Dvostruki načini testiranja
Dvostruki načini ispitivanja s ugrađenim zračnim pumpama
The SDT206 ima vizualizirani mjerač razine ulja koji može učinkovito pratiti količinu punjenja i čistoću ispitivanog ulja. Također podržava učinkovito promatranje i kontrolu protoka dima pomoću vizualnog mjerača protoka i podesive ručice. Vizualni manometri olakšavaju i ubrzavaju otkrivanje curenja.
Zračni način rada
Uključivanjem načina rada Zrak možete utvrditi postoji li curenje u cijevi uvođenjem zraka u cjevovod. Pomoću AUTOOL SDT206 Automobilski detektor propuštanja dima, nema potrebe za kupnjom dodatnih zračnih kompresora ili zračnih pumpi, što dijagnostiku čini lakšom i isplativijom.
Način dima
Nakon što se utvrdi da postoji curenje u cijevi, uključivanje načina rada Dim može pomoći u brzom lociranju curenja. Dim se može generirati unutar 5 sekundi, što znatno smanjuje vrijeme dijagnostike.
Izlazni protok dima
Protok dima je 0-6 L/min. Mjerač protoka i podesivi gumb olakšavaju praćenje i upravljanje protokom.
Dijagnoza prikaza tlaka
Nema curenja: Ako vrijednost manometra ostane ista, nema curenja u cjevovodnom sustavu.
Malo curenje: Ako vrijednost manometra malo padne, to ukazuje na malo curenje u cjevovodnom sustavu.
Ozbiljno curenje: Ako manometar dosegne nulu, to ukazuje na veliko curenje u cjevovodnom sustavu.
Razina ulja, otvor za ispuštanje i zaštita
Vizualni mjerač razine i inteligentna zaštita
Mjerač razine omogućuje vam preciznu kontrolu količine ispitivanog ulja, dok odvod za ispuštanje omogućuje jednostavno sakupljanje ispitivanog ulja.
Detektor dima opremljen je inteligentnim zaštitnim uređajima. Kada temperatura uređaja prijeđe 75 °C, zaštita napajanja će se inteligentno isključiti kako bi se osigurala sigurnost operatera i uređaja.
Nakon 10 minuta neprekidnog rada, uređaj će aktivirati zaštitu od pregrijavanja dulje od 5 minuta. Uređaj može raditi i na niskim temperaturama. Podržava samo automobilski akumulator od 12 V.
Kako izvršiti detekciju curenja?
SDT206 Koraci za otkrivanje curenja
- U detektor curenja dima napunite 10-20 ml ispitnog ulja.
- Otvorite cijev koju treba spojiti na detektor curenja.
- Ugradite univerzalni adapter zračnog jastuka na zatvoreni cjevovod i spojite ga na dimovodni kanal uređaja.
- Spojite detektor na automobil DC12V bateriju i počinje raditi.
- Uključite način rada za zrak. Provjerite ima li curenja kroz manometar bez izlaza dima.
- Nakon što utvrdite da postoji curenje u cjevovodu, isključite način rada Zrak. Zatim uključite način rada Dim i pošaljite dim u cijev kako biste locirali curenje.
- Pod uvjetom da je dobro zatvoren, cjevovod se može napuniti dimom za otprilike 1 minutu. Ako postoji curenje, ono se lako može locirati unutar 2-3 minute.
Što je uključeno
AUTOOL SDT206 Popis za pakiranje
- 1 kom AUTOOL SDT206 glavna jedinica.
- 1 kom kuka s ručno zategnutim maticama.
- 1 set univerzalnih čepova od tvrde gume.
- 1 set univerzalnih mekih gumenih čepova.
- 1 kom. univerzalni konusni adapter.
- 1 kom. univerzalni adapter za zračni jastuk.
- 1 kom. ključ za jezgru ventila.
- 1 kom. kabel za napajanje.
- 1 kom bočica za punjenje testnog ulja, ulje nije uključeno.
- 1 kom. EVAP adapter.
- 1 kom dimovodno crijevo.
- 1 kom. korisnički priručnik.











