AUTOOL SDT102 Vacuum Leak Smoke Machine with Pressure Gauge

LANGUAGE & CURRENCY

AUTOOL SDT102 · Detektor úniku dymu s pumpou a tlakomerom

Sledujte tlak pri sledovaní viditeľných únikov

Tento automobilový dymový prístroj používa vstavané čerpadlo na vykonávanie nízkotlakových kontrol dymu bez externého kompresora. Sledujte zmeny na tlakomere a sledujte unikajúci dym až k ceste úniku. Kompaktná 12 V jednotka podporuje povolené kontroly odparovania výfukových plynov (EVAP), podtlaku, sania, výfuku, kľukovej skrine, tesnenia, montáže potrubí a nízkotlakového turba.

Vstavané čerpadlo, bez dielenského vzduchu
Spätná väzba z tlakomeru
Napájanie z 12 V batérie vozidla
Kompatibilita servisného nástroja EVAP
Povolené nízkotlakové systémy

Kľúčové vlastnosti

Vstavané čerpadlo s analógovým tlakomerom

Kontrola tesnosti tlakomeru

Pomocou tlakomeru sledujte zmeny tlaku a rýchlo skontrolujte, či testovacie potrubie netesní.

Detekcia EVAP

Podporuje detekciu úniku EVAP a je kompatibilný s americkými vozidlami od roku 1996+ pri pripojení k servisným nástrojom EVAP, ktoré zodpovedajú testovacemu portu vozidla.

Vstavané vzduchové čerpadlo

Nie je potrebný žiadny externý vzduchový kompresor. Vstavané čerpadlo šetrí čas potrebný na nastavenie a uľahčuje... SDT102 jednoduchšie pre domácich majstrov a dielne.

Kontroly sacieho / výfukového / podtlakového / nízkotlakového turbodúchadla

Pre diagnostiku vákuových systémov, SDT102 môže sa použiť ako tester dymu na vákuové úniky. Podporuje tiež nízkotlakové testovanie sacieho systému, výfuku, kľukovej skrine, tesniacich plôch motora, potrubných spojov a nízkotlakových turbodúchadiel.

EVAP / Vákuum

Podporuje kontroly únikov EVAP a podtlaku, keď sa nástroje a adaptéry pre servisný prístup zhodujú s testovacím portom vozidla.

Nasávanie / Výfuk

Pomáha nájsť netesnosti v sacom a výfukovom systéme naplnením testovacej časti dymom pre vizuálnu kontrolu.

Tesnenie kľukovej skrine / oleja

Dokáže tiež skontrolovať netesnosti kľukovej skrine, olejové tesnenia, vzduchové cesty medzichladiča a tesniace plochy motora za podmienok nízkeho tlaku.

Armatúry palivovej nádrže / nádrže na chladiacu kvapalinu / potrubia

Podporuje kontrolu tesnosti palivovej nádrže, nádrže na chladiacu kvapalinu, potrubných spojov a nízkotlakového turbodúchadla; netestujte dymom žiadny komponent, ktorý nie je zahrnutý v servisnom postupe vozidla alebo komponentu.

Ochrana proti prehriatiu a nízkej teplote

Ochrana proti prehriatiu a nízkej teplote pomáha chrániť jednotku. Jednotka môže pracovať pri teplotách až do -20 °C.

Kompaktné rozhranie

Telo integruje napájacie rozhranie, výstup dymu, plniaci otvor oleja, manometer, rukoväť a ovládacie prvky v kompaktnej konštrukcii.

3-ročná záručná podpora

Hlavná jednotka: 3-ročná záruka. Štandardné príslušenstvo: 1-ročná záruka. Záručné podmienky.

Ako používať

Utesnite, natlakujte, sledujte manometer, pridajte dym a skontrolujte

Postup krokov1 / 5

Pridajte testovací olej

Naplňte detektor 10 – 15 ml detského oleja alebo tekutého parafínu. Nepreplňte ho.

Bezpečnosť a kompatibilita

Prispôsobte tlak a postup testovanému systému

12V napájanie a vstavané vzduchové čerpadlo

Pripojiť SDT102 k 12V jednosmernej batérii vozidla a pred použitím skontrolujte správnu polaritu. Vstavané vzduchové čerpadlo zabezpečuje prúdenie testovacieho vzduchu, takže nepotrebujete externý kompresor.

Použite tlakomer na sledovanie skúšobného tlaku

SDT102 výstupný tlak je menší ako 10 psi s menovitým prietokom nad 6 l/min. Sledujte manometer, či sa v pripojenej testovacej ceste nezmení tlak, a dodržujte tlak povolený servisným postupom vozidla alebo komponentu.

Testovací olej nie je súčasťou balenia

Testovací olej nie je súčasťou balenia. Pred použitím použite tekutý parafín alebo detský olej a pridajte 10 – 15 ml.

Obmedzte nepretržité používanie na 8 minút

Nebežať SDT102 nepretržite dlhšie ako 8 minút. Automatická ochrana proti prehriatiu zastaví prevádzku pri teplote nad 75 °C. Pred opätovným spustením nechajte jednotku vychladnúť.

Prevádzková teplota a horúce povrchy

SDT102 podporuje prevádzku až do -20 °C. Okrúhle kovové puzdro sa môže počas používania zahriať, preto sa vyhýbajte priamemu dotýkaniu horúcich povrchov.

Nepoužívajte na priame tlakové testovanie klimatizácie

SDT102 Nemôžete priamo vykonať tlakovú skúšku automobilového systému klimatizácie. Ak servisný postup povoľuje dym na izolovanej časti vedenia klimatizácie, dodržujte tento postup a dym používajte iba ako nepriamu vizuálnu pomôcku.

Použite dym na lokalizáciu úniku

Na lokalizáciu miesta úniku použite viditeľný dym, potom opravu vykonajte a zopakujte test. Ak sa dym neobjaví, pred pokračovaním znova skontrolujte izoláciu, prietok a nastavenie testu.

Nikdy nedopĺňajte počas behu

Nedopĺňajte testovací olej, kým SDT102 beží.

Najprv vypustite prebytočný olej

Ak bola jednotka preplnená, pred prevádzkou vypustite prebytočný olej.

Správne čítajte ukazovatele a indikátory

Na kontrolu zmien tlaku použite tlakomer a na kontrolu stavu jednotky indikátor poruchy.

Dodržiavajte limity prevádzkového tlaku

Dodržujte tlakové limity stanovené v servisnom postupe vozidla alebo komponentu.

Výsledky testov

Použite tlak a dym ako samostatné indície

Zmeny tlaku

Pri ďalšej kontrole použite priebeh tlaku v nakonfigurovanom, utesnenom testovacom zariadení a potom vysledujte oblasť úniku pomocou viditeľného dymu.

Viditeľný únik dymu

Skontrolujte, či nie je vývod úmyselne otvorený, potom skontrolujte, opravte a znova otestujte presnú oblasť.

Žiadny viditeľný dym

Pred prechodom na funkčnú diagnostiku alebo inú testovaciu metódu overte prístup, izoláciu, stav ventilu a dodávku dymu.

Porovnanie modelov

Porovnajte možnosti manometra a prívodu vzduchu

Porovnanie AUTOOL Detektory úniku dymu
Názov produktu	SDT50	SDT60	SDT100	SDT101	SDT102	SDT103	SDT106	SDT203	SDT205	SDT205S	SDT206	SDT208
Výstup dymu a ochrana
Princíp fungovania	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka	Spaľovanie s nízkym obsahom kyslíka
Objem náplne testovacieho oleja	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml	10 – 15 ml
Menovitý výstupný tlak	<10 psi	<10 psi	<10 psi	3,2 kPa (0,46 psi)	Menovitý výkon stroja <10 psi; použite postup cieľového systému.	3,2 kPa (0,46 psi)	<12 psi	<15 psi	<15 psi	<15 psi	<18 psi	<10 psi/35 psi
Menovitý výstupný prietok	<5 l/min	<5 l/min	<5 l/min	>10 l/min	>6 l/min	>10 l/min	<5 l/min	<6 l/min	<6 l/min	<6 l/min	<6 l/min	<15 l/min
Ochrana pred vysokými teplotami	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C	Prestane fungovať nad 75 °C
Čas odozvy	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd	Vytvorí dym za 5 sekúnd
Výkon a fyzická veľkosť
Vstupný výkon	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/24V
Menovitý výkon	50W	50W	50W	48W	48W	48W	50W	65W	65W	65W	70W	80W
Čistá hmotnosť (hlavná jednotka)	1,5 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,6 kg	1,15 kg	3,5 kg	1,7 kg	3,2 kg	3,2 kg	3,5 kg	4,2 kg
Rozmery hlavnej jednotky	145 mm * 80 mm * 200 mm	145 mm * 80 mm * 200 mm	180 mm * 102 mm * 143 mm	180 mm * 100 mm * 135 mm	180 mm * 102 mm * 143 mm	180 mm * 100 mm * 135 mm	110 mm * 135 mm * 210 mm	145 mm * 80 mm * 200 mm	295 mm * 295 mm * 207 mm	295 mm * 295 mm * 207 mm	150 mm * 150 mm * 275 mm	350 mm * 250 mm * 300 mm
Monitorovanie a kontroly
Okno prietokomera	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Tlakomer	×	✓	×	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Typ zdroja vzduchu	Vstavané vzduchové čerpadlo	Vstavané vzduchové čerpadlo	Vstavané vzduchové čerpadlo	Externý zdroj vzduchu	Vstavané vzduchové čerpadlo	Externý zdroj vzduchu	Vstavané vzduchové čerpadlo	Vstavané vzduchové čerpadlo	Vstavané vzduchové čerpadlo	Vstavané vzduchové čerpadlo	Vstavané 2 vzduchové čerpadlo	Vstavané vzduchové čerpadlo
Výstupný režim	Režim dymu	Režim dymu	Režim dymu	Režim dymu	Režim dymu	Režim dymu	Režim dymu	Režim dymu	Režim vzduchu Režim dymu	Režim vzduchu Režim dymu	Režim vzduchu Režim dymu	Režim vzduchu Režim dymu
Režim dvojitého tlaku	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	Štandardné režimy stroja 35 psi / EVAP 10 psi; použite postup vozidla.
Gombík na nastavenie prietoku	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Vypúšťací ventil oleja	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓
Indikátor poruchy	×	×	✓	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Ukazovateľ hladiny oleja	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓

Manuál a súbory na stiahnutie

Na nastavenie a testovací tlak použite návod.

AUTOOL SDT102 ukážka používateľskej príručky

Manuál / PDF

AUTOOL SDT102 Používateľská príručka

Otvorte si PDF manuál pre SDT102 prevádzka zabudovaného čerpadla, kontroly tlakomerov, povolené testy dymu, manipulácia s testovacím olejom, bezpečnosť, údržba a riešenie problémov.

Stiahnuť manuál

Balík

Čo je zahrnuté

Hlavná jednotkaZahrnuté
Kábel s napájacou svorkouZahrnuté
Hadica na odvod dymuZahrnuté
Univerzálny adaptér airbaguZahrnuté
Prázdna fľaša na doplnenie testovacieho olejaZahrnuté
Gumový kužeľový adaptérZahrnuté
Používateľská príručkaZahrnuté

Často kladené otázky

Otázky týkajúce sa meradla, čerpadla a dymu

Na aký testovací olej by som mal použiť SDT102?

Testovací olej nie je súčasťou balenia. Ak nie je k dispozícii špeciálny olej na testovanie dymu, použite tekutý parafín alebo detský olej.

Koľko testovacieho oleja mám pridať?

Pred použitím pridajte 10–15 ml. Nepridávajte naraz viac ako 15 ml. Ak náhodou pridáte priveľa oleja, pred použitím ho vypustite; prebytočný olej môžete použiť nabudúce. Dopĺňajte iba vtedy, keď dym zriedi, a pred pridaním nového oleja vypustite zvyšný testovací olej.

Čo mám skontrolovať, ak SDT102 Neprodukuje dym?

Napájanie: Skontrolujte pripojenie 12 V DC so správnou polaritou.
Olej/teplota: Skontrolujte 10–15 ml tekutého parafínu alebo detského oleja, prehriatie a stav oleja; nikdy nepridávajte olej počas prevádzky.
Eskalácia: Ak dym zostáva slabý, pošlite fotografie podpory alebo krátke video o nastavení.

Čo dokážu systémy SDT102 Test?

SDT102 Podporuje kontroly tesnosti pri nízkom tlaku pre systémy EVAP, sanie, výfuk, kľukovú skriňu, podtlak, tesniace oblasti motora a nízkotlakové turbodúchadlá. Dokáže tiež skontrolovať palivové nádrže, nádrže chladiacej kvapaliny, olejové tesnenia, vzduchové cesty medzichladiča a armatúry potrubí.

Môže SDT102 Zistiť úniky z EVAP?

Áno. AUTOOL Detektory úniku dymu dokážu testovať netesnosti v systéme EVAP. SDT102 podporuje detekciu úniku EVAP, vrátane amerických automobilov od roku 1996, keď sú pripojené k servisným nástrojom a adaptérom EVAP, ktoré zodpovedajú testovacemu portu vozidla.

Môže SDT102 Priamy test únikov automobilového systému klimatizácie?

Nie. Automobilové klimatizačné systémy pracujú s výstupným tlakom približne 1,7 – 3,0 MPa, zatiaľ čo SDT102 má menovitý výstupný tlak nižší ako 10 psi. SDT102 Nemôžete priamo vykonať tlakovú skúšku tesnosti klimatizačného systému v automobile. Dym použite iba na pomoc pri kontrole časti vedenia klimatizácie po jej izolácii a natlakovaní podľa servisného postupu.

Ako môže SDT102 Pomôžem skontrolovať izolované vedenie klimatizácie?

Najprv izolujte a natlakujte úsek vedenia klimatizácie podľa servisného postupu vozidla alebo klimatizácie. Potom aplikujte dym v blízkosti testovacej časti a sledujte, či unikajúci prúd vzduchu narúša dym. Ak unikajúci vzduch premiestňuje dym, skontrolujte túto oblasť, či v nej nie je možný únik. To môže pomôcť lokalizovať únik; nejde o priamy tlakový test klimatizácie.

Má SDT102 Potrebujete externý vzduchový kompresor?

Nie. SDT102 Má zabudované vzduchové čerpadlo, takže nie je potrebný žiadny externý vzduchový kompresor. Potrebuje iba 12V jednosmerný prúd z batérie vozidla a správne množstvo testovacieho oleja.

Môžem si nastaviť tlak SDT102?

SDT102 používa fixný výstup v režime dymu pod 10 psi. Ak sú potrebné samostatné režimy štandardného tlaku a tlaku odparovača, porovnajte ich SDT208. Použitie SDT102 iba v rámci stanoveného rozsahu nízkeho tlaku.

Aké príslušenstvo je súčasťou balenia SDT102?

Dodávané príslušenstvo sa líši v závislosti od balenia. Presný zoznam položiek nájdete v zozname produktov. Testovací olej nie je súčasťou balenia.

Ako to robíte AUTOOL Líšia sa modely detektorov úniku dymu?

SDT101 a SDT103 použite externé zdroje vzduchu a tlak EVAP 3,2 kPa / 0,46 psi.
SDT106 používa vstavané vzduchové čerpadlo s výstupom <12 psi.
SDT203, SDT205a SDT205S použite výstup <15 psi, zatiaľ čo SDT206 používa <18 psi s dvoma vstavanými vzduchovými čerpadlami.
SDT208 poskytuje štandardný režim 35 psi a režim EVAP 10 psi.

Zdroj vzduchu, tlak, prietok, režimy, merače a príslušenstvo sa líšia v závislosti od modelu.

Ako dlho trvá záruka SDT102?

Hlavná jednotka: 3-ročná záruka. Štandardné príslušenstvo: 1-ročná záruka. Záručné podmienky.

Recenzie zákazníkov

Zatiaľ žiadne recenzieBuďte prvý, kto sa s nami podelí o svoje skúsenosti s týmto produktom.

Zanechajte recenziu

Automotive Repair & Testing Equipment

Automotive Repair & Maintenance Equipment

Carbon Deposit Cleaning Equipment

Wheel and Tire Repair Equipment

Workshop Tool Storage Series

Electric Vehicle Charger Series

OBD Diagnostic Tools

Accessories

AUTOOL SDT102 Automotive Smoke Leak Detector with Built-In Air Pump & Pressure Gauge