ヒントとチュートリアル
これらの運転のコツは、車の寿命を延ばすのに役立ちます。
2021年7月14日
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セクション01
車のある生活のヒント
これらの運転のヒントは車の寿命を延ばすのに役立ちます
1. クラッチを踏まずにPギアに入れると、トランスミッションが損傷します。
マニュアルトランスミッション車では、クラッチを最後まで踏み込まずに無理やりギアを入れると、トランスミッションが損傷する恐れがあります。
オートマチックトランスミッション搭載車は、ブレーキを半踏みすることでギアをPギアに入れることができ、ブレーキランプが点灯します。ブレーキを踏まずに直接Pブロックに押し込んでエンストさせようとすると、路面が不均一な場合、車体が少し動いてしまい、トランスミッションのギアに衝撃が加わります。このような状態が続くと、ギアボックスの寿命が短くなります。
2. 燃料タンクが空になった時だけ給油してください。燃料ポンプの寿命は短いです。
燃料警告灯が点灯するまでガソリンスタンドを探し回らない怠惰なドライバーは、どこにでも必ずいるものだ。
しかし、電子燃料噴射式車両の燃料ポンプは、燃料自体を冷却源としています。燃料レベルが低すぎると、燃料ポンプが過熱したり、最悪の場合は焼損したりする可能性が非常に高くなります。このような状態が続くと、車の燃料ポンプの寿命が大幅に短くなる可能性があります。
3. 駐車スペースの不均一性 - フレームの損傷
車の所有者の中には、タイヤの半分を路肩に載せて駐車する人がいます。このような長期駐車は、四輪の車高差が大きくなりすぎ、フレームの歪みを招き、ドアの開閉にも影響を与える可能性があります。
不均一な地面に長時間駐車すると、同様の問題が発生する可能性があります。さらに、駐車後にハンドルが右に戻らない場合、車にとって非常に有害です。ハンドルやダストカバーが損傷し、ステアリングシステムにも影響を及ぼします。
4. エアコンから始めるとエンジンが損傷する
火を消す1～2分前にエアコンの電源を切るのが最善です。こうすることで、エアコンの吹き出し口を乾燥させ、エアコン内部での細菌の繁殖を防ぐだけでなく、より重要なことに、エアコンの電源を切らないと、次回車両を始動して負荷がかかった際にエンジンがエアコンの電力を供給してしまうことになります。
正しい方法は、エアコンを作動させる前に、車両を2～3分間始動させ、エンジンに潤滑油を行き渡らせることです。
5. ハンドルを最後まで回して、ステアリング機構を破壊する
多くの人が、ハンドルを強く握りすぎて故障させてしまうという問題を抱えています。ハンドルを頻繁に強く握ると、車のパワーステアリングポンプが損傷します。時間が経つにつれて、パワーステアリングポンプベルトの劣化が加速し、パワーステアリングポンプが破損し、ステアリングギアにも影響が出ます。
方向指示器を破壊しなければならない場合は、方向指示器を破壊した直後に少し後退して、方向指示器への損傷を避けるのが正しい方法です。
6. ニュートラルギアで滑走する - ギアボックスにダメージを与える
マニュアルトランスミッション車のオーナーは、ニュートラルギアで惰性走行することを好む。安全上のリスクはあるものの、燃費向上のために多くの人がこの方法に慣れている。
しかし、オートマチック車の場合、ニュートラルギアで惰性走行することは有害であるだけでなく、利益にもならない。
燃費ゼロ: 現在のファミリーカーは基本的に電子制御燃料噴射エンジンです。エンジン回転数が1000rpmを超え、スロットルを離すと、エンジンは自動的に燃料供給を停止します。車に瞬間燃費計があれば、これがはっきりとわかります。燃費がゼロのときです。
ギアボックスの損傷：走行速度とエンジン回転数が異なるため、オートマチックギアがニュートラルギアで惰性走行している場合、ギアボックスの油圧ラインの油圧が不足すると摩擦が増加し、オートマチックギアボックス内部の摩擦ライニングが損傷し、最終的にギアボックスの故障につながります。
セクション02
注意して使用してください
重要な考え方は、車に無理な負担をかけず、摩耗を軽減することです。
これらのアドバイスはすべて同じ考えを示しています。つまり、車を通常の使用範囲を超えて酷使するような習慣を避けることで、トランスミッション、燃料ポンプ、フレーム、エンジン、ステアリングシステムを保護するということです。
