Automobilio naudojimo patarimai
Šie vairavimo patarimai gali prailginti jūsų automobilio tarnavimo laiką
1. Įjunkite P pavarą neužlipdami ant sankabos – kitaip bus pažeista transmisija.
Automobilyje su mechanine pavarų dėže, jei sankaba nėra iki galo nuspausta, per prievartą perjungiant pavarą bus pažeista transmisija.
Automobilis su automatine pavarų dėže gali perjungti pavarą į „P“ iki pusės nuspaudus stabdžių pedalą, ir tokiu atveju užsidegs stabdžių lemputė. Jei stabdžiai nebus nuspausti ir tada tiesiogiai paspaudus „P“ pedalo mygtuką, automobilis šiek tiek pajudės, kai kelias nelygus, o tai sukels poveikį transmisijos krumpliaračiui. Jei taip bus, sutrumpės pavarų dėžės tarnavimo laikas.
2. Pildykite degalus tik tada, kai degalų bakas yra apačioje – degalų siurblys veikia trumpai.
Visada atsiranda tingių vairuotojų, kurie mėgsta palaukti, kol užsidegs degalų įspėjamoji lemputė, prieš ieškodami degalinių visur.
Tačiau elektroninio degalų įpurškimo transporto priemonių degalų siurbliai aušinimui reikalingi pačiam kurui. Jei degalų lygis per žemas, degalų siurblys gali perkaisti arba net perdegti. Jei taip ir toliau, jūsų automobilio degalų siurblio tarnavimo laikas gali labai sutrumpėti.
3. Nelygios parkavimo vietos – rėmo pažeidimas
Kai kurie automobilių savininkai dažnai pastato pusę savo ratų kelkraštyje. Ilgalaikis parkavimas per daug padidina visų ratų nuolydį, deformuoja rėmą ir netgi paveikia durelių uždarymą.
Ilgalaikis parkavimas ant nelygaus paviršiaus taip pat gali sukelti panašių pasekmių. Be to, ratas po parkavimo negrįžta į dešinę; tai taip pat labai kenkia automobiliui: pažeis vairą ir apsauginį dangtelį bei paveiks vairo sistemą.
4. Pradėkite nuo oro kondicionieriaus – sugadinkite variklį
Geriausia išjungti oro kondicionierių likus vienai ar dviem minutėms iki liepsnos užgesinimo. Tokiu būdu, be to, kad išdžiovinsite oro kondicionieriaus oro išleidimo angą ir išvengsite bakterijų dauginimosi jame, svarbiausia, kad jei neišjungsite oro kondicionieriaus, kitą kartą užvedus transporto priemonę ir pradėjus krauti, variklis veiks su oro kondicionieriumi.
Teisingas būdas yra užvesti transporto priemonę dviem ar trims minutėms, o variklis sutepamas prieš įjungiant oro kondicionierių.
5. Pasukite vairą į galą – sunaikinkite vairo mechanizmą
Daugelis draugų susiduria su problema, kad vairas mirtinai sukasi. Dažnas smūgis į vairą sugadina automobilio vairo siurblį. Laikui bėgant, tai dar labiau padidina vairo stiprintuvo siurblio diržo senėjimą, sugenda vairo stiprintuvo siurblys, taip pat paveikiama vairo pavara.
Jei reikia sustabdyti kryptį, teisingas būdas yra šiek tiek grįžti atgal iš karto po to, kai ji sustabdyta, kad nepažeistumėte krypties nustatymo įrenginio.
6. Slyskite neutralia pavara – pažeiskite pavarų dėžę
Mechaninės pavarų dėžės savininkai renkasi riedėti neutralia pavara. Nors kyla pavojus saugumui, daugelis žmonių yra įpratę tai daryti dėl degalų taupymo.
Tačiau automatinei transporto priemonei važiavimas neutralia pavara yra žalingas, bet nepelningas.
Nėra degalų taupymo: Dabartiniai šeimos automobiliai iš esmės yra elektroninio įpurškimo varikliai. Jei variklio sūkių skaičius viršija 1000 aps./min. ir akceleratorius atleidžiamas, variklis automatiškai nustoja pildyti degalus. Jei jūsų automobilyje yra momentinių degalų sąnaudų matuoklis, tai galite aiškiai matyti. Kai degalų sąnaudos yra nulinės.
Pavarų dėžės pažeidimai: Kai automatinė pavarų dėžė rieda neutralia pavara, nes važiavimo greitis skiriasi nuo variklio sūkių skaičiaus, nepakankamas alyvos slėgis pavarų dėžės hidraulinėje linijoje padidina trintį, pažeidžia automatinės pavarų dėžės viduje esančius trinties įdėklus ir galiausiai sukelia pavarų dėžės gedimą.
Naudokite atsargiai
Pagrindinė idėja – sumažinti nusidėvėjimą, o ne perkrauti automobilį
Visi šie patarimai nurodo tą pačią idėją: apsaugoti transmisiją, kuro siurblį, rėmą, variklį ir vairo sistemą, vengiant įpročių, kurie verčia automobilį naudoti ne taip, kaip įprastai.














