Produktpresentation
Varför behöver bilmekaniker en rökmaskin för bilar? AUTOOL SDT206?
augusti 18, 2022
Dela:
Kärnfunktioner
Dubbla testlägen
Dubbla testlägen med inbyggda luftpumpar
De SDT206 har en visualiserad oljenivåmätare som effektivt kan observera fyllningsmängden och renheten hos testoljan. Den stöder också effektiv observation och kontroll av rökflödet med en visuell flödesmätare och justerbar ratt. De visuella tryckmätarna gör det enklare och snabbare att upptäcka läckor.
Luftläge
Genom att aktivera luftläget kan du avgöra om det finns en läcka i röret genom att föra in luft i rörledningen. Med AUTOOL SDT206 Rökläckagedetektor för bilar, det finns inget behov av att köpa ytterligare luftkompressorer eller luftpumpar, vilket gör diagnostiken enklare och mer kostnadseffektiv.
Rökläge
Efter att ha fastställt att det finns en läcka i ett rör kan det hjälpa att snabbt lokalisera läckan genom att aktivera Rökläge. Rök kan genereras inom 5 sekunder, vilket avsevärt minskar diagnostiktiden.
Rökutgångsflöde
Rökflödet är 0–6 l/min. Flödesmätaren och den justerbara vreden gör flödet enkelt att observera och använda.
Diagnos av tryckdisplay
Inga läckor: Om tryckmätarens värde förblir detsamma finns det ingen läcka i rörledningssystemet.
Liten läcka: Om tryckmätarens värde sjunker något indikerar det en liten läcka i rörledningssystemet.
Allvarlig läcka: Om tryckmätaren når noll indikerar det en stor läcka i rörledningssystemet.
Skydd
Oljenivå, avtappningsutlopp och skydd
Visuell nivåmätare och intelligent skydd
Nivåmätaren låter dig kontrollera mängden testolja noggrant, medan avtappningsutloppet möjliggör enkel återvinning av testoljan.
Rökdetektorn är utrustad med intelligenta skyddsanordningar. När enhetens temperatur överstiger 75 °C stängs strömskyddet av intelligent för att säkerställa operatörens och enhetens säkerhet.
Efter 10 minuters kontinuerlig drift aktiveras överhettningsskyddet i mer än 5 minuter. Enheten kan även arbeta i kalla temperaturer. Den stöder endast ett 12V bilbatteri.
Hur man använder
Hur gör man läckagedetektering?
SDT206 Steg för läckagedetektering
- Fyll 10–20 ml testolja i rökläckagedetektorn.
- Öppna röret som ska anslutas till läckagedetektorn.
- Montera den universella airbagadaptern på det tätade röret och anslut den till enhetens rökkanal.
- Anslut detektorn till bilens DC12V batteriet, och det börjar fungera.
- Slå på luftläget. Kontrollera om det finns en läcka genom tryckmätaren utan att det kommer ut någon rök.
- Efter att ha fastställt att det finns en läcka i rörledningen, stäng av luftläget. Slå sedan på rökläget och skicka rök in i ledningen för att lokalisera läckan.
- Med förutsättningen att vara väl tätad kan rörledningen fyllas med rök på cirka 1 minut. Om det finns en läcka kan den enkelt lokaliseras inom 2–3 minuter.
Packlista
Vad ingår
AUTOOL SDT206 Packlista
- 1 st AUTOOL SDT206 huvudenheten.
- 1 st krokar med handdrivna åtdragna muttrar.
- 1 set universal hård gummiplugg.
- 1 set universal mjuk gummiplugg.
- 1 st universalkonadapter.
- 1 st universal airbagadapter.
- 1 st ventilnyckel.
- 1 st nätsladd.
- 1 st. testflaska för påfyllning av olja, olja ingår ej.
- 1 st EVAP-adapter.
- 1 st rökslang.
- 1 st bruksanvisning.
