AUTOOL PT635 zestaw cyfrowego testera ciśnienia i temperatury paliwa
US$269.00
Najważniejsze cechy
- Obserwuj jednocześnie ciśnienie i temperaturę paliwa podczas kontroli zgodnych układów paliwowych.
- Mierz ciśnienie paliwa w zakresie 0–426.6 psi / 29.4 bar z dokładnością 0.5% FS.
- Podłączaj do różnych zgodnych punktów testowych układu paliwowego za pomocą 31 typów adapterów.
- Odczytuj ciśnienie bieżące, maksymalne, minimalne i średnie wraz z temperaturą i czasem testu.
- Zablokuj wyświetlacz, skasuj odczyty, zresetuj czas i wyzeruj ciśnienie przed testem.
- Ciśnienie i temperatura paliwa: Obserwuj jednocześnie ciśnienie i temperaturę paliwa podczas kontroli zgodnych układów paliwowych.
- 0–426.6 psi / dokładność 0.5% FS: Mierz ciśnienie paliwa w zakresie 0–426.6 psi / 29.4 bar z dokładnością 0.5% FS.
- Zakres 31 adapterów: Podłączaj do różnych zgodnych punktów testowych układu paliwowego za pomocą 31 typów adapterów.
- Maks. / min. / średnia: Odczytuj ciśnienie bieżące, maksymalne, minimalne i średnie wraz z temperaturą i czasem testu.
- Blokada danych i zerowanie: Zablokuj wyświetlacz, skasuj odczyty, zresetuj czas i wyzeruj ciśnienie przed testem.
- 3-letnia gwarancja Urządzenie główne: 3 lata · Akcesoria: 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Zwroty spełniające warunki w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL PT635 · Zestaw do pomiaru ciśnienia i temperatury paliwa
Odczytuj jednocześnie ciśnienie i temperaturę paliwa
Odczytuj jednocześnie ciśnienie i temperaturę paliwa za pomocą tego samochodowego testera ciśnienia paliwa w zweryfikowanym punkcie testowym układu paliwowego. PT635 pokazuje ciśnienie bieżące, maksymalne, minimalne i średnie wraz z czasem testu, a 31 typów adapterów obsługuje szeroki zakres zgodnych połączeń. Zatrzymanie danych i zerowanie pomagają przygotowywać, rejestrować i porównywać odczyty w określonych warunkach pracy.
- Ciśnienie paliwa i temperatura
- Bieżące / maks. / min. / średnie
- 31 typów adapterów
- Zatrzymanie danych i zerowanie
- Podana dokładność 0.5% FS
Najważniejsze funkcje
Zestaw samochodowego manometru paliwa z 31 adapterami
Cyfrowy pomiar ciśnienia
Mierzy ciśnienie paliwa w szerokim zakresie, z wartościami wyświetlanymi z dwoma miejscami po przecinku dla łatwiejszego odczytu i porównania.
Wykrywanie temperatury paliwa
Wyświetla bieżącą temperaturę paliwa, aby użytkownicy mogli monitorować zmiany ciśnienia i temperatury podczas kontroli układu paliwowego.
Podświetlany wyświetlacz 2.8 cala
Ekran rozdziela ciśnienie, maks., min., średnią, temperaturę, czas i jednostki na czytelne obszary wyświetlania do szybkiego odczytu przy słabym oświetleniu.
Przełączanie jednostek
Przełączaj jednostki ciśnienia między PSI, bar i kg/cm². Jednostki temperatury można przełączać między stopniami Celsjusza i Fahrenheita.
Blokada danych, kasowanie i zerowanie
Zablokuj wyświetlacz dla łatwiejszego odczytu, skasuj dane i czas po pomiarze oraz przytrzymaj przycisk, aby wyzerować ciśnienie przed testem.
Nitowane adaptery miedziane
Dołączone złączki wykorzystują wyselekcjonowaną nitowaną miedź, zapewniając twardość, odporność na zużycie i utlenianie. Węże są przeznaczone do obsługi ciśnienia i układów paliwowych.
Zestaw przyłączeniowy przewodów paliwowych
Różne adaptery przewodów paliwowych, trójniki i węże odporne na paliwo umożliwiają podłączenie do zgodnych punktów testowych ciśnienia paliwa.
Miernik zasilany bateryjnie
Miernik korzysta z zasilania 6V z czterech baterii AAA 1.5V. Przed pracą włóż baterie z prawidłową polaryzacją.
Blokada interfejsu
Naciśnij przycisk blokady, aby zablokować lub odblokować interfejs wyświetlacza, ułatwiając odczyt podczas pomiaru.
Kasowanie i zerowanie
Naciśnij przycisk kasowania, aby skasować dane interfejsu. Przytrzymaj, aby wyzerować ciśnienie przed testem.
Sterowanie jednostką i podświetleniem
Używaj bocznych i przednich przycisków do ustawiania jednostek ciśnienia, jednostek temperatury, dźwięku klawiszy, podświetlenia oraz włączania i wyłączania.
Dokładność pomiaru ciśnienia
Dokładność: 0.5% FS.
3 lata ochrony gwarancyjnej
Urządzenie główne: 3-letnia gwarancja. Standardowe akcesoria: 1-letnia gwarancja. Warunki gwarancji.
Przebieg obsługi serwisowej
Obniż ciśnienie, podłącz i zapisz test
Krok 1
Odłącz przewód paliwowy
Rozłącz przyłącze przewodu paliwowego silnika zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.
Krok 2
Wybierz adapter
Podłącz adapter dopasowany do modelu pojazdu do sondy pomiarowej.
Krok 3
Wyzeruj miernik
Przed testem wyzeruj wartość ciśnienia.
Krok 4
Podłącz sondę
Pewnie podłącz sondę pomiarową do układu paliwowego silnika.
Krok 5
Uruchom silnik
Uruchamiaj silnik dopiero po pewnym podłączeniu adaptera i węży.
Krok 6
Odczytaj ciśnienie
Manometr wyświetla zmierzone ciśnienie paliwa i powiązane dane pomiarowe.
Krok 7
Przygotowanie testu ciśnienia paliwa
Wybierz właściwy adapter przewodu paliwowego i wyzeruj miernik przed pomiarem. Przed uruchomieniem silnika i wykonaniem odczytów wykonaj procedurę podłączenia układu paliwowego.
Bezpieczne użytkowanie
Kontroluj paliwo, zapłon i ryzyko wycieku
Przeznaczenie do samochodowego układu paliwowego
Używaj PT635 do standardowych kontroli ciśnienia i temperatury paliwa samochodowego; do innych zastosowań ciśnieniowych wybierz dedykowany miernik.
Nie do testowania wysokiego ciśnienia GDI
Do standardowych kontroli ciśnienia i temperatury paliwa samochodowego używaj PT635. Do testowania wysokiego ciśnienia GDI wybierz PT640.
Wybierz właściwy adapter
Przed podłączeniem sondy pomiarowej wybierz złącze dopasowane do przyłącza przewodu paliwowego pojazdu.
Wyzeruj przed testem
Przed pomiarem wyzeruj wartość ciśnienia, aby odczyt zaczynał się od prawidłowego poziomu odniesienia.
Zasilanie bateriami AAA
Miernik korzysta z zasilania 6V z czterech baterii AAA 1.5V. Przed pracą włóż baterie z prawidłową polaryzacją.
Bezpieczeństwo układu paliwowego
Przed odłączeniem przewodów paliwowych postępuj zgodnie z procedurą serwisową układu paliwowego pojazdu. Przed uruchomieniem silnika sprawdź każde połączenie pod kątem pewnego mocowania i wycieków.
Wykorzystaj wyniki do zaplanowania kolejnej kontroli
Obniż ciśnienie w układzie, użyj węża o odpowiednich parametrach i zgodnego adaptera oraz porównaj ciśnienie i temperaturę ze specyfikacją pojazdu w podanych warunkach pracy.
Nie przekraczaj ciśnienia przeciążenia
Nie przeciążaj miernika. Instrukcja podaje 40 bar jako ciśnienie przeciążenia.
Porównanie modeli
Wybierz odpowiedni zestaw do pomiaru ciśnienia
Porównaj modele
Wybierz jeden lub więcej modeli. Domyślnie wybrano PT635 Fuel Pressure Gauge(High-end version).
| Product Name | ModelPT610 Cylinder Pressure Gauge | ModelPT620 Oil Pressure Gauge Kit | ModelPT630 Fuel Pressure Gauge | ModelPT635 Fuel Pressure Gauge(High-end version) | ModelPT640 GDI Fuel Pressure Gauge | ModelPT650 Transmission Oil Pressure Gauge | ModelPT660 Brake System Pressure Tester |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Measurement & Readout | |||||||
| Display Screen | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 3-inch |
| Data Storage | 6 Sets of Data | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | Locks the current reading; check the current specification for multi-record storage. |
| Pressure Range | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-5221.3psi 0-367kg/cm² 0-360bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0–210 bar |
| Dual-Channel Pressure Testing | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | Two brake positions/calipers via L/R channels |
| Data Lock/Clear/Record | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie |
| Multi-Parameter Display | Current Temp Measurement Time Real-Time Pressure Value Average Pressure Value Pressure value of each cylinder | Measurement Time Pressure Maximum Pressure Minimum Pressure Differential | Maximum Value Minimum Value Differential Pressure Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Maximum Value Minimum Value Average Value Temperature Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Maximum Value Minimum Value Differential Pressure Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Maximum Value Minimum Value Differential Pressure Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Left/right real-time pressure, minimum, maximum, and front/rear pressure difference |
| Pressure Units | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | psi / bar / kg/cm² |
| Connections & Applications | |||||||
| Accessory Connectors | 10 Types | 18 Types | 17 Types | 31 Types | 3 Types | 12 Types | Check the selected package contents for included adapter types and quantities. |
| Equipped Toolbox | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie |
| Applicable Scenarios | Engine Cylinder | Engine Oil Circulation System | Automotive Fuel System | Automotive Fuel System | Fuel Injection Pump Pressure in the Automotive Direct Injection System | Automotive Transmission Pressure | Internal brake-system fluid pressure; two-position/caliper comparison |
Instrukcja i pomoc
Znajdź instrukcję i wskazówki dotyczące adapterów
Instrukcja obsługi AUTOOL PT635
Otwórz instrukcję PDF dotyczącą testowania ciśnienia i temperatury paliwa AUTOOL PT635, wyboru jednostki, przygotowania adapterów przewodów paliwowych, zatrzymania danych, bezpiecznego podłączenia i rozwiązywania problemów.
Zawartość zestawu
Zobacz zawartość opakowania
- Urządzenie główneCyfrowy manometr paliwa AUTOOL PT635 z sondą pomiarową
- Walizka transportowaSkrzynka narzędziowa do przechowywania
- AdapteryAdaptery ciśnienia paliwa, złącza i złączki
- WężeWęże odporne na paliwo i wąż przesyłowy
- DokumentacjaInstrukcja obsługi AUTOOL PT635 / dokumentacja produktu
- ZestawPudełko produktu i akcesoria
Pytania kupujących
Pytania o podłączenie i odczyt ciśnienia
Do czego służy AUTOOL PT635?
AUTOOL PT635 służy do kontroli ciśnienia samochodowego układu paliwowego i monitorowania temperatury paliwa. Nadaje się dla użytkowników, którzy potrzebują odczytywać bieżące ciśnienie, ciśnienie maksymalne, minimalne i średnie, temperaturę paliwa i czas pomiaru na jednym wyświetlaczu cyfrowym.
Jaka jest różnica między PT630 a PT635?
Zarówno PT630, jak i PT635 służą do kontroli ciśnienia samochodowego układu paliwowego. PT635 jest opcją wyższej klasy, z szerszym zakresem adapterów przedstawionym w tabeli porównawczej jako 31 typów oraz dodatkowym monitorowaniem temperatury paliwa, dzięki czemu lepiej odpowiada użytkownikom oczekującym pełniejszej kontroli układu paliwowego.
Czy PT635 nadaje się do wysokociśnieniowych układów paliwowych GDI?
PT635 służy do standardowych kontroli ciśnienia samochodowego układu paliwowego. Jeśli potrzebujesz testować ciśnienie wysokociśnieniowej pompy paliwa bezpośredniego wtrysku benzyny, porównaj zamiast tego PT640, ponieważ PT640 jest manometrem paliwa GDI o znacznie wyższym zakresie ciśnienia.
Jaki zakres ciśnienia i jednostki obsługuje PT635?
PT635 wyświetla ciśnienie w PSI, bar i kg/cm². Grafika produktu podaje 0-426.6 psi, 0-30 kg/cm² i 0-29.4 bar, natomiast specyfikacja techniczna w instrukcji podaje zakres 0-30 bar. Rozdzielczość wyświetlania wynosi 0.01.
Czy PT635 mierzy temperaturę paliwa?
Tak. PT635 obsługuje wyświetlanie temperatury paliwa, a jednostki temperatury można przełączać między stopniami Celsjusza i Fahrenheita. Pomaga to użytkownikom obserwować zmiany ciśnienia i temperatury podczas kontroli układu paliwowego.
Jakie informacje są pokazywane na wyświetlaczu?
Wyświetlacz 2.8 cala może pokazywać bieżące ciśnienie, jednostki ciśnienia, bieżące ciśnienie maksymalne, minimalne i średnie, bieżącą temperaturę, jednostkę temperatury i bieżący czas pomiaru.
Czy PT635 może zapisywać dane testowe?
PT635 obsługuje blokadę odczytu, blokadę interfejsu i kasowanie danych. Jeśli potrzebny jest zapis wielu rekordów, potwierdź obecną funkcję przechowywania z pomocą techniczną.
Jakiej baterii używa PT635?
PT635 korzysta z napięcia roboczego 6V z czterech baterii AAA 1.5V. Przed użyciem otwórz pokrywę baterii z tyłu urządzenia, włóż baterie z prawidłową polaryzacją i dokładnie zamknij pokrywę.
Jak uruchomić i wyzerować PT635?
Przytrzymaj przycisk zasilania przez ponad 2 sekundy, aby uruchomić przyrząd. Przed testem przytrzymaj funkcję zerowania, aby wyświetlacz bieżącego ciśnienia wrócił do zera.
Jakie są podstawowe kroki obsługi?
Rozłącz przyłącze przewodu paliwowego silnika, podłącz właściwy adapter pojazdu do sondy pomiarowej, wyzeruj ciśnienie, podłącz sondę do silnika, uruchom silnik, a następnie odczytaj zmierzone ciśnienie na manometrze.
Jakie akcesoria są dołączone?
Zawartość zestawu: jednostka główna PT635, walizka transportowa, pudełko produktu, instrukcja obsługi, sonda pomiarowa, węże paliwowe, adaptery, złącza i powiązane akcesoria.
Co sprawdzać podczas konserwacji?
Regularnie sprawdzaj części wymagające dokręcenia i podłączenia. Jeśli coś jest luźne, niezwłocznie dokręć. Unikaj kontaktu z cieczami korozyjnymi, nie przechowuj narzędzia w miejscach gorących, wilgotnych lub niewentylowanych i utrzymuj produkt w suchym stanie, gdy nie jest używany.
Czy PT635 wyłączy się automatycznie?
Tak. Instrukcja podaje, że urządzenie może automatycznie wyłączyć się po 5 minutach bezczynności, gdy nie jest przyłożone ciśnienie. Po pomiarze można je również wyłączyć, przytrzymując przycisk zasilania przez około 2 sekundy przy ciśnieniu atmosferycznym.
Jak długo trwa gwarancja?
Urządzenie główne: 3-letnia gwarancja. Standardowe akcesoria: 1-letnia gwarancja. Warunki gwarancji.
Opinie klientów 3
Good!!
Great seller!! I received exactly what was described, listed, and pictured. Many thanks!! Great EBayer!!A+A+
Works good
Works perfect very good tool
Has properly worked for me
Has properly worked for me
