AUTOOL EM385 Zasilacz do programowania ECU i ładowarka akumulatora
US$629.00
- Programowanie 9–16 V, 150 A przez około 3 minuty
- Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych
- Regulowana moc wyjściowa prądu stałego
- Wsparcie rozruchu 400 A / 12 V
- Programowanie 9–16 V, 150 A przez około 3 minuty: Obsługa programowania napięcia od 9 V do 16 V lub stałego 14 V na 4,3-calowym ekranie dotykowym. Prąd o natężeniu do 150 A dostępny przez około 3 minuty.
- Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych: Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych oraz wyjętych akumulatorów litowych LFP i NCM, z natężeniem ładowania do 20 A przy ładowaniu litu.
- Regulowana moc wyjściowa prądu stałego: Ustaw 3,0–8,9 V przy 1–20 A lub 9,0–16,0 V przy 1–100 A dla zgodnego sprzętu elektrycznego.
- Wsparcie rozruchu 400 A / 12 V: Zapewnia chwilowe wsparcie rozruchu 400 A / 12 V dla kompatybilnego pojazdu.
- Obsługa wyświetlacza pojazdu do 40 A: Utrzymuje wsparcie ładowania konserwującego dla wyświetlacza pojazdu, z dostępnością prądu do 40 A w miarę wzrostu rozładowania akumulatora.
- Programowanie 9–16 V, 150 A przez około 3 minuty: Obsługa programowania napięcia od 9 V do 16 V lub stałego 14 V na 4,3-calowym ekranie dotykowym. Prąd o natężeniu do 150 A dostępny przez około 3 minuty.
- Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych: Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych oraz wyjętych akumulatorów litowych LFP i NCM, z natężeniem ładowania do 20 A przy ładowaniu litu.
- Regulowana moc wyjściowa prądu stałego: Ustaw 3,0–8,9 V przy 1–20 A lub 9,0–16,0 V przy 1–100 A dla zgodnego sprzętu elektrycznego.
- Wsparcie rozruchu 400 A / 12 V: Zapewnia chwilowe wsparcie rozruchu 400 A / 12 V dla kompatybilnego pojazdu.
- Obsługa wyświetlacza pojazdu do 40 A: Utrzymuje wsparcie ładowania konserwującego dla wyświetlacza pojazdu, z dostępnością prądu do 40 A w miarę wzrostu rozładowania akumulatora.
- 3-letnia gwarancja Jednostka główna 3 lata · Akcesoria 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Możliwość zwrotu w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL EM385 · Zasilacz do programowania ECU z ekranem dotykowym i ładowarka akumulatora
Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych lub ustawianie wyjścia prądu stałego
Ten AUTOOL EM385 Łączy w sobie funkcje programowania ECU, ładowania akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych, regeneracji akumulatora, wyświetlania informacji o stanie pojazdu oraz chwilowego uruchamiania. 4,3-calowy ekran dotykowy umożliwia wybór trybu pracy i odczyty wyjściowe, a oddzielna, regulowana opcja zasilania pozwala ustawić napięcie i natężenie prądu dla kompatybilnych urządzeń elektrycznych.
- Zasilacz programujący 9–16 V
- Do 150 A przez około 3 minuty
- Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych i litowych
- Regulowane wyjście prądu stałego 3–16 V
- 400 Chwilowy start
Główne cechy
Sterowanie programowaniem zasilania, ładowania i wyjścia DC za pomocą ekranu dotykowego
Dostosuj napięcie programowania od 9 V do 16 V
Wybierz tryb regulowany dla zasilania programowania 9–16 V lub tryb stały dla 14 V. Dopasuj wyjście do procedury pojazdu i śledź napięcie i natężenie prądu na ekranie, korzystając z oddzielnego sprzętu do programowania.
Programowanie wyjścia z odczytami na żywo
Programowanie trybu zasilania pozwala na osiągnięcie natężenia do 150 A przez około 3 minuty. Odczyty napięcia i prądu w czasie rzeczywistym ułatwiają monitorowanie wydajności podczas pracy; zabezpieczenie termiczne zmniejsza dostępny prąd w miarę nagrzewania się urządzenia.
Ładowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych z wyborem typu akumulatora
Wybierz ładowanie w samochodzie lub zewnętrzne i wybierz standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy, płaski AGM, spiralny AGM lub żelowy. EFB korzysta z ładowania zewnętrznego po wyjęciu akumulatora. Wyświetlacz pokazuje napięcie, prąd, postęp i zakończenie ładowania.
Ładowanie baterii litowych LFP i NCM
Szybkie ładowanie obejmuje specjalną opcję ładowania baterii litowych dla LFP (LiFePO4) i akumulatory NCM o natężeniu do 20 A. Przed uruchomieniem wyjmij akumulator z pojazdu i wybierz jego typ.
Zasilanie urządzeń z regulacją 3–16 V
Oddzielny, regulowany zasilacz zapewnia napięcie 3,0–8,9 V przy natężeniu 1 A–20 A lub 9,0–16,0 V przy natężeniu 1 A–100 A. Ustaw obie wartości dla podłączonego sprzętu. W tym trybie obowiązują ograniczenia termiczne i czasowe.
Wyświetlacz mocy pojazdu reagujący na obciążenie
Tryb wyświetlania pojazdu utrzymuje ładowanie buforowe i zwiększa moc wyjściową po wykryciu rozładowania akumulatora, do 40 A w tym trybie. Dzięki temu wyświetlacz pojazdu ma własne ustawienie wspomagania zasilania.
Wspomaganie rozruchu chwilowego 400A / 12V
Funkcja wymuszonego rozruchu zapewnia chwilowe wsparcie dla zgodnych wymagań rozruchowych pojazdu. Wybierz tryb, potwierdź monity i uruchom pojazd, gdy pojawi się taka prośba na ekranie.
Renowacja akumulatorów w celu serwisu akumulatorów
Regeneracja Akumulatorów to opcja leczenia rozładowanych lub długo nieużywanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Przed użyciem należy wyjąć akumulator z pojazdu; rezultaty zależą od stanu akumulatora i zasiarczenia.
Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego i przycisków fizycznych
Do wyboru funkcji służy 4,3-calowy kolorowy ekran dotykowy lub przyciski strzałek i OK. Regulowana jasność i wielojęzyczne ustawienia pozwalają operatorom dostosować wyświetlacz do swoich potrzeb, a urządzenie ma wbudowane chłodzenie i zabezpieczenie wyjścia.
3-letnia gwarancja wsparcia
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Jak używać
Wybierz, podłącz i monitoruj tryb zasilania
Przygotuj pojazd
Krok 1 Przed programowaniem sprawdź, czy w pojeździe jest wymagane napięcie pomocnicze i upewnij się, że akumulator 12 V jest całkowicie naładowany.
Podłącz zasilanie
Krok 2: Użyj prawidłowego, uziemionego zasilania prądem zmiennym dla swojego urządzenia i zadbaj o drożność wentylacji. Postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi podłączania, podłączając czerwony przewód do dodatniego bieguna akumulatora, a czarny do ujemnego.
Wybierz moc programowania
Krok 3 Dotknij opcji Zasilacz programowalny lub użyj klawiszy strzałek i OK, a następnie postępuj zgodnie z instrukcjami dotyczącymi akumulatora i podłączania.
Ustaw napięcie wyjściowe
Krok 4 Wybierz tryb regulowany, wprowadź 9–16 V za pomocą ekranu dotykowego lub klawiszy strzałek i potwierdź przyciskiem OK. Tryb stały dostarcza 14 V, jeśli jest to zgodne z procedurą pojazdu.
Uruchom i monitoruj zadanie
Krok 5: Sprawdź wyświetlane napięcie i natężenie prądu, a następnie wykonaj procedurę programowania pojazdu za pomocą narzędzia. Pozostaw zasilanie włączony i monitoruj jego odczyty do momentu zakończenia procedury.
Zakończ przed zmianą trybów
Krok 6. Po zakończeniu procedury pojazdu, przed zmianą ustawień lub przejściem do innego zadania, zatrzymaj wyjście za pomocą elementów sterujących urządzenia. Podczas odłączania postępuj zgodnie z instrukcją obsługi i procedurą pojazdu.
Bezpieczeństwo i kompatybilność
Dopasuj skład chemiczny baterii, napięcie i zadanie
Wybierz typ baterii
Należy użyć właściwej metody ładowania, zgodnej z etykietą akumulatora. Ładowanie EFB i regeneracja akumulatora wymagają wyjęcia akumulatora z pojazdu. Ładowanie akumulatora litowego również wymaga wyjęcia akumulatora z pojazdu.
Procedura dopasowania pojazdu
Programowanie należy rozpocząć od w pełni naładowanego akumulatora 12 V i ustawić napięcie podtrzymujące wymagane w procedurze pojazdu. Skorzystaj z dołączonej instrukcji, aby dopasować wersję wejścia AC i połączenia urządzenia.
Utrzymuj jednostkę gotową do pracy
Utrzymuj otwory wentylacyjne w czystości i używaj urządzenia w suchym, wentylowanym miejscu. Zatrzymaj zasilanie przed zmianą ustawień; po zakończeniu ładowania przerwij ładowanie przed zdjęciem zacisków.
Sprawdź biegunowość i styk zacisku
Przed włączeniem wyjścia należy podłączyć zaciski z zachowaniem prawidłowej biegunowości do czystych i bezpiecznych zacisków. Przed ich odłączeniem należy wyłączyć wyjście.
Określ rozmiar sesji programowania
Sprawdź, czy wybrany tryb, zakres napięcia i dostępne wyjście odpowiadają procedurze pojazdu i przewidywanemu obciążeniu przejściowemu dla pełnego zdarzenia programowania.
Pielęgnacja i konserwacja
Kilka niezbędnych ustawień dla wybranego zadania.
Porównanie modeli
Wybierz wymagane tryby zasilania
Przewodnik po modelach
Wybierz jeden lub więcej modeli. EM385 jest zaznaczone domyślnie.
| Nazwa produktu | EM355 | EM365 | EM385 |
|---|---|---|---|
| Wejście zasilania, ochrona i sprzęt | |||
| Wersja z wejściem AC | Wersja 110 V lub 220 V |
Wersja 110 V lub 220 V |
Wersja 110 V lub 220 V |
| Częstotliwość wejściowa | 50Hz/60Hz |
50Hz/60Hz |
50Hz/60Hz |
| Znamionowy prąd wejściowy | |||
| Długość kabla | 2m |
||
| Wentylator chłodzący o dużej prędkości | ✓ |
✓ |
✓ |
| Ochrona wyjścia | Odwrotna polaryzacja, zwarcie, przetężenie, zabezpieczenie termiczne |
Odwrotna polaryzacja, zwarcie, przetężenie, zabezpieczenie termiczne |
Odwrotna polaryzacja, zwarcie, przetężenie, zabezpieczenie termiczne |
| Moc znamionowa wejściowa | 1200W |
1500W |
|
| Poziom ochrony obudowy | IP21S |
IP21S |
IP21S |
| Poziom izolacji | F |
F |
F |
| Tryby, interfejs i obsługa baterii | |||
| Języki interfejsu | Angielski, francuski, niemiecki, rosyjski, hiszpański |
Wielojęzyczny |
Wielojęzyczny |
| Tryby pracy | Programowanie zasilania, ładowanie baterii, przywracanie baterii do działania |
Programowanie zasilania, ładowanie akumulatora, przywracanie akumulatora do działania, wyświetlanie pojazdu, wymuszony rozruch |
Programowanie mocy, szybkie ładowanie, przywracanie sprawności akumulatora, wyświetlanie pojazdu, wymuszony rozruch |
| Ekran dotykowy | × |
× |
✓ |
| Rozmiar ekranu | Nie podano |
2,8 cala |
4,3 cala |
| Wielopoziomowe inteligentne ładowanie | ✓ |
✓ |
✓ |
| Tryb wystawy samochodowej | × |
✓ |
✓ |
| Funkcja przywracania baterii | ✓ |
✓ |
✓ |
| Ładowanie typów baterii | Standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy; AGM z płaską płytą; AGM spiralny; ŻELOWY; EFB (ładowanie zewnętrzne) |
Standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy; AGM z płaską płytą; AGM spiralny; ŻELOWY; EFB (ładowanie zewnętrzne) |
Standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy; AGM z płaską płytą; AGM spiralny; ŻELOWY; EFB (zewnętrzny); LFP i NCM (wymontowany z pojazdu) |
| Programowanie i zakresy wyjściowe | |||
| Oddzielny regulowany zasilacz | × |
× |
✓ |
| Regulowane napięcie programowania | ✓ |
✓ |
✓ |
| Zakres napięcia programowania | 10.8V–16V |
Strona 10,8–15 V / instrukcja 12–14,8 V — sprawdź dostarczoną wersję |
9V–16V |
| Prąd ładowania akumulatora kwasowo-ołowiowego | Do 40A w samochodzie / 20A na zewnątrz |
||
| Prąd ładowania litu | × |
× |
Do 20A |
| Oddzielny regulowany zakres zasilania | × |
× |
3V–8.9V / 1A–20A; 9V–16V / 1A–100A |
| Chwilowe wsparcie rozruchowe | × |
400A / 12V |
400A / 12V |
| Maksymalny prąd programowania | Do 120A / ok. 3 min |
Do 150A / ok. 3 min |
Do 150A / ok. 3 min |
Podręcznik i wsparcie
Sprawdź tryb zasilania i obecność baterii
AUTOOL EM385 Instrukcja obsługi
Otwórz podręcznik w formacie PDF EM385 moc programowania, ładowanie akumulatora, regulowane wyjście DC i obsługa za pomocą ekranu dotykowego, z zapewnieniem bezpieczeństwa obsługi i wsparcia w rozwiązywaniu problemów.
Zawartość opakowania
Sprawdź kable i dołączone akcesoria
- Jednostka głównaAUTOOL EM385 Zasilacz do programowania sterownika ECU Auto Power Inverter
- Kabel zaciskowy akumulatoraDołączony
- Kabel zasilającyDołączony
- Instrukcja obsługiDołączony
- Pudełko na opakowanieDołączony
- Dołączone komponentyW liście pakowania wykorzystano wyłącznie najbardziej odpowiedni obraz opakowania, pokazujący: EM385 jednostka główna, kabel zaciskowy akumulatora, kabel zasilający, instrukcja obsługi i opakowanie.
Często zadawane pytania
Pytania dotyczące programowania, zasilania i ładowania
Robi EM385 Zaprogramować sam ECU?
EM385 Zapewnia zasilanie bateryjne podczas programowania ECU. Do programowania ECU należy używać oddzielnego sprzętu diagnostycznego i postępować zgodnie z procedurą pojazdu.
Dlaczego warto korzystać z trybu programowania zamiast ładowania baterii?
Tryb programowania pozwala wybrać napięcie pomocnicze dla procedury pojazdu. Ładowanie akumulatora odbywa się zgodnie z procesem ładowania, który dostosowuje moc wyjściową w miarę ładowania akumulatora. Wybierz tryb odpowiedni do wykonywanego zadania.
Jakie napięcie programowania powinienem wybrać?
Użyj napięcia określonego w procedurze pojazdu. Tryb regulowany pozwala wybrać żądane ustawienie; tryb stały dostarcza 14 V, gdy ta wartość jest odpowiednia.
Jak długo można cieszyć się maksymalnym natężeniem prądu 150 A?
Instrukcja podaje prąd do 150 A przez około 3 minuty w trybie programowania. Przy temperaturze wewnętrznej 70°C maksymalny prąd spada do 50 A; powraca do maksimum po ostygnięciu urządzenia do 50°C. Należy dopasować zadanie do jego mocy wyjściowej i czasu trwania.
Jak postępować zgodnie z instrukcjami ładowania akumulatora?
Wybierz odpowiedni typ akumulatora i miejsce ładowania, a następnie śledź napięcie, natężenie prądu i postęp ładowania na ekranie. Urządzenie poinformuje o zakończeniu ładowania.
Czy regeneracja akumulatora może pomóc w przypadku akumulatora, który długo nie działał?
Stanowi opcję leczenia rozładowanych lub długo nieużywanych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. Rezultaty zależą od stanu i zasiarczenia. Należy stosować metodę Battery Restoration po wyjęciu akumulatora z pojazdu.
Czy regulowany zasilacz to to samo, co tryb programowania?
Są to oddzielne opcje. Tryb programowania oferuje regulację 9 V–16 V lub stałe 14 V. W trybie szybkiego ładowania, regulowany zasilacz umożliwia ustawienie napięcia i prądu: 3 V–8,9 V przy 1 A–20 A lub 9 V–16 V przy 1 A–100 A. Moc wyjściowa powyżej 1200 W przez 3 minuty lub temperatura wewnętrzna osiągająca 70°C uruchamia limit 50 A; schłodzenie poniżej 50°C przywraca ustawiony prąd.
Które baterie litowe mogą EM385 Opłata?
Opcja ładowania baterii litowych obsługuje technologię LFP (LiFePO4) i akumulatorów NCM do 20 A. Przed ładowaniem wyjmij akumulator z pojazdu i wybierz odpowiedni typ akumulatora.
Do czego służą wyświetlacz pojazdu i wymuszony rozruch?
Tryb wyświetlania pojazdu utrzymuje ładowanie podtrzymujące i reaguje na rozładowanie akumulatora pojazdu prądem do 40 A. Funkcja wymuszonego rozruchu zapewnia oddzielne chwilowe wsparcie rozruchu 400 A/12 V, spełniając wymagania dotyczące rozruchu.
Gdzie mogę sprawdzić akcesoria i konfigurację?
Zawartość opakowania zawiera informacje o dostarczonych elementach. Otwórz „Instrukcję obsługi i pobieranie”, aby zapoznać się z instrukcją obsługi, menu, połączeń i informacjami o konkretnym modelu.
Jakie wsparcie gwarancyjne jest dostępne?
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Porter Mackintosh ✓ Zweryfikowany zakup –
To narzędzie jest lepsze niż większość programów dostępnych na rynku, jest bardzo…
To narzędzie jest lepsze od większości programów dostępnych na rynku, jest bardzo kompaktowe, zapewnia bardzo stabilne zasilanie, czasami muszę poświęcić kilka godzin na rzetelną diagnostykę, a wszystko jest stabilne i bardzo mi pomogło!
Koteczek ✓ Zweryfikowany zakup –
Świetny produkt. AAA++
Urządzenie działa świetnie i gdybym mógł, rozważyłbym zakup wózka diagnostycznego!
Szymon ✓ Zweryfikowany zakup –
Tak powinien wyglądać dobry zasilacz programujący
Kupiłem go, ponieważ obsługuje baterie litowe! Wieloetapowy, inteligentny tryb ładowania pozwala na optymalne ładowanie.
Cieszę się, że zapewnia mi stabilne zasilanie podczas programowania ECU.
Będę dalej obserwować, jak to działa. I dam znać, jakie są rezultaty.