Tipy a návody
Znamená to, že keď má auto nejaké príznaky, mala by sa vymeniť zapaľovacia sviečka?
9 júla, 2021
Zdieľať:
Oddiel 01
Interval výmeny
Koľko kilometrov je potrebných na výmenu zapaľovacích sviečok?
Existuje približný počet kilometrov. Bežné zapaľovacie sviečky je možné vymeniť po približne 40 000 kilometroch a platinové zapaľovacie sviečky po 80 000 až 100 000 kilometroch. Pri bežnom používaní auta stačí dodržiavať tento počet kilometrov.
Mnohé servisné manuály uvádzajú, že výmena sviečok je kratšia ako tento počet kilometrov. Bežné zapaľovacie sviečky je potrebné vymeniť po 30 000 kilometroch. Túto dobu môžete primerane predĺžiť, pretože väčšina áut má dobrý zapaľovací výkon pre 30 000 kilometrov zapaľovacích sviečok.
Dôvodom, prečo výrobca požiadal o výmenu skôr, je to, že auto s 30 000 kilometrami je stále relatívne nové a malo by sa udržiavať vo veľmi dobrom stave, aby sa zlepšila jeho reputácia.
Oddiel 02
Podmienky použitia
Kedy je potrebné vymeniť zapaľovacie sviečky skôr
Uvedené kilometre sú za bežného používania vozidla. Ak je jazda veľmi prudká alebo ak sa auto používa na prepravu tovaru a ľudia sú často preplnení, je potrebné vopred vymeniť zapaľovacie sviečky.
Okrem toho je bežné, že sa zapaľovacia sviečka pokazí. Mnoho starých vodičov dlho nemení zapaľovacie sviečky a nevymieňajú ich ani po najazdení kilometra. Myslia si, že sa dajú používať, ak nie sú pokazené, a nemenia ich, kým sa nepokazí určitá sviečka. Niektorí dokonca vymenia iba tú pokazenú.
Toto je nesprávny spôsob údržby auta. Aj keď zapaľovacia sviečka nie je poškodená, výkon a spotreba paliva sa znížia po znížení schopnosti zapaľovania. Zmena sa môže každý deň mierne znižovať, takže je to dlhší proces, ktorý si ľahko nevšimnete.
Oddiel 03
Príznaky zlyhania
Príznaky, ktoré môžu znamenať, že je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku
Ak je jedna zo zapaľovacích sviečok poškodená, motor sa silno trasie a zrýchlenie je zjavne slabé. Pretože je o jeden valec menej, práca prirodzene nie je stabilná a výkon klesá.
Medzi bežné príznaky patrí aj nestabilný voľnobeh, zlé zapaľovanie, zvýšená spotreba paliva a znížený výkon. Ak sa tieto javy vyskytnú, zapaľovacia sviečka mohla dosiahnuť cyklus výmeny.
Bežné javy, keď je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku, sú:
- Chvenie motora.
- Nestabilný voľnobeh.
- Slabé zapaľovanie.
- Zvýšená spotreba paliva.
- Znížený výkon.
Ak sa tieto javy vyskytnú a zapaľovacia sviečka dosiahla cyklus výmeny, najprv zvážte výmenu zapaľovacej sviečky.
Oddiel 04
Metóda kontroly
Ako skontrolovať podozrenie na poškodenú zapaľovaciu sviečku
Ak máte k dispozícii počítačový tester, ľahko zistíte, ktorý valec nefunguje. Ak nie je k dispozícii počítačový tester, môžete vodiče valcov vytiahnuť jeden po druhom a otestovať ich.
Ak sa po vytiahnutí kábla z určitého valca trasenie zosilní, znamená to, že zapaľovacia sviečka tohto valca nie je poškodená. Ak sa intenzita chvenia nezmení, znamená to, že zapaľovacia sviečka tohto valca je poškodená a je možné ju rozobrať a skontrolovať.
Odstráňte zapaľovaciu sviečku a pozorujte jej elektródu, aby ste zistili stav spaľovania vo valci. Ak je elektróda veľmi čistá a žltohnedá, znamená to, že horenie je v poriadku. Ak sa na elektróde nachádza uhlíkový nános a je čierny, znamená to, že valec horí zle.
Okrem výmeny zapaľovacej sviečky skontrolujte aj ďalšie poruchy. Existuje aj ďalšie kritérium na posúdenie, či je potrebné sviečku vymeniť alebo nie: pozrite sa na medzeru medzi elektródami. Ak sa medzera zväčší, musíte ju vymeniť. Najprv však musíte vedieť, aká veľká je medzera medzi elektródami novej zapaľovacej sviečky. Až po porovnaní môžete zistiť, či sa zväčšila.
Oddiel 05
Jedna zástrčka alebo celá sada
Mali by ste vymeniť jednu zapaľovaciu sviečku alebo všetky?
Ak sa zapaľovacia sviečka pokazí skôr, ako dosiahne počet kilometrov potrebných na výmenu, zvyčajne sa dá vymeniť iba jedna pokazená sviečka. Ak sa počet kilometrov blíži k počtu kilometrov potrebným na výmenu, odporúča sa vymeniť všetky.
Napríklad, ak je potrebné vymeniť zapaľovaciu sviečku po 100 000 kilometroch a jedna zo sviečok sa pokazí po 80 000 kilometroch, odporúča sa vymeniť všetky. Ak sa jedna zo sviečok pokazí po 60 000 kilometroch, možno vymeniť iba jednu.
Neexistuje žiadny konkrétny štandard kilometrov, ktorý by určoval, či by sa mali vymeniť všetky. Ak je jedna zo sviečok poškodená, mali by sa na kontrolu vybrať ďalšie dve. Ak je spaľovanie v dobrom stave a medzera nie je veľká, nie je potrebné ich vymieňať. Najprv je potrebné skontrolovať výmenu.
Odporúčaný nástroj
Testovanie zapaľovacích sviečok
AUTOOL SPT360 Tester zapaľovacích sviečok do auta
AUTOOL SPT360 Tester zapaľovacích sviečok do auta je určený na testovanie výkonu a pevnosti zapaľovacích sviečok. Produkt simuluje skutočné podmienky motora a funguje až do 6000 otáčok za minútu.
Je kompatibilný so všetkými testami zapaľovacích sviečok pre kľukové hriadele a motocykle na trhu. Dokáže tiež testovať dva otvory súčasne a je navrhnutý s ochranným krytom, aby sa zabezpečila bezpečná prevádzka údržbárskeho personálu počas testu. AUTOOL SPT101 je vaším skvelým pomocníkom pri testovaní zapaľovacích sviečok!
Potrebujete skontrolovať výkon zapaľovacej sviečky?
Na porovnanie sily zapaľovania zapaľovacej sviečky a potvrdenie, či je potrebná jej výmena, použite tester.
