Prezentacja produktu
Dlaczego mechanicy samochodowi potrzebują maszyny do wytwarzania dymu samochodowego? AUTOOL SDT206?
18 sierpnia, 2022
Udział:
Funkcje podstawowe
Podwójne tryby testowe
Podwójne tryby testowe z wbudowanymi pompami powietrza
Ten SDT206 Posiada wizualny wskaźnik poziomu oleju, który pozwala skutecznie monitorować ilość napełnienia i czystość oleju testowego. Umożliwia również skuteczną obserwację i kontrolę przepływu dymu za pomocą wizualnego miernika przepływu i pokrętła z regulacją. Wizualne wskaźniki ciśnienia ułatwiają i przyspieszają wykrywanie wycieków.
Tryb powietrza
Włączenie trybu Air pozwala na sprawdzenie, czy w rurze występuje nieszczelność, poprzez wprowadzenie powietrza do rurociągu. AUTOOL SDT206 Dzięki detektorowi nieszczelności samochodowych nie ma potrzeby zakupu dodatkowych sprężarek powietrza ani pomp powietrza, co sprawia, że diagnostyka jest łatwiejsza i bardziej opłacalna.
Tryb dymny
Po stwierdzeniu nieszczelności w rurze, włączenie trybu „Smoke” może pomóc szybko zlokalizować wyciek. Dym może pojawić się w ciągu 5 sekund, co znacznie skraca czas diagnostyki.
Przepływ wyjściowy dymu
Przepływ dymu wynosi 0-6 l/min. Przepływomierz i pokrętło regulacyjne ułatwiają obserwację i regulację przepływu.
Diagnostyka wyświetlacza ciśnienia
Brak przecieków: Jeśli wskazanie manometru pozostaje takie samo, w układzie rurociągów nie ma wycieku.
Mały wyciek: Jeżeli wartość wskazywana przez manometr nieznacznie spadnie, oznacza to, że w układzie rurociągów występuje niewielka nieszczelność.
Poważny wyciek: Jeżeli manometr wskazuje zero, oznacza to, że w systemie rurociągów występuje duża nieszczelność.
Ochrona
Poziom oleju, otwór spustowy i zabezpieczenie
Wskaźnik poziomu wizualnego i inteligentna ochrona
Wskaźnik poziomu umożliwia dokładną kontrolę ilości oleju testowego, natomiast otwór spustowy pozwala na łatwe odzyskiwanie oleju testowego.
Czujnik dymu jest wyposażony w inteligentne zabezpieczenia. Gdy temperatura urządzenia przekroczy 75°C, zabezpieczenie zasilania inteligentnie się wyłączy, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora i urządzenia.
Po 10 minutach ciągłej pracy urządzenie aktywuje zabezpieczenie przed przegrzaniem na ponad 5 minut. Urządzenie może pracować również w niskich temperaturach. Obsługuje wyłącznie akumulator samochodowy 12 V.
Jak używać
Jak wykryć wycieki?
SDT206 Kroki wykrywania wycieków
- Wlej 10–20 ml oleju testowego do czujnika nieszczelności dymu.
- Otwórz rurę, która ma być podłączona do wykrywacza nieszczelności.
- Zamontuj uniwersalny adapter poduszki powietrznej na uszczelnionym rurociągu i podłącz go do kanału dymowego urządzenia.
- Podłącz detektor do samochodu DC12V baterię i zaczyna działać.
- Włącz tryb Air. Sprawdź, czy nie ma nieszczelności w manometrze i czy nie wydobywa się dym.
- Po stwierdzeniu nieszczelności w rurociągu, wyłącz tryb powietrza. Następnie włącz tryb dymu i wprowadź dym do rurociągu, aby zlokalizować nieszczelność.
- Przy założeniu dobrego uszczelnienia, rurociąg można napełnić dymem w około 1 minutę. W przypadku nieszczelności, można ją łatwo zlokalizować w ciągu 2-3 minut.
Lista rzeczy do spakowania
Co jest wliczone
AUTOOL SDT206 Lista rzeczy do spakowania
- 1 szt. AUTOOL SDT206 jednostka główna.
- 1 szt. haków z nakrętkami dokręcanymi ręcznie.
- 1 zestaw uniwersalnych zatyczek z twardej gumy.
- 1 zestaw uniwersalnych zatyczek z miękkiej gumy.
- 1 szt. uniwersalnego adaptera stożkowego.
- 1 szt. uniwersalny adapter do poduszek powietrznych.
- 1 szt. klucz do rdzeni zaworów.
- 1 szt. przewodu zasilającego.
- 1 szt. butelka do napełniania olejem testowym, olej nie jest dołączony.
- 1 szt. adapter EVAP.
- 1 szt. wąż dymowy.
- 1 szt. Instrukcja obsługi.
