Die Renaissance der Toyota-Sportwagen: Celica, MR2, Supra und GR86

Toyotas Sportwagen haben eine lange Geschichte mit mehreren legendären Modellen. Vom Debüt des Celica über den Aufstieg des Supra zur Leistungsikone bis zur Wiedergeburt des GR86 bietet Toyota Fahrern immer wieder Leidenschaft und Fahrspaß.

Kürzlich deutete Toyotas animierte GRIP-Werbeserie auf YouTube drei mögliche Sportwagenentwicklungen an: künftige Toyota-MR2-Sportwagen, einen GR86 der dritten Generation und sogar eine mögliche Wiederbelebung des Celica. Dieser Artikel betrachtet Toyotas künftige Sportwagen- und Performance-Ausrichtung anhand von Celica, MR2, Supra und GR86.

Toyotas Performance-Ausrichtung

1. Sportliche Toyota-Modelle#

Toyota ist im Segment sportlicher Autos deutlich vertreten und zeigt mit der Einführung der GR-Reihe Engagement und Innovationskraft im Performance-Markt.

Mit der GR-Reihe hat Toyota einen Teil seiner Sportwagentradition wiederbelebt und zugleich gezeigt, dass die Marke moderne Performance-Modelle entwickeln kann. Der Erfolg von GR Yaris, GR Supra und GR86 unterstreicht Toyotas anhaltendes Bekenntnis zu sportlichen Autos und zum Fahrspaß. Er stärkt auch das sportliche Markenimage.

MR2 und Celica kehren mit Nachdruck zurück

2. MR2 und Celica: zwei Klassiker, deren Rückkehr viele wünschen#

Toyota führte den MR2 als kompakten Sportwagen mit Mittelmotor und Hinterradantrieb ein. Die zweite Generation erschien 1989. Wegen seiner an den Ferrari 348 erinnernden Linien nannten ihn manche Enthusiasten den „Ferrari des kleinen Mannes“. Der MR2 blieb im Toyota-Programm, bis die dritte Generation als Cabrio 2007 eingestellt wurde.

Toyota stellte den Celica erstmals 1970 vor. Nach sieben Generationen wurde er 2006 eingestellt. Das Modell war beliebt, und 1976 gewann der Celica Liftback GT die Auszeichnung „Auto des Jahres“ von Motor Trend.

Gerüchten zufolge sollen der neue MR2 und Celica einen 400-hp-Turbomotor mit 2,0 Litern erhalten und in nur 4 Sekunden von 0 auf 60 mph beschleunigen. Beim MR2 wäre der 2,0-Liter-Turbomotor mittig eingebaut, während beim Celica derselbe Motor vorn unter der Haube sitzen würde. Die kolportierten Werte betragen 400 hp und 406 lb-ft Drehmoment.

Diese Leistung würde für eine Beschleunigung von 0 auf 60 mph in etwa 4 Sekunden ausreichen, insbesondere angesichts des Gerüchts, der MR2 werde bei Markteinführung mehr als 2.860 Pfund wiegen.

Toyota Supra

3. Toyota Supra: Tradition und Innovation gehen Hand in Hand#

Seit Toyota den Supra 1978 einführte, steht der Name für Toyotas Performance-Autos. Besonders bedeutend ist die vierte Generation. Sie erschien in den 1990er-Jahren mit einem Turbomotor und wurde für viele Autoenthusiasten zum Traumwagen.

Ein neuer GR Supra wäre interessant, weil die fünfte Generation erst Jahrzehnte nach dem Verschwinden der vierten Generation Ende der 1990er-Jahre erschien. Sollte in den nächsten Jahren eine sechste Generation folgen, wäre der Supra wieder ein regelmäßiger Bestandteil der Toyota-Modellpalette.

Laut dem japanischen Best Car Magazine plant Toyota, den nächsten Supra vollständig selbst zu entwickeln. Andere Berichte der japanischen Presse deuten darauf hin, dass der 2,0-Liter-Motor nahezu 400 hp leisten könnte.

Das Fahrkonzept des GR86

4. GR86: ein kompaktes und agiles Fahrkonzept#

Der GR86 ist ein kompakter Sportwagen, der von Toyota und Subaru entwickelt wurde. Er setzt das klassische Konzept mit Hinterradantrieb und Fahrspaß fort. Inspiriert vom AE86 der 1980er-Jahre wurde er zu einem beliebten sportlichen Modell für junge Autobesitzer von heute.

Gerüchten zufolge könnte eine künftige GR86-Generation unabhängig vom Subaru BRZ entstehen, sodass Toyota das Modell selbst entwickeln würde. Das könnte auch bedeuten, dass Toyota auf Subarus Vierzylinder verzichtet und möglicherweise den aufgeladenen Dreizylinder des GR Corolla übernimmt. Ein entsprechender Hinweis war das auf der SEMA gezeigte GR86-Rally-Legacy-Konzept.

Die Zukunft der Toyota-Sportwagen

5. Die Zukunft der Toyota-Sportwagen#

Die Zukunft von Toyotas sportlichen Autos birgt Herausforderungen und Chancen. Mit dem Wandel der Automobilbranche muss Toyota klassischen Fahrspaß mit neuer Technologie verbinden.

Die Marke sucht nach Wegen, Elektro- und Hybridantriebe mit dem Fahrerlebnis zu verbinden und dabei den Reiz ihrer Sportwagen zu erhalten. Künftige Toyota-Sportmodelle könnten daher das Erbe von Supra und GR86 fortführen und zugleich völlig neue Elektro- oder Hybridversionen bieten.

Auf die Rückkehr welcher Modelle freuen Sie sich? Wie werden sie den modernen Automobilmarkt verändern? Teilen Sie Ihre Gedanken in den Kommentaren.

Quellen#

• Offizielle Toyota-WebsiteToyota-Sportwagen
• CarExpertDie Wiederbelebung von Toyota Celica und MR2 rückt näher

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