Tin tức & Sự kiện
Tạp chí Consumer Reports: Xe điện kém tin cậy hơn và gặp nhiều vấn đề hơn so với xe chạy xăng.
Ngày 21 tháng 1 năm 2022
Chia sẻ:
Bối cảnh độ tin cậy
Vì sao độ tin cậy bị đặt câu hỏi?
Độ tin cậy của xe điện vẫn đang được thị trường kiểm chứng.
Theo Consumer Reports, số lượng ít ỏi các mẫu xe điện trên thị trường vào thời điểm đó hoặc được sản xuất bởi các nhà sản xuất ô tô mới chưa từng chế tạo ô tô trước đây, chẳng hạn như Tesla, Lucid, Rivian ở Mỹ, và XPENG, Nio Inc., và Li Auto Inc. ở Trung Quốc, hoặc bởi các nhà sản xuất ô tô truyền thống chỉ mới phát triển xe điện đầu tiên của họ gần đây, chẳng hạn như Toyota và General Motors.
Trong cả hai trường hợp, việc thiếu hiểu biết về quy trình sản xuất xe hoặc đặc điểm của xe điện có thể dễ dàng dẫn đến chất lượng và độ tin cậy bị ảnh hưởng. Đây là lý do tại sao Consumer Reports tin rằng xe điện có nhiều vấn đề hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Các vấn đề đã được báo cáo
Nơi xuất hiện các vấn đề về xe điện
Các vấn đề được đề cập trong báo cáo của Consumer Reports
Theo Consumer Reports, xe điện có khả năng cao gặp sự cố ở các lĩnh vực như thiết bị điện tử trên xe, tiếng ồn và rò rỉ chất lỏng, thiết bị điện, hệ thống điều hòa không khí, phụ kiện thân xe, hệ thống truyền động, sơn thân xe và các chi tiết trang trí.
Các vấn đề nổi bật
Bài báo đã chỉ ra vấn đề tự bốc cháy của Chevrolet Bolt và các vấn đề kiểm soát chất lượng nổi tiếng của Tesla như những ví dụ làm tổn hại đến hình ảnh chất lượng của xe điện.
Các vấn đề nhỏ hơn về độ tin cậy
Ngoài ra còn có những vấn đề nhỏ hơn ảnh hưởng đến danh tiếng về độ tin cậy của xe điện. Ví dụ, sự cố màn hình bị tối đen trên chiếc Audi e-tron được mô tả là lỗi điện tử trên xe, trong khi sự cố đèn chiếu sáng cửa ngoài của cùng mẫu xe đó lại được mô tả là lỗi thiết bị điện.
Ví dụ về Tesla
Bài báo cũng lưu ý rằng xe điện Tesla gặp nhiều vấn đề, từ việc lắp ráp kém chất lượng và các lỗi sơn trên Model Y đến các vấn đề về cửa và gioăng của Model X Falcon.
Những thách thức đối với nhà sản xuất
Các nhà sản xuất ô tô mới và truyền thống phải đối mặt với những khoảng trống khác nhau.
Vì sao việc cải thiện độ tin cậy của xe điện lại khó khăn trong thời gian ngắn?
Tóm lại, bài báo lập luận rằng những vấn đề này bắt nguồn từ việc các nhà sản xuất ô tô chưa hiểu rõ tất cả các khía cạnh góp phần vào độ tin cậy của xe. Đối với một nhà sản xuất xe điện như Tesla, nhiệm vụ đầu tiên là sản xuất xe với số lượng lớn đồng thời đảm bảo độ tin cậy.
Đối với các nhà sản xuất ô tô truyền thống, nhiệm vụ lại khác. Họ cần hiểu rõ những đặc điểm riêng của xe điện, cấu hình phần mềm tối ưu và các vấn đề then chốt trong những lĩnh vực có thể xa lạ vì chúng chỉ có ở xe điện.
Đây không chỉ là vấn đề về độ tin cậy như những gì đã thấy trong những ngày đầu của ngành công nghiệp ô tô. Nó còn là vấn đề về sự lan tỏa kiến thức về xe điện. Chủ sở hữu xe điện mới am hiểu công nghệ hơn và có kỳ vọng cao hơn đối với hệ thống thông tin giải trí và các lĩnh vực liên quan đến phần mềm. Đồng thời, những chủ sở hữu đã quen với sự tinh xảo của những chiếc xe truyền thống lại kỳ vọng chất lượng tương tự ở xe điện.
Bản tóm tắt
Độ tin cậy của xe điện đang được cải thiện, nhưng vẫn còn kém hơn so với xe chạy xăng.
Tin tốt được đề cập trong bài báo là các mẫu xe mới ra mắt thị trường Mỹ năm 2021 nhìn chung cho thấy độ tin cậy tốt hơn, cả đối với xe điện và xe sử dụng động cơ đốt trong.
Mặc dù vậy, bài báo vẫn cho rằng xe điện kém tin cậy hơn so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Hãy đón xem! Autooltech Để biết thêm tin tức về chất lượng xe điện.
