AUTOOL SML400 Cyfrowy samochodowy detektor wycieku dymu
US$999.00
- 180-sekundowy test utrzymywania ciśnienia
- Lokalizacja wycieku dymu
- Monitorowanie ciśnienia i przepływu
- Regulowany wbudowany system wentylacyjny
- 180-sekundowy test ciśnieniowo-utrzymujący: Uruchom automatyczną procedurę trzyminutowego przytrzymywania i wyświetl jej odliczanie oraz wynik PASS lub ERR na wyświetlaczu TFT.
- Miejsce wycieku dymu: Po etapie wentylacji lub wstrzymania, użyj trybu dymu, aby sprawdzić wskazaną drogę ewakuacji.
- Monitorowanie ciśnienia i przepływu: Podczas napełniania objętości testowej obserwuj wskazania ciśnienia i przepływu na oddzielnych manometrach i przepływomierzach.
- Regulowane wbudowane powietrze: Za pomocą wewnętrznej pompy 12 V stopniowo dostosuj ciśnienie i przepływ do dopuszczalnych wartości procedury.
- Rozszerzony zestaw uszczelniający: Adaptery stożkowe, do poduszek powietrznych, EVAP, korków i korków wlewu oleju BMW łączą i uszczelniają różne kompatybilne otwory.
- 180-sekundowy test ciśnieniowo-utrzymujący: Uruchom automatyczną procedurę trzyminutowego przytrzymywania i wyświetl jej odliczanie oraz wynik PASS lub ERR na wyświetlaczu TFT.
- Miejsce wycieku dymu: Po etapie wentylacji lub wstrzymania, użyj trybu dymu, aby sprawdzić wskazaną drogę ewakuacji.
- Monitorowanie ciśnienia i przepływu: Podczas napełniania objętości testowej obserwuj wskazania ciśnienia i przepływu na oddzielnych manometrach i przepływomierzach.
- Regulowane wbudowane powietrze: Za pomocą wewnętrznej pompy 12 V stopniowo dostosuj ciśnienie i przepływ do dopuszczalnych wartości procedury.
- Rozszerzony zestaw uszczelniający: Adaptery stożkowe, do poduszek powietrznych, EVAP, korków i korków wlewu oleju BMW łączą i uszczelniają różne kompatybilne otwory.
- 3-letnia gwarancja Jednostka główna 3 lata · Akcesoria 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Możliwość zwrotu w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL SML400 · Tester dymu TFT z kontrolą ciśnienia
Przed śledzeniem dymu sprawdź wynik pomiaru czasowego
Ta samochodowa wytwornica dymu uruchamia automatyczną procedurę podtrzymywania ciśnienia przez 180 sekund i wyświetla na ekranie TFT odliczanie oraz skonfigurowany wynik PASS lub ERR. Następnie użyj trybu dymu, aby śledzić widoczny ulatniający się dym. Oddzielne wskazania ciśnienia i przepływu, regulowany wbudowany dopływ powietrza oraz rozszerzone adaptery uszczelniające umożliwiają dozwoloną konfigurację testu.
- 180-sekundowe przytrzymanie ciśnienia
- Wynik TFT PASS/ERR
- Wbudowana pompa, brak konieczności stosowania powietrza warsztatowego
- Sprzężenie zwrotne ciśnienia i przepływu
- Zestaw adapterów uszczelniających rozszerzonych
Główne cechy
Trzyminutowe przytrzymanie ciśnienia ze statusem TFT
Tryby dymu, powietrza i podtrzymywania ciśnienia
Przed włączeniem trybu dymu należy uruchomić tryb powietrza lub trzyminutową procedurę przytrzymywania ciśnienia, a następnie za pomocą widocznego dymu sprawdzić wskazaną drogę ewakuacji.
Wbudowana pompka powietrza
Wewnętrzna pompa dostarcza przepływ powietrza testowego z gniazda zasilania 12 V, utrzymując ciśnienie i przepływ dymu w jednym urządzeniu.
Wyświetlacz wyników TFT
Na wyświetlaczu TFT wyświetlane jest 180-sekundowe odliczanie oraz wynik PASS lub ERR procedury dla skonfigurowanego testu zamkniętego.
Manometr i przepływomierz
Podczas napełniania i sprawdzania wybranej objętości testowej należy używać manometru do pomiaru ciśnienia oraz przepływomierza do pomiaru przepływu.
Regulowany przepływ i ciśnienie
Stopniowo dostosuj ciśnienie i przepływ do wartości dozwolonych przez pojazd lub procedurę dla danego podzespołu.
Wskaźnik poziomu oleju i zawór spustowy
Przed użyciem należy sprawdzić poziom oleju, a przed ponownym napełnieniem lub przechowywaniem spuścić nadmiar płynu.
Zabezpieczenie przed przegrzaniem
Zabezpieczenie termiczne zatrzymuje działanie modelu, gdy ten osiągnie stan ochronny; przed dalszym użyciem należy odczekać, aż urządzenie ostygnie.
Zestaw adapterów uszczelniających rozszerzonych
Dołączone akcesoria uszczelniające i przyłączeniowe obsługują różne typy otworów; należy sprawdzić każdy adapter pod kątem wybranego punktu testowego.
3-letnia gwarancja wsparcia
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Jak używać
Zapieczętuj, uruchom kontrolę przytrzymania, dodaj dym i sprawdź
Potwierdź procedurę
Zidentyfikuj system docelowy, dopuszczalne ciśnienie lub próg, punkt dostępu, stan zaworu i otwory, które muszą zostać uszczelnione.
Przygotuj maszynę
Sprawdź przewód zasilający, przyłącze powietrza (jeśli jest wymagane), wąż i adaptery. Dodawaj lub potwierdzaj tylko olej dymowy określony w instrukcji.
Połącz i izoluj
Należy zastosować właściwy adapter, wykonać szczelne połączenie z wybranym punktem testowym i zaizolować normalne drogi ewakuacyjne zgodnie z procedurą obowiązującą w pojeździe.
Uruchom tryb pneumatyczny lub ciśnieniowy
Najpierw należy użyć trybu Air Mode lub procedury utrzymywania ciśnienia i obserwować wskaźnik lub wyświetlacz w wybranych warunkach testowych.
Użyj dymu do inspekcji
Przełącz się na tryb dymu, gdy konieczne jest śledzenie wizualne, pozwól na napełnienie się podłączonej objętości i sprawdź dostępne złącza, węże i uszczelki pod kątem ulatniającego się dymu.
Naprawa i ponowne testowanie
Napraw potwierdzoną drogę ewakuacyjną, powtórz ten sam test kontrolny i kontynuuj diagnostykę funkcjonalną, jeśli wynik jest niejednoznaczny lub nie widać żadnego dymu.
Bezpieczeństwo i kompatybilność
Używaj wyświetlacza tylko z określoną konfiguracją testu
Dopasuj ciśnienie do systemu
Ocena maszyny nie upoważnia do stosowania jej maksymalnej wartości dla każdego układu pojazdu. Należy stosować procedurę producenta OEM lub komponentu oraz najniższe odpowiednie ustawienie kontrolowane.
Potwierdź powietrze i zasilanie
Użyj stabilnego źródła zasilania DC 12 V i wbudowanej pompy. Przed podłączeniem do instalacji pojazdu sprawdź maksymalną moc wyjściową wybranego urządzenia.
Chroń ludzi i komponenty
Pracę należy wykonywać w suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu, z dala od ognia i źródeł ciepła; należy chronić oczy i dłonie oraz unikać kierowania dymu na wrażliwe na dym lub precyzyjne części elektroniczne.
Sprawdź węże i adaptery
Nie używaj urządzenia z uszkodzonymi przewodami zasilającymi, wężami lub adapterami. Przed włożeniem poduszki powietrznej wyczyść otwór, aby uniknąć przebicia go przez ostre krawędzie.
Używaj zatwierdzonego płynu do wytwornicy dymu
Postępuj zgodnie z instrukcją obsługi dotyczącą doboru płynu, poziomu napełnienia, opróżniania i przechowywania. Nie używaj wody, cieczy lepkich ani żrących.
Wykorzystaj wyniki testu do kierowania inspekcją
Użyj wyniku na ekranie, zachowania ciśnienia i ulatniającego się dymu, aby pokierować inspekcją. Jeśli wynik jest niejasny, sprawdź ponownie izolację i konfigurację testu.
Wyniki testów
Odczytaj PASS lub ERR w zaprogramowanych warunkach testowych
Ciśnienie utrzymuje się w wybranym progu
Testowany wolumen spełnił skonfigurowany warunek w tej konfiguracji. Przed uznaniem go za zaliczony upewnij się, że próg i procedura są prawidłowe.
Spadek ciśnienia lub przekroczenie progu
Sprawdź autotest urządzenia, połączenia i otwory celowe, a następnie za pomocą dymu sprawdź, czy istnieje droga ewakuacyjna.
Wyjścia dymowe
Upewnij się, że dym nie wydostaje się normalną, otwartą drogą, napraw sprawdzony wyciek i powtórz ten sam test.
Nie widać dymu
Sprawdź ponownie konfigurację i izolację, a następnie zbadaj sterowanie zaworami, zablokowanie, sporadyczne zachowanie lub przyczynę inną niż wyciek, zgodnie z instrukcją pojazdu.
Porównaj modele
Porównaj wyświetlane kontrole przytrzymania i kontroli dymu
Przewodnik po modelach
Wybierz jeden lub więcej modeli. SML400 jest zaznaczone domyślnie.
| Nazwa produktu | SML310 | SML330 | SML400 | SML500 |
|---|---|---|---|---|
| Specyfikacje operacyjne | ||||
| Zasada działania |
Spalanie o niskiej zawartości tlenu
|
Spalanie o niskiej zawartości tlenu
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Moc wejściowa |
Prąd stały 12 V/5 A
|
Prąd stały 12 V/5 A
|
Prąd stały 12 V
|
Potwierdź wybraną konfigurację zasilania regionalnego
|
| Objętość napełniania olejem testowym |
10 ml
|
10 ml
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Znamionowe ciśnienie wyjściowe |
＜15 psi
|
＜15 psi
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Znamionowy przepływ wyjściowy |
＜6 l/min
|
＜6 l/min
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Moc znamionowa |
65W
|
65W
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Ochrona przed wysoką temperaturą |
Przestaje działać powyżej 75°C
|
Przestaje działać powyżej 75°C
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Ochrona przed niską temperaturą |
Potwierdź limit temperatury roboczej dla wybranego urządzenia.
|
Potwierdź limit temperatury roboczej dla wybranego urządzenia.
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Sprzęt i dopływ powietrza | ||||
| Okno przepływomierza |
×
|
×
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Masa netto (jednostka główna) |
3,2 kg
|
3,2 kg
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Wymiary jednostki głównej |
250 mm * 160 mm * 165 mm
|
250 mm * 160 mm * 165 mm
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Ciśnieniomierz |
Miernik
|
Miernik
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Typ źródła powietrza |
Wbudowana pompa
|
Wbudowana pompa
|
Wbudowana pompa
|
Potwierdź wymagane podłączenie powietrza do wybranej jednostki
|
| Tryby i sterowanie | ||||
| Tryb wyjściowy |
Tryb powietrza/tryb dymu
|
Tryb powietrza/tryb dymu
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Tryb podwójnego ciśnienia |
×
|
×
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Pokrętło regulacji przepływu |
×
|
√
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Zawór spustowy oleju |
×
|
×
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Kontrolka usterki |
×
|
×
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Wskaźnik poziomu oleju |
×
|
×
|
Nie podano
|
Nie podano
|
| Konfiguracja i kontrola | ||||
| Poziom kontroli |
Wskaźnik, powietrze/dym
|
Manometr + regulacja przepływu, Powietrze/Dym
|
TFT + stała procedura utrzymywania ciśnienia + sterowanie przepływem
|
Konfigurowalny za pomocą ekranu dotykowego przepływ pracy z przytrzymywaniem ciśnienia i dymem
|
Instrukcja i pliki do pobrania
Użyj instrukcji do konfiguracji i pomiaru ciśnienia testowego
AUTOOL SML400 Instrukcja obsługi
Otwórz podręcznik w formacie PDF SML400 testy ciśnienia i jego utrzymania, wyniki TFT, śledzenie dymu, regulacja ciśnienia i przepływu, dbałość o olej, bezpieczeństwo i rozwiązywanie problemów.
Pakiet
Co jest wliczone
- Kabel zasilający1× kabel zasilający do podłączenia akumulatora pojazdu.
- Wąż wylotowy dymu1× wąż wylotowy dymu.
- Adaptery stożkowe2× adaptery stożkowe, wymienione jako dwa oddzielne, jednoczęściowe elementy.
- Uniwersalne adaptery poduszek powietrznych2× uniwersalne adaptery poduszek powietrznych służące do uszczelniania odpowiednich otworów wlotowych.
- Klucz do rdzeni zaworów1× klucz do rdzeni zaworów.
- Złącze EVAP1× złącze do kompatybilnego portu serwisowego EVAP.
- Butelka do napełniania olejem1× butelka z podziałką do napełniania olejem.
- Uniwersalne korki z twardej gumy1 zestaw do blokowania odpowiednich rurociągów.
- Wtyczki z czerwoną nakrętką1 zestaw do uszczelniania odpowiednich węży.
- Uniwersalna miękka gumowa zatyczka1× miękka gumowa zatyczka odpowiednia do małych rur.
- Adapter do korka wlewu oleju BMW1 zestaw do kompatybilnego przyłącza wlewu oleju BMW.
- Instrukcja obsługi1× instrukcja obsługi.
Często zadawane pytania
Przeprowadź test, wyświetl i odpowiedz na pytania dotyczące dymu
Jakie źródło powietrza SML400 używać?
Posiada wbudowaną pompę powietrza zasilaną z gniazda 12 V urządzenia.
Czy mogę używać maksymalnego ciśnienia w układzie EVAP?
Nie zakładaj tego z góry. Wybierz ciśnienie z procedury pojazdu; pojemność maszyny i ciśnienie bezpieczne dla EVAP to dwie różne rzeczy.
Co oznacza tryb Air lub Pressure-Hold?
Na podstawie wyświetlanego zachowania ciśnienia w skonfigurowanej szczelnej konfiguracji podejmij decyzję, gdzie należy przeprowadzić dalszą kontrolę szczelności.
Co dodaje tryb Smoke?
Dym pozostawia widoczny ślad umożliwiający sprawdzenie drogi ewakuacyjnej po prawidłowym podłączeniu i odizolowaniu objętości testowej.
A co jeśli nie widać dymu?
Sprawdź dostarczanie dymu, dostęp, izolację, szczelność adaptera i stan zaworu. Następnie kontynuuj odpowiednią diagnostykę funkcjonalną, ponieważ zablokowanie, usterki okresowe lub nieszczelne mogą nie powodować widocznego dymu.
Czy wszystkie akcesoria widoczne na zdjęciach są w zestawie?
Przed zakupem należy posłużyć się wymienionym pakietem jako punktem odniesienia i potwierdzić każdy element oraz ilość dla wybranej wersji.
Czy widoczny wyciek jest gwarancją całkowitej naprawy?
Identyfikuje obszar do sprawdzenia i potwierdzenia. Napraw zweryfikowany problem i powtórz test, a następnie wykonaj wszelkie wymagane kontrole pojazdu.
Brak recenzjiBądź pierwszy, który podzieli się swoimi doświadczeniami z tym produktem.