Sfaturi și tutoriale
Aceste sfaturi de condus pot prelungi durata de viață a mașinii tale.
iulie 14, 2021
Distribuie:
Secțiunea 01
Sfaturi pentru viața în mașină
Aceste sfaturi de condus pot prelungi durata de viață a mașinii tale
1. Introduceți treapta de viteză P fără a călca pe ambreiaj - deteriorarea transmisiei
Într-o mașină cu transmisie manuală, dacă ambreiajul nu este acționat până la capăt, schimbarea forțată a vitezei va deteriora transmisia.
O mașină cu transmisie automată poate introduce treapta de viteză P apăsând frâna pe jumătate, iar martorul de frână se aprinde. Dacă nu se acționează frâna și apoi se împinge direct în blocul P pentru a opri, vehiculul se va mișca puțin pe un drum denivelat, ceea ce va afecta transmisia. Dacă lucrurile continuă astfel, se scurtează durata de viață a cutiei de viteze.
2. Alimentați doar când rezervorul de combustibil este la fund - pompa de combustibil are o durată scurtă de viață
Întotdeauna există șoferi leneși cărora le place să aștepte aprinderea martorului de avertizare privind combustibilul înainte de a căuta benzinării peste tot.
Totuși, pompele de combustibil ale vehiculelor cu injecție electronică de combustibil se bazează pe combustibilul în sine pentru răcire. Dacă nivelul combustibilului este prea scăzut, este foarte probabil ca pompa de combustibil să se supraîncălzească sau chiar să se ardă. Dacă lucrurile continuă astfel, durata de viață a pompei de combustibil a mașinii dumneavoastră poate fi redusă considerabil.
3. Locuri de parcare denivelate - Deteriorarea cadrului
Unii proprietari de mașini parchează adesea jumătate din roți pe acostamentul drumului. Parcarea pe termen lung de acest gen va face ca înclinarea pe patru roți să fie prea mare, va provoca distorsiuni ale cadrului și chiar va afecta închiderea ușii.
Parcarea pe termen lung pe teren accidentat poate avea consecințe similare. În plus, roata nu revine la dreapta după parcare; acest lucru este, de asemenea, foarte dăunător pentru mașină: va deteriora volanul și capacul de praf și va afecta sistemul de direcție.
4. Începeți cu aerul condiționat - Deteriorați motorul
Cel mai bine este să opriți aparatul de aer condiționat cu unul sau două minute înainte de a stinge flacăra. În acest fel, pe lângă uscarea orificiului de evacuare a aerului din aparatul de aer condiționat și prevenirea dezvoltării bacteriilor în aparatul de aer condiționat, mai important, dacă nu opriți aparatul de aer condiționat, motorul va susține instalația de aer condiționat data viitoare când vehiculul este pornit și sarcina este pornită.
Modul corect este să porniți vehiculul timp de două sau trei minute, iar motorul să fie lubrifiat înainte de a porni instalația de aer condiționat.
5. Rotiți volanul până la capăt - Distrugeți mecanismul de direcție
Mulți prieteni se confruntă cu problema de a conduce volanul până la moarte. Loviturile frecvente ale volanului vor deteriora pompa de direcție a mașinii. În timp, acest lucru va agrava îmbătrânirea curelei pompei de servodirecție, pompa de servodirecție se va defecta, iar mecanismul de direcție va fi, de asemenea, afectat.
Dacă trebuie să oprești direcția, metoda corectă este să te dai puțin înapoi imediat după ce direcția este oprită pentru a evita deteriorarea mașinii de direcționare.
6. Glisare în poziția neutră - Deteriorarea cutiei de viteze
Proprietarii de cutii de viteze manuale preferă să ruleze în poziție neutră. Deși există riscuri pentru siguranță, mulți oameni sunt obișnuiți să facă acest lucru din cauza economisirii de combustibil.
Însă pentru un vehicul automat, mersul în gol în treapta neutră este dăunător, dar nu și profitabil.
Fără economie de combustibil: Mașinile de familie actuale sunt practic motoare cu injecție electronică. Dacă turația motorului este peste 1000 rpm și accelerația este eliberată, motorul se va opri automat alimentarea. Dacă mașina dumneavoastră are un contor de consum instantaneu de combustibil, puteți vedea clar acest lucru. Atunci când consumul de combustibil este zero.
Deteriorarea cutiei de viteze: Când schimbătorul de viteze automat rulează în poziție neutră deoarece viteza de deplasare este diferită de turația motorului, presiunea insuficientă a uleiului în conducta hidraulică a cutiei de viteze va crește frecarea, va deteriora garniturile de fricțiune din interiorul cutiei de viteze automate și, în cele din urmă, va provoca defecțiunea cutiei de viteze.
Secțiunea 02
A se utiliza cu grijă
Ideea cheie este de a reduce uzura, nu de a forța mașina
Toate aceste sfaturi duc la aceeași idee: protejați transmisia, pompa de combustibil, șasiul, motorul și sistemul de direcție evitând obiceiurile care forțează mașina dincolo de utilizarea normală.
