[Tips] 26 tips for car owners. Do you know all of this?–(Ⅱ)

Druga część praktycznych porad dla właścicieli samochodów dotyczy geometrii kół, ochrony silnika, obsługi akumulatora, mechanizmów drzwi i elementów wykończenia nadwozia.

Praktyczne wskazówki

13 kolejnych praktycznych porad samochodowych

14. Jak zapobiec ściąganiu pojazdu

[Metoda] 1. Zwiększ ciśnienie w przedniej oponie po stronie, w którą samochód ściąga, lub zmniejsz ciśnienie po przeciwnej stronie.

[Metoda] 2. Wyreguluj zbieżność w dopuszczalnym zakresie.

[Metoda] 3. Po ustawieniu geometrii czterech kół skorzystaj z pomocy serwisu. Wyjaśnienie: większość pojazdów ściąga w prawo, ponieważ jeżdżą prawą stroną drogi.

15. Jak przedłużyć żywotność pompy

[Metoda] Zaleca się, aby duża prędkość nie przekraczała 140 kilometrów, a obroty nie przekraczały 4000 rpm.

16. Jak przedłużyć żywotność świec zapłonowych

[Metoda] Żywotność fabrycznych świec zapłonowych wynosi zazwyczaj ponad 100,000 do 160,000 kilometrów. Jeśli zapłon, moc, zużycie paliwa i inne parametry nie zmieniają się znacząco, nie trzeba ich wymieniać. Przy 60,000 kilometrów usuń nagar i wyreguluj odstęp między trzema elektrodami ujemnymi a dodatnią.

17. Zmierz ciśnienie wyjściowe regulatora benzyny

Przy każdym czyszczeniu układu paliwowego poproś personel serwisu o pomiar ciśnienia wyjściowego regulatora benzyny.

Przed wtryskiwaczem oczyść filtr regulatora, ponieważ regulator ciśnienia ma istotny wpływ na żywotność pompy benzyny.

18. Jak zapobiec gromadzeniu wody w lusterku zewnętrznym

[Metoda] Zrób niewielki otwór pod lusterkiem; może też być nieco większy. Po ruszeniu zaraz po umyciu auta woda z lusterka rozpryskuje się na nadwozie, co jest bardzo uciążliwe.

19. Jak samodzielnie ustawić wysokość świateł

[Metoda] Jeśli regulacja reflektorów z kabiny nie daje dobrego efektu, otwórz maskę. Nad reflektorem znajduje się mały otwór, a w nim śruba z wewnętrznym gniazdem 6-kątnym; możesz ją wyregulować własnym wkrętakiem.

20. Jak wykorzystać pozostały olej

[Metoda] Połącz resztki oleju z kilku wymian i przepłucz nimi silnik. Możesz też po 4000 kilometrów odessać część oleju przez rurkę bagnetu, dolać pozostały olej i przejechać kolejne 3000 kilometrów do wymiany. To korzystne dla silnika i oszczędne.

21. Jak zmienić koło z mniejszym wysiłkiem:

[Metoda] Znajdź odpowiednią stalową rurkę o długości 30-50 cm, woź ją w samochodzie i przy wymianie koła nasuń na klucz, aby zwiększyć moment obrotowy.

(To nie narzędzie zbrodni, ale może też służyć do samoobrony)

22. Jak zapobiec problemom z głośnikami i podnośnikami szyb przy wymianie akumulatora poza warsztatem

[Metoda] Nie wyjmuj starego akumulatora. Przygotuj dwa cienkie przewody: jednym połącz dodatni biegun nowego akumulatora z klemą dodatniego przewodu starego akumulatora, a drugim połącz ujemny biegun nowego z ujemnym przyłączem starego.

Podłącz zacisk przewodu; można też połączyć go z nadwoziem. Dzięki temu zasilanie nie zostanie przerwane i można bez obaw wymienić akumulator.

23. Jak regulować temperaturę w samochodzie za pomocą klimatyzacji ręcznej

[Metoda] Po włączeniu sprężarki ustaw pokrętło temperatury odpowiednio do warunków. Wiosną i jesienią po włączeniu klimatyzacji bywa zimno, a szyby są mocno zabrudzone. Duża prędkość również zwiększa zużycie paliwa.

Zaleca się regulację pokrętłem temperatury, aby ograniczyć hałas wentylatora. Nie wierzysz? Spróbuj. Metody te nadają się również do zimowego odszraniania szyb.

24. Tymczasowe ogrzanie akumulatora przed porannym rozruchem

[Metoda] Jeśli rano akumulator ma za mało energii – prąd jest dostępny, ale rozrusznik obraca się z trudem.

Istnieje rozwiązanie tymczasowe: polej akumulator gorącą wodą z butelki i wyłącz wszystkie odbiorniki, zamykając również drzwi, pod którymi znajdują się lampki. Odczekaj 5-10 minut przed uruchomieniem silnika. Następnie jedź wymienić akumulator.

25. Jak samodzielnie naprawić luźną klamkę i ciężko obracający się kluczyk

[Metoda] Otwórz przednie drzwi; z boku zobaczysz plastikową zaślepkę. Po jej zdjęciu widoczna jest śruba. Poluzuj ją o kilka obrotów. Wkładkę zamka można wyciągnąć od zewnątrz, a wewnątrz znajduje się zaczep linki.

Wyreguluj napięcie linki przy klamce. Śruby tylnych drzwi są schowane pod uszczelką, którą odchyla się ręcznie. Przed montażem nasmaruj wnętrze wkładki zamka. Klamki i zamki zaczną wtedy działać lekko. Na koniec złóż wszystko jak wcześniej.

26. Jak naprawić poluzowane i odstające listwy ozdobne tylnych drzwi

[Metoda] Odchyl listwę, nałóż klej od wewnątrz i dociśnij. Luźna, odkształcona listwa pogarsza wygląd i szczelność; nieszczelność skraca żywotność podnośnika szyby i wpływa na odgłos zamykania drzwi.

Stosuj ostrożnie

Sprawdź stan pojazdu, zanim skorzystasz ze sposobu na skróty

Te porady mają służyć jako praktyczny punkt odniesienia. Przy problemach z geometrią, układem paliwowym, akumulatorem, oświetleniem i mechanizmami drzwi najpierw potwierdź rzeczywisty stan, a dopiero potem zastosuj metodę.