Nyheder og begivenheder
Forbrugerrapporter: Elbiler er mindre pålidelige og har flere problemer end benzinbiler
januar 21, 2022
Dele:
Pålidelighedskontekst
Hvorfor pålideligheden blev sat spørgsmålstegn ved
Markedet testede stadig pålideligheden af elbiler
Ifølge Consumer Reports blev de få elektriske modeller på markedet på det tidspunkt enten produceret af nye bilproducenter, der aldrig havde bygget en bil før, såsom Tesla, Lucid, Rivian i USA og XPENG, Nio Inc. og Li Auto Inc. i Kina, eller af traditionelle bilproducenter, der først for nylig havde udviklet deres første elbiler, såsom Toyota og General Motors.
I begge tilfælde kan manglende kendskab til køretøjers fremstillingsprocessen eller elbilers egenskaber let føre til kompromitteret kvalitet og pålidelighed. Dette er grunden til, at Consumer Reports mente, at elbiler havde flere problemer end køretøjer med forbrændingsmotorer.
Rapporterede problemer
Hvor problemer med elbiler opstod
Problemområder nævnt af forbrugerrapporter
Forbrugerrapporter indikerede, at elbiler havde en høj sandsynlighed for problemer inden for områder som indbygget elektronik, støj og væskelækager, eludstyr, airconditionsystemer, karrosseridele, drivsystemer, lakering og udstyrsdetaljer.
Højprofilerede problemer
Artiklen pegede på problemet med den spontane forbrænding i Chevrolet Bolt og Teslas velkendte kvalitetskontrolproblemer som eksempler, der skadede elbilers image.
Mindre pålidelighedsproblemer
Der var også mindre problemer, der påvirkede elbilernes omdømmes pålidelighed. For eksempel blev displaynedbrud i Audi e-tron beskrevet som en fejl i den indbyggede elektronik, mens problemet med belysningen i den udvendige dør på den samme model blev beskrevet som en fejl i strømforsyningen.
Tesla-eksempler
Artiklen bemærkede også, at Teslas elbiler havde mange problemer, lige fra dårlig montering af lister og lakfejl på Model Y til Model X Falcon-dørene og tætningsproblemer.
Producentudfordringer
Nye og traditionelle bilproducenter står over for forskellige huller
Hvorfor elbilers pålidelighed er svær at forbedre hurtigt
I sidste ende argumenterede artiklen for, at disse problemer stammer fra bilproducenter, der endnu ikke ved nok om alle de aspekter, der bidrager til køretøjers pålidelighed. For en elbilproducent som Tesla er den første opgave at bygge biler i store mængder, samtidig med at pålideligheden sikres.
For traditionelle bilproducenter er opgaven anderledes. De er nødt til at forstå elbilers særlige karakteristika, den bedste softwarekonfiguration og de vigtigste problemstillinger på områder, der måske er ukendte, fordi de er unikke for elbiler.
Dette er ikke kun et pålidelighedsproblem, ligesom det man så i bilindustriens tidlige dage. Det er også et problem med spredning af viden om elbiler. Nye elbilejere er mere teknologikyndige og har højere forventninger til infotainmentsystemer og softwarerelaterede områder. Samtidig forventer ejere, der er vant til det fine håndværk i traditionelle biler, det samme kvalitetsniveau i elbiler.
Oversigt
Elbilers pålidelighed blev forbedret, men stadig bagud i forhold til benzinbiler
Den gode nyhed, der blev nævnt i artiklen, var, at nye biler, der kom på markedet i USA i 2021, generelt viste bedre pålidelighed, både for elektriske køretøjer og køretøjer med forbrændingsmotorer.
Alligevel blev elbiler i artiklen stadig betragtet som mindre pålidelige end køretøjer med forbrændingsmotor. Følg med. Autooltech for flere nyheder om kvaliteten af elbiler.
