AUTOOL AST605 Trocador de fluido de freio pulsante
US$239.00
- Troca pulsante individual
- Controle de 0,7 a 3 barras
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Recuperação integrada de fluidos usados
- Troca pulsante individual: Realize a troca do fluido de freio com um único operador, após o preparo do reservatório, mangueiras, adaptador e sistema de pressão.
- Controle de 0,7 a 3 barras: Ajuste e monitore a pressão de trabalho de 0,7 a 3 bar (±0,2 bar) com o botão e o manômetro frontais.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Utilize a máquina com o veículo especificado. DOT3, DOT4, ou DOT5.1 fluido de freio.
- Recuperação integrada de fluidos usados: Recolha o fluido de freio usado no frasco de reciclagem que fica localizado dentro do corpo da máquina.
- Filtro de umidade da entrada de ar: Separar a umidade na entrada de ar antes que ela atinja o percurso do fluido.
- Troca pulsante individual: Realize a troca do fluido de freio com um único operador, após o preparo do reservatório, mangueiras, adaptador e sistema de pressão.
- Controle de 0,7 a 3 barras: Ajuste e monitore a pressão de trabalho de 0,7 a 3 bar (±0,2 bar) com o botão e o manômetro frontais.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Utilize a máquina com o veículo especificado. DOT3, DOT4, ou DOT5.1 fluido de freio.
- Recuperação integrada de fluidos usados: Recolha o fluido de freio usado no frasco de reciclagem que fica localizado dentro do corpo da máquina.
- Filtro de umidade da entrada de ar: Separar a umidade na entrada de ar antes que ela atinja o percurso do fluido.
- Garantia de 3 anos Unidade principal: 3 anos · Acessórios: 1 ano
- Devoluções em 90 dias Devoluções elegíveis dentro de 90 dias
- Loja Oficial Produtos genuínos · Suporte direto
AUTOOL AST605 · Trocador de fluido de freio pneumático pulsante
Controle de serviço pulsante com pressão visível
AUTOOL AST605 Permite a troca do fluido de freio por uma única pessoa, com manômetro visível e botão de ajuste frontal. AST605 suporta especificações do veículo DOT3, DOT4, ou DOT5.1 O sistema coleta o fluido usado no frasco de recuperação integrado e filtra a umidade da entrada pneumática antes que ela chegue ao circuito do fluido.
- Troca pulsante individual
- Pressão nominal: 0,7–2,5 bar
- Vazão de até 1,5 L/min
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Filtro de umidade da entrada de ar
Principais características
Fluxo pneumático com recuperação de fluido usado
Troca de fluidos pulsátil
Em comparação com a sangria convencional de fluido de freio pressurizado, o método de troca pulsante ajuda a reduzir a formação de bolhas durante o enchimento e pode diminuir a necessidade de repetidas purgas manuais.
Operação por uma só pessoa
Após preparar o frasco de fluido de freio, a mangueira de enchimento, o frasco de recirculação, o conector e o dispositivo de ajuste de pressão, um operador pode concluir o processo de troca do fluido de freio com mais eficiência.
Controle de pressão guiado por manômetro
A bomba de enchimento inclui monitoramento de pressão. Utilize o botão e o manômetro para controlar a pressão de trabalho durante a troca do fluido de freio.
Lógica de proteção automática
Caso não seja possível estabelecer pressão ou a bomba aspire ar, a máquina pode desligar automaticamente para ajudar a proteger o sistema durante o funcionamento.
Recuperação de fluido de freio usado
A função de recuperação recolhe o fluido de freio usado rapidamente. O frasco de reciclagem pode ser colocado dentro do corpo da máquina para facilitar o transporte e o armazenamento.
Filtragem de umidade na entrada de ar
A entrada de ar inclui um dispositivo de separação e filtragem de água para ajudar a remover a umidade do ar e reduzir a possibilidade de mistura de umidade com o fluido de freio.
Compatibilidade do fluido de freio
AST605 é compatível com DOT3, DOT4, e DOT5.1 Normas para fluido de freio. Sempre siga as recomendações do fabricante do veículo quanto ao tipo de fluido de freio.
Controle de pressão para uma pessoa
AST605 Permite a troca do fluido de freio pulsante por uma única pessoa, com um botão de pressão ajustável e um manômetro para monitorar a pressão de trabalho.
Armazenamento de frascos de fluidos usados
A função de recuperação recolhe o fluido de freio usado, e o frasco de reciclagem resistente à corrosão encaixa-se dentro do corpo da máquina para transporte e armazenamento.
Conexões acessíveis para workshops
Conectores rápidos, um gancho para mangueira, o manômetro e o botão de pressão mantêm a instalação e o ajuste de pressão ao alcance das mãos.
Cobertura de Veículos
Adequado para muitos veículos europeus, americanos e asiáticos quando utilizado o adaptador correto. Confirme a compatibilidade com designs de reservatórios específicos antes de fazer o pedido.
Suporte de garantia de 3 anos
Unidade principal: garantia de 3 anos. Acessórios padrão: garantia de 1 ano. Política de garantia.
Fluxo de trabalho do serviço
Ajuste o suprimento de ar, inicie a escorva e sangre o ar.
Levante o veículo com segurança
Eleve o veículo a uma altura adequada para que as rodas motrizes não fiquem em contato com o solo e a área da pinça de freio fique acessível.
Conecte o lado do fluido de freio usado.
Conecte o frasco de recuperação do fluido de freio usado ou a mangueira de sucção à área do cilindro mestre do freio do veículo e, em seguida, afrouxe o parafuso de sangria para que o fluido de freio possa escorrer.
Prepare o fluido de freio novo.
Despeje cerca de 2 litros de fluido de freio novo no equipamento através do bocal de enchimento e, em seguida, conecte o adaptador correspondente ao cilindro mestre ou reservatório de freio.
Conecte a energia
Conecte a máquina à fonte de alimentação correta e, em seguida, ligue o interruptor de energia.
Iniciar o vácuo e o enchimento
Pressione o botão do interruptor de vácuo e, em seguida, pressione o botão do interruptor de combustível para iniciar a troca do fluido de freio.
Monitorar o fluxo e finalizar
Durante a manutenção, monitore o nível do óleo do reservatório de freio. Se o reabastecimento estiver muito lento, utilize o interruptor de aceleração; se estiver muito rápido, utilize o interruptor de desaceleração. Após a manutenção, drene completamente o óleo usado.
Priming de linha de primeiro uso
Antes da primeira utilização, encha e sangre a linha de fluido da máquina, seguindo o procedimento de configuração antes de conectar para a troca do fluido de freio.
Uso seguro
Seque o ar, vede o reservatório e limite a pressão.
Utilize pressão de trabalho segura.
O AST605 Suporta pressão ajustável, sendo que a pressão de trabalho de referência de fábrica é de cerca de 1 a 1,5 bar. Evite pressões desnecessariamente altas, pois o excesso de pressão pode danificar o cilindro mestre do freio ou componentes do sistema de freio.
Ajuste a pressão gradualmente.
O regulador de pressão pode ser usado para sangria em baixa pressão ou troca de fluidos quando necessário. Aumente a pressão com cuidado e monitore o manômetro durante a operação.
Verifique primeiro se há vazamentos
Antes de trocar o fluido de freio, verifique se há vazamentos em todos os pontos de conexão e inspecione as mangueiras quanto a danos. Mantenha o novo bocal de enchimento de óleo limpo.
Evite a entrada de ar na linha
Durante a primeira utilização, encha a linha do equipamento com fluido de freio para eliminar o ar antes da manutenção. Isso ajuda a evitar que o ar se misture à linha de fluido de freio do veículo.
Cobertura de Veículos
Adequado para muitos veículos europeus, americanos e asiáticos quando utilizado o adaptador correto. Confirme a compatibilidade com designs de reservatórios específicos antes de fazer o pedido.
Prepare a linha de fluido
Encha a linha de distribuição com o fluido de freio especificado e remova o ar antes de conectá-la ao veículo.
Selar o reservatório
Escolha o adaptador de reservatório compatível e verifique se há vazamentos na tampa e nas conexões da mangueira antes de pressurizar o sistema.
Comparação de modelos
Escolha o sangrador de fluido de freio correto
Guia do Modelo
Escolha um ou mais modelos. AST605 está selecionado por padrão.
| Nome do produto | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Método e capacidade de serviço | |||||
| Princípio de funcionamento | Troca de óleo pulsante totalmente automática com um clique |
Troca de óleo pulsante totalmente automática com um clique |
Troca de óleo pulsante totalmente automática com um clique |
Troca de óleo pulsante totalmente automática com um clique |
|
| Garrafas de óleo | 1 litro · 1 frasco de óleo usado |
1 litro · 1 frasco de óleo usado |
1,5L · 1 Garrafa de Óleo Usada 1 litro · 1 nova garrafa de óleo |
1,5L · 2 Garrafas de Óleo Usadas 1 litro · 1 nova garrafa de óleo |
1,5L · 4 Garrafas de Óleo Usadas 3L · 1 Garrafa de Óleo Integrada em Aço Inoxidável |
| Número de pinças de freio | 1 peça |
1 peça |
2 peças |
2 peças |
4 peças |
| Função de alívio de pressão de desligamento | × |
× |
× |
Tempo de alívio de pressão de 30 segundos |
Tempo de alívio de pressão de 10 segundos |
| Número de pinças de freio trocadas simultaneamente | Troca de óleo de uma única roda |
Troca de óleo de uma única roda |
Troca simultânea de óleo para duas rodas |
Troca simultânea de óleo para duas rodas |
Troca simultânea de óleo para as quatro rodas |
| Vazão máxima de saída | 1,6 L/min |
1,6 L/min |
1,6 L/min |
2,6 L/min |
1,6 L/min |
| Configurações de pulso | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Ajuste da pressão de trabalho | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Configurações de tempo de trabalho | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Energia, pressão e conexões | |||||
| Tensão de entrada | CA 110/220 V ou CC 12 V — utilize a configuração de energia selecionada. |
110/220V |
110/220V ou 12V |
DC12V |
DC12V |
| Pressão de trabalho | 0,5-2,5 bar |
0,7-3 bar (±0,2 bar) |
0,5-2,5 bar |
1,5 bar - 3,0 bar |
0,6-3,0 bar |
| Conectores compatíveis | 1 Tipo |
3 tipos |
7 tipos |
9 tipos |
17 tipos |
| Manômetro | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Plugue de alimentação para aviação | ✓ |
✓ |
✓ |
× |
× |
| Mobilidade e Configuração Física | |||||
| Peso do produto | 5,2 kg |
5,3 kg |
7,4 kg |
8kg |
23,5 kg |
| Rodízios de 360° | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Design de cabo telescópico de três seções | × |
× |
× |
× |
✓ |
Manual e suporte
Encontre o Manual e as Orientações sobre Sangramento.
AUTOOL AST605 Manual do Usuário
Abra o manual em PDF para AUTOOL AST605 Serviço de fluido de freio pneumático pulsante, ajuste de pressão, conexão do reservatório, seleção do fluido, filtragem de umidade, recuperação de fluido usado e suporte para solução de problemas.
Conteúdo da embalagem
Veja o que vem na caixa.
- Unidade principalAUTOOL AST605 sangrador de fluido de freio
- Cabo de alimentaçãoCabo de alimentação
- MangueirasMangueira de enchimento, mangueira de sucção e mangueiras de conexão relacionadas.
- Frasco de fluido de freioRecicle/use a garrafa de fluido de freio.
- Adaptadores3 tipos de conectores compatíveis
- DocumentaçãoManual do usuário e caixa de varejo
Perguntas do comprador
Configuração do sangrador, adaptador e dúvidas sobre o fluido.
Qual a pressão de trabalho que devo usar para AST605?
A pressão de trabalho de referência de fábrica é de cerca de 1 a 1,5 bar para ajudar a evitar a deformação da câmara de armazenamento de líquido e manter o anel de vedação secundário bem apertado. AST605 Suporta pressão ajustável, mas evite pressão desnecessariamente alta, pois pressão excessiva pode danificar o cilindro mestre do freio ou outros componentes do sistema de freio.
Pode AST605 Trocar o fluido de freio das quatro rodas ao mesmo tempo?
Não. AST605 É um modelo de troca de óleo para uma única roda com serviço de 1 pinça de freio. Se precisar de serviço simultâneo para as duas rodas, compare. AST609 ou AST612. Se você precisar de troca simultânea do fluido de freio nas quatro rodas, escolha AST618.
Quais são os tipos de fluido de freio? AST605 Apoiar?
AST605 é compatível com DOT3, DOT4, e DOT5.1 Normas para fluido de freio. Utilize sempre o tipo de fluido de freio recomendado pelo fabricante do veículo.
Preciso ligar o veículo durante o funcionamento?
Não. O veículo não precisa ser ligado durante AST605 Operação. Levante o veículo com segurança, conecte as mangueiras e o adaptador corretamente e opere a máquina de acordo com o procedimento de serviço.
Por que devo abastecer a linha de fluido de freio do equipamento antes do primeiro uso?
Encher a linha com fluido de freio durante a primeira utilização ajuda a eliminar o ar da linha do equipamento. Isso reduz o risco de entrada de ar na linha de fluido de freio do veículo durante a troca, o que poderia afetar o desempenho da frenagem.
O que devo verificar antes de trocar o fluido de freio?
Verifique se há vazamentos em cada conexão, inspecione se alguma mangueira de conexão está danificada, confirme se o adaptador correto está instalado, mantenha a nova porta de enchimento de óleo limpa e certifique-se de que o caminho de recuperação de óleo usado esteja conectado corretamente.
O que devo fazer após a troca de óleo?
Após a manutenção, drene completamente o óleo usado do tanque do equipamento. Caso contrário, a bomba de vácuo poderá ser danificada e a troca de óleo poderá não ser realizada corretamente na próxima vez.
Faz AST605 Suporta 110V e 220V?
Encomende o AST605 Selecione a versão de voltagem que corresponde à alimentação da oficina e, em seguida, verifique a voltagem na etiqueta da unidade selecionada antes de conectar.
Quais conectores estão incluídos? AST605?
AST605 Inclui 3 tipos de conectores compatíveis. Exemplos de adaptadores incluem o nº 1 para muitas marcas de veículos europeus, americanos e asiáticos, o nº 6 para a série Toyota e o nº 16 para Tesla. Confirme a compatibilidade antes de encomendar se o seu veículo utiliza um conector especial para o reservatório de fluido de freio.
Qual sangrador de fluido de freio AST devo escolher?
- Escolher AST605 Se você precisa de um sangrador de fluido de freio pulsante compacto com 3 tipos de conectores e para troca de óleo de roda única.
- Escolher AST609 Se você precisar de 7 tipos de conectores e serviço simultâneo de duas rodas.
- Escolher AST612 se você precisar DC12V operação e 9 tipos de adaptadores.
- Escolher AST618 Se você precisar de 17 tipos de adaptadores, serviço simultâneo de quatro rodas, configurações de pulso, configurações de tempo de trabalho, rodas e uma alça telescópica.
Qual é a duração da garantia?
Unidade principal: garantia de 3 anos. Acessórios padrão: garantia de 1 ano. Política de garantia.
Bostjan Rozman ✓ Compra verificada –
AUTOOL AST605 Trocador de fluido de freio pulsante para carro
AUTOOL AST605 Trocador de fluido de freio pulsante para carro
CC ✓ Compra verificada –
Autool AST605
Olá, uso este aparelho há cerca de um ano. Estou satisfeito, funciona bem, apenas o interruptor principal quebrou devido ao uso frequente. Tive que trocá-lo por outro mais resistente. Até agora, só apresentou esse problema. Recomendo.
Justin Smith ✓ Compra verificada –
Uma maquininha ótima
Ferramenta fantástica e funciona perfeitamente. Seria ótimo se tivesse um recipiente maior como opção para armazenar o fluido de freio novo.