LANGUE ET MONNAIE
AUTOOL Échangeur de liquide de frein pulsé AST605
US$239.00
Fonctionnalités clés
- Échange pulsé à une personne
- Contrôle de 0.7 à 3 bars
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Récupération intégrée des fluides usés
- Échange pulsé à une personne : Effectuez le remplacement du liquide de frein avec un seul opérateur une fois que la bouteille, les tuyaux, l'adaptateur et la pression sont préparés.
- Contrôle de la pression de 0.7 à 3 bars : Réglez et surveillez la pression de service de 0.7 à 3 bar (±0.2 bar) avec le bouton et le manomètre avant.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1 : Utilisez la machine avec le liquide de frein DOT3, DOT4 ou DOT5.1 spécifié pour le véhicule.
- Récupération intégrée des fluides usés : Récupérez le liquide de frein usagé dans le flacon de recyclage situé à l'intérieur de la machine.
- Filtre à humidité d'entrée d'air : Séparer l'humidité à l'entrée d'air avant qu'elle n'atteigne le circuit du fluide.
☰ DEMANDER UN DEVIS POUR UNE COMMANDE EN GROS / B2BDemande de devis officielle
Chargement du formulaire de demande...
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours 90-Day Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL AST605 · Échangeur de liquide de frein pneumatique pulsé
Contrôle du service pulsé par pression visible
AUTOOL L'AST605 permet à une seule personne d'effectuer la vidange du liquide de frein par pulsation grâce à un manomètre visible et une molette de réglage frontale. Compatible avec les liquides DOT3, DOT4 ou DOT5.1 spécifiés par le véhicule, l'AST605 récupère le liquide usagé dans un réservoir intégré et filtre l'humidité de l'entrée pneumatique avant qu'elle n'atteigne le circuit de liquide.
- Échange pulsé à une personne
- Pression nominale : 0.7 à 2.5 bar
- Débit jusqu'à 1.5 L/min
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Filtre à humidité pour entrée d'air
Fonctionnalités clés
Flux pneumatique avec récupération des fluides usés
Échange de fluides pulsés
Comparée à la purge classique du liquide de frein sous pression, la méthode d'échange pulsé contribue à réduire la formation de bulles pendant le remplissage et peut diminuer le besoin de purges manuelles répétées.
Opération à une seule personne
Une fois le flacon de liquide de frein, le tuyau de remplissage, le flacon de recyclage, le connecteur et le réglage de la pression préparés, un seul opérateur peut effectuer la vidange du liquide de frein plus efficacement.
Contrôle de pression guidé par manomètre
La pompe de remplissage est équipée d'un système de contrôle de la pression. Utilisez le bouton et le manomètre pour contrôler la pression de service lors du remplacement du liquide de frein.
Logique de protection automatique
Si la pression ne peut être établie ou si la pompe aspire de l'air, la machine peut s'arrêter automatiquement afin de protéger le système pendant son fonctionnement.
Récupération de liquide de frein usagé
La fonction de récupération collecte rapidement le liquide de frein usagé. Le flacon de recyclage peut être placé à l'intérieur de la machine pour faciliter son transport et son rangement.
Filtration de l'humidité à l'entrée d'air
L'entrée d'air comprend un dispositif de séparation et de filtration de l'eau afin d'éliminer l'humidité de l'air et de réduire le risque de mélange d'humidité avec le liquide de frein.
Compatibilité du liquide de frein
L'AST605 est compatible avec les normes de liquide de frein DOT3, DOT4 et DOT5.1. Respectez toujours le type de liquide de frein préconisé par le constructeur du véhicule.
Contrôle de pression par une seule personne
L'AST605 permet à une seule personne de remplacer le liquide de frein par pulsation grâce à un bouton de pression réglable et un manomètre pour contrôler la pression de service.
Stockage des bouteilles de liquide usagées
La fonction de récupération collecte le liquide de frein usagé, et la bouteille de recyclage résistante à la corrosion s'insère à l'intérieur du boîtier de la machine pour le transport et le stockage.
Connexions d'ateliers accessibles
Des raccords rapides, un crochet pour tuyau, ainsi qu'un manomètre et un bouton permettent de réaliser l'installation et le réglage de la pression à portée de main.
Couverture du véhicule
Compatible avec de nombreux véhicules européens, américains et asiatiques grâce à l'adaptateur approprié. Veuillez vérifier la compatibilité avec les modèles de réservoirs spécifiques avant de commander.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail des services
Régler l'alimentation en air, amorcer et purger
Progression des étapes1/7
01
Soulevez le véhicule en toute sécurité
Soulevez le véhicule à une hauteur appropriée afin que les roues motrices ne touchent pas le sol et que la zone de l'étrier de frein soit accessible.
02
Raccordez le côté liquide de frein usagé
Raccordez le flacon de récupération du liquide de frein usagé ou le tuyau d'aspiration à la zone du cylindre de frein du véhicule, puis desserrez la vis de purge pour permettre au liquide de frein de s'écouler.
03
Préparer du liquide de frein neuf
Versez environ 2 litres de liquide de frein neuf dans l'équipement par l'orifice de remplissage, puis connectez l'adaptateur correspondant au maître-cylindre ou au réservoir de frein.
04
Connecter l'alimentation
Branchez la machine à la version d'alimentation appropriée, puis allumez l'interrupteur.
05
Démarrer le vide et le remplissage
Appuyez sur le bouton de l'interrupteur à dépression, puis sur le bouton de l'interrupteur à carburant pour commencer la vidange du liquide de frein.
06
Surveiller le flux et la finition
Surveillez le niveau d'huile de frein pendant l'entretien. Si le remplissage est trop lent, actionnez le bouton d'accélération ; s'il est trop rapide, actionnez le bouton de décélération. Vidangez complètement l'huile usagée après l'entretien.
07
Amorçage de la ligne de première utilisation
Remplissez et purgez le circuit de fluide de la machine avant la première utilisation, en suivant la procédure d'installation avant de procéder au remplacement du liquide de frein.
Utilisation sécuritaire
Sécher l'air, sceller le réservoir et limiter la pression
Utilisez la pression de service sécuritaire
Le maître-cylindre AST605 supporte une pression réglable, la pression de service recommandée par le fabricant étant d'environ 1 à 1.5 bar. Évitez toute pression excessive, car elle pourrait endommager le maître-cylindre ou d'autres composants du système de freinage.
Réglez la pression progressivement
Le régulateur de pression peut être utilisé pour la purge à basse pression ou le remplacement de fluides si nécessaire. Augmentez la pression avec précaution et surveillez le manomètre pendant l'opération.
Vérifiez d'abord s'il y a des fuites.
Avant de remplacer le liquide de frein, vérifiez l'étanchéité de tous les raccords et inspectez les flexibles pour détecter tout dommage. Maintenez la propreté du nouvel orifice de remplissage d'huile.
Éviter la présence d'air dans la conduite
Lors de la première utilisation, remplissez le circuit de l'équipement avec du liquide de frein afin d'éliminer l'air avant toute intervention. Cela permet d'éviter que de l'air ne se mélange au circuit de liquide de frein du véhicule.
Couverture du véhicule
Compatible avec de nombreux véhicules européens, américains et asiatiques grâce à l'adaptateur approprié. Veuillez vérifier la compatibilité avec les modèles de réservoirs spécifiques avant de commander.
Amorcer la conduite de fluide
Remplissez la conduite d'alimentation avec le liquide de frein spécifié et purgez l'air avant de la raccorder au véhicule.
Scellez le réservoir
Choisissez l'adaptateur de réservoir correspondant et vérifiez l'étanchéité des raccords du bouchon et du tuyau avant de mettre le réservoir sous pression.
Comparaison de modèles
Choisissez le purgeur de liquide de frein approprié
Guide des modèles
Choisissez un ou plusieurs modèles. Le modèle AST605 est sélectionné par défaut.
1 modèle sélectionné
Aucun modèle n'est sélectionné. Choisissez un modèle à comparer.
| Nom du produit | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Méthode et capacité de service | |||||
| Principe de fonctionnement | Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic | Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic | Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic | Vidange d'huile pulsée entièrement automatique en un clic | |
| Bouteilles d'huile | 1 L · 1 bouteille d'huile usagée | 1 L · 1 bouteille d'huile usagée | 1.5 L · 1 bouteilles d'huile usagées 1 L · 1 bouteille d'huile neuve | 1.5 L · 2 bouteilles d'huile usagées 1 L · 1 bouteille d'huile neuve | 1.5 L · 4 bouteilles d'huile usagées Bouteille d'huile intégrée en acier inoxydable de 3 L |
| Nombre d'étriers de frein | 1pc | 1pc | 2pcs | 2pcs | 4pcs |
| Fonction de décharge de pression d'arrêt | × | × | × | Temps de relâchement de la pression : 30 secondes | Temps de relâchement de la pression : 10 secondes |
| Nombre d'étriers de frein changés simultanément | Vidange d'huile pour roue unique | Vidange d'huile pour roue unique | Vidange d'huile simultanée pour deux roues | Vidange d'huile simultanée pour deux roues | Vidange d'huile simultanée pour les quatre roues |
| Débit de sortie maximal | 1.6L / min | 1.6L / min | 1.6L / min | 2.6 L/min | 1.6L / min |
| Paramètres d'impulsion | × | × | × | × | ✓ |
| Réglage de la pression de service | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Paramètres du temps de travail | × | × | × | × | ✓ |
| Puissance, pression et connexions | |||||
| Tension d'entrée | CA 110/220 V ou CC 12 V — correspondez à la configuration d'alimentation sélectionnée | 110 / 220V | 110/220 V ou 12 V | DC12V | DC12V |
| Pression de service | 0.5-2.5bar | 0.7-3 bar (±0.2 bar) | 0.5-2.5bar | 1.5 bar à 3.0 bar | 0.6-3.0bar |
| Connecteurs compatibles | 1 Type | Types 3 | Types 7 | Types 9 | Types 17 |
| Manomètres | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Prise d'aviation électrique | ✓ | ✓ | ✓ | × | × |
| Mobilité et configuration physique | |||||
| Poids du produit | 5.2 kg | 5.3 kg | 7.4 kg | 8 kg | 23.5 kg |
| Roulettes à 360° | × | × | × | × | ✓ |
| Conception de poignée télescopique à trois sections | × | × | × | × | ✓ |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions en cas de saignement
AUTOOL Manuel d'utilisation AST605
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL AST605 : Service de liquide de frein pneumatique pulsé, réglage de la pression, connexion du réservoir, sélection du liquide, filtration de l'humidité, récupération du liquide usagé et assistance au dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleAUTOOL Purgeur de liquide de frein AST605
- Câble d'alimentationCâble d'alimentation
- TuyauxTuyau de remplissage, tuyau d'aspiration et tuyaux de raccordement associés
- Réservoir de liquide de freinBouteille de liquide de frein recyclée / usagée
- Adaptateurs 3 types de connecteurs compatibles
- DocumentationManuel d'utilisation et boîte de vente au détail
Questions des acheteurs
Questions sur le montage du purgeur, l'adaptateur et le fluide
Quelle pression de service dois-je utiliser pour l'AST605 ?
La pression de service recommandée par le fabricant est d'environ 1 à 1.5 bar afin d'éviter toute déformation du réservoir de liquide et de garantir l'étanchéité du joint secondaire. La norme AST605 permet un réglage de la pression, mais il convient d'éviter toute pression excessive, car celle-ci pourrait endommager le maître-cylindre de frein ou d'autres composants du système de freinage.
L'AST605 peut-il changer le liquide de frein des quatre roues simultanément ?
Le modèle AST605 est conçu pour la vidange d'huile d'une seule roue et inclut l'entretien d'un étrier de frein. Pour une vidange simultanée sur deux roues, veuillez consulter les modèles AST609 ou AST612. Pour une vidange simultanée du liquide de frein sur les quatre roues, choisissez le modèle AST618.
Quels types de liquide de frein l'AST605 prend-il en charge ?
L'AST605 est compatible avec les normes de liquide de frein DOT3, DOT4 et DOT5.1. Utilisez toujours le type de liquide de frein préconisé par le constructeur du véhicule.
Dois-je démarrer le véhicule pendant son fonctionnement ?
Non. Il n'est pas nécessaire de démarrer le véhicule pendant l'utilisation de l'AST605. Soulevez le véhicule en toute sécurité, raccordez correctement les tuyaux et l'adaptateur, puis utilisez la machine conformément à la procédure d'entretien.
Pourquoi dois-je remplir le circuit d'équipement avec du liquide de frein avant la première utilisation ?
Le remplissage du circuit avec du liquide de frein lors de la première utilisation permet d'évacuer l'air du circuit. Cela réduit le risque de mélange d'air avec le liquide de frein du véhicule lors de la vidange, ce qui pourrait affecter les performances de freinage.
Que dois-je vérifier avant de changer le liquide de frein ?
Vérifiez l'étanchéité de chaque raccord, inspectez l'état des tuyaux de raccordement, assurez-vous que l'adaptateur approprié est installé, maintenez propre le nouvel orifice de remplissage d'huile et vérifiez que le circuit de récupération d'huile usagée est correctement raccordé.
Que dois-je faire une fois la vidange d'huile terminée ?
Après l'entretien, vidangez complètement l'huile usagée du réservoir. Si l'huile n'est pas vidée, la pompe à vide risque d'être endommagée et la prochaine vidange pourrait ne pas se dérouler correctement.
Le convertisseur AST605 est-il compatible avec les tensions de 110 V et 220 V ?
Commandez la version AST605 dont la tension correspond à celle de l'alimentation de l'atelier, puis vérifiez la tension sur l'étiquette de l'appareil sélectionné avant de le brancher.
Quels connecteurs sont inclus avec l'AST605 ?
L'AST605 comprend 3 types de connecteurs compatibles. Par exemple, l'adaptateur n° 1 convient à de nombreuses marques de véhicules européennes, américaines et asiatiques, le n° 6 aux véhicules Toyota et le n° 16 aux véhicules Tesla. Veuillez vérifier la compatibilité avant de commander si votre véhicule utilise un connecteur spécifique pour le réservoir de liquide de frein.
Quel purgeur de liquide de frein AST dois-je choisir ?
- Choisissez l'AST605 si vous avez besoin d'un purgeur de liquide de frein pulsé compact avec 3 types de connecteurs et une vidange d'huile sur une seule roue.
- Choisissez AST609 si vous avez besoin de 7 types de connecteurs et d'un service simultané sur deux roues.
- Choisissez l'AST612 si vous avez besoin d'un fonctionnement en DC12V et de 9 types d'adaptateurs.
- Choisissez l'AST618 si vous avez besoin de 17 types d'adaptateurs, d'un service simultané sur quatre roues, de réglages d'impulsion, de réglages de temps de travail, de roues et d'une poignée télescopique.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Avis clients
Laisser un commentaire
Bostjan Rozman ✓ Achat vérifié –
AUTOOL Échangeur de liquide de frein pulsé pour voiture AST605
AUTOOL Échangeur de liquide de frein pulsé pour voiture AST605
Achat vérifié par CC ✓ –
Autool AST605
Bonjour, j'utilise cet appareil depuis environ un an. J'en suis satisfait, il fonctionne bien, seul l'interrupteur principal s'est cassé à cause d'une utilisation fréquente. J'ai dû l'échanger contre un autre, plus robuste. Un seul petit souci jusqu'à présent. Je le recommande.
Justin Smith ✓ Achat vérifié –
Super petite machine
Outil génial qui fonctionne parfaitement. Ce serait formidable s'il était proposé avec un grand réservoir pour contenir le nouveau liquide de frein.