Berita & Acara
Laporan Pengguna: Kenderaan elektrik kurang andal dan mempunyai lebih banyak masalah berbanding kenderaan gas
21 Januari 2022
Kongsi:
Konteks Kebolehpercayaan
Mengapa kebolehpercayaan dipersoalkan
Kebolehpercayaan EV Masih Diuji oleh Pasaran
Menurut Consumer Reports, beberapa model elektrik di pasaran pada masa itu sama ada dihasilkan oleh pembuat kereta baharu yang belum pernah membina kereta sebelum ini, seperti Tesla, Lucid, Rivian di AS, dan XPENG, Nio Inc., dan Li Auto Inc. di China, atau oleh pembuat kereta tradisional yang baru-baru ini membangunkan kenderaan elektrik pertama mereka, seperti Toyota dan General Motors.
Dalam kedua-dua kes, ketidakbiasaan dengan proses pembuatan kenderaan atau ciri-ciri EV boleh menyebabkan kualiti dan kebolehpercayaan terjejas dengan mudah. Inilah sebabnya Consumer Reports percaya kenderaan elektrik mempunyai lebih banyak masalah berbanding kenderaan enjin pembakaran dalaman.
Masalah yang Dilaporkan
Di mana masalah EV muncul
Bidang Masalah yang Disebutkan oleh Laporan Pengguna
Laporan Pengguna menunjukkan bahawa kenderaan elektrik mempunyai kebarangkalian masalah yang tinggi dalam bidang seperti elektronik dalam kenderaan, kebocoran bunyi dan bendalir, peralatan kuasa, sistem penyaman udara, perkakasan badan, sistem pemacu, cat badan dan kemasan.
Isu berprofil tinggi
Artikel itu merujuk kepada isu pembakaran spontan Chevrolet Bolt dan isu kawalan kualiti Tesla yang terkenal sebagai contoh yang merosakkan imej kualiti kenderaan elektrik.
Isu kebolehpercayaan yang lebih kecil
Terdapat juga isu-isu kecil yang menjejaskan reputasi kebolehpercayaan EV. Contohnya, pemadaman paparan Audi e-tron digambarkan sebagai kegagalan elektronik terbina dalam, manakala isu pencahayaan pintu luar model yang sama digambarkan sebagai kegagalan peralatan kuasa.
Contoh Tesla
Artikel itu juga menyatakan bahawa kenderaan elektrik Tesla mempunyai banyak masalah, daripada pemasangan kemasan yang lemah dan kecacatan cat pada Model Y hinggalah pintu Model X Falcon dan isu pengedap.
Cabaran Pengilang
Pengeluar kereta baharu dan tradisional menghadapi jurang yang berbeza
Mengapa Kebolehpercayaan EV Sukar untuk Diperbaiki dengan Cepat
Akhirnya, artikel tersebut berhujah bahawa masalah ini berpunca daripada pengeluar kereta yang belum mengetahui secukupnya tentang semua aspek yang menyumbang kepada kebolehpercayaan kenderaan. Bagi pengeluar EV seperti Tesla, tugas pertama adalah membina kereta dalam jumlah yang tinggi sambil memastikan kebolehpercayaan.
Bagi pengeluar kereta tradisional, tugasnya berbeza. Mereka perlu memahami keistimewaan EV, konfigurasi perisian terbaik dan isu utama dalam bidang yang mungkin tidak biasa kerana ia unik kepada kenderaan elektrik.
Ini bukan sahaja isu kebolehpercayaan seperti yang dilihat pada awal industri automotif. Ia juga merupakan isu penyebaran pengetahuan EV. Pemilik EV baharu lebih celik teknologi dan mempunyai jangkaan yang lebih tinggi untuk sistem infotainment dan bidang berkaitan perisian. Pada masa yang sama, pemilik yang biasa dengan mutu kerja kereta tradisional yang baik menjangkakan tahap kualiti yang sama dalam kenderaan elektrik.
Ringkasan
Kebolehpercayaan EV Semakin Baik, tetapi Masih Di Belakang Kenderaan Gas
Berita baik yang disebut dalam artikel itu ialah kereta baharu yang memasuki pasaran di AS pada tahun 2021 menunjukkan kebolehpercayaan yang lebih baik secara keseluruhan, baik untuk kenderaan elektrik mahupun enjin pembakaran dalaman.
Walaupun begitu, kenderaan elektrik masih dianggap kurang andal berbanding kenderaan enjin pembakaran dalaman dalam artikel tersebut. Teruskan mengikuti Autooltech untuk berita lanjut tentang kualiti kenderaan elektrik.
