AUTOOL CT400 6 - Środek do czyszczenia i testowania wtryskiwaczy paliwa GDI/EFI/FSI w cylindrach
US$575.00 Pierwotna cena wynosiła: US$575.00.US$509.00Aktualna cena wynosi: US$509.00.
- Napęd GDI / EFI / FSI
- Porównanie sześciu wtryskiwaczy
- Wyczyść, przetestuj i sprawdź ponownie
- Zintegrowane sterowanie cyfrowe
- Napęd GDI / EFI / FSI: Wybierz napięcie wtryskiwacza 12 V, 70 V lub 120 V dla zgodnych standardowych wtryskiwaczy benzynowych, EFI, FSI i wybranych wtryskiwaczy GDI.
- Porównanie sześciu wtryskiwaczy: Zamontuj do sześciu kompatybilnych wtryskiwaczy, aby porównać wygląd rozpylonej cieczy i zebraną objętość przy tej samej konfiguracji.
- Czyszczenie, testowanie i ponowna kontrola: Zastosuj czyszczenie ultradźwiękowe i dozwolone płukanie wsteczne, a następnie powtórz obserwacje wycieków, rozpylania i objętości w odpowiednich warunkach.
- Zintegrowane sterowanie cyfrowe: Ustaw funkcję, czas, puls, napięcie i ciśnienie na jednym panelu, co pozwala na powtarzalną konfigurację stanowiska roboczego.
- Zbiornik 2000 ml + szuflada: Zbiornik ultradźwiękowy o pojemności 2000 ml umożliwia czyszczenie wsadowe, a szuflada służy do porządkowania adapterów, wtyczek, kabli i uszczelek.
- Napęd GDI / EFI / FSI: Wybierz napięcie wtryskiwacza 12 V, 70 V lub 120 V dla zgodnych standardowych wtryskiwaczy benzynowych, EFI, FSI i wybranych wtryskiwaczy GDI.
- Porównanie sześciu wtryskiwaczy: Zamontuj do sześciu kompatybilnych wtryskiwaczy, aby porównać wygląd rozpylonej cieczy i zebraną objętość przy tej samej konfiguracji.
- Czyszczenie, testowanie i ponowna kontrola: Zastosuj czyszczenie ultradźwiękowe i dozwolone płukanie wsteczne, a następnie powtórz obserwacje wycieków, rozpylania i objętości w odpowiednich warunkach.
- Zintegrowane sterowanie cyfrowe: Ustaw funkcję, czas, puls, napięcie i ciśnienie na jednym panelu, co pozwala na powtarzalną konfigurację stanowiska roboczego.
- Zbiornik 2000 ml + szuflada: Zbiornik ultradźwiękowy o pojemności 2000 ml umożliwia czyszczenie wsadowe, a szuflada służy do porządkowania adapterów, wtyczek, kabli i uszczelek.
- 3-letnia gwarancja Jednostka główna 3 lata · Akcesoria 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Możliwość zwrotu w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL CT400 · Sześciopozycyjny stół warsztatowy do wtryskiwaczy wielonapędowych
Sterowanie i porównanie wybranych wtryskiwaczy przy trzech napięciach
Ultradźwiękowo czyść kompatybilne standardowe wtryskiwacze benzynowe, EFI, FSI i wybrane wtryskiwacze GDI, a następnie porównuj do sześciu pod kątem rozpylenia, wycieku i zebranej objętości w odpowiednich warunkach niskiego ciśnienia. Wybierz zasilanie 12 V, 70 V lub 120 V, aby dopasować je do wymagań obsługiwanych wtryskiwaczy. Zbiornik czyszczący o pojemności 2 l, 3 funkcje czyszczenia i 9 funkcji testowych, regulowane sterowanie stanowiskiem roboczym oraz szuflada do przechowywania ułatwiają organizację czyszczenia i ponownego testowania.
- EFI / FSI / Wybrane GDI
- Porównanie wtryskiwaczy 6-pozycyjnych
- Napęd 12 / 70 / 120 V
- Zbiornik do czyszczenia ultradźwiękowego 2 l
- 3 funkcje czyszczenia + 9 funkcji testowych

Główne cechy
Wybieralny napęd wtryskiwacza z sześcioma pozycjami testowymi
Zgodna usługa standardowa i z wtryskiem bezpośrednim
Ten tester wtryskiwaczy paliwa czyści i wykonuje niskociśnieniowe testy porównawcze zgodnych standardowych wtryskiwaczy benzynowych, EFI, FSI i wybranych wtryskiwaczy GDI, jeśli dostępny jest odpowiedni adapter, złącze, napęd elektryczny, zestaw uszczelek i procedura.
Wybór 12 V / 70 V / 120 V
Wybierz napęd 12 V, 70 V lub 120 V, aby dopasować go do typu wtryskiwacza i jego wymagań roboczych.
Testowanie równoległe w sześciu pozycjach
Zamontuj do sześciu kompatybilnych wtryskiwaczy, aby porównać wygląd rozpylonej cieczy i zebraną objętość w ramach tej samej konfiguracji. Zablokuj wszystkie nieużywane pozycje podczas testowania mniejszej liczby wtryskiwaczy.
3 funkcje czyszczenia i 9 funkcji testowania
Stosuj czyszczenie ultradźwiękowe, płukanie wsteczne, jeśli jest to dozwolone, opcjonalne czyszczenie pojazdu przy użyciu oddzielnie wymaganych akcesoriów, sprawdzanie szczelności, tryby wzoru natrysku i wstępnie ustawione cykle pracy przy niskim ciśnieniu.
Czyszczenie wtryskiwaczy ultradźwiękowe z napędem impulsowym
Działanie impulsowe i energia ultradźwiękowa współdziałają z zatwierdzonym płynem czyszczącym w celu rozluźnienia osadów; wynik czyszczenia należy sprawdzić, powtarzając ten sam cykl obserwacji.
Zbiornik czyszczący 2000 ml
To urządzenie do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa jest wyposażone w zbiornik ultradźwiękowy o pojemności 2000 ml umożliwiający czyszczenie wsadowe przed porównaniem z urządzeniem pod niskim ciśnieniem. Informacje na temat roboczego poziomu napełnienia i ograniczeń dotyczących płynu można znaleźć w dołączonej instrukcji.
Obserwacja rozpylania, objętości i wycieku
Porównaj krople z zamkniętych wtryskiwaczy, kształt rozpylonej cieczy i zebraną objętość w cylindrach pomiarowych, aby ułatwić selekcję i porównanie dopasowanych grup.
Płukanie wsteczne dla odpowiednich wtryskiwaczy
Płukanie wsteczne może pomóc w usunięciu zanieczyszczeń z kompatybilnych wtryskiwaczy z górnym zasilaniem lub filtrów; przed użyciem należy sprawdzić, czy konstrukcja wtryskiwacza i procedura producenta na to pozwalają.
Zintegrowane sterowanie cyfrowe
Wybierz funkcję i ustaw obsługiwane parametry czasu, pulsu, napięcia i ciśnienia z jednego panelu, co pozwoli na uzyskanie większej powtarzalności konfiguracji stanowiska pomiarowego.
Drenaż i odzysk płynów
Użyj ścieżki spustowej do opróżnienia lub odzyskania odpowiedniego płynu zgodnie z instrukcją, trzymając płyn do czyszczenia ultradźwiękowego oddzielnie od obwodu testowego.
Szuflada do przechowywania akcesoriów
Przechowuj adaptery, wtyczki, kable, uszczelki i drobne elementy w pobliżu miejsca pracy, aby ograniczyć opóźnienia w montażu i ryzyko zgubienia części.
Opcjonalne czyszczenie bez wyjmowania wtryskiwacza
Urządzenie obsługuje opcjonalny proces czyszczenia pojazdu wyłącznie przy użyciu określonych specjalnych adapterów; akcesoria te i procedurę dotyczącą konkretnego pojazdu należy potwierdzić osobno.
3-letnia gwarancja wsparcia
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Jak używać
Zidentyfikuj wtryskiwacz, wybierz napęd, wyczyść, przetestuj i porównaj
Zidentyfikuj wtryskiwacz i zakres serwisowy
Zapisz producenta i numer części; potwierdź standardową przydatność do benzyny, EFI, FSI lub wybranego GDI, napęd elektryczny, kierunek podawania, zezwolenie na czyszczenie, uszczelki zamienne i czy CT400Porównanie niskiego ciśnienia jest odpowiednie do tego zadania.
Wybierz właściwy adapter i napęd
Wybierz odpowiednie złącze, adapter szyny i wtyczki, a następnie dobierz napięcie dla danego typu wtryskiwacza. W przypadku wątpliwości co do ustawienia, zacznij od 12 V i stopniowo zwiększaj do 70 V, a następnie do 120 V, aż wtryskiwacz będzie działał prawidłowo. Unikaj długotrwałej pracy przy nieprawidłowo wysokim napięciu.
Dodaj zatwierdzony płyn czyszczący
Napełnij zbiornik ultradźwiękowy płynem czyszczącym zatwierdzonym do wtryskiwacza i maszyny. Nigdy nie używaj funkcji ultradźwiękowej na sucho i nie zakładaj, że każdy wtryskiwacz umożliwia czyszczenie ultradźwiękowe.
Uruchom czyszczenie ultradźwiękowe
Podłącz przewód impulsowy, zabezpiecz wtryskiwacze i uruchom wybrany cykl czyszczenia zgodnie z instrukcją. Czyszczenie należy traktować jako proces kontrolowany, którego efekt należy później sprawdzić.
Montaż wtryskiwaczy do testowania
Zamontuj do sześciu kompatybilnych wtryskiwaczy z odpowiednimi uszczelkami i złączkami. Sprawdź szczelność zacisków i kanałów; zaślep wszystkie nieużywane pozycje pomiarowe przed podaniem ciśnienia do obwodu testowego.
Dodaj płyn testowy i skonfiguruj test
Użyj zatwierdzonego, niekorozyjnego płynu testowego wtryskiwacza w obwodzie testowym, a następnie ustaw udokumentowane parametry napędu, ciśnienia, impulsu, czasu i wybranego trybu testu niskiego ciśnienia. Przechowuj płyn czyszczący i testowy oddzielnie.
Obserwuj, powtarzaj i odzyskuj płyn
Porównaj wyciek, wygląd rozpylonej cieczy i zebraną objętość przy identycznych ustawieniach; w razie potrzeby zamień kanały, aby wykluczyć błąd mocowania lub kanału. Powtórz ten sam test po czyszczeniu, a następnie spuść lub odzyskaj płyny zgodnie z instrukcją.
Bezpieczeństwo i kompatybilność
Potwierdź napęd elektryczny, adapter, płyn i ciśnienie
Granica niskiego ciśnienia GDI
CT400 może czyścić i przeprowadzać porównawczą obserwację wybranych, kompatybilnych wtryskiwaczy GDI przy ciśnieniu roboczym; nie jest to profesjonalny system do charakteryzacji, kodowania lub kalibracji wtryskiwaczy GDI wysokociśnieniowych.
Sprawdź zgodność numeru części
Dopasuj numer części wtryskiwacza, typ napędu elektromagnetycznego lub innego, złącze, biegunowość, adapter, kierunek zasilania, uszczelki, dopuszczalne ciśnienie i metodę czyszczenia. Wybierz napięcie, korzystając z procedury opisanej w instrukcji krok po kroku.
Użyj zatwierdzonego płynu testowego
Używaj niekorozyjnego płynu testowego do wtryskiwaczy, przeznaczonego do maszyny i zastosowania. Nie używaj benzyny ani żrącego środka czyszczącego w obwodzie testowym.
Używaj zatwierdzonego płynu czyszczącego
Należy używać płynu do czyszczenia ultradźwiękowego dopuszczonego przez producenta wtryskiwacza i CT400 instrukcji. Nie uruchamiaj zbiornika ultradźwiękowego bez płynu.
Przechowuj płyny oddzielnie
Płyny czyszczące i testowe mają różne zadania i wiążą się z różnymi zagrożeniami materiałowymi. Przechowuj je w przeznaczonych dla nich obwodach i przestrzegaj odpowiednich wymagań dotyczących danych bezpieczeństwa, wentylacji, kontroli zapłonu, obchodzenia się z nimi i utylizacji.
Zabezpiecz i uszczelnij osprzęt
Zamontuj odpowiednie uszczelki i złączki, zabezpiecz szynę, sprawdź szczelność i zatkaj nieużywane miejsca przed dociśnięciem. Wymień jednorazowe uszczelki lub zaciski, gdy wymaga tego procedura obsługi pojazdu.
Warunkowe cofanie i czyszczenie pojazdu
Płukanie wsteczne należy stosować wyłącznie w przypadku kompatybilnych modeli zasilania. Czyszczenie bez wyjmowania wtryskiwaczy wymaga specjalnych adapterów i procedury specyficznej dla danego pojazdu; nie jest ono uwzględnione tylko dlatego, że tryb jest widoczny na panelu.
Limit serwisowy oleju napędowego
CT400 Mogą ultradźwiękowo czyścić kompatybilne wtryskiwacze Diesla, jeśli pozwala na to ich zatwierdzona procedura. Testy ciśnienia otwarcia, rozpylania, układu common rail, przepływu zwrotnego, kodowania i kalibracji w silnikach Diesla wymagają specjalistycznego sprzętu.
Wyniki testów
Odczyt rozpylenia, wycieku i objętości w ramach jednej konfiguracji
Kapie podczas zamykania
Najpierw sprawdź szczelność adaptera, uszczelki, szyny i kanału. Jeśli po zatwierdzonym cyklu czyszczenia i ponownego testowania wtryskiwacz nadal kapie, może to oznaczać zużycie gniazda lub usterkę wewnętrzną, co może wymagać specjalistycznej oceny lub wymiany.
Jeden cylinder zbiera mniej
Niższa zebrana objętość może wskazywać na ograniczenie, ale może również wynikać z narastającego wycieku, niestabilnej konfiguracji lub problemu z kanałem. Sprawdź ciśnienie i szczelność, zamień kanały, a następnie powtórz z tymi samymi ustawieniami przed oceną wtryskiwacza.
Nierównomierny lub gruby strumień
Odchylony, rozszczepiony, gruby lub kapiący strumień może świadczyć o osadach lub uszkodzeniach wewnętrznych. Powtórzyć po odpowiednim czyszczeniu; jeśli wzór nadal będzie nieprawidłowy, należy postępować zgodnie z instrukcjami dotyczącymi serwisu lub wymiany wtryskiwacza.
Różnica zmniejsza się po czyszczeniu
Mniejsza różnica między grupami w tych samych warunkach sugeruje, że możliwe było zmniejszenie usuwalnego ograniczenia. Zapisz ustawienia i wynik, zamontuj wymagane nowe uszczelki i zweryfikuj naprawę w pojeździe.
Brak znaczących zmian
Wtryskiwacz może być już czysty, osad może być niemożliwy do usunięcia lub może występować usterka elektryczna lub mechaniczna. Unikaj wielokrotnego niekontrolowanego czyszczenia i kontynuuj diagnostykę.
Zrównoważony wynik badania laboratoryjnego, usterka pojazdu pozostaje
Przyczyna może leżeć poza wtryskiwaczami. Sprawdź ciśnienie paliwa w pojeździe, sygnały sterujące, okablowanie, zapłon, kompresję, nieszczelność układu dolotowego i inne istotne układy, korzystając z procedury serwisowej.
Użyj wyników laboratoryjnych ze specyfikacjami wtryskiwaczy
Używać CT400 Aby porównać obsługiwane wtryskiwacze przy dopasowanych ustawieniach niskiego ciśnienia. Użyj limitów specyficznych dla wtryskiwaczy i dedykowanego sprzętu do kalibracji OEM, kodowania lub kontroli szczelności i dostarczania paliwa GDI przy oryginalnym ciśnieniu.
Porównaj modele
Porównaj opcje napędu wtryskiwacza i ogrzewania
Przewodnik po modelach
Wybierz jeden lub więcej modeli. CT400 jest zaznaczone domyślnie.
CT400 jest wybrany. Wybierz inny model do porównania.
CT400 porównanie
| Nazwa produktu | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konfiguracja i kontrola | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||||||||
| Napięcie wejściowe | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V |
| Ustawienia pulsu | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-40 ms, rozmiar kroku 0,1 ms | 0-20 ms | 0-20 ms | 0-40 ms, rozmiar kroku 0,1 ms | 0-40 ms, rozmiar kroku 0,1 ms |
| Zakres ustawień czasu | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut | 0-10 minut |
| Symulowany zakres obrotów na minutę | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min | 0-7500 obr./min |
| Obsługiwane ustawienia napięcia | Napęd stały 12 V; brak możliwości wyboru trybów 12/70/120 V | Napęd stały 12 V; brak możliwości wyboru trybów 12/70/120 V | Napęd stały 12 V; brak możliwości wyboru trybów 12/70/120 V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 12V-70V 120V-180V | 12V 12V-70V 120V-180V |
| Ustawienia językowe | × | × | × | × | × | 2 rodzaje (chiński, angielski) | × | × | 2 rodzaje (chiński, angielski) | 2 rodzaje (chiński, angielski) |
| Wyświetlacz manometru | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wyświetlacz LCD | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| System czyszczenia i płynów | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||||||||
| Objętość probówki | 110 ml | 100 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml | 100 ml | 110 ml | 110 ml | 110 ml |
| Objętość zbiornika czyszczącego | 1000 ml | 2000 ml | 1700 ml | 2000 ml | 2000 ml | Potwierdź pojemność zbiornika dla swojego zamówienia | 2000 ml | 2000 ml | 550 ml | 550 ml |
| Moc czyszczenia ultradźwiękowego | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w |
| Wbudowana pompa | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Podgrzewanie płynu czyszczącego | × | ✓ (45℃) | × | × | ✓ (50℃) | × | ✓ (45℃) | ✓ (45℃) | ✓ (50℃) | ✓ (50℃) |
| Wskaźnik poziomu cieczy testowej | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Zawór odzysku płynu czyszczącego | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Wyjmowany zbiornik czyszczący | × | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | ✓ |
| Liczba pomp paliwowych | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Funkcje i zasięg wtryskiwaczy | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||||||||
| Podstawowe funkcje | 3 funkcje czyszczenia 9 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 9 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 9 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 9 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 10 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 12 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 10 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 10 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 12 funkcji testowych | 3 funkcje czyszczenia 12 funkcji testowych |
| Złącza adapterowe | 3 typy | 5 typów | 3 typy | 9 typów | 9 typów | 9 typów | 9 typów | 9 typów | 9 typów | 9 typów |
| Pozycje testowe wtryskiwaczy | 4 wtryskiwacze paliwa | 4 wtryskiwacze paliwa | 6 wtryskiwaczy paliwa | 6 wtryskiwaczy paliwa | 6 wtryskiwaczy paliwa | 6 wtryskiwaczy paliwa | 4 wtryskiwacze paliwa | 6 wtryskiwaczy paliwa | 6 wtryskiwaczy paliwa | 8 wtryskiwaczy paliwa |
| Typ czyszczenia wtryskiwacza paliwa | Standardowy wtryskiwacz paliwa | Standardowy wtryskiwacz paliwa | Standardowy wtryskiwacz paliwa | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI | Standardowy wtryskiwacz paliwa Długie wtryskiwacze paliwa GDI, EFI, FSI |
| Obsługiwane wtryskiwacze o niskiej impedancji | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu | Tylko kompatybilne jednostki; sprawdź numer części wtryskiwacza i wymagania dotyczące napędu |
| Operacje i wyposażenie | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||||||||
| Konstrukcja przegrody olejowej | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Test symulacji warunków pracy | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Szuflada do przechowywania | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Instrukcja i pliki do pobrania
Skorzystaj z instrukcji dotyczącej trybów konfiguracji i testowania

AUTOOL CT400 Instrukcja obsługi
Otwórz podręcznik w formacie PDF CT400 czyszczenie ultradźwiękowe, wybór napięcia wtryskiwacza, sześciopozycyjne testy natrysku i objętości, płukanie wsteczne, bezpieczeństwo i rozwiązywanie problemów.

Pakiet
Co jest wliczone
- Jednostka głównaAUTOOL CT400 sześciostanowiskowa maszyna do testowania wtryskiwaczy paliwa z czyszczeniem ultradźwiękowym.
- Adaptery i złącza wtryskiwaczyZestawy adapterów, części złączne, okucia, pierścienie uszczelniające i powiązany osprzęt.
- Części konfiguracji testowejCzęści szyny paliwowej i cylindra pomiarowego, wiązki sygnałowe i elementy blokujące stosowane w uwzględnionych konfiguracjach.
- Wtyczki pięciopozycyjnePięć zatyczek do uszczelniania nieużywanych pozycji podczas testowania pojedynczego wtryskiwacza.
- Części do obsługi płynówLejek, części odpływowe, pokrywa zbiornika ultradźwiękowego i przynależne osprzęt.
- Dokumentacja i zasilanieInstrukcja obsługi i kabel zasilający; konfiguracja wtyczki i napięcia musi być zgodna z zamówioną wersją regionalną.
Często zadawane pytania
Pytania dotyczące jazdy, sprawności i testów
Móc CT400 sprawdzić wtryskiwacze GDI przy oryginalnym ciśnieniu silnika?
CT400 Napędza, czyści i porównuje wybrane kompatybilne wtryskiwacze GDI w warunkach niskiego ciśnienia na stanowisku badawczym. Do weryfikacji oryginalnego silnika GDI, kalibracji OEM lub kodowania należy używać dedykowanego sprzętu wysokociśnieniowego.
Ile wtryskiwaczy może CT400 uchwyt?
Posiada sześć pozycji wtryskiwacza. Podczas testowania mniejszej liczby pozycji należy szczelnie zaślepić każdą nieużywaną pozycję testową; do testowania pojedynczego wtryskiwacza dołączono pięć zatyczek.
Jak wybrać napięcie 12 V, 70 V lub 120 V?
Dobierz napięcie zgodnie z typem wtryskiwacza. W przypadku wątpliwości co do ustawienia, zacznij od 12 V i stopniowo zwiększaj do 70 V, a następnie do 120 V, aż wtryskiwacz zacznie działać prawidłowo. Nieprawidłowe ustawienie może spowodować brak wtrysku lub alarm maszyny.
Co mogę porównać na ławce?
W identycznych warunkach konfiguracji można porównać nieszczelność zamkniętego wtryskiwacza, wygląd rozpylonej cieczy, zebraną objętość i reakcję podczas dostępnych cykli niskiego ciśnienia. Limity specyficzne dla wtryskiwacza należy stosować tylko wtedy, gdy procedura testowa i warunki są zgodne.
Móc AUTOOL Produkty serii CT czyszczą i testują wtryskiwacze Diesla?
AUTOOL Produkty serii CT umożliwiają czyszczenie wtryskiwaczy Diesla, ale nie umożliwiają ich testowania. Jeśli wymagane jest testowanie wtryskiwaczy Diesla, przed złożeniem zamówienia należy potwierdzić, czy wybrany sprzęt jest odpowiedni.
- Nie. Zgodne wtryskiwacze diesla można czyścić ultradźwiękowo, jeśli dopuszcza to ich zatwierdzona procedura, ale do testowania wtryskiwaczy diesla wymagany jest specjalistyczny sprzęt mechaniczny lub common rail, w zależności od typu wtryskiwacza.
Czy mogę używać płynu czyszczącego do testowania wtryskiwaczy?
Nie. Płyn czyszczący jest żrący i może uszkodzić wewnętrzne elementy maszyny, spowodować korozję części gumowych i wycieki. Do testowania należy używać profesjonalnego płynu testowego do wtryskiwaczy. Jeśli sprzęt ulegnie uszkodzeniu w wyniku użycia płynu czyszczącego podczas testowania wtryskiwaczy, koszty naprawy mogą zostać poniesione przez użytkownika.
- Nie. Używaj zatwierdzonego płynu czyszczącego w zbiorniku ultradźwiękowym oraz zatwierdzonego, niekorozyjnego płynu testowego wtryskiwaczy w obwodzie testowym. Nie używaj benzyny ani nie mieszaj tych płynów.
Robi CT400 podgrzać zbiornik czyszczący?
NIE. CT400 Nie podgrzewa zbiornika czyszczącego. Wybierz model z udokumentowanym podgrzewaniem, jeśli zatwierdzony proces czyszczenia tego wymaga.
Czy mogę wykonać płukanie wsteczne każdego wtryskiwacza?
Nie. Płukanie wsteczne jest możliwe wyłącznie w przypadku kompatybilnych konstrukcji wtryskiwaczy, takich jak odpowiednie jednostki z górnym zasilaniem lub filtry, i musi być dozwolone przez procedurę serwisową wtryskiwacza.
Móc CT400 wyczyścić wtryskiwacze bez ich wyjmowania?
Tak, jako procedura opcjonalna z wymaganymi specjalnymi adapterami. Przed użyciem sprawdź zestaw akcesoriów, procedurę pojazdu, płyn i wymagania bezpieczeństwa.
Co zrobić, jeśli jeden kanał wskazuje niski wynik?
Najpierw sprawdź mocowanie, uszczelki, stabilność ciśnienia i kanał. Zamień pozycje i powtórz czynność przy tych samych ustawieniach, zanim stwierdzisz, że wtryskiwacz jest zablokowany.
Czym jest gwarancja?
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Jak wybrać płyn testowy?
Płyn testowy służy do oceny działania wtryskiwaczy paliwa. Aby zapewnić powtarzalne warunki testowe, należy używać płynu testowego do wtryskiwaczy określonego w instrukcji obsługi produktu. Aby uzyskać powtarzalne wyniki, należy używać profesjonalnego płynu do testowania wtryskiwaczy samochodowych. Jeśli nie jest dostępny, alternatywą może być alkohol medyczny o zawartości alkoholu powyżej 75%.
Jak wybrać płyn czyszczący?
Płyn czyszczący usuwa osady węglowe z wtryskiwaczy paliwa i zazwyczaj jest żrący i łatwopalny. Aby uzyskać powtarzalne rezultaty, należy używać profesjonalnego płynu do czyszczenia ultradźwiękowego lub profesjonalnego płynu do czyszczenia nagaru w silniku. Jeśli nie jest dostępny, można użyć alkoholu medycznego o stężeniu 75% lub wyższym, ale skuteczność czyszczenia może być różna.
Czy przed czyszczeniem ultradźwiękowym muszę dodać płyn?
Tak. Przed użyciem funkcji czyszczenia ultradźwiękowego należy najpierw dodać profesjonalny płyn do czyszczenia węgla. Nie należy opróżniać zbiornika ultradźwiękowego, ponieważ może to uszkodzić system ultradźwiękowy.
Jak ustawić parametry testu? CT400?
Nie potrzebujesz skomplikowanych, specjalnych ustawień. Wybierz typ wtryskiwacza i funkcję testową, a następnie ustaw wymagane parametry napięcia, ciśnienia, czasu i impulsu.
Jak wybrać prawidłowe napięcie podczas testowania wtryskiwaczy GDI?
Wybierz napięcie zgodnie z typem wtryskiwacza. W razie wątpliwości stopniowo zwiększaj napięcie od 12 V do 70 V, a następnie do 120 V, aż wtryskiwacz zacznie działać prawidłowo. Nieprawidłowe dobranie napięcia może spowodować brak wtrysku paliwa lub uruchomienie alarmu.
Czy niewłaściwe napięcie uszkodzi wtryskiwacz GDI?
Krótkotrwałe nieprawidłowe napięcie zazwyczaj nie powoduje natychmiastowego uszkodzenia wtryskiwacza. Nie należy jednak podawać nieprawidłowego wysokiego napięcia do wtryskiwacza przez dłuższy czas. Jeśli wtryskiwacz nie działa prawidłowo, należy na czas wyregulować napięcie do prawidłowego.
Jak przetestować pojedynczy wtryskiwacz za pomocą CT400?
Podczas testowania pojedynczego wtryskiwacza należy zatkać pozostałe pięć cylindrów. CT400 W tym celu dołączono pięć wtyczek.
Jaka jest różnica między CT200 I CT400?
CT200 obsługuje wyłącznie standardowe wtryskiwacze paliwa 12 V. CT400 obsługuje zarówno standardowe wtryskiwacze 12 V, jak i wtryskiwacze GDI, dzięki czemu jest kompatybilny z szerszą gamą typów wtryskiwaczy i pojazdów. CT200 nie posiada dedykowanego schowka na akcesoria, CT400 zawiera szufladę na adaptery wtryskiwaczy i inne akcesoria.
Jaka jest różnica między CT400, CT450, I CT500?
W porównaniu z CT400, CT450 dodaje test wtrysku impulsów. W porównaniu z CT450, CT500 Dodatkowo dodano test wtrysku szerokopulsowego i test wtrysku ciągłego, co umożliwia bardziej zaawansowane testowanie wtryskiwaczy. Do czyszczenia, CT450 posiada czyszczenie ultradźwiękowe z nagrzewaniem do 50°C, CT400 I CT500 nie posiadają funkcji grzania.
Jaka jest różnica między FN608 I FN606?
FN608 obsługuje testowanie 8 cylindrów, podczas gdy FN606 obsługuje testowanie dla 6 cylindrów. FN608 jest wyposażony w dwie niezależne pompy paliwa, z których każda odpowiada oddzielnej lewej lub prawej listwie paliwowej. W przypadku awarii jednej pompy, uszkodzeniu ulega tylko odpowiadająca jej listwa, podczas gdy druga strona może nadal działać. FN606 ma jedną pompę paliwa, więc jeśli ta pompa ulegnie awarii, cały system przestanie działać do czasu wymiany pompy.
Jaka jest różnica między FN608 I CT500?
- FN608 obsługuje testowanie 8-cylindrowe, podczas gdy CT500 obsługuje testy 6-cylindrowe.
- FN608 posiada podgrzewany zbiornik czyszczący, który może utrzymać temperaturę do 50°C, CT500 nie obsługuje ogrzewania.
- FN608 obsługuje zakresy napięcia 12 V, 12–70 V i 120–180 V, CT500 obsługuje napięcia 12 V, 70 V i 120 V.
- FN608 Posiada również zbiornik czyszczący, który można stosować niezależnie lub łącznie z jednostką główną, a także dwie niezależne pompy paliwa.
- CT500 posiada zintegrowany zbiornik czyszczący i jedną pompę paliwa.
Jaka jest różnica między CT150, CT160, I CT200?
- Cztery standardowe wtryskiwacze 12 V: CT150; wybierać CT160 gdy wymagane jest czyszczenie ultradźwiękowe przy użyciu ciepła.
- Sześć standardowych wtryskiwaczy: CT200 dodaje dwie pozycje testowe.
- W przypadku czyszczenia niskociśnieniowego i testowania kompatybilnych wtryskiwaczy wysokociśnieniowych GDI należy porównać CT400, CT450, CT500, FN606, I FN608 według obsługiwanego typu wtryskiwacza i funkcji testowych.
Jak długi jest okres gwarancji?
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.



























Alvis Gibbon ✓ Zweryfikowany zakup –
Doskonale, cykl czyszczenia i połączenie ultradźwięków naprawiły trzy wadliwe…
Świetnie, cykl czyszczenia i połączenie ultradźwięków sprawiły, że trzy wadliwe wtryskiwacze wróciły do normy – gorąco polecam. Świetny stosunek jakości do ceny.
Cernty ✓ Zweryfikowany zakup –
Używałem CT400 środek do czyszczenia wtryskiwaczy przez 2 miesiące i od razu wszystko się zmieniło…
Używałem CT400 Używałem środka do czyszczenia wtryskiwaczy przez 2 miesiące i to był przełom w moim warsztacie. Doskonale obsługuje GDI, EFI oraz większość modeli europejskich i azjatyckich. Czyszczenie ultradźwiękowe jest skuteczne, testy dokładne, a 6-cylindrowa konstrukcja oszczędza mnóstwo czasu. Łatwy w obsłudze, stabilna wydajność i gorąco polecam każdemu mechanikowi!
Samiec ✓ Zweryfikowany zakup –
CT400 jest warte każdego grosza!
CT400 Warty każdej złotówki! Bez problemu radzi sobie z wtryskiwaczami 12 V, 70 V i 120 V. Ciśnienie jest stabilne, test szczelności niezawodny, a czyszczenie starych wtryskiwaczy z powrotem do normy jest niezwykle proste. Moi klienci od razu zauważają lepszą pracę silnika. Świetna maszyna, szybka dostawa, doskonała jakość!