Mẹo & Hướng dẫn
Những lời khuyên khi lái xe này có thể giúp kéo dài tuổi thọ xe của bạn.
Ngày 14 tháng 7 năm 2021
Chia sẻ:
Phần 01
Mẹo sống với xe hơi
Những lời khuyên khi lái xe này có thể kéo dài tuổi thọ xe của bạn.
1. Gạt cần số về vị trí P mà không đạp côn - sẽ gây hư hỏng hộp số.
Ở xe số sàn, nếu không đạp hết chân côn, việc sang số đột ngột sẽ làm hỏng hộp số.
Xe số tự động có thể chuyển sang số P bằng cách đạp nhẹ phanh, và đèn phanh sẽ sáng. Nếu không đạp phanh mà trực tiếp chuyển sang số P để dừng xe, xe sẽ di chuyển một chút khi đường gồ ghề, điều này sẽ gây ảnh hưởng đến hộp số. Nếu tình trạng này tiếp diễn, tuổi thọ của hộp số sẽ bị rút ngắn.
2. Chỉ đổ xăng khi bình xăng gần cạn - Bơm xăng có tuổi thọ ngắn.
Luôn có những tài xế lười biếng thích đợi đến khi đèn báo nhiên liệu sắp hết mới chịu tìm trạm xăng khắp nơi.
Tuy nhiên, bơm nhiên liệu của các xe sử dụng hệ thống phun nhiên liệu điện tử lại dựa vào chính nhiên liệu để làm mát. Nếu mức nhiên liệu quá thấp, bơm nhiên liệu rất dễ bị quá nhiệt hoặc thậm chí bị cháy. Nếu tình trạng này tiếp diễn, tuổi thọ của bơm nhiên liệu trên xe bạn có thể bị giảm đáng kể.
3. Khoảng cách đỗ xe không đều - Gây hư hại cho khung xe.
Một số chủ xe thường đỗ xe với một nửa bánh xe nằm trên lề đường. Việc đỗ xe lâu ngày như vậy sẽ khiến độ võng của cả bốn bánh xe quá lớn, gây biến dạng khung xe, và thậm chí ảnh hưởng đến việc đóng cửa.
Đỗ xe lâu ngày trên địa hình không bằng phẳng cũng có thể gây ra những hậu quả tương tự. Thêm vào đó, việc bánh xe không tự động trở về vị trí bên phải sau khi đỗ xe cũng rất có hại cho xe: nó sẽ làm hỏng vô lăng và nắp che bụi, đồng thời ảnh hưởng đến hệ thống lái.
4. Bắt đầu từ máy điều hòa - Gây hư hại động cơ
Tốt nhất nên tắt điều hòa một hoặc hai phút trước khi tắt lửa. Bằng cách này, ngoài việc làm khô cửa thoát khí của điều hòa và ngăn ngừa vi khuẩn phát triển trong điều hòa, quan trọng hơn, nếu bạn không tắt điều hòa, động cơ sẽ phải gánh điều hòa khi khởi động xe lần sau và xe bắt đầu hoạt động.
Cách đúng là khởi động xe trong hai hoặc ba phút để bôi trơn động cơ trước khi bật điều hòa.
5. Xoay vô lăng hết cỡ - Phá hủy cơ cấu lái
Nhiều người gặp phải vấn đề là vô lăng bị hỏng do sử dụng quá nhiều. Việc thường xuyên va đập vào vô lăng sẽ làm hỏng bơm trợ lực lái. Theo thời gian, điều này sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng lão hóa của dây đai bơm trợ lực lái, dẫn đến bơm trợ lực lái bị hỏng và hệ thống lái cũng bị ảnh hưởng.
Nếu bạn buộc phải tắt hướng di chuyển, cách đúng là lùi lại một chút ngay sau khi tắt hướng di chuyển để tránh làm hỏng máy điều khiển hướng.
6. Lướt đi ở số mo - Gây hư hại hộp số
Những người sở hữu xe số sàn thường thích để xe chạy trớn ở số mo. Mặc dù điều này tiềm ẩn rủi ro về an toàn, nhưng nhiều người đã quen với việc này vì giúp tiết kiệm nhiên liệu.
Nhưng đối với xe số tự động, việc chạy trớn ở số mo vừa có hại vừa không mang lại lợi ích.
Không tiết kiệm nhiên liệu: Các dòng xe gia đình hiện nay về cơ bản đều sử dụng động cơ phun xăng điện tử. Nếu tốc độ động cơ vượt quá 1000 vòng/phút và người lái nhả chân ga, động cơ sẽ tự động ngừng phun nhiên liệu. Nếu xe của bạn có đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời, bạn có thể dễ dàng thấy điều này khi mức tiêu thụ nhiên liệu bằng không.
Hư hỏng hộp số: Khi xe chạy ở chế độ số mo (neutral) do tốc độ xe khác với tốc độ động cơ, áp suất dầu trong đường ống thủy lực của hộp số không đủ sẽ làm tăng ma sát, gây hư hỏng các lớp ma sát bên trong hộp số tự động và cuối cùng dẫn đến trục trặc hộp số.
Mục 02
Sử dụng cẩn thận
Ý tưởng chính là giảm hao mòn, chứ không phải ép buộc xe hoạt động.
Những lời khuyên này đều hướng đến cùng một mục đích: bảo vệ hộp số, bơm nhiên liệu, khung xe, động cơ và hệ thống lái bằng cách tránh những thói quen khiến xe hoạt động vượt quá giới hạn bình thường.
