AUTOOLautoolstore.com
Kilde: https://autoolstore.com/da/product/smoke-for-leak-detection-autool-sdt208/

AUTOOL SDT208 Dobbelttryks-røgmaskine til biler

(66 kundeanmeldelser)

US$429.00

  • 3 års garanti Hovedenhed 3 år · Tilbehør 1 år
  • 90-dages returret Kvalificerede returneringer inden for 90 dage
  • Officiel butik Ægte produkter · Direkte support

AUTOOL SDT208 · 12/24 V dobbelttryks røglækagedetektor

Vælg EVAP eller standardtryk før røgsporing

Vælg kun EVAP- eller Standard-tilstand efter at have bekræftet køretøjets eller komponentens procedure og det tilladte testtryk. Fra kompatibel 12 V eller 24 V strøm, hold øje med tryk og luftstrøm i lufttilstand, juster tilførslen, og skift derefter til røgtilstand for at spore den synlige lækagevej.

  • Valg af fordampning og standardtilstand
  • 12 V / 24 V strøm
  • Tryk- og flowfeedback
  • Justerbar testlevering
  • Lufttjek, derefter røgspor
AUTOOL SDT208 røglækagedetektor

Nøglefunktioner

Dedikeret EVAP- og standardtrykstyring

Standard- og EVAP-tryktilstande

Standardtilstand er klassificeret til 35 psi, mens EVAP-tilstand er klassificeret til 10 psi for bedre at beskytte EVAP-ledninger under test. Standardtilstand understøtter output på op til 35 psi, mens EVAP-tilstand forbliver under 10 psi. Vælg kun en af ​​tilstandene, når køretøjets eller komponentens serviceprocedure tillader det pågældende tryk.

Tjek af små lækager

EVAP-tilstand understøtter kontrollerede EVAP-kontroller i værksteder, inklusive små lækager ned til ca. 0,5 mm, mens trykbeskyttelse hjælper med at beskytte det system, der testes. Efter tilslutning og isolering af systemet ved et tilladt tryk, skal du bruge synlig røg til at inspicere tilgængelige samlinger, slanger og tætninger for en flugtvej.

Luftmængdemåler

Luftstrømsmåleren hjælper med at identificere mulige lækager ved at vise ændringer i luftstrømmen.

Flowkontrolventil

Luftstrømsreguleringsventilen giver dig mulighed for at justere luftstrømmen i testledningen.

Trykmåler

Trykmåleren hjælper med at identificere en mulig lækage ved at vise trykændringer.

Lufttilstand og røgtilstand

Røggeneratoren understøtter lufttilstand til trykovervågning og røgtilstand til visuel lækagelokalisering.

Indbygget luftpumpe

Ingen ekstern lufttilførsel er nødvendig. Den indbyggede pumpe forenkler opsætningen til brug i værksteder og på mobile reparationer.

Røg starter om cirka 5 sekunder

Røggeneratoren producerer røg på cirka 5 sekunder efter opsætningen af ​​strøm, olie og testledning er færdig.

Kontrol af fordampning, indsugnings- og vakuumledninger

Brug denne tester til fordampningsemissioner i EVAP-tilstand med EVAP-værktøjer, der matcher køretøjets testport, til at kontrollere for lækager. Den hjælper også med at finde lækager i indsugningsrør, gasspjældsrelaterede rør, vakuumrør og motorens tætningsområder.

Udstødning, krumtaphus, brændstoftank, ledning og turbokontrol

Understøtter visuel lækagekontrol af udstødningssektioner, krumtaphussystemer og rørfittings. Den kan også hjælpe med lavtrykskontroller omkring brændstoftankens tætningsområder og bilrørforbindelser. Brug den til udvalgte lavtryksturbo-, intercooler- og luftvejslækagekontroller inden for de angivne trykgrænser.

Synlig oliestandsmåler

De SDT208 Interfacet inkluderer en oliestandsmåler sammen med luftstrømsmåler, trykmåler, strømindikator og alarmindikator.

Overophednings- og lavtemperaturbeskyttelse

Automatisk overophedningsbeskyttelse slukker for strømmen over 75°C, og enheden understøtter drift ned til -20°C.

3 års garantisupport

Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.

Sådan bruges

Bekræft systemet, vælg tilstand, forsegl, test og inspicer

Trinvis fremskridt1 / 7
01

Tilsæt testolie

Fyld 10-15 ml babyolie eller flydende paraffin i detektoren før brug. Overfyld ikke.

Sikkerhed og kompatibilitet

Anvend aldrig standardtilstand på en lavtryks-EVAP-opgave

12V / 24V strøm og indbygget luftpumpe

Forbinde SDT208 til et 12V eller 24V DC-batteri før brug. Den indbyggede luftpumpe sørger for testluftstrømmen, så du behøver ikke en ekstern kompressor.

Vælg tryktilstanden før testning

Brug EVAP-tilstand til EVAP-fokuseret testning under 10 psi. Standardtilstand er tilgængelig op til 35 psi, men vælg den kun, når køretøjets eller komponentens serviceprocedure tillader dette trykområde.

Brug oliestandsmåleren, men overhold påfyldningsgrænsen på 10-15 ml

Testolie er ikke inkluderet. Brug flydende paraffin eller babyolie, tilsæt 10-15 ml før brug, og brug oliestandsmåleren til at kontrollere den aktuelle oliemængde uden at overfylde.

Begræns kontinuerlig brug til 8 minutter

Løb ikke SDT208 kontinuerligt i mere end 8 minutter. Automatisk overophedningsbeskyttelse slukker enheden over 75 °C. Lad enheden køle af, før du genstarter den.

Driftstemperatur og varme overflader

SDT208 Understøtter drift ned til -20°C. Det runde metalhus kan blive varmt under brug, så undgå at berøre varme overflader direkte.

Må ikke anvendes til direkte test af højtryks-klimaanlæg

Standardtilstanden kan nå op til 35 psi, men SDT208 kan stadig ikke direkte trykteste et bil-AC-højtrykssystem. Hvis en serviceprocedure tillader røg på en isoleret AC-ledningssektion, må røg kun bruges som et indirekte visuelt hjælpemiddel.

Tilpas adapteren og testproceduren til systemet

Brug den korrekte adapter og tryktilstand til det valgte system. Følg køretøjets eller komponentens serviceprocedure, og introducer ikke røg eller tryk, hvor proceduren ikke tillader det.

Spor lækagen med røg

Brug synlig røg til at spore lækageområdet. Hvis der ikke kommer røg, skal du kontrollere isolering, flow og testopsætning igen, før du fortsætter.

Genopfyld aldrig under løb

Efterfyld ikke testolie under SDT208 kører.

Respekter grænserne for den valgte tilstand

Brug kun tryk- og luftstrømskontroller inden for det tilladte område for den valgte tilstand.

Køl ned før genstart

Lad enheden køle af, før den genstartes, efter at overophedningsbeskyttelsen er udløst.

Testresultater

Fortolk tryk, flow og røg efter valgt tilstand

Brug tryk og flow til at styre inspektionen

Brug trykmåleren og flowmåleren til at vurdere systemets adfærd og vejlede det næste trin i lækageinspektionen.

Synlig røgudslip

Kontroller, at udløbet ikke er en tilsigtet åbning, og inspicer, reparer og test derefter det nøjagtige område.

Ingen synlig røg

Verificér adgang, isolation, ventiltilstand og røgafgivelse, før du går videre til funktionel diagnose eller en anden testmetode.

Sammenlign modeller

Sammenlign tryktilstande og køretøjets effekt

Modelguide

Vælg en eller flere modeller. SDT208 er valgt som standard.

1 model valgt

AUTOOL SDT208 er valgt. Vælg en anden model for en side-om-side sammenligning.

SDT208 sammenligning

Sammenligning af AUTOOL Røglækagedetektorer
Produktnavn SDT208
Røgudgang og beskyttelse
Arbejdsprincip
Forbrænding med lavt iltindhold
Testoliepåfyldningsvolumen
10-15 ml
Nominelt udgangstryk
<10 psi / 35 psi maskintilstande; vælg efter køretøjets procedure.
Nominel udgangsstrøm
<15 l/min
Højtemperaturbeskyttelse
Stopper med at virke over 75°C
Svartid
Producerer røg på 5 sekunder
Kraft og fysisk størrelse
Indgangseffekt
DC12V/24V
Nominel effekt
80W
Nettovægt (hovedenhed)
4,2 kg
Hovedenhedens dimensioner
350 mm * 250 mm * 300 mm
Overvågning og kontroller
Flowmålervindue
✓
Trykmåler
✓
Luftkildetype
Indbygget luftpumpe
Tilstandsudgang
Lufttilstand
Røgtilstand
Dobbelt tryktilstand
Standard 35 psi / EVAP 10 psi maskintilstande; brug køretøjets procedure.
Knap til justering af flow
✓
Olieaftapningsventil
✓
Fejlindikatorlampe
✓
Oliestandsmåler
✓

Manual og downloads

Brug manualen til opsætning og testtryk

AUTOOL SDT208 brugermanualens omslag
Manual / PDF

AUTOOL SDT208 Brugermanual

Åbn PDF-manualen for SDT208 Fordampnings- og standardtryktilstande, 12/24 V opsætning, tryk- og flowkontrol, testsikkerhed og fejlfinding.

AUTOOL SDT208 pakkens indhold

Pakke

Hvad er inkluderet

  • HovedenhedAUTOOL SDT208 røglækagedetektor
  • Strømkabel12V / 24V batteristrømkabel
  • RøgslangeRøgudløbsslange til lækagetest
  • AdaptereKegleadapter, gummihætter, adaptersæt og tilbehør
  • OlieflaskeTom olieflaske medfølger; testolie medfølger ikke
  • DokumentationBrugermanual, garantioplysninger, certifikat og detailemballage

Ofte stillede spørgsmål

Spørgsmål om fordampningstilstand, 12/24 V og tryk

Hvilken testolie skal jeg bruge til SDT208?

Testolie er ikke inkluderet. Hvis der ikke er dedikeret olie til røgtestning, skal der anvendes flydende paraffin eller babyolie.

Hvor meget testolie skal jeg tilsætte?

Tilsæt 10-15 ml testolie før brug. Tilsæt ikke mere end 15 ml ad gangen. Genopfyld kun, når røgen bliver tynd, og tøm den resterende testolie ud, før du tilsætter frisk olie. Hvis der ved et uheld tilsættes for meget olie, skal noget olie tømmes ud før brug.

Hvad strømforsyning gør SDT208 Behov?

SDT208 kræver et 12V eller 24V DC batteri. Tilslut detektoren korrekt til batteriet, før du tænder enheden.

Kan SDT208 Opdage lækager i fordamperen?

Ja. SDT208 kan bruges til lækagekontrol af EVAP. Brug EVAP-tilstand med EVAP-adapteren eller serviceværktøjet, der matcher køretøjets testport.

Hvad er forskellen mellem standardtilstand og EVAP-tilstand?

Standardtilstand understøtter testning op til 35 psi. Brug den kun til systemer, hvis serviceprocedure tillader dette trykområde. EVAP-tilstand er begrænset til under 10 psi for at beskytte EVAP-ledninger under testning. Vælg altid tilstanden i henhold til det system, der testes.

Kan SDT208 Test direkte lækager i bilernes aircondition-system?

Nej. Bilens klimaanlæg fungerer ved et udgangstryk på omkring 1,7-3,0 MPa, mens røgdetektorer genererer meget lavere tryk. SDT208 kan ikke direkte trykteste bilens airconditionsystem for lækager. Brug kun røg til at inspicere en sektion af airconditionledningen efter isolering og tryksætning i henhold til serviceproceduren.

Hvordan kan røg hjælpe med at lokalisere en lækage i en isoleret klimaanlægsledning?

Først skal du isolere og trykke klimaanlæggets ledningssegment i henhold til køretøjets eller klimaanlæggets serviceprocedure. Derefter skal du påføre røg i nærheden af ​​testsektionen, og observere, om den udstrømmende luftstrøm forstyrrer røgen. Hvis den udstrømmende luft bevæger røgen, skal du inspicere området for en mulig lækage.

Hvilke systemer kan SDT208 Prøve?

SDT208 understøtter lavtrykslækagekontrol af fordampnings-, indsugnings-, udstødnings-, krumtaphus-, brændstoftank-, vakuumlednings-, køretøjstætnings- og rørfittingssystemer. Til udvalgte turbo- eller intercooler-veje, SDT208 Kan også bruges som en turborøgtester. Standardtilstand er tilgængelig op til 35 psi, men brug den kun, når køretøjets eller komponentens serviceprocedure tillader dette trykområde.

Hvordan aflæser jeg trykmåleren og flowmåleren?

Brug trykmåleren og flowmåleren til at overvåge tryk og luftstrøm under testen. Generelt set, hvis trykmåleren fortsætter med at stige og stabilisere sig, er der muligvis ingen tydelig lækage i testslangen. Hvis trykket fortsætter med at falde, kan der være en lækage i slangen, der kræver yderligere inspektion og reparation.

Kan jeg justere trykket på SDT208?

SDT208 Tilbyder standardtilstand og fordampningstilstand samt justering af luftstrømmen via regulatoren. Den er ikke designet som en ubegrænset højtrykstester. Brug den tryktilstand, der er angivet for det valgte system, og anvend ikke røgtryk, hvor køretøjets eller komponentens serviceprocedure udelukker røgtestning.

Hvilket tilbehør er inkluderet?

Tjek produktlisten eller din valgte pakkeløsning for at se præcis, hvilke dele der er inkluderet. Pakken indeholder hovedenhed, strømkabel, røgslange, adaptere, gummihætter, olieflaske, manual, garantioplysninger, certifikat, detailæske og andet angivet tilbehør. Testolie er ikke inkluderet.

Hvad skal jeg kontrollere, hvis røgen bliver tynd, eller der ikke kommer nogen røg?

Kontrollér først, at detektoren indeholder 10-15 ml testolie. Bekræft, at strømforsyningen er tilsluttet, at luftstrømsregulatoren er åben, og at den korrekte kontakt og tilstand er valgt. Hvis røgen bliver tynd, skal du tømme den resterende olie og tilsætte frisk testolie. Hvis detektoren er overophedet, skal du lade den køle af, før du genstarter den. Kontakt support, hvis problemet fortsætter.

Hvordan gør AUTOOL Er der forskellige modeller af røgdetektorer?
  • Udendørs luftfordampning: SDT101/103 — 3,2 kPa (0,46 psi).
  • Indbygget pumpe: SDT106 <12 psi; SDT203/205/205S <15 psi; SDT206 dobbeltpumper <18 psi.
  • SDT20835 psi standard / 10 psi fordampning.

Sammenlign også strømforsyning, flowovervågning, oliedræning og tilbehør.

Hvor lang er garantien?

Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.

Kundeanmeldelser

  1. SB

    Hvad siger du til Babi? ✓ Bekræftet køb –

    AUTOOL SDT208

    Fantastisk værktøj, jeg anbefaler det i alle værksteder.
    Med venlig hilsen Saša_bstuningperformance

    0 af 0 fandt denne anmeldelse nyttig
  2. BZ

    Brian Z. ✓ Bekræftet køb –

    Jeg er meget tilfreds med dette produkt.

    Jeg er meget tilfreds med dette produkt. Leveringen var meget hurtig og levede op til mine forventninger. Det producerer røg hurtigt, hvilket sparer mig en masse tid. Jeg vil helt sikkert købe det igen, når det er nødvendigt.

    0 af 0 fandt denne anmeldelse nyttig
  3. DS

    Du'an Solar ✓ Bekræftet køb –

    AUTOOL SDT208 Røg til lækagedetektering

    AUTOOL SDT208 Røg til lækagedetektering

    0 af 0 fandt denne anmeldelse nyttig
Skriv en anmeldelse

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language
AUTOOL SDT208 Røg
AUTOOL SDT208 Dobbelttryks-røgmaskine til biler

US$429.00

Vælg muligheder Dette vare har flere varianter. Mulighederne kan vælges på varesiden
Få ekstra rabat