Auton elämän vinkkejä
Nämä ajovinkit voivat pidentää autosi käyttöikää
1. Laita P-vaihde päälle astumatta kytkimen päälle – vaihteisto vaurioituu
Manuaalivaihteisessa autossa, jos kytkintä ei paineta pohjaan asti, väkisin vaihteelle vaihtaminen vahingoittaa vaihteistoa.
Automaattivaihteistolla varustetussa autossa vaihde voidaan kytkeä P-asentoon painamalla jarrupoljinta puoliväliin, jolloin jarruvalo palaa. Jos jarrupoljinta ei paineta ja moottori sammuu, auto liikkuu hieman epätasaisella tiellä, mikä vaikuttaa vaihteiston vaihteistoon. Jos näin tapahtuu, vaihteiston käyttöikä lyhenee.
2. Tankkaa vain, kun polttoainesäiliö on pohjassa – polttoainepumppu on lyhytikäinen
Aina on laiskoja kuljettajia, jotka haluavat odottaa polttoaineen varoitusvalon syttymistä ennen kuin etsivät huoltoasemia kaikkialta.
Elektronisella polttoaineen ruiskutuksella varustettujen ajoneuvojen polttoainepumput kuitenkin käyttävät jäähdytykseen itse polttoainetta. Jos polttoaineen taso on liian alhainen, polttoainepumppu todennäköisesti ylikuumenee tai jopa palaa loppuun. Jos näin jatkuu, autosi polttoainepumpun käyttöikä voi lyhentyä huomattavasti.
3. Epätasaiset pysäköintipaikat - Rungon vaurioituminen
Jotkut auton omistajat pysäköivät usein puolet pyöristään tien reunaan. Tällainen pitkäaikainen pysäköinti aiheuttaa liian suuren nelipyöräetäisyyden, vääristää runkoa ja jopa vaikuttaa oven sulkeutumiseen.
Pitkäaikainen pysäköinti epätasaisella alustalla voi myös aiheuttaa samanlaisia seurauksia. Lisäksi ratti ei palaa oikealle pysäköinnin jälkeen; se on myös erittäin haitallista autolle: se vahingoittaa ohjauspyörää ja pölysuojaa ja vaikuttaa ohjausjärjestelmään.
4. Aloita ilmastointilaitteella – Vaurioita moottori
On parasta sammuttaa ilmastointilaite yksi tai kaksi minuuttia ennen liekin sammuttamista. Tällä tavoin paitsi kuivataan ilmastointilaitteen ilmanpoistoaukko ja estetään bakteerien kasvu ilmastointilaitteessa, myös, mikä tärkeintä, jos et sammuta ilmastointilaitetta, moottori kantaa ilmastointilaitteen seuraavan kerran, kun ajoneuvo käynnistetään ja kuorma alkaa.
Oikea tapa on käynnistää ajoneuvo kahdeksi tai kolmeksi minuutiksi ja voidella moottori ennen ilmastoinnin käynnistämistä.
5. Käännä ohjauspyörää ääriasentoon – tuhoa ohjausmekanismi
Monilla ystävillä on ongelmana se, että he ajavat ratin kuoliaaksi. Toistuva ratin painaminen vahingoittaa auton ohjauspumppua. Ajan myötä se pahentaa ohjaustehostimen pumpun hihnan ikääntymistä, ohjaustehostimen pumppu rikkoutuu ja myös ohjausvaihde vaurioituu.
Jos suunta on lopetettava, oikea tapa on palata hieman taaksepäin heti suunnan lopettamisen jälkeen, jotta suuntakone ei vahingoitu.
6. Liuku vapaalla - Vaihteiston vaurioituminen
Manuaalivaihteisten autoilijoiden mielestä on parempi rullata vapaalla. Vaikka tähän liittyy turvallisuusriskejä, monet ovat tottuneet tähän polttoaineensäästön vuoksi.
Mutta automaattivaihteiselle ajoneuvolle vapaalla rullaaminen on haitallista, mutta ei kannattavaa.
Ei polttoainetaloudellisuutta: Nykyiset perheautot ovat pohjimmiltaan elektronisella ruiskutuksella varustettuja moottoreita. Jos moottorin kierrosluku on yli 1000 rpm ja kaasu vapautetaan, moottori lopettaa polttoaineen syötön automaattisesti. Jos autossasi on polttoaineenkulutusmittari, voit nähdä tämän selvästi. Kun polttoaineenkulutus on nolla.
Vaihteiston vauriot: Kun automaattivaihteisto rullaa vapaalla, koska ajonopeus eroaa moottorin kierrosluvusta, riittämätön öljynpaine vaihteiston hydrauliikkalinjassa lisää kitkaa, vaurioittaa automaattivaihteiston sisällä olevia kitkapäällysteitä ja lopulta aiheuttaa vaihteiston toimintahäiriön.
Käytä varoen
Keskeinen ajatus on vähentää kulumista, ei pakottaa autoa
Nämä vinkit viittaavat kaikki samaan ajatukseen: suojaa vaihteistoa, polttoainepumppua, runkoa, moottoria ja ohjausjärjestelmää välttämällä tapoja, jotka pakottavat auton normaalin käytön ulkopuolelle.














