كاشف تسربات السيارات بالدخان AUTOOL SDT102 مع مضخة هواء مدمجة ومقياس ضغط
US$82.00
- نظام انبعاثات التبخر وفحوصات نظام المركبة
- مضخة هواء مدمجة
- فحص تسرب مقياس الضغط
- تصميم صغير الحجم بجهد 12 فولت
- نظام انبعاثات الوقود التبخرية وفحوصات نظام المركبة: تتبع التسريبات في مسارات نظام تبخير الوقود المسموح بها، ومسارات الفراغ، ومسارات السحب، ومسارات العادم، ومسارات علبة المرافق، ومسارات منع التسرب، ومسارات تركيب الخطوط، ومسارات التوربو ذات الضغط المنخفض.
- مضخة هواء مدمجة: قم بإجراء فحوصات تسرب الدخان بدون ضاغط هواء خارجي أو مصدر هواء ورشة العمل.
- فحص تسرب مقياس الضغط: راقب تغيرات الضغط لمعرفة ما إذا كان خط الاختبار المتصل به قد يكون به تسريب.
- تصميم صغير الحجم بجهد 12 فولت: يشتمل الهيكل الصغير على المضخة ومقياس الضغط ومخرج الدخان وفتحة تعبئة الزيت وأدوات التحكم لتشغيل بطارية السيارة بجهد 12 فولت.
- نظام انبعاثات الوقود التبخرية وفحوصات نظام المركبة: تتبع التسريبات في مسارات نظام تبخير الوقود المسموح بها، ومسارات الفراغ، ومسارات السحب، ومسارات العادم، ومسارات علبة المرافق، ومسارات منع التسرب، ومسارات تركيب الخطوط، ومسارات التوربو ذات الضغط المنخفض.
- مضخة هواء مدمجة: قم بإجراء فحوصات تسرب الدخان بدون ضاغط هواء خارجي أو مصدر هواء ورشة العمل.
- فحص تسرب مقياس الضغط: راقب تغيرات الضغط لمعرفة ما إذا كان خط الاختبار المتصل به قد يكون به تسريب.
- تصميم صغير الحجم بجهد 12 فولت: يشتمل الهيكل الصغير على المضخة ومقياس الضغط ومخرج الدخان وفتحة تعبئة الزيت وأدوات التحكم لتشغيل بطارية السيارة بجهد 12 فولت.
- ضمان لمدة 3 سنوات الوحدة الرئيسية 3 سنوات · ملحقات 1 سنة
- إمكانية الإرجاع خلال 90 يومًا إمكانية الإرجاع خلال 90 يومًا
- المتجر الرسمي منتجات أصلية · دعم مباشر
AUTOOL SDT102 كاشف تسرب الدخان مزود بمضخة ومقياس ضغط
راقب الضغط أثناء تتبع مسارات التسرب المرئية
تستخدم هذه الآلة الدخانية للسيارات مضخة مدمجة لإجراء فحوصات الدخان بضغط منخفض دون الحاجة إلى ضاغط خارجي. راقب مقياس الضغط بحثًا عن أي تغييرات، وتتبع مسار الدخان المتصاعد حتى تصل إلى مكان التسريب. تدعم هذه الوحدة الصغيرة التي تعمل بجهد 12 فولت فحوصات نظام تبخير الوقود، ونظام التفريغ، ونظام السحب، ونظام العادم، وعلبة المرافق، ونظام منع التسرب، ووصلات الأنابيب، وفحص التوربو بضغط منخفض.
- مضخة مدمجة، لا حاجة لضغط هواء المصنع
- تغذية راجعة من مقياس الضغط
- طاقة بطارية السيارة 12 فولت
- توافق أدوات خدمة نظام EVAP
- أنظمة الضغط المنخفض المسموح بها

الميزات الرئيسية
مضخة مدمجة مزودة بمقياس ضغط تناظري
فحص تسرب مقياس الضغط
استخدم مقياس الضغط لمراقبة تغيرات الضغط والتحقق بسرعة مما إذا كان خط الاختبار قد يكون به تسريب.
كشف انبعاثات التبخر
يدعم الكشف عن تسرب نظام تبخير الوقود (EVAP) وهو متوافق مع السيارات الأمريكية من عام 1996 فصاعدًا عند توصيله بأدوات خدمة نظام تبخير الوقود (EVAP) التي تتوافق مع منفذ اختبار السيارة.
مضخة هواء مدمجة
لا حاجة لضاغط هواء خارجي. توفر المضخة المدمجة وقت الإعداد وتجعل SDT102 أسهل للاستخدام في الأعمال اليدوية وورش العمل.
فحوصات مدخل الهواء / العادم / الفراغ / ضغط التوربو المنخفض
لأغراض تشخيص أنظمة التفريغ، SDT102 يمكن استخدامه كجهاز اختبار دخان لكشف تسربات الفراغ. كما يدعم اختبار الضغط المنخفض لأنظمة السحب والعادم وعلبة المرافق ومناطق منع التسرب في المحرك ووصلات الأنابيب وأنظمة التوربو ذات الضغط المنخفض.
مبخر / فراغ
يدعم فحص تسرب نظام تبخير الوقود (EVAP) وفحص تسرب الفراغ عندما تتطابق أدوات الوصول إلى الخدمة والمحولات مع منفذ اختبار السيارة.
مدخل / عادم
يساعد في العثور على التسريبات في أنظمة السحب والعادم عن طريق ملء قسم الاختبار بالدخان لإجراء فحص بصري.
علبة المرافق / مانع تسرب الزيت
كما يمكنه فحص تسربات علبة المرافق، وأختام الزيت، ومسارات هواء المبرد البيني، ومناطق إحكام المحرك في ظل ظروف الضغط المنخفض.
خزان الوقود / خزان سائل التبريد / وصلات الأنابيب
يدعم فحص تسرب خزان الوقود، وخزان سائل التبريد، ووصلات الخطوط، ونظام التوربو منخفض الضغط؛ لا تقم بإجراء اختبار الدخان لأي مكون يستثنيه إجراء خدمة السيارة أو المكون.
حماية من الحرارة الزائدة والبرودة
تساعد أنظمة الحماية من الحرارة الزائدة والبرودة الشديدة على حماية الوحدة. ويمكن للوحدة العمل في درجات حرارة تصل إلى -20 درجة مئوية.
واجهة مدمجة
يضم الهيكل واجهة الطاقة، ومخرج الدخان، وفتحة تعبئة الزيت، ومقياس الضغط، والمقبض، وأدوات التحكم في التشغيل في هيكل مدمج.
ضمان لمدة 3 سنوات
الوحدة الرئيسية: 3 ضمان لمدة عام. الملحقات القياسية: 1 ضمان لمدة سنة. سياسة الضمان.
كيفية الاستخدام
أحكم الإغلاق، واضغط، وراقب المقياس، وأضف الدخان، ثم افحص.
أضف زيت الاختبار
املأ جهاز الكشف بـ 10-15 مل من زيت الأطفال أو البارافين السائل. لا تملأه أكثر من اللازم.
قم بتوصيل خط الاختبار
قم بالوصول إلى النظام المراد اختباره، وقم بتعليق جهاز الكشف إذا لزم الأمر. افصل الخط الذي تريد اختباره، ثم قم بتوصيله بجهاز كشف تسرب الدخان باستخدام الخرطوم أو المحول المناسب للخط أو منفذ الاختبار.
قم بتوصيل مصدر طاقة 12 فولت
قم بتوصيل جهاز الكشف ببطارية 12 فولت تيار مستمر، ثم قم بتشغيل مفتاح الطاقة لبدء تشغيل الوحدة.
تحديد مواقع التسريبات
يبدأ الجهاز بإنتاج الدخان بسرعة؛ وقد يمتلئ خط الاختبار بالدخان في غضون 30 ثانية تقريبًا حسب حجم النظام. افحص وجود أي دخان متسرب لتحديد مواقع التسريبات، واستخدم مصباحًا يدويًا إذا لزم الأمر.
تأكيد وإعادة الاختبار
تأكد من وجود أي مسار تسرب مرئي في مخطط النظام، وأصلح التسرب الذي تم التحقق منه، ثم كرر نفس الاختبار المُتحكم به. تابع إجراءات السيارة إذا لم يكن هناك دخان مرئي أو كان العطل متقطعًا أو وظيفيًا.
السلامة والتوافق
قم بمطابقة الضغط والإجراءات مع النظام المختبر.
طاقة 12 فولت ومضخة هواء مدمجة
يتصل SDT102 قم بتوصيله ببطارية السيارة بجهد 12 فولت تيار مستمر، وتأكد من صحة القطبية قبل الاستخدام. توفر مضخة الهواء المدمجة تدفق الهواء اللازم للاختبار، لذا لست بحاجة إلى ضاغط هواء خارجي.
استخدم مقياس الضغط لمراقبة ضغط الاختبار
SDT102 يجب ألا يتجاوز الضغط الناتج 10 رطل لكل بوصة مربعة مع معدل تدفق يزيد عن 6 لتر/دقيقة. راقب مقياس الضغط بحثًا عن أي تغيرات في مسار الاختبار المتصل، والتزم بالضغط المسموح به وفقًا لإجراءات خدمة المركبة أو المكون.
لا يشمل السعر زيت الاختبار
لا يشمل المنتج زيت الاختبار. استخدم البارافين السائل أو زيت الأطفال وأضف 10-15 مل قبل الاستخدام.
يُنصح بالحد من الاستخدام المتواصل إلى 8 دقائق
لا تركض SDT102 بشكل متواصل لأكثر من 8 دقائق. نظام الحماية التلقائي من الحرارة الزائدة يوقف التشغيل عند تجاوز درجة الحرارة 75 درجة مئوية. اترك الجهاز يبرد قبل إعادة تشغيله.
درجة حرارة التشغيل والأسطح الساخنة
SDT102 يدعم التشغيل حتى درجة حرارة -20 درجة مئوية. قد يسخن الغلاف المعدني الدائري أثناء الاستخدام، لذا تجنب لمس الأسطح الساخنة مباشرة.
لا يُستخدم لاختبار ضغط مكيف الهواء مباشرةً
SDT102 لا يمكن إجراء اختبار ضغط مباشر لنظام تكييف الهواء في السيارة. إذا سمحت إجراءات الصيانة بإخراج الدخان من جزء معزول من خط التكييف، فاتبع تلك الإجراءات واستخدم الدخان فقط كوسيلة مساعدة بصرية غير مباشرة.
استخدم الدخان لتحديد مكان التسرب
استخدم الدخان المرئي لتحديد مكان التسريب، ثم أصلحه وأعد الاختبار. إذا لم يظهر أي دخان، فأعد فحص العزل والتدفق وإعداد الاختبار قبل المتابعة.
لا تقم بإعادة التعبئة أثناء التشغيل
لا تقم بإعادة تعبئة زيت الاختبار أثناء SDT102 يجري التشغيل.
قم بتصريف الزيت الزائد أولاً
قم بتصريف الزيت الزائد قبل التشغيل إذا تم ملء الوحدة بشكل زائد.
اقرأ المقياس والمؤشر بشكل صحيح
استخدم مقياس الضغط لرصد تغيرات الضغط، واستخدم مؤشر الأعطال لمعرفة حالة الوحدة.
التزم بحدود ضغط الخدمة
التزم بحدود الضغط المحددة في إجراءات خدمة المركبة أو المكونات.
نتائج الاختبار
استخدم الضغط والدخان كدليلين منفصلين
تغيرات الضغط
استخدم سلوك الضغط في ظل إعداد الاختبار المغلق والمُهيأ لتوجيه الفحص التالي، ثم تتبع منطقة التسرب باستخدام الدخان المرئي.
خروج دخان مرئي
تأكد من أن الفتحة ليست فتحة متعمدة، ثم افحص المنطقة المحددة وقم بإصلاحها وإعادة اختبارها.
لا يوجد دخان مرئي
تحقق من الوصول والعزل وحالة الصمام وتوصيل الدخان قبل الانتقال إلى التشخيص الوظيفي أو طريقة اختبار أخرى.
مقارنة النماذج
قارن بين خيارات مقياس الضغط وإمدادات الهواء
دليل النموذج
اختر نموذجًا واحدًا أو أكثر. SDT102 يتم تحديده افتراضياً.
| اسم المنتج | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| انبعاث الدخان والحماية | ||||||||||||
| مبدأ العمل | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين | احتراق منخفض الأكسجين |
| حجم تعبئة الزيت للاختبار | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل | 10-15 مل |
| ضغط الخرج المقنن | أقل من 10 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 10 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 10 رطل لكل بوصة مربعة | 3.2 كيلو باسكال (0.46 رطل لكل بوصة مربعة) | مخرجات الآلة المصنفة <10 رطل لكل بوصة مربعة؛ استخدم إجراء النظام المستهدف. | 3.2 كيلو باسكال (0.46 رطل لكل بوصة مربعة) | أقل من 12 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 15 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 15 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 15 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 18 رطل لكل بوصة مربعة | أقل من 10 رطل لكل بوصة مربعة / 35 رطل لكل بوصة مربعة |
| معدل التدفق الناتج | <5 لتر/دقيقة | <5 لتر/دقيقة | <5 لتر/دقيقة | >10 لتر/دقيقة | >6 لتر/دقيقة | >10 لتر/دقيقة | <5 لتر/دقيقة | <6 لتر/دقيقة | <6 لتر/دقيقة | <6 لتر/دقيقة | <6 لتر/دقيقة | أقل من 15 لتر/دقيقة |
| الحماية من درجات الحرارة العالية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية | يتوقف عن العمل عند درجة حرارة أعلى من 75 درجة مئوية |
| زمن الاستجابة | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ | يُنتج دخانًا في غضون 5 ثوانٍ |
| القوة والحجم المادي | ||||||||||||
| طاقة الإدخال | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V/5A | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V | DC12V/24 فولت |
| القدرة المقدرة | 50W | 50W | 50W | 48W | 48W | 48W | 50W | 65W | 65W | 65W | 70W | 80W |
| الوزن الصافي (الوحدة الرئيسية) | 1.5 كجم | 1.6 كجم | 1.6 كجم | 1.6 كجم | 1.6 كجم | 1.15 كجم | 3.5 كجم | 1.7 كجم | 3.2 كجم | 3.2 كجم | 3.5 كجم | 4.2 كجم |
| أبعاد الوحدة الرئيسية | 145 مم × 80 مم × 200 مم | 145 مم × 80 مم × 200 مم | 180 مم × 102 مم × 143 مم | 180 مم × 100 مم × 135 مم | 180 مم × 102 مم × 143 مم | 180 مم × 100 مم × 135 مم | 110 مم × 135 مم × 210 مم | 145 مم × 80 مم × 200 مم | 295 مم × 295 مم × 207 مم | 295 مم × 295 مم × 207 مم | 150 مم × 150 مم × 275 مم | 350 مم × 250 مم × 300 مم |
| المراقبة والتحكم | ||||||||||||
| نافذة مقياس التدفق | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| مقياس الضغط | × | ✓ | × | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| نوع مصدر الهواء | مضخة هواء مدمجة | مضخة هواء مدمجة | مضخة هواء مدمجة | مصدر هواء خارجي | مضخة هواء مدمجة | مصدر هواء خارجي | مضخة هواء مدمجة | مضخة هواء مدمجة | مضخة هواء مدمجة | مضخة هواء مدمجة | مضخة هواء مدمجة عدد 2 | مضخة هواء مدمجة |
| وضع الإخراج | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الدخان | وضع الهواء وضع الدخان | وضع الهواء وضع الدخان | وضع الهواء وضع الدخان | وضع الهواء وضع الدخان |
| وضع الضغط المزدوج | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | أوضاع تشغيل الآلة القياسية 35 رطل لكل بوصة مربعة / EVAP 10 رطل لكل بوصة مربعة؛ استخدم إجراء المركبة. |
| مقبض ضبط التدفق | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| صمام تصريف الزيت | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| ضوء مؤشر العطل | × | × | ✓ | × | ✓ | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| مقياس مستوى الزيت | × | × | × | × | × | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ |
الدليل والتنزيلات
استخدم الدليل لإعداد واختبار الضغط

AUTOOL SDT102 دليل المستخدم
افتح دليل PDF لـ SDT102 تشغيل المضخة المدمجة، وفحوصات مقياس الضغط، واختبارات الدخان المسموح بها، ومعالجة زيت الاختبار، والسلامة، والصيانة، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

محتويات العبوة
المحتويات
- الوحدة الرئيسيةمشمول
- كابل مشبك الطاقةمشمول
- خرطوم إخراج الدخانمشمول
- محول وسادة هوائية عالميمشمول
- زجاجة إعادة تعبئة زيت فارغة للاختبارمشمول
- محول مخروطي مطاطيمشمول
- دليل المستخدممشمول
الأسئلة الشائعة
أسئلة حول المقياس والمضخة والدخان
ما هو نوع زيت الاختبار الذي يجب أن أستخدمه؟ SDT102؟
زيت الاختبار غير مشمول. في حال عدم توفر زيت مخصص لاختبار الدخان، استخدم البارافين السائل أو زيت الأطفال.
ما مقدار زيت الاختبار الذي يجب إضافته؟
أضف 10-15 مل قبل الاستخدام. لا تُضف أكثر من 15 مل في المرة الواحدة. في حال إضافة كمية زائدة من الزيت عن طريق الخطأ، قم بتصريف بعض الزيت قبل التشغيل؛ ويمكن إعادة استخدام الزيت الزائد في المرة القادمة. أعد التعبئة فقط عندما يصبح الدخان خفيفًا، وقم بتصريف زيت الاختبار المتبقي قبل إضافة زيت جديد.
ما الذي يجب عليّ التحقق منه؟ SDT102 لا ينتج دخاناً؟
- الطاقة: تأكد من وجود توصيل بجهد 12 فولت تيار مستمر مع مراعاة القطبية الصحيحة.
- الزيت/درجة الحرارة: تحقق من وجود 10-15 مل من البارافين السائل أو زيت الأطفال، ودرجة الحرارة الزائدة، وحالة الزيت؛ لا تقم أبدًا بإضافة الزيت أثناء التشغيل.
- التصعيد: إذا ظل الدخان ضعيفًا، فأرسل صورًا داعمة أو مقطع فيديو قصيرًا للإعداد.
ما هي الأنظمة التي يمكنها SDT102 امتحان؟
SDT102 يدعم هذا الجهاز فحص التسريبات منخفضة الضغط لأنظمة تبخير الوقود، وأنظمة السحب والعادم، وعلبة المرافق، وأنظمة الفراغ، ومناطق منع التسرب في المحرك، وأنظمة التوربو منخفضة الضغط. كما يمكنه فحص خزانات الوقود، وخزانات سائل التبريد، ومانعات تسرب الزيت، ومسارات هواء المبرد البيني، ووصلات الأنابيب.
يستطيع SDT102 هل يمكن الكشف عن تسربات نظام تبخير الوقود؟
نعم. AUTOOL يمكن لأجهزة كشف تسرب الدخان اختبار التسريبات في نظام تبخير الوقود. SDT102 يدعم الكشف عن تسرب نظام EVAP، بما في ذلك السيارات الأمريكية من عام 1996 فصاعدًا عند توصيله بأدوات خدمة EVAP والمحولات التي تتوافق مع منفذ اختبار السيارة.
يستطيع SDT102 هل يمكن اختبار تسربات نظام تكييف الهواء في السيارات بشكل مباشر؟
لا، تعمل أنظمة تكييف الهواء في السيارات بضغط خرج يتراوح بين 1.7 و3.0 ميجا باسكال تقريبًا، بينما SDT102 يبلغ ضغط الخرج المقدر أقل من 10 رطل لكل بوصة مربعة. SDT102 لا يمكن إجراء اختبار ضغط مباشر لنظام تكييف الهواء في السيارة للكشف عن التسريبات. استخدم الدخان فقط للمساعدة في فحص جزء من خط التكييف بعد عزله وضغطه وفقًا لإجراءات الصيانة.
كيف يمكن SDT102 هل تحتاج إلى مساعدة في فحص خط تكييف معزول؟
أولاً، اعزل جزء خط مكيف الهواء واضغطه وفقًا لإجراءات صيانة السيارة أو مكيف الهواء. ثم قم بتسليط دخان بالقرب من منطقة الاختبار ولاحظ ما إذا كان تدفق الهواء المتسرب يُحرك الدخان. إذا حرك الهواء المتسرب الدخان، فافحص تلك المنطقة بحثًا عن أي تسريب محتمل. قد يساعد هذا في تحديد مكان التسريب؛ فهو ليس اختبارًا مباشرًا لضغط مكيف الهواء.
يفعل SDT102 هل تحتاج إلى ضاغط هواء خارجي؟
لا. SDT102 يحتوي على مضخة هواء مدمجة، لذا لا حاجة لضاغط هواء خارجي. كل ما يحتاجه هو طاقة بطارية السيارة بجهد 12 فولت تيار مستمر والكمية المناسبة من زيت الاختبار.
هل يمكنني تعديل الضغط على SDT102؟
SDT102 يستخدم وضع الدخان الثابت عند ضغط أقل من 10 رطل لكل بوصة مربعة. إذا كنت بحاجة إلى وضعين منفصلين للضغط: الوضع القياسي ووضع التبخير، فقارن بينهما. SDT208. يستخدم SDT102 فقط ضمن نطاق الضغط المنخفض المحدد له.
ما هي الملحقات المرفقة؟ SDT102؟
تختلف الملحقات المرفقة حسب خيار العبوة. راجع قائمة المنتج لمعرفة العناصر المشمولة بالتحديد. زيت الاختبار غير مشمول.
كيف AUTOOL هل تختلف موديلات أجهزة كشف تسرب الدخان؟
- SDT101 و SDT103 استخدم مصادر هواء خارجية وضغط تبخير يبلغ 3.2 كيلو باسكال / 0.46 رطل لكل بوصة مربعة.
- SDT106 يستخدم مضخة هواء مدمجة بضغط خرج أقل من 12 رطل لكل بوصة مربعة.
- SDT203، SDT205، و SDT205S استخدم خرجًا أقل من 15 رطل لكل بوصة مربعة، بينما SDT206 يستخدم ضغط هواء أقل من 18 رطل لكل بوصة مربعة مع مضختي هواء مدمجتين.
- SDT208 يوفر وضعين: الوضع القياسي 35 رطل لكل بوصة مربعة ووضع EVAP 10 رطل لكل بوصة مربعة.
تختلف مصادر الهواء والضغط والتدفق والأوضاع والمقاييس والملحقات باختلاف الطراز.
ما هي مدة الضمان؟ SDT102؟
الوحدة الرئيسية: 3 ضمان لمدة عام. الملحقات القياسية: 1 ضمان لمدة سنة. سياسة الضمان.























لا توجد تقييمات حتى الآنكن أول من يشارك تجربته مع هذا المنتج.