AUTOOL AST603 pulsacyjna odpowietrzarka hamulców
Poprzednia cena: US$399.00.US$209.00Aktualna cena: US$209.00.
Najważniejsze cechy
- Podawaj świeży płyn hamulcowy pod ciśnieniem pulsacyjnym, jednocześnie spuszczając zużyty płyn przy wybranym zacisku.
- Reguluj ciśnienie robocze od 0.5 do 2.5 bar zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.
- Automatycznie zatrzymuj urządzenie po opróżnieniu zbiornika nowego płynu.
- Wyłączaj urządzenie, jeśli ciśnienie nie może wzrosnąć lub pompa zasysa powietrze.
- Podłączaj do zgodnych zbiorniczków płynu hamulcowego za pomocą dopasowanego szczelnego adaptera.
- Pulsacyjna wymiana przez jedną osobę: Podawaj świeży płyn hamulcowy pod ciśnieniem pulsacyjnym, jednocześnie spuszczając zużyty płyn przy wybranym zacisku.
- Zakres 0.5–2.5 bar: Reguluj ciśnienie robocze od 0.5 do 2.5 bar zgodnie z procedurą serwisową pojazdu.
- Automatyczne zatrzymanie przy niskim poziomie płynu: Automatycznie zatrzymuj urządzenie po opróżnieniu zbiornika nowego płynu.
- Automatyczne zatrzymanie przy braku ciśnienia / powietrzu: Wyłączaj urządzenie, jeśli ciśnienie nie może wzrosnąć lub pompa zasysa powietrze.
- Połączenie przez adapter zbiorniczka: Podłączaj do zgodnych zbiorniczków płynu hamulcowego za pomocą dopasowanego szczelnego adaptera.
- 3-letnia gwarancja Urządzenie główne: 3 lata · Akcesoria: 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Zwroty spełniające warunki w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL AST603 · Pulsacyjny odpowietrzacz hamulców
Wykonuj pulsacyjną obsługę płynu hamulcowego w jedną osobę
AUTOOL AST603 to pulsacyjne urządzenie do odpowietrzania hamulców obsługiwane przez jedną osobę, podczas gdy zużyty płyn odpływa przy wybranym zacisku. AST603 łączy się przez szczelny adapter zbiorniczka i zabezpiecza serwis, zatrzymując się po wyczerpaniu świeżego płynu lub przy braku możliwości wytworzenia ciśnienia. Układ odbioru zatrzymuje usunięty płyn podczas zalecanej sekwencji obsługi kół.
- Pulsacyjna wymiana przez jedną osobę
- Zakres roboczy 0.5–2.5 bar
- Podany przepływ 1.6 L/min
- Zabezpieczenie przez zatrzymanie przy niskim poziomie płynu
- Adapter dopasowany do zbiorniczka
Najważniejsze funkcje
Pulsacyjne urządzenie do wymiany płynu hamulcowego z ochroną przed niskim poziomem płynu
Pulsacyjna wymiana jednym przyciskiem
Po przygotowaniu butelki, węży, połączenia zbiorniczka i warunków pracy jedna osoba może uruchomić automatyczną pulsacyjną wymianę jednym przyciskiem. Dwie pompy pomocnicze urządzenia pracują jednocześnie podczas podawania świeżego płynu do zbiorniczka pod określonym ciśnieniem i spuszczania zużytego płynu przy każdym wybranym zacisku w zalecanej kolejności, aż wypłynie nowy płyn.
Inteligentne monitorowanie poziomu płynu
Jeśli podczas napełniania zbiornik nowego płynu zostanie opróżniony, wbudowany monitor zatrzyma urządzenie, pomagając zapobiec przedostaniu się powietrza do przewodów hamulcowych.
Węże odporne na korozję
Elastyczne węże do płynu wykorzystują materiały odporne na korozję, zapewniające trwałość w kontakcie z płynem hamulcowym i innymi chemikaliami serwisowymi.
Szczegółowe elementy sterowania
Manometr, metalowe złączki węży, pokrętło regulacji ciśnienia, kontrolka, lotnicze złącze zasilania, zabezpieczenie i szybkozłącze z trzpieniem gwintowanym wspierają sterowanie oraz konfigurację serwisu.
Dopasowanie adaptera zbiorniczka
Dopasuj adapter zbiorniczka do zgodnego otworu pojazdu i przed serwisem potwierdź jego szczelność.
Zabezpieczenie ciśnieniowe
Monitor ciśnienia wykrywa jego stan i zatrzymuje urządzenie, jeśli nie można wytworzyć ciśnienia lub pompa zasysa powietrze, pomagając zapobiec przedostaniu się powietrza do zbiorniczka płynu hamulcowego pojazdu.
3 lata ochrony gwarancyjnej
Urządzenie główne: 3-letnia gwarancja. Standardowe akcesoria: 1-letnia gwarancja. Warunki gwarancji.
Przebieg obsługi serwisowej
Napełnij wstępnie, uszczelnij i odpowietrzaj zgodnie z kolejnością pojazdu
Krok 1
1. Najpierw odpowietrz urządzenie
Przed użyciem urządzenia najpierw je odpowietrz. Zbiorniczek płynu w pojeździe musi być napełniony do maksymalnego poziomu.
Krok 2
2. Podłącz adapter
Znajdź odpowiedni adapter i podłącz go do zbiorniczka płynu hamulcowego pojazdu.
Krok 3
3. Wytwórz ciśnienie początkowe
Naciśnij i przytrzymaj przycisk uruchomienia przez 5-6 sekund, aby wytworzyć ciśnienie. Gdy ciśnienie przekroczy 0.6 bar, zwolnij przycisk.
Krok 4
4. Wyreguluj ciśnienie robocze
Wyreguluj ciśnienie robocze. Instrukcja obsługi zwykle zaleca ustawienie ciśnienia na około 2 bar.
Krok 5
5. Otwórz odpowietrznik zacisku
Po włączeniu urządzenia i ustawieniu ciśnienia poluzuj odpowietrznik cylinderka / zacisku hamulcowego, aby rozpocząć spuszczanie starego płynu hamulcowego.
Krok 6
6. Sprawdź odpływ zużytego płynu hamulcowego
Sprawdź warstwy i kolor płynu w butelce na zużyty płyn hamulcowy. Ciemniejsza warstwa to zużyty płyn hamulcowy.
Krok 7
7. Zastosuj właściwą kolejność wyłączania
Po zakończeniu wymiany najpierw dokręć odpowietrznik cylinderka / zacisku hamulcowego, a następnie wyłącz urządzenie. Zapobiega to przedostaniu się powietrza do układu.
Krok 8
Napełnianie bez powietrza
Przed pierwszym użyciem odpowietrz urządzenie i napełnij wewnętrzny przewód płynem hamulcowym, aby ograniczyć ryzyko przedostania się powietrza do układu hamulcowego podczas wymiany.
Krok 9
Napełnij wstępnie przed pierwszym użyciem
Przed pierwszym użyciem odpowietrz urządzenie i napełnij jego wewnętrzny przewód płynem hamulcowym, aby ograniczyć ryzyko wprowadzenia powietrza do układu hamulcowego.
Bezpieczne użytkowanie
Kontroluj szczelność zbiorniczka, ciśnienie i poziom płynu
Podstawowy zakres obsługiwanych pojazdów
Zgodność z pojazdem zależy od otworu zbiornika, uszczelnienia adaptera i dopuszczalnego ciśnienia serwisowego. Przed użyciem sprawdź rzeczywisty zbiornik i procedurę serwisową pojazdu; sama marka pojazdu nie potwierdza dopasowania.
Napełnij i odpowietrz przewód płynu
Przed podłączeniem do pojazdu napełnij przewód doprowadzający wymaganym płynem hamulcowym i usuń z niego powietrze.
Uszczelnij zbiorniczek
Dobierz pasujący adapter zbiorniczka i sprawdź szczelność korka oraz połączeń węża przed wytworzeniem ciśnienia.
Ochrona przy pracy z płynem hamulcowym
Płyn hamulcowy jest toksyczny. Unikaj kontaktu ze skórą i oczami; noś okulary ochronne i rękawice. W razie kontaktu ze skórą natychmiast przemyj ją wodą, zdejmij zanieczyszczoną odzież i nie noś w ubraniu szmatek nasączonych płynem.
Odłącz zasilanie przed serwisem
Przed pracami przy urządzeniu do odpowietrzania odłącz wtyczkę zasilania.
Nie otwieraj urządzenia
Nie modyfikuj ani nie otwieraj urządzenia.
Sprawdzaj przed każdym użyciem
Sprawdzaj urządzenie przed każdym użyciem, przerwij pracę w razie wykrycia nieprawidłowości i zlecaj naprawy profesjonalistom.
Utrzymuj odpowietrzacz w suchości
Utrzymuj urządzenie do odpowietrzania w suchości i nie używaj go w wilgotnym otoczeniu.
Porównanie modeli
Wybierz odpowiednie urządzenie do wymiany i odpowietrzania płynu hamulcowego
Porównaj modele
Wybierz jeden lub więcej modeli. Domyślnie wybrano AST603.
| Product Name | ModelAST603 | ModelAST605 | ModelAST609 | ModelAST612 | ModelAST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Service Method & Capacity | |||||
| Working Principle | Fully Automatic One-Click Pulsating Oil Change | Fully Automatic One-Click Pulsating Oil Change | Fully Automatic One-Click Pulsating Oil Change | Fully Automatic One-Click Pulsating Oil Change | — |
| Oil Bottles | 1L · 1 Used Oil Bottle | 1L · 1 Used Oil Bottle | 1.5L · 1 Old Oil Bottle 1L · 1 New Oil Bottle | 1.5L · 2 Old Oil Bottle 1L · 1 New Oil Bottle | 1.5L · 4 Old Oil Bottles 3L · 1 Integrated Stainless Steel Oil Bottle |
| Number of Brake Calipers | 1pc | 1pc | 2pcs | 2pcs | 4pcs |
| Shutdown Pressure Relief Function | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | 30 Seconds Pressure Relief Time | 10 Seconds Pressure Relief Time |
| Number of Brake Caliper Changed Simultaneously | Single-Wheel Oil Change | Single-Wheel Oil Change | Simultaneous Oil Change for Two Wheels | Simultaneous Oil Change for Two Wheels | Simultaneous Oil Change for Four Wheels |
| Maximum Output Flow Rate | 1.6L/min | 1.6L/min | 1.6L/min | 2.6 L/min | 1.6L/min |
| Pulse Settings | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ✓W zestawie |
| Working Pressure Adjustment | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie |
| Working Time Settings | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ✓W zestawie |
| Power, Pressure & Connections | |||||
| Input Voltage | AC 110/220 V or DC 12 V — match the selected power configuration | 110/220V | 110/220V or 12V | DC12V | DC12V |
| Working Pressure | 0.5-2.5bar | 0.7-3bar(±0.2bar) | 0.5-2.5bar | 1.5bar-3.0bar | 0.6-3.0bar |
| Compatible Connectors | 1 Type | 3 Types | 7 Types | 9 Types | 17 Types |
| Pressure Gauge | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie |
| Power Aviation Plug | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ✓W zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie |
| Mobility & Physical Setup | |||||
| Product Weight | 5.2kg | 5.3kg | 7.4kg | 8kg | 23.5kg |
| 360° Casters | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ✓W zestawie |
| Three-Section Telescoping Handle Design | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ×Brak w zestawie | ✓W zestawie |
Instrukcja i pomoc
Znajdź instrukcję i wskazówki dotyczące odpowietrzania
Instrukcja obsługi AUTOOL AST603
Otwórz instrukcję PDF dotyczącą pulsacyjnej wymiany płynu hamulcowego za pomocą AUTOOL AST603, montażu adaptera zbiorniczka, monitorowania ciśnienia, kolejności kół, ochrony świeżego płynu, odbioru zużytego płynu i rozwiązywania problemów.
Zawartość zestawu
Zobacz zawartość opakowania
- Urządzenie główneUrządzenie do odpowietrzania hamulców AUTOOL AST603
- Przewód zasilającyPrzewód zasilania ze złączem lotniczym
- Przewód płynuWąż napełniający / przewód płynu
- ButelkaButelka na zużyty płyn hamulcowy
- AdapterStandardowy zgodny adapter
- InstrukcjaInstrukcja obsługi w zestawie
Pytania kupujących
Pytania o konfigurację odpowietrzarki, adapter i płyn
Czy AST603 wymaga ręcznego naciskania pedału hamulca?
Nie. AST603 obsługuje jedna osoba i podczas normalnej wymiany płynu hamulcowego nie wymaga wielokrotnego ręcznego naciskania pedału hamulca.
Jakiego ciśnienia używać?
Instrukcja obsługi zaleca najpierw wytworzenie ciśnienia powyżej 0.6 bar, a następnie zwykle ustawienie ciśnienia roboczego na około 2 bar. Zakres ciśnienia roboczego AST603 wynosi 0.5-2.5 bar.
Dlaczego urządzenie trzeba odpowietrzyć przed pierwszym użyciem?
Urządzenie trzeba odpowietrzyć przed pierwszym użyciem, aby jego wewnętrzne przewody były napełnione płynem hamulcowym. Pomaga to zapobiec przedostaniu się powietrza do układu hamulcowego podczas wymiany płynu.
Skąd wiadomo, że stary płyn hamulcowy został spuszczony?
Sprawdź warstwy i kolor płynu w butelce na zużyty płyn. Ciemniejsza warstwa to zwykle stary płyn hamulcowy.
Jaka jest prawidłowa kolejność wyłączania?
Po zakończeniu wymiany płynu hamulcowego najpierw dokręć odpowietrznik cylinderka / zacisku hamulcowego, a następnie wyłącz urządzenie. Ta kolejność jest ważna, ponieważ wcześniejsze wyłączenie urządzenia może dopuścić powietrze do układu.
Co się stanie, jeśli butelka z nowym płynem opróżni się podczas pracy?
Monitor niskiego poziomu płynu zatrzymuje urządzenie po opróżnieniu butelki z nowym płynem, pomagając zapobiec dopływowi powietrza. Nadal kontroluj butelkę podczas pracy: jeśli się opróżni, a urządzenie będzie dalej pracować, powietrze może dostać się do układu.
Czy AST603 może współpracować z elektrycznymi pompami wspomagania hamulców?
Podczas pracy z elektryczną pompą wspomagania hamulców zaleca się używanie AST603 razem z komputerem diagnostycznym.
Czym różnią się AST603 i AST605?
AST605 zawiera dwa zgodne złącza więcej niż AST603, a pozostałe podstawowe parametry są podobne.
Kiedy kupić zestaw 17 adapterów?
Kup zestaw 17 adapterów do wymiany płynu hamulcowego, jeśli standardowy adapter AST603 nie pasuje do obsługiwanego pojazdu lub warsztat potrzebuje szerszej zgodności z większą liczbą marek.
Opinie klientów 31
This AST603 brake oil changer is really efficient.
This AST603 brake oil changer is really efficient. One‑button pulse operation makes brake fluid replacement easy, and it can even work on two sub‑pumps at the same time. The intelligent liquid level monitoring avoids air entering the system, and the corrosion‑resistant hoses are solid. It fits most car models and comes with clear gauges and stable connectors. Very professional and convenient for auto repair.
Since acquiring the AST603, I’ve been using it primarily for routine repair tasks. After working with it for a while, I’ve become more familiar with its operating procedures, and overall, it meets my needs well.å
Bled all 4 wheels on my F150 solo in 15 mins. Firm pedal. Perfect.
