AUTOOL SDT102 Vacuum Leak Smoke Machine with Pressure Gauge

AUTOOL SDT102 • Máy dò rò rỉ khói kèm bơm và đồng hồ đo áp suất

Theo dõi áp suất trong khi dò tìm các đường rò rỉ có thể nhìn thấy.

Máy tạo khói kiểm tra rò rỉ ô tô này sử dụng bơm tích hợp để thực hiện kiểm tra khói áp suất thấp mà không cần máy nén khí bên ngoài. Quan sát đồng hồ đo áp suất để xem sự thay đổi và lần theo khói thoát ra để tìm đường rò rỉ. Thiết bị 12V nhỏ gọn này hỗ trợ các kiểm tra được cho phép đối với hệ thống EVAP, chân không, đường nạp, đường xả, hộp trục khuỷu, làm kín, khớp nối đường ống và kiểm tra turbo áp suất thấp.

Bơm tích hợp, không cần khí nén từ máy nén khí.
Phản hồi áp suất kế
Nguồn điện ắc quy xe 12V
Khả năng tương thích của công cụ dịch vụ EVAP
Hệ thống áp suất thấp được cho phép

Các tính năng chính

Bơm tích hợp với đồng hồ đo áp suất analog

Kiểm tra rò rỉ đồng hồ đo áp suất

Sử dụng đồng hồ đo áp suất để theo dõi sự thay đổi áp suất và nhanh chóng kiểm tra xem đường ống thử nghiệm có bị rò rỉ hay không.

Phát hiện EVAP

Hỗ trợ phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP và tương thích với các xe hơi Mỹ sản xuất từ năm 1996 trở lên khi được kết nối với các dụng cụ bảo dưỡng EVAP phù hợp với cổng kiểm tra của xe.

Bơm khí tích hợp

Không cần máy nén khí bên ngoài. Bơm tích hợp giúp tiết kiệm thời gian thiết lập và tạo điều kiện thuận lợi. SDT102 Dễ sử dụng hơn cho việc tự làm và trong xưởng.

Kiểm tra hệ thống nạp/xả/chân không/áp suất thấp của turbo

Dùng để chẩn đoán hệ thống chân không, SDT102 Có thể được sử dụng như một thiết bị kiểm tra rò rỉ chân không bằng khói. Nó cũng hỗ trợ kiểm tra áp suất thấp của hệ thống nạp, xả, hộp trục khuỷu, các khu vực làm kín động cơ, các khớp nối đường ống và hệ thống turbo áp suất thấp.

EVAP / Chân không

Hỗ trợ kiểm tra rò rỉ EVAP và chân không khi các dụng cụ và bộ chuyển đổi truy cập dịch vụ phù hợp với cổng kiểm tra của xe.

Đường nạp/Đường xả

Giúp phát hiện rò rỉ trong hệ thống nạp và xả bằng cách bơm khói vào khoang thử nghiệm để kiểm tra trực quan.

Phớt trục khuỷu / Phớt dầu

Nó cũng có thể kiểm tra rò rỉ ở hộp trục khuỷu, gioăng dầu, đường dẫn khí làm mát trung gian và các khu vực làm kín của động cơ trong điều kiện áp suất thấp.

Bình nhiên liệu / Bình nước làm mát / Phụ kiện đường ống

Hỗ trợ kiểm tra rò rỉ bình nhiên liệu, bình nước làm mát, các khớp nối đường ống và hệ thống turbo áp suất thấp; không thực hiện kiểm tra bằng khói đối với bất kỳ bộ phận nào mà quy trình bảo dưỡng xe hoặc bộ phận đó không bao gồm.

Bảo vệ quá nhiệt + nhiệt độ thấp

Chức năng bảo vệ quá nhiệt và nhiệt độ thấp giúp bảo vệ thiết bị. Thiết bị có thể hoạt động ở nhiệt độ xuống đến -20°C.

Giao diện nhỏ gọn

Thân máy tích hợp giao diện nguồn, đầu ra khói, nắp đổ dầu, đồng hồ đo áp suất, tay cầm và các nút điều khiển vận hành trong một cấu trúc nhỏ gọn.

Hỗ trợ bảo hành 3 năm

Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.

Cách sử dụng

Niêm phong, tạo áp suất, quan sát đồng hồ đo áp suất, thêm khói và kiểm tra.

Tiến trình từng bước1 / 5

Thêm dầu thử nghiệm

Đổ 10–15 ml dầu em bé hoặc parafin lỏng vào thiết bị dò. Không đổ quá đầy.

An toàn & Tương thích

Điều chỉnh áp suất và quy trình sao cho phù hợp với hệ thống được thử nghiệm.

Nguồn điện 12V và bơm khí tích hợp.

Kết nối SDT102 Kết nối với bình ắc quy xe 12V DC và xác nhận đúng cực tính trước khi sử dụng. Bơm khí tích hợp sẽ cung cấp lưu lượng khí cần thiết để thử nghiệm, vì vậy bạn không cần máy nén khí bên ngoài.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất để theo dõi áp suất thử nghiệm.

SDT102 Áp suất đầu ra nhỏ hơn 10 psi với lưu lượng định mức trên 6 L/phút. Theo dõi đồng hồ đo áp suất để phát hiện sự thay đổi áp suất trong đường dẫn thử nghiệm được kết nối và duy trì áp suất trong giới hạn cho phép theo quy trình bảo dưỡng của xe hoặc linh kiện.

Không bao gồm dầu thử nghiệm.

Dầu thử không được bao gồm. Hãy sử dụng dầu paraffin lỏng hoặc dầu em bé và thêm 10–15 ml trước khi sử dụng.

Giới hạn thời gian sử dụng liên tục tối đa 8 phút.

Đừng chạy SDT102 Hoạt động liên tục trong hơn 8 phút. Chức năng bảo vệ quá nhiệt tự động sẽ dừng hoạt động khi nhiệt độ trên 75°C. Hãy để thiết bị nguội trước khi khởi động lại.

Nhiệt độ hoạt động và bề mặt nóng

SDT102 Hỗ trợ hoạt động ở nhiệt độ xuống đến -20°C. Vỏ kim loại tròn có thể nóng lên trong quá trình sử dụng, vì vậy tránh chạm trực tiếp vào các bề mặt nóng.

Không sử dụng để kiểm tra áp suất trực tiếp của máy lạnh.

SDT102 Không thể trực tiếp kiểm tra áp suất hệ thống điều hòa không khí ô tô. Nếu quy trình bảo dưỡng cho phép sử dụng khói trên một đoạn đường ống điều hòa không khí riêng biệt, hãy tuân theo quy trình đó và chỉ sử dụng khói như một phương pháp hỗ trợ trực quan gián tiếp.

Sử dụng khói để xác định vị trí rò rỉ

Sử dụng khói có thể nhìn thấy để xác định vị trí rò rỉ, sau đó sửa chữa và kiểm tra lại. Nếu không có khói xuất hiện, hãy kiểm tra lại sự cách ly, lưu lượng và thiết lập thử nghiệm trước khi tiếp tục.

Không bao giờ đổ đầy lại khi đang sử dụng.

Không được đổ thêm dầu thử nghiệm trong khi SDT102 đang chạy.

Trước tiên hãy xả hết dầu thừa.

Nếu máy bị đổ quá đầy dầu, hãy xả hết dầu thừa trước khi vận hành.

Đọc đúng chỉ số và kim chỉ thị.

Sử dụng đồng hồ đo áp suất để theo dõi sự thay đổi áp suất và đèn báo lỗi để kiểm tra trạng thái hoạt động của thiết bị.

Tuân thủ giới hạn áp suất vận hành.

Hãy tuân thủ giới hạn áp suất được quy định trong quy trình bảo dưỡng xe hoặc linh kiện.

Kết quả kiểm tra

Sử dụng áp suất và khói làm hai manh mối riêng biệt.

Thay đổi áp suất

Sử dụng đặc tính áp suất trong điều kiện thử nghiệm kín đã được cấu hình để hướng dẫn quá trình kiểm tra tiếp theo, sau đó xác định vị trí rò rỉ bằng khói có thể nhìn thấy.

Khói thoát ra ngoài có thể nhìn thấy

Hãy kiểm tra xem ổ cắm có phải là một lỗ hở cố ý tạo ra hay không, sau đó kiểm tra, sửa chữa và thử lại chính xác khu vực đó.

Không thấy khói.

Kiểm tra khả năng tiếp cận, cách ly, trạng thái van và hệ thống cung cấp khói trước khi chuyển sang chẩn đoán chức năng hoặc phương pháp kiểm tra khác.

So sánh các mẫu

So sánh các tùy chọn đồng hồ đo và nguồn cung cấp khí

So sánh AUTOOL Máy dò rò rỉ khói
Tên sản phẩm	SDT50	SDT60	SDT100	SDT101	SDT102	SDT103	SDT106	SDT203	SDT205	SDT205S	SDT206	SDT208
Lượng khói thải ra và khả năng bảo vệ
Nguyên lý hoạt động	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy	Quá trình đốt cháy ít oxy
Kiểm tra thể tích dầu cần đổ	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml
Áp suất đầu ra định mức	<10 psi	<10 psi	<10 psi	3,2 kPa (0,46 psi)	Áp suất đầu ra định mức của máy <10 psi; hãy sử dụng quy trình hệ thống mục tiêu.	3,2 kPa (0,46 psi)	<12psi	<15psi	<15psi	<15psi	<18psi	<10psi/35psi
Lưu lượng đầu ra định mức	<5L/phút	<5L/phút	<5L/phút	>10L/phút	>6L/phút	>10L/phút	<5L/phút	<6L/phút	<6L/phút	<6L/phút	<6L/phút	<15L/phút
Bảo vệ nhiệt độ cao	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.	Ngừng hoạt động ở nhiệt độ trên 75°C.
Thời gian phản hồi	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây	Tạo khói trong 5 giây
Sức mạnh & Kích thước vật lý
Công suất đầu vào	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/24V
Công suất định mức	50W	50W	50W	48W	48W	48W	50W	65W	65W	65W	70W	80W
Trọng lượng tịnh (Đơn vị chính)	1,5kg	1,6 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,15kg	3,5kg	1,7kg	3,2 kg	3,2 kg	3,5kg	4,2 kg
Kích thước của đơn vị chính	145mm80mm200mm	145mm80mm200mm	180mm102mm143mm	180mm100mm135mm	180mm102mm143mm	180mm100mm135mm	110mm135mm210mm	145mm80mm200mm	295mm295mm207mm	295mm295mm207mm	150mm150mm275mm	350mm250mm300mm
Giám sát & Kiểm soát
Cửa sổ đồng hồ đo lưu lượng	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Đồng hồ đo áp suất	×	✓	×	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Loại nguồn không khí	Bơm khí tích hợp	Bơm khí tích hợp	Bơm khí tích hợp	Nguồn không khí bên ngoài	Bơm khí tích hợp	Nguồn không khí bên ngoài	Bơm khí tích hợp	Bơm khí tích hợp	Bơm khí tích hợp	Bơm khí tích hợp	Tích hợp 2 bơm khí	Bơm khí tích hợp
Chế độ đầu ra	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ Khói	Chế độ không khí Chế độ Khói	Chế độ không khí Chế độ Khói	Chế độ không khí Chế độ Khói	Chế độ không khí Chế độ Khói
Chế độ áp suất kép	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	Chế độ vận hành tiêu chuẩn 35 psi / EVAP 10 psi; sử dụng quy trình dành cho xe.
Núm điều chỉnh lưu lượng	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Van xả dầu	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓
Đèn báo lỗi	×	×	✓	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Đồng hồ đo mức dầu	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓

Hướng dẫn sử dụng & Tải xuống

Sử dụng sách hướng dẫn để thiết lập và kiểm tra áp suất.

AUTOOL SDT102 xem trước hướng dẫn sử dụng

Hướng dẫn sử dụng / PDF

AUTOOL SDT102 Hướng dẫn sử dụng

Mở hướng dẫn sử dụng PDF để biết thêm chi tiết. SDT102 Vận hành bơm tích hợp, kiểm tra đồng hồ đo áp suất, thử nghiệm khói được cho phép, xử lý dầu thử nghiệm, an toàn, bảo trì và khắc phục sự cố.

Tải xuống hướng dẫn sử dụng

Bưu kiện

Những gì được bao gồm

Đơn vị chínhBao gồm
Cáp kẹp nguồnBao gồm
ống thoát khóiBao gồm
Bộ chuyển đổi túi khí đa năngBao gồm
Chai đựng dầu thử rỗngBao gồm
Bộ chuyển đổi hình nón cao suBao gồm
Hướng dẫn sử dụngBao gồm

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi về đồng hồ đo, bơm và khói

Tôi nên sử dụng loại dầu thử nghiệm nào? SDT102?

Dầu thử nghiệm không được bao gồm. Nếu không có sẵn dầu thử nghiệm khói chuyên dụng, hãy sử dụng parafin lỏng hoặc dầu em bé.

Tôi nên thêm bao nhiêu dầu thử?

Thêm 10–15 mL trước khi sử dụng. Không thêm quá 15 mL mỗi lần. Nếu vô tình thêm quá nhiều dầu, hãy xả bớt dầu trước khi vận hành; phần dầu thừa có thể được tái sử dụng lần sau. Chỉ châm thêm dầu khi khói đã loãng và xả hết dầu thử còn lại trước khi thêm dầu mới.

Tôi nên kiểm tra những gì nếu SDT102 Không tạo ra khói?

Nguồn điện: Xác nhận kết nối 12V DC đúng cực.
Dầu/nhiệt độ: Kiểm tra 10-15 ml dầu paraffin lỏng hoặc dầu em bé, tình trạng quá nhiệt và chất lượng dầu; tuyệt đối không thêm dầu khi máy đang hoạt động.
Giải pháp leo thang: Nếu khói vẫn yếu, hãy gửi ảnh hoặc video ngắn về quá trình thiết lập cho bộ phận hỗ trợ.

Những hệ thống nào có thể SDT102 Bài kiểm tra?

SDT102 Hỗ trợ kiểm tra rò rỉ áp suất thấp cho hệ thống EVAP, đường nạp, đường xả, hộp trục khuỷu, chân không, các khu vực làm kín động cơ và hệ thống turbo áp suất thấp. Nó cũng có thể kiểm tra bình nhiên liệu, bình nước làm mát, gioăng dầu, đường dẫn khí làm mát trung gian và các khớp nối đường ống.

Có thể SDT102 Phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP?

Đúng. AUTOOL Máy dò rò rỉ khói có thể kiểm tra rò rỉ trong hệ thống EVAP. SDT102 Hỗ trợ phát hiện rò rỉ hệ thống EVAP, bao gồm cả các xe Mỹ sản xuất từ năm 1996 trở lên khi được kết nối với các dụng cụ và bộ chuyển đổi dịch vụ EVAP phù hợp với cổng kiểm tra của xe.

Có thể SDT102 Kiểm tra trực tiếp rò rỉ hệ thống điều hòa không khí ô tô?

Không. Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô hoạt động ở áp suất đầu ra khoảng 1,7–3,0 MPa, trong khi SDT102 Có áp suất đầu ra định mức dưới 10 psi. SDT102 Không thể trực tiếp kiểm tra áp suất hệ thống điều hòa không khí ô tô để tìm rò rỉ. Chỉ sử dụng khói để hỗ trợ kiểm tra đoạn đường ống điều hòa sau khi đã cách ly và tạo áp suất theo quy trình bảo dưỡng.

Làm thế nào SDT102 Kiểm tra đường dây điện lạnh bị cô lập?

Trước tiên, hãy cách ly và tạo áp suất cho đoạn đường ống điều hòa theo hướng dẫn của xe hoặc quy trình bảo dưỡng điều hòa. Sau đó, xịt khói gần đoạn cần kiểm tra và quan sát xem luồng khí thoát ra có làm xáo trộn khói hay không. Nếu luồng khí thoát ra làm di chuyển khói, hãy kiểm tra khu vực đó xem có rò rỉ hay không. Điều này có thể giúp xác định vị trí rò rỉ; đây không phải là phương pháp kiểm tra áp suất điều hòa trực tiếp.

Làm SDT102 Bạn cần máy nén khí ngoài?

KHÔNG. SDT102 Có bơm khí tích hợp sẵn, nên không cần máy nén khí bên ngoài. Nó chỉ cần nguồn điện 12V DC từ ắc quy xe và lượng dầu thử nghiệm phù hợp.

Tôi có thể điều chỉnh áp suất được không? SDT102?

SDT102 Sử dụng chế độ tạo khói cố định với áp suất dưới 10 psi. Nếu cần các chế độ áp suất Tiêu chuẩn và EVAP riêng biệt, hãy so sánh. SDT208. Sử dụng SDT102 chỉ trong phạm vi áp suất thấp được chỉ định.

Những phụ kiện nào được bao gồm? SDT102?

Phụ kiện đi kèm có thể khác nhau tùy thuộc vào gói sản phẩm. Vui lòng kiểm tra mô tả sản phẩm để biết chính xác các mặt hàng được bao gồm. Dầu thử nghiệm không được bao gồm.

Làm thế nào AUTOOL Các mẫu máy dò rò rỉ khói có khác nhau không?

SDT101 Và SDT103 Sử dụng nguồn khí bên ngoài và áp suất EVAP 3,2 kPa / 0,46 psi.
SDT106 Sử dụng bơm khí tích hợp với áp suất đầu ra <12 psi.
SDT203, SDT205, Và SDT205S sử dụng áp suất đầu ra <15 psi, trong khi SDT206 Sử dụng áp suất dưới 18 psi với hai bơm khí tích hợp.
SDT208 Cung cấp chế độ tiêu chuẩn 35 psi và chế độ EVAP 10 psi.

Nguồn khí, áp suất, lưu lượng, chế độ hoạt động, đồng hồ đo và phụ kiện khác nhau tùy theo từng mẫu máy.

Thời hạn bảo hành là bao lâu? SDT102?

Máy chính: Bảo hành 3 năm. Phụ kiện tiêu chuẩn: Bảo hành 1 năm. Chính sách bảo hành.

Đánh giá của khách hàng

Chưa có đánh giá nàoHãy là người đầu tiên chia sẻ trải nghiệm của bạn về sản phẩm này.

Để lại đánh giá

Automotive Repair & Testing Equipment

Automotive Repair & Maintenance Equipment

Carbon Deposit Cleaning Equipment

Wheel and Tire Repair Equipment

Workshop Tool Storage Series

Electric Vehicle Charger Series

OBD Diagnostic Tools

Accessories

Máy phát hiện rò rỉ ô tô bằng khói AUTOOL SDT102 có bơm khí và đồng hồ áp suất tích hợp