AUTOOL SDT102 Vacuum Leak Smoke Machine with Pressure Gauge

LANGUAGE & CURRENCY

AUTOOL SDT102 · Pengesan Kebocoran Asap dengan Pam dan Tolok Tekanan

Perhatikan Tekanan Semasa Mengesan Laluan Kebocoran yang Kelihatan

Mesin asap automotif ini menggunakan pam terbina dalam untuk menjalankan pemeriksaan asap tekanan rendah tanpa pemampat luaran. Perhatikan tolok tekanan untuk perubahan dan ikuti asap yang keluar ke laluan kebocoran. Unit 12 V yang padat menyokong pemeriksaan EVAP, vakum, pengambilan, ekzos, kotak engkol, pengedap, pemasangan talian dan turbo tekanan rendah yang dibenarkan.

Pam Terbina Dalam, Tiada Udara Kedai
Maklum Balas Tolok Tekanan
Kuasa Bateri Kenderaan 12 V
Keserasian Alat Perkhidmatan EVAP
Sistem Tekanan Rendah yang Dibenarkan

Ciri-ciri Utama

Pam Terbina Dalam dengan Tolok Tekanan Analog

Pemeriksaan Kebocoran Tolok Tekanan

Gunakan tolok tekanan untuk memantau perubahan tekanan dan semak dengan cepat sama ada saluran ujian mungkin bocor.

Pengesanan EVAP

Menyokong pengesanan kebocoran EVAP dan serasi dengan kereta Amerika dari tahun 1996+ apabila disambungkan dengan alat servis EVAP yang sepadan dengan port ujian kenderaan.

Pam Udara Terbina Dalam

Tiada pemampat udara luaran diperlukan. Pam terbina dalam menjimatkan masa persediaan dan menjadikan SDT102 lebih mudah untuk kegunaan DIY dan bengkel.

Pemeriksaan Turbo Tekanan Rendah / Pengambilan / Ekzos / Vakum / Tekanan Rendah

Untuk diagnostik sistem vakum, SDT102 boleh digunakan sebagai penguji asap untuk kebocoran vakum. Ia juga menyokong ujian tekanan rendah pada pengambilan, ekzos, kotak engkol, kawasan pengedap enjin, kelengkapan talian dan sistem turbo tekanan rendah.

EVAP / Vakum

Menyokong pemeriksaan kebocoran EVAP dan vakum apabila alat dan penyesuai akses servis sepadan dengan port ujian kenderaan.

Pengambilan / Ekzos

Membantu mencari kebocoran dalam sistem pengambilan dan ekzos dengan mengisi bahagian ujian dengan asap untuk pemeriksaan visual.

Kotak engkol / Meterai Minyak

Ia juga boleh memeriksa kebocoran kotak engkol, pengedap minyak, laluan udara antara penyejuk dan kawasan pengedap enjin di bawah keadaan tekanan rendah.

Tangki Bahan Api / Tangki Penyejuk / Kelengkapan Saluran

Menyokong tangki bahan api, tangki penyejuk, kelengkapan talian dan pemeriksaan kebocoran sistem turbo tekanan rendah; jangan uji asap mana-mana komponen yang tidak termasuk dalam prosedur kenderaan atau servis komponen.

Perlindungan Terlalu Panas + Suhu Rendah

Perlindungan daripada terlalu panas dan suhu rendah membantu melindungi unit ini. Unit ini boleh beroperasi pada suhu sehingga -20°C.

Antara Muka Padat

Badan ini mengintegrasikan antara muka kuasa, output asap, pengisi minyak, tolok tekanan, pemegang dan kawalan operasi dalam struktur yang padat.

Sokongan Waranti 3 Tahun

Unit utama: Waranti 3 tahun. Aksesori standard: Waranti 1 tahun. Dasar Waranti.

Cara Penggunaan

Meterai, Bertekanan, Perhatikan Tolok, Tambah Asap, dan Periksa

Kemajuan langkah1 / 5

Tambah Minyak Pengujian

Isi 10–15 mL minyak bayi atau parafin cecair ke dalam pengesan. Jangan isi secara berlebihan.

Keselamatan & Keserasian

Padankan Tekanan dan Prosedur dengan Sistem yang Diuji

Kuasa 12V dan Pam Udara Terbina Dalam

Sambungkan SDT102 ke bateri kenderaan 12V DC dan sahkan kekutuban yang betul sebelum digunakan. Pam udara terbina dalam menyediakan aliran udara ujian, jadi anda tidak memerlukan pemampat luaran.

Gunakan Tolok Tekanan untuk Memerhatikan Tekanan Uji

SDT102 menghasilkan kurang daripada 10 psi dengan aliran terkadar melebihi 6 L/min. Perhatikan tolok untuk perubahan tekanan dalam laluan ujian yang disambungkan dan kekal dalam tekanan yang dibenarkan oleh prosedur servis kenderaan atau komponen.

Minyak Pengujian Tidak Termasuk

Minyak ujian tidak disertakan. Gunakan parafin cecair atau minyak bayi dan tambah 10–15 mL sebelum digunakan.

Hadkan Penggunaan Berterusan kepada 8 Minit

Jangan lari SDT102 berterusan selama lebih daripada 8 minit. Perlindungan lampau panas automatik menghentikan operasi melebihi 75°C. Biarkan unit sejuk sebelum dihidupkan semula.

Suhu Operasi dan Permukaan Panas

SDT102 menyokong operasi sehingga -20°C. Perumah logam bulat boleh menjadi panas semasa penggunaan, jadi elakkan menyentuh permukaan panas secara langsung.

Jangan Gunakan untuk Pengujian Tekanan A/C Langsung

SDT102 tidak boleh menguji tekanan secara langsung sistem A/C automotif. Jika prosedur servis membenarkan asap pada bahagian talian A/C yang terpencil, ikuti prosedur tersebut dan gunakan asap hanya sebagai alat bantu visual tidak langsung.

Gunakan Asap untuk Mencari Kebocoran

Gunakan asap yang kelihatan untuk mencari kawasan kebocoran, kemudian baiki dan uji semula. Jika tiada asap muncul, periksa semula pengasingan, aliran dan persediaan ujian sebelum meneruskan.

Jangan sekali-kali mengisi semula semasa berlari

Jangan isi semula minyak ujian semasa SDT102 sedang berlari.

Toskan Minyak Berlebihan Terlebih Dahulu

Toskan lebihan minyak sebelum beroperasi jika unit telah terlebih isi.

Baca Tolok dan Penunjuk dengan Betul

Gunakan tolok tekanan untuk perubahan tekanan dan penunjuk kerosakan untuk status unit.

Ikut Had Tekanan Perkhidmatan

Kekal dalam had tekanan dalam prosedur servis kenderaan atau komponen.

Keputusan Ujian

Gunakan Tekanan dan Asap sebagai Petunjuk Berasingan

Perubahan Tekanan

Gunakan tingkah laku tekanan di bawah persediaan ujian tertutup yang dikonfigurasikan untuk membimbing pemeriksaan seterusnya, kemudian jejaki kawasan kebocoran dengan asap yang boleh dilihat.

Asap yang Kelihatan Keluar

Pastikan saluran keluar itu bukan bukaan yang disengajakan, kemudian periksa, baiki dan uji semula kawasan yang tepat.

Tiada Asap Kelihatan

Sahkan akses, pengasingan, keadaan injap dan penghantaran asap sebelum beralih kepada diagnosis fungsian atau kaedah ujian lain.

Bandingkan Model

Bandingkan Pilihan Tolok dan Bekalan Udara

Perbandingan AUTOOL Pengesan Kebocoran Asap
Nama Produk	SDT50	SDT60	SDT100	SDT101	SDT102	SDT103	SDT106	SDT203	SDT205	SDT205S	SDT206	SDT208
Keluaran & Perlindungan Asap
Prinsip Kerja	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah	Pembakaran Oksigen Rendah
Isipadu Pengisian Minyak Uji	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml
Tekanan Output Dinilai	<10psi	<10psi	<10psi	3.2Kpa (0.46psi)	<10 psi output berkadar mesin; gunakan prosedur sistem sasaran.	3.2Kpa (0.46psi)	<12psi	<15psi	<15psi	<15psi	<18psi	<10psi/35psi
Aliran Output Dinilai	<5L/min	<5L/min	<5L/min	>10L/min	＞6L/min	>10L/min	<5L/min	<6L/min	<6L/min	<6L/min	<6L/min	<15L/min
Perlindungan Suhu Tinggi	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C	Berhenti berfungsi melebihi 75°C
Masa Respons	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat	Menghasilkan asap dalam 5 saat
Kuasa & Saiz Fizikal
Kuasa Input	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/24V
Kuasa Dinilai	50W	50W	50W	48W	48W	48W	50W	65W	65W	65W	70W	80W
Berat Bersih (Unit Utama)	1.5kg	1.6kg	1.6kg	1.6kg	1.6kg	1.15kg	3.5kg	1.7kg	3.2kg	3.2kg	3.5kg	4.2kg
Dimensi Unit Utama	145mm80mm200mm	145mm80mm200mm	180mm102mm143mm	180mm100mm135mm	180mm102mm143mm	180mm100mm135mm	110mm135mm210mm	145mm80mm200mm	295mm295mm207mm	295mm295mm207mm	150mm150mm275mm	350mm250mm300mm
Pemantauan & Kawalan
Tingkap Meter Aliran	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Tolok Tekanan	×	✓	×	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Jenis Sumber Udara	Pam Udara Terbina Dalam	Pam Udara Terbina Dalam	Pam Udara Terbina Dalam	Sumber Udara Luaran	Pam Udara Terbina Dalam	Sumber Udara Luaran	Pam Udara Terbina Dalam	Pam Udara Terbina Dalam	Pam Udara Terbina Dalam	Pam Udara Terbina Dalam	Pam Udara 2 Terbina Dalam	Pam Udara Terbina Dalam
Mod Output	Mod Asap	Mod Asap	Mod Asap	Mod Asap	Mod Asap	Mod Asap	Mod Asap	Mod Asap	Mod Udara Mod Asap	Mod Udara Mod Asap	Mod Udara Mod Asap	Mod Udara Mod Asap
Mod Tekanan Dwi	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	Mod mesin standard 35 psi / EVAP 10 psi; gunakan prosedur kenderaan.
Tombol Pelarasan Aliran	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Injap Saliran Minyak	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓
Lampu Penunjuk Kerosakan	×	×	✓	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Tolok Aras Minyak	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓

Manual & Muat Turun

Gunakan Manual untuk Persediaan dan Ujian Tekanan

Manual / PDF

AUTOOL SDT102 Manual Pengguna

Buka manual PDF untuk SDT102 operasi pam terbina dalam, pemeriksaan tolok tekanan, ujian asap yang dibenarkan, pengendalian ujian minyak, keselamatan, penyelenggaraan dan penyelesaian masalah.

Muat Turun Manual

Pakej

Apa yang Termasuk

Unit utamaTermasuk
Kabel pengapit kuasaTermasuk
Hos keluaran asapTermasuk
Penyesuai beg udara universalTermasuk
Botol isi semula minyak ujian kosongTermasuk
Penyesuai kon getahTermasuk
Manual penggunaTermasuk

Soalan Lazim

Soalan Tolok, Pam dan Asap

Untuk apa Minyak Penguji Perlu Saya Gunakan SDT102?

Minyak ujian tidak disertakan. Jika minyak ujian asap khusus tidak tersedia, gunakan parafin cecair atau minyak bayi.

Berapa Banyak Minyak Penguji yang Perlu Saya Tambah?

Tambah 10–15 mL sebelum digunakan. Jangan tambah lebih daripada 15 mL pada satu masa. Jika terlalu banyak minyak ditambah secara tidak sengaja, toskan sedikit minyak sebelum operasi; minyak tambahan boleh digunakan semula pada masa akan datang. Isi semula hanya apabila asap menjadi cair, dan toskan baki minyak ujian sebelum menambah minyak baharu.

Apa yang Perlu Saya Semak Jika SDT102 Tidak Menghasilkan Asap?

Kuasa: Sahkan sambungan 12 V DC dengan kekutuban yang betul.
Minyak/suhu: Periksa 10–15 mL parafin cecair atau minyak bayi, terlalu panas dan keadaan minyak; jangan sekali-kali menambah minyak semasa digunakan.
Eskalasi: Jika asap masih lemah, hantarkan foto sokongan atau video persediaan pendek.

Sistem Apa Yang Boleh SDT102 Ujian?

SDT102 Menyokong pemeriksaan kebocoran tekanan rendah untuk EVAP, pengambilan, ekzos, kotak engkol, vakum, kawasan pengedap enjin dan sistem turbo tekanan rendah. Ia juga boleh memeriksa tangki bahan api, tangki penyejuk, pengedap minyak, laluan udara antara penyejuk dan kelengkapan saluran.

Boleh SDT102 Mengesan Kebocoran EVAP?

Ya. AUTOOL Pengesan kebocoran asap boleh menguji kebocoran dalam sistem EVAP. SDT102 menyokong pengesanan kebocoran EVAP, termasuk kereta Amerika dari tahun 1996+ apabila disambungkan dengan alat servis EVAP dan penyesuai yang sepadan dengan port ujian kenderaan.

Boleh SDT102 Uji Secara Langsung Kebocoran Sistem Penghawa Dingin Automotif?

Tidak. Sistem A/C automotif beroperasi pada tekanan output kira-kira 1.7–3.0 MPa, manakala SDT102 mempunyai tekanan output yang dinilai di bawah 10 psi. SDT102 tidak boleh menguji tekanan secara langsung sistem penghawa dingin automotif untuk kebocoran. Gunakan asap sahaja untuk membantu memeriksa bahagian saluran penghawa dingin selepas mengasingkan dan memberi tekanan kepadanya mengikut prosedur servis.

Bagaimana Boleh SDT102 Bantu Periksa Saluran Penghawa Dingin Terasing?

Pertama, asingkan dan tekan segmen talian penghawa dingin mengikut prosedur kenderaan atau servis penghawa dingin. Kemudian, sapukan asap berhampiran bahagian ujian dan perhatikan sama ada aliran udara yang keluar mengganggu asap. Jika udara yang keluar menggerakkan asap, periksa kawasan tersebut untuk kemungkinan kebocoran. Ini boleh membantu mengesan kebocoran; ia bukan ujian tekanan penghawa dingin secara langsung.

Adakah SDT102 Perlukan Pemampat Udara Luaran?

Tidak. SDT102 mempunyai pam udara terbina dalam, jadi tiada pemampat udara luaran diperlukan. Ia hanya memerlukan kuasa bateri kenderaan 12V DC dan jumlah minyak ujian yang betul.

Bolehkah saya melaraskan tekanan pada SDT102?

SDT102 menggunakan output mod asap tetap di bawah 10 psi. Jika mod tekanan Standard dan EVAP yang berasingan diperlukan, bandingkan SDT208. Gunakan SDT102 hanya dalam julat tekanan rendah yang ditentukan.

Aksesori Apa yang disertakan dengan SDT102?

Aksesori yang disertakan berbeza mengikut pilihan pakej. Semak senarai produk untuk item tepat yang disertakan. Minyak ujian tidak disertakan.

Bagaimana AUTOOL Apakah Perbezaan Model Pengesan Kebocoran Asap?

SDT101 dan SDT103 gunakan sumber udara luaran dan tekanan EVAP 3.2 kPa / 0.46 psi.
SDT106 menggunakan pam udara terbina dalam dengan output <12 psi.
SDT203, SDT205, dan SDT205S gunakan output <15 psi, manakala SDT206 menggunakan <18 psi dengan dua pam udara terbina dalam.
SDT208 menyediakan mod Standard 35 psi dan EVAP 10 psi.

Sumber udara, tekanan, aliran, mod, tolok dan aksesori berbeza mengikut model.

Berapa Lama Waranti untuk SDT102?

Unit utama: Waranti 3 tahun. Aksesori standard: Waranti 1 tahun. Dasar Waranti.

Ulasan Pelanggan

Tiada ulasan lagiJadilah yang pertama untuk berkongsi pengalaman anda dengan produk ini.

Tinggalkan Ulasan

Automotive Repair & Testing Equipment

Automotive Repair & Maintenance Equipment

Carbon Deposit Cleaning Equipment

Wheel and Tire Repair Equipment

Workshop Tool Storage Series

Electric Vehicle Charger Series

OBD Diagnostic Tools

Accessories

AUTOOL SDT102 Automotive Smoke Leak Detector with Built-In Air Pump & Pressure Gauge