AUTOOL SDT102 EVAP rookmachine met drukmeter

LANGUAGE & CURRENCY

AUTOOL SDT102 • Rooklekdetector met pomp en drukmeter

Houd de druk in de gaten terwijl u de zichtbare lekpaden opspoort.

Deze rookmachine voor auto's maakt gebruik van een ingebouwde pomp om rooktests onder lage druk uit te voeren zonder externe compressor. Houd de drukmeter in de gaten voor veranderingen en volg de ontsnappende rook naar het lek. De compacte 12V-unit ondersteunt toegestane EVAP-, vacuüm-, inlaat-, uitlaat-, carter-, afdichtings-, leiding- en turbotests onder lage druk.

Ingebouwde pomp, geen perslucht nodig.
Terugkoppeling van de drukmeter
12V voertuigaccu
Compatibiliteit van EVAP-servicetools
Toegestane lagedruksystemen

Belangrijkste kenmerken

Ingebouwde pomp met analoge drukmeter

Lekcontrole met drukmeter

Gebruik de manometer om drukveranderingen te controleren en snel na te gaan of de testleiding mogelijk lekt.

EVAP-detectie

Ondersteunt lekdetectie in het EVAP-systeem en is compatibel met Amerikaanse auto's vanaf 1996, mits aangesloten met EVAP-servicetools die overeenkomen met de testpoort van het voertuig.

Ingebouwde luchtpomp

Er is geen externe luchtcompressor nodig. De ingebouwde pomp bespaart installatietijd en maakt SDT102 eenvoudiger voor doe-het-zelfgebruik en werkplaatsgebruik.

Inlaat-/uitlaat-/vacuüm-/lagedruk-turbocontroles

Voor diagnose van vacuümsystemen, SDT102 Het kan worden gebruikt als rooktester voor vacuümlekken. Het ondersteunt ook lagedruktesten van inlaat-, uitlaat-, carter- en motorafdichtingsgebieden, leidingfittingen en lagedruk-turbosystemen.

EVAP / Vacuüm

Ondersteunt EVAP- en vacuümlektests wanneer de servicegereedschappen en adapters overeenkomen met de testpoort van het voertuig.

Inlaat / uitlaat

Helpt bij het opsporen van lekken in het inlaat- en uitlaatsysteem door het testgedeelte met rook te vullen voor visuele inspectie.

Carter / oliekeerring

Het apparaat kan ook carterlekkages, oliekeerringen, luchtkanalen van de intercooler en afdichtingsgebieden van de motor onder lage druk controleren.

Brandstoftank / Koelvloeistoftank / Leidingfittingen

Ondersteunt lekcontroles van brandstoftank, koelvloeistoftank, leidingaansluitingen en lagedruk-turbosysteem; voer geen rooktest uit op onderdelen die volgens de voertuig- of onderdeelserviceprocedure niet zijn toegestaan.

Oververhittings- en ondertemperatuurbeveiliging

De beveiliging tegen oververhitting en lage temperaturen beschermt het apparaat. Het apparaat kan functioneren bij temperaturen tot -20°C.

Compacte interface

De behuizing combineert de stroomaansluiting, rookuitlaat, olievulopening, manometer, handgreep en bedieningselementen in een compact ontwerp.

3 jaar garantie en ondersteuning

Hoofdeenheid: 3 jaar garantie. Standaard accessoires: 1 jaar garantie. Garantiebeleid.

Gebruik

Afdichten, onder druk zetten, de manometer in de gaten houden, rook toevoegen en inspecteren.

Stapsgewijze voortgang1 / 5

Testolie toevoegen

Vul de detector met 10-15 ml babyolie of vloeibare paraffine. Vul de detector niet te vol.

Veiligheid en compatibiliteit

Stem de druk en de procedure af op het geteste systeem.

12V-voeding en ingebouwde luchtpomp

Verbinden SDT102 Sluit het apparaat aan op een 12V DC-voertuigaccu en controleer voor gebruik de juiste polariteit. De ingebouwde luchtpomp zorgt voor de testluchtstroom, dus een externe compressor is niet nodig.

Gebruik de manometer om de testdruk te controleren.

SDT102 De uitgangsdruk is lager dan 10 psi bij een nominaal debiet van meer dan 6 l/min. Houd de manometer in de gaten voor drukveranderingen in het aangesloten testtraject en blijf binnen de druk die is toegestaan volgens de serviceprocedure van het voertuig of het onderdeel.

Testolie is niet inbegrepen.

Testolie is niet inbegrepen. Gebruik vloeibare paraffine of babyolie en voeg 10-15 ml toe voor gebruik.

Beperk het continue gebruik tot 8 minuten.

Ren niet SDT102 Continu gebruik gedurende meer dan 8 minuten. De automatische oververhittingsbeveiliging stopt de werking boven 75 °C. Laat het apparaat afkoelen voordat u het opnieuw opstart.

Bedrijfstemperatuur en hete oppervlakken

SDT102 Geschikt voor gebruik tot -20°C. De ronde metalen behuizing kan tijdens gebruik heet worden, dus vermijd direct contact met hete oppervlakken.

Niet gebruiken voor directe druktests van airconditioningsystemen.

SDT102 Een auto-airconditioningsysteem kan niet rechtstreeks onder druk worden getest. Als een onderhoudsprocedure het gebruik van rook op een geïsoleerd gedeelte van de airconditioningleiding toestaat, volg dan die procedure en gebruik rook alleen als indirect visueel hulpmiddel.

Gebruik rook om het lek te lokaliseren.

Gebruik zichtbare rook om het lek te lokaliseren, repareer het lek en voer een nieuwe test uit. Als er geen rook verschijnt, controleer dan de afdichting, de doorstroming en de testopstelling voordat u verdergaat.

Nooit bijvullen tijdens het hardlopen

Vul de testolie niet bij terwijl... SDT102 is aan het draaien.

Tap eerst de overtollige olie af.

Tap overtollige olie af voordat u het apparaat in gebruik neemt, indien het reservoir te vol is geweest.

Lees de meter en indicator correct af.

Gebruik de manometer voor drukveranderingen en de foutindicator voor de status van het apparaat.

Houd u aan de maximale bedrijfsdruk.

Houd u aan de druklimieten in de onderhoudsprocedure van het voertuig of het onderdeel.

Testresultaten

Gebruik druk en rook als afzonderlijke aanwijzingen.

Drukveranderingen

Gebruik het drukgedrag onder de geconfigureerde, afgesloten testopstelling als leidraad voor de volgende inspectie en spoor vervolgens het lek op met zichtbare rook.

Zichtbare rookafvoer

Controleer eerst of het lek niet opzettelijk is ontstaan, inspecteer, repareer en test vervolgens het betreffende gedeelte opnieuw.

Geen zichtbare rook

Controleer de toegang, isolatie, klepstatus en rookafgifte voordat u overgaat tot functionele diagnose of een andere testmethode.

Modellen vergelijken

Vergelijk de opties voor manometers en luchttoevoer.

Vergelijking van AUTOOL Rooklekdetectoren
Productnaam	SDT50	SDT60	SDT100	SDT101	SDT102	SDT103	SDT106	SDT203	SDT205	SDT205S	SDT206	SDT208
Rookafvoer en bescherming
Werkingsprincipe	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte	Verbranding met laag zuurstofgehalte
Vulvolume testolie	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml	10-15ml
Nominale uitgangsdruk	<10 psi	<10 psi	<10 psi	3,2 kPa (0,46 psi)	Bij een machine-nominaal uitgangsvermogen van <10 psi; gebruik de doelsysteemprocedure.	3,2 kPa (0,46 psi)	<12 psi	<15psi	<15psi	<15psi	<18psi	<10psi/35psi
Nominale uitgangsflow	<5 l/min	<5 l/min	<5 l/min	>10L/min	>6 l/min	>10L/min	<5 l/min	<6 l/min	<6 l/min	<6 l/min	<6 l/min	<15 l/min
Bescherming tegen hoge temperaturen	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C	Stopt met werken boven 75°C
Reactietijd	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden	Produceert rook in 5 seconden
Vermogen en fysieke omvang
Ingangsvermogen	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/24V
Nominaal vermogen	50W	50W	50W	48W	48W	48W	50W	65W	65W	65W	70W	80W
Nettogewicht (hoofdeenheid)	1.5kg	1.6kg	1.6kg	1.6kg	1.6kg	1,15 kg	3.5kg	1.7kg	3.2kg	3.2kg	3.5kg	4.2kg
Afmetingen hoofdeenheid	145 mm * 80 mm * 200 mm	145 mm * 80 mm * 200 mm	180 mm * 102 mm * 143 mm	180 mm * 100 mm * 135 mm	180 mm * 102 mm * 143 mm	180 mm * 100 mm * 135 mm	110 mm * 135 mm * 210 mm	145 mm * 80 mm * 200 mm	295 mm * 295 mm * 207 mm	295 mm * 295 mm * 207 mm	150 mm * 150 mm * 275 mm	350 mm * 250 mm * 300 mm
Monitoring en controle
Flowmeter-venster	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Manometer	×	✓	×	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Type luchtbron	Ingebouwde luchtpomp	Ingebouwde luchtpomp	Ingebouwde luchtpomp	Externe luchtbron	Ingebouwde luchtpomp	Externe luchtbron	Ingebouwde luchtpomp	Ingebouwde luchtpomp	Ingebouwde luchtpomp	Ingebouwde luchtpomp	Ingebouwde 2 luchtpompen	Ingebouwde luchtpomp
Modusuitvoer	Rookmodus	Rookmodus	Rookmodus	Rookmodus	Rookmodus	Rookmodus	Rookmodus	Rookmodus	Luchtmodus Rookmodus	Luchtmodus Rookmodus	Luchtmodus Rookmodus	Luchtmodus Rookmodus
Dubbele drukmodus	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	Standaard machinestanden van 35 psi / EVAP 10 psi; volg de voertuigprocedure.
Debietregelknop	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Olieaftapventiel	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓
Storingsindicatielampje	×	×	✓	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Oliepeilmeter	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓

Handleiding en downloads

Raadpleeg de handleiding voor de installatie en testdruk.

AUTOOL SDT102 Voorbeeld van de gebruikershandleiding

Handleiding / PDF

AUTOOL SDT102 gebruikershandleiding

Open de PDF-handleiding voor SDT102 Bediening van ingebouwde pompen, drukmetingen, toegestane rooktesten, hantering van testolie, veiligheid, onderhoud en probleemoplossing.

Handleiding downloaden

Pakket

Wat is inbegrepen?

HoofdeenheidInbegrepen
StroomklemkabelInbegrepen
RookuitvoerslangInbegrepen
Universele airbagadapterInbegrepen
Leeg flesje voor het bijvullen van testolieInbegrepen
Rubberen kegeladapterInbegrepen
GebruikershandleidingInbegrepen

Veelgestelde vragen

Vragen over manometers, pompen en rookontwikkeling

Welke testolie moet ik gebruiken voor SDT102?

Testolie is niet inbegrepen. Als er geen speciale testolie voor rookontwikkeling beschikbaar is, gebruik dan vloeibare paraffine of babyolie.

Hoeveel testolie moet ik toevoegen?

Voeg voor gebruik 10-15 ml toe. Voeg niet meer dan 15 ml per keer toe. Als er per ongeluk te veel olie is toegevoegd, laat dan voor gebruik wat olie weglopen; de overtollige olie kan de volgende keer opnieuw worden gebruikt. Vul alleen bij wanneer de rook dunner wordt en laat de resterende testolie weglopen voordat u nieuwe olie toevoegt.

Wat moet ik controleren als SDT102 geen rook produceert?

Voeding: Controleer of de 12 V DC-aansluiting correct is aangesloten met de juiste polariteit.
Olie/temperatuur: Controleer 10-15 ml vloeibare paraffine of babyolie, oververhitting en de conditie van de olie; voeg nooit olie toe terwijl de motor draait.
Escalatie: Als de rookontwikkeling zwak blijft, stuur dan ondersteunende foto's of een korte video van de installatie.

Welke systemen kan SDT102 testen?

SDT102 Ondersteunt lekdetectie bij lage druk voor EVAP, inlaat, uitlaat, carter, vacuüm, motorafdichtingen en lagedruk-turbosystemen. Het kan ook brandstoftanks, koelvloeistoftanks, oliekeerringen, intercooler-luchtkanalen en leidingaansluitingen controleren.

Kan SDT102 EVAP-lekken detecteren?

Ja. AUTOOL Rooklekdetectoren kunnen lekken in het EVAP-systeem opsporen. SDT102 Ondersteunt lekdetectie in het EVAP-systeem, ook voor Amerikaanse auto's vanaf 1996, mits aangesloten met EVAP-servicetools en adapters die overeenkomen met de testpoort van het voertuig.

Kan SDT102 lekkages in automotive A/C-systemen rechtstreeks testen?

Nee. Airconditioningsystemen in auto's werken met een uitgangsdruk van ongeveer 1,7–3,0 MPa, terwijl SDT102 heeft een nominale uitgangsdruk van minder dan 10 psi. SDT102 Het is niet mogelijk om het airconditioningsysteem van een auto direct op lekkages te testen onder druk. Gebruik rook alleen om een deel van een airconditioningleiding te inspecteren nadat deze is geïsoleerd en onder druk is gezet volgens de serviceprocedure.

Hoe kan SDT102 Hulp nodig bij het controleren van een geïsoleerde airconditioningleiding?

Isoleer eerst het betreffende aircoleidingsegment en breng het onder druk volgens de instructies van het voertuig of de airco-onderhoudsprocedure. Breng vervolgens rook aan in de buurt van het testgedeelte en observeer of de ontsnappende luchtstroom de rook verstoort. Als de ontsnappende lucht de rook verplaatst, controleer dan dat gebied op een mogelijk lek. Dit kan helpen bij het lokaliseren van een lek; het is geen directe airco-druktest.

Doet SDT102 Heeft u een externe luchtcompressor nodig?

Nee. SDT102 Het apparaat heeft een ingebouwde luchtpomp, dus een externe luchtcompressor is niet nodig. Het werkt alleen op een 12V DC-voertuigaccu en de juiste hoeveelheid testolie.

Kan ik de druk aanpassen? SDT102?

SDT102 Gebruikt een vaste rookmodusuitvoer onder de 10 psi. Als aparte standaard- en EVAP-drukmodi vereist zijn, vergelijk deze dan. SDT208. Gebruik SDT102 alleen binnen het gespecificeerde lagedrukbereik.

Welke accessoires zijn inbegrepen bij SDT102?

De meegeleverde accessoires variëren per pakketoptie. Raadpleeg de productbeschrijving voor een exacte lijst met inbegrepen artikelen. Testolie is niet inbegrepen.

Hoe doe je dat? AUTOOL Zijn er verschillen tussen de modellen rooklekdetectoren?

SDT101 En SDT103 Gebruik externe luchtbronnen en een EVAP-druk van 3,2 kPa / 0,46 psi.
SDT106 Maakt gebruik van een ingebouwde luchtpomp met een output van <12 psi.
SDT203, SDT205, En SDT205S gebruik een uitgangsdruk van <15 psi, terwijl SDT206 Werkt met een druk van minder dan 18 psi dankzij twee ingebouwde luchtpompen.
SDT208 Biedt de standaardmodus van 35 psi en de EVAP-modus van 10 psi.

De luchtbron, druk, debiet, modi, meters en accessoires verschillen per model.

Hoe lang is de garantie voor SDT102?

Hoofdeenheid: 3 jaar garantie. Standaard accessoires: 1 jaar garantie. Garantiebeleid.

Klantenrecensies

Nog geen recensiesDeel als eerste je ervaring met dit product.

Schrijf een recensie

Automotive Repair & Testing Equipment

Automotive Repair & Maintenance Equipment

Carbon Deposit Cleaning Equipment

Wheel and Tire Repair Equipment

Workshop Tool Storage Series

Electric Vehicle Charger Series

OBD Diagnostic Tools

Accessories

AUTOOL SDT102 Autorooklekdetector