Tips og vejledninger
Disse køretips kan forlænge din bils levetid.
juli 14, 2021
Dele:
Afsnit 01
Tips til billivet
Disse køretips kan forlænge din bils levetid
1. Sæt i P-gear uden at træde på koblingen - beskadiger gearkassen
I en bil med manuel gearkasse, hvis koblingen ikke trædes helt i bund, vil kraftig gearskift beskadige gearkassen.
En bil med automatgear kan sætte bilen i P-gear ved at træde halvt på bremsen, og bremselyset lyser. Hvis bremserne ikke trædes ned, men derefter trykkes direkte på P-blokken for at gå i stå, vil køretøjet bevæge sig lidt, når vejen er ujævn, hvilket vil påvirke gearkassens gear. Hvis det fortsætter på denne måde, forkortes gearkassens levetid.
2. Tank kun op, når brændstoftanken er ved at løbe tør – brændstofpumpen er kortvarig
Der er altid dovne bilister, der kan lide at vente på, at brændstofadvarselslampen tændes, før de leder efter tankstationer overalt.
Brændstofpumperne i køretøjer med elektronisk brændstofindsprøjtning er dog afhængige af selve brændstoffet til køling. Hvis brændstofniveauet er for lavt, er det meget sandsynligt, at brændstofpumpen overopheder eller endda brænder ud. Hvis det fortsætter på denne måde, kan levetiden for din bils brændstofpumpe blive betydeligt reduceret.
3. Ujævne parkeringspladser - Skader på rammen
Nogle bilejere parkerer ofte halvdelen af deres hjul på vejkanten. Langtidsparkering som denne vil forårsage et for stort fald på alle fire hjul, forårsage deformation af rammen og endda påvirke lukningen af døren.
Langtidsparkering på ujævnt terræn kan også have lignende konsekvenser. Derudover vender rattet ikke tilbage til højre efter parkering; det er også meget skadeligt for bilen: det vil beskadige rattet og støvdækslet og påvirke styresystemet.
4. Start med klimaanlægget - beskadig motoren
Det er bedst at slukke klimaanlægget et eller to minutter, før du slukker flammen. På denne måde, udover at tørre klimaanlæggets luftudløb og forhindre bakterier i at vokse i klimaanlægget, vil motoren bære klimaanlægget næste gang køretøjet startes, og belastningen starter, hvis du ikke slukker for klimaanlægget.
Den korrekte måde er at starte køretøjet i to eller tre minutter, og motoren smøres, før klimaanlægget tændes.
5. Drej rattet til enden - ødelæg styremekanismen
Mange venner har problemer med at få rattet til at køre ihjel. Hyppige stød på rattet vil beskadige bilens styretøjspumpe. Med tiden vil det forværre ældningen af servopumpens rem, servopumpen vil gå i stykker, og styretøjet vil også blive påvirket.
Hvis du er nødt til at afbryde retningen, er den korrekte måde at gå lidt tilbage umiddelbart efter, at retningen er afbrudt, for at undgå skader på retningsmaskinen.
6. Glid i neutral gear - Skade på gearkassen
Ejere af manuelle gear foretrækker at rulle i frigear. Selvom der er sikkerhedsrisici, er mange vant til at gøre dette på grund af brændstofbesparelse.
Men for et automatgear er det skadeligt, men ikke rentabelt, at rulle i frigear.
Ingen brændstoføkonomi: De nuværende familiebiler er grundlæggende elektronisk indsprøjtede motorer. Hvis motoromdrejningstallet er over 1000 o/min, og gashåndtaget slippes, stopper motoren automatisk med at tanke. Hvis din bil har en øjeblikkelig brændstofforbrugsmåler, kan du tydeligt se dette. Når brændstofforbruget er nul.
Skade på gearkassen: Når automatgearet ruller i neutral gear, fordi kørehastigheden er forskellig fra motorens omdrejningstal, vil utilstrækkeligt olietryk i gearkassens hydraulikledning øge friktionen, beskadige friktionsbelægningerne i automatgearkassen og i sidste ende forårsage funktionsfejl i gearkassen.
Afsnit 02
Brug med forsigtighed
Hovedideen er at reducere slid, ikke at tvinge bilen
Disse tips peger alle på den samme idé: beskyt gearkassen, brændstofpumpen, stellet, motoren og styresystemet ved at undgå vaner, der tvinger bilen ud over normal brug.
