Tôi nên sử dụng áp suất làm việc nào? AST605?
Áp suất làm việc tham khảo tại nhà máy là khoảng 1-1,5 bar để giúp ngăn ngừa biến dạng buồng chứa chất lỏng và giữ cho vòng đệm thứ cấp kín. AST605 Hỗ trợ điều chỉnh áp suất, nhưng tránh áp suất quá cao vì áp suất quá lớn có thể làm hỏng xi lanh chính của hệ thống phanh hoặc các bộ phận khác.
Có thể AST605 Thay dầu phanh cho cả bốn bánh cùng một lúc?
KHÔNG. AST605 là mẫu máy thay dầu một bánh với 1pc Dịch vụ bảo dưỡng kẹp phanh. Nếu bạn cần bảo dưỡng đồng thời cả hai bánh, hãy so sánh giá. AST609 hoặc AST612. Nếu bạn cần thay dầu phanh đồng thời cho cả bốn bánh, hãy chọn... AST618.
Các loại dầu phanh nào phù hợp? AST605 Ủng hộ?
AST605 tương thích với DOT3, DOT4, Và DOT5.1 Tiêu chuẩn dầu phanh. Luôn sử dụng loại dầu phanh theo yêu cầu của nhà sản xuất xe.
Tôi có cần khởi động xe trong quá trình vận hành không?
Không. Không cần phải khởi động xe trong quá trình này. AST605 Vận hành. Nâng xe lên một cách an toàn, kết nối các ống dẫn và bộ chuyển đổi đúng cách, và vận hành máy theo quy trình bảo dưỡng.
Tại sao tôi cần đổ đầy dầu phanh vào đường ống thiết bị trước khi sử dụng lần đầu?
Việc đổ đầy dầu phanh vào đường ống trong lần sử dụng đầu tiên giúp loại bỏ không khí khỏi đường ống thiết bị. Điều này làm giảm nguy cơ không khí lẫn vào đường ống dầu phanh của xe trong quá trình thay thế, có thể ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.
Tôi cần kiểm tra những gì trước khi thay dầu phanh?
Kiểm tra từng mối nối xem có rò rỉ không, kiểm tra xem có ống nối nào bị hư hỏng không, xác nhận đã lắp đúng bộ chuyển đổi, giữ cho cổng châm dầu mới sạch sẽ và đảm bảo đường dẫn thu hồi dầu đã qua sử dụng được kết nối chính xác.
Tôi nên làm gì sau khi thay dầu xong?
Sau khi bảo dưỡng, hãy xả hết dầu đã qua sử dụng trong bình chứa của thiết bị. Nếu không xả hết dầu đã qua sử dụng, bơm hút chân không có thể bị hỏng và quá trình thay dầu lần sau có thể không được thực hiện đúng cách.
Làm AST605 Hỗ trợ điện áp 110V và 220V?
Đặt hàng AST605 Chọn phiên bản điện áp phù hợp với nguồn điện của xưởng, sau đó kiểm tra điện áp trên nhãn của thiết bị đã chọn trước khi kết nối.
Những loại đầu nối nào được bao gồm? AST605?
AST605 Bao gồm 3 loại đầu nối tương thích. Ví dụ về bộ chuyển đổi bao gồm #1 dành cho nhiều thương hiệu xe hơi châu Âu, Mỹ và châu Á, #6 dành cho dòng xe Toyota và #16 dành cho Tesla. Vui lòng xác nhận khả năng tương thích trước khi đặt hàng nếu xe của bạn sử dụng đầu nối bình chứa dầu phanh đặc biệt.
Tôi nên chọn loại dụng cụ xả dầu phanh AST nào?
- Chọn AST605 Nếu bạn cần một thiết bị xả dầu phanh dạng xung nhỏ gọn với 3 loại đầu nối và chức năng thay dầu từng bánh riêng biệt.
- Chọn AST609 Nếu bạn cần 7 loại đầu nối và dịch vụ hai bánh đồng thời.
- Chọn AST612 nếu bạn cần DC12V hoạt động và 9 loại bộ chuyển đổi.
- Chọn AST618 Nếu bạn cần 17 loại đầu nối, dịch vụ bốn bánh đồng thời, cài đặt xung, cài đặt thời gian làm việc, bánh xe và tay cầm dạng ống lồng.
Thời gian bảo hành là bao lâu?
Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.
Bostjan Rozman ✓ Đã xác nhận mua hàng –
AUTOOL AST605 Bộ trao đổi dầu phanh rung cho ô tô
AUTOOL AST605 Bộ trao đổi dầu phanh rung cho ô tô
CC ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Autool AST605
Chào, tôi đã sử dụng thiết bị này khoảng một năm rồi. Tôi rất hài lòng, nó hoạt động tốt, chỉ có công tắc chính bị hỏng do sử dụng thường xuyên. Tôi đã phải đổi lấy một cái khác bền hơn. Cho đến nay chỉ có một lỗi nhỏ. Tôi khuyên dùng sản phẩm này.
Justin Smith ✓ Đã xác nhận mua hàng –
Máy nhỏ tuyệt vời
Dụng cụ tuyệt vời và hoạt động hoàn hảo. Sẽ tốt hơn nếu có thêm tùy chọn bình chứa lớn hơn để đựng dầu phanh mới.