AUTOOL AST605 Pulsujący wymiennik płynu hamulcowego
US$239.00
- Jednoosobowa pulsująca wymiana
- Kontrola 0,7–3 barów
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Zintegrowane odzyskiwanie zużytych płynów
- Jednoosobowa pulsująca wymiana: Po przygotowaniu zbiornika, przewodów, adaptera i ciśnienia wykonaj wymianę płynu hamulcowego w porozumieniu z jednym operatorem.
- Kontrola 0,7–3 barów: Ustaw i monitoruj ciśnienie robocze w zakresie od 0,7 do 3 barów (±0,2 bara) za pomocą przedniego pokrętła i manometru.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Używaj maszyny zgodnie z przeznaczeniem pojazdu DOT3, DOT4, Lub DOT5.1 płyn hamulcowy.
- Zintegrowane odzyskiwanie zużytych płynów: Zbierz stary płyn hamulcowy do butelki do recyklingu znajdującej się wewnątrz korpusu maszyny.
- Filtr wilgoci wlotu powietrza: Oddziela wilgoć na wlocie powietrza zanim dotrze ona do ścieżki płynu.
- Jednoosobowa pulsująca wymiana: Po przygotowaniu zbiornika, przewodów, adaptera i ciśnienia wykonaj wymianę płynu hamulcowego w porozumieniu z jednym operatorem.
- Kontrola 0,7–3 barów: Ustaw i monitoruj ciśnienie robocze w zakresie od 0,7 do 3 barów (±0,2 bara) za pomocą przedniego pokrętła i manometru.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Używaj maszyny zgodnie z przeznaczeniem pojazdu DOT3, DOT4, Lub DOT5.1 płyn hamulcowy.
- Zintegrowane odzyskiwanie zużytych płynów: Zbierz stary płyn hamulcowy do butelki do recyklingu znajdującej się wewnątrz korpusu maszyny.
- Filtr wilgoci wlotu powietrza: Oddziela wilgoć na wlocie powietrza zanim dotrze ona do ścieżki płynu.
- 3-letnia gwarancja Jednostka główna 3 lata · Akcesoria 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Możliwość zwrotu w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL AST605 · Pneumatyczny pulsacyjny wymiennik płynu hamulcowego
Kontrola pulsującej usługi z widocznym ciśnieniem
AUTOOL AST605 umożliwia jednoosobową obsługę układu hamulcowego z widocznym manometrem i przednim pokrętłem regulacyjnym. AST605 obsługuje określone przez pojazd DOT3, DOT4, Lub DOT5.1 płyn, zbiera zużyty płyn w zintegrowanej butli odzyskującej i filtruje wilgoć z wlotu pneumatycznego zanim dotrze ona do ścieżki płynu.
- Jednoosobowa pulsująca wymiana
- 0,7–2,5 bara Ciśnienie nominalne
- Przepływ do 1,5 l/min
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Filtr wilgoci wlotu powietrza
Główne cechy
Przepływ pneumatyczny z odzyskiem zużytego płynu
Pulsująca wymiana płynów
W porównaniu z konwencjonalnym odpowietrzaniem układu hamulcowego pod ciśnieniem, metoda wymiany pulsacyjnej pozwala ograniczyć powstawanie pęcherzyków powietrza w trakcie napełniania i ogranicza konieczność wielokrotnego ręcznego odpowietrzania.
Obsługa jednoosobowa
Po przygotowaniu zbiornika na płyn hamulcowy, węża napełniającego, zbiornika do recyklingu, złącza i ustawienia ciśnienia jeden operator może sprawniej przeprowadzić proces wymiany płynu hamulcowego.
Kontrola ciśnienia za pomocą manometru
Pompa napełniająca jest wyposażona w czujnik ciśnienia. Użyj pokrętła i manometru, aby kontrolować ciśnienie robocze podczas wymiany płynu hamulcowego.
Automatyczna logika ochrony
Jeżeli nie uda się wytworzyć ciśnienia lub pompa zassie powietrze, maszyna może się automatycznie wyłączyć, aby chronić system podczas pracy.
Odzyskiwanie zużytego płynu hamulcowego
Funkcja odzyskiwania szybko zbiera zużyty płyn hamulcowy. Butelkę do recyklingu można umieścić wewnątrz korpusu maszyny, co ułatwia przenoszenie i przechowywanie.
Filtrowanie wilgoci na wlocie powietrza
Wlot powietrza zawiera urządzenie oddzielające i filtrujące wodę, które pomaga usuwać wilgoć z powietrza i zmniejsza ryzyko zmieszania się wilgoci z płynem hamulcowym.
Zgodność płynu hamulcowego
AST605 jest kompatybilny z DOT3, DOT4, I DOT5.1 Standardy dotyczące płynu hamulcowego. Zawsze należy przestrzegać wymagań producenta pojazdu dotyczących typu płynu hamulcowego.
Jednoosobowa kontrola ciśnienia
AST605 wspomaga jednoosobową wymianę płynu hamulcowego za pomocą pokrętła z regulacją ciśnienia i manometrem do monitorowania ciśnienia roboczego.
Przechowywanie butelek z zużytymi płynami
Funkcja odzyskiwania zbiera zużyty płyn hamulcowy, a odporna na korozję butelka do recyklingu mieści się w obudowie maszyny, umożliwiając przenoszenie i przechowywanie.
Dostępne połączenia warsztatowe
Szybkozłącza, hak na wąż oraz manometr i pokrętło ciśnienia zapewniają łatwy dostęp do ustawień i regulacji ciśnienia.
Zasięg pojazdu
Pasuje do wielu pojazdów europejskich, amerykańskich i azjatyckich po zastosowaniu odpowiedniego adaptera. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić kompatybilność ze specjalnymi modelami zbiorników.
3-letnia gwarancja wsparcia
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Przepływ pracy serwisowej
Ustaw dopływ powietrza, zalej i odpowietrz
Podnieś pojazd bezpiecznie
Podnieś pojazd na odpowiednią wysokość, tak aby koła napędowe nie dotykały podłoża i aby był dostęp do zacisku hamulcowego.
Podłącz stronę zużytego płynu hamulcowego
Podłącz zbiornik na zużyty płyn hamulcowy lub wąż ssący do obszaru cylindra hamulcowego pojazdu, a następnie poluzuj śrubę odpowietrzającą, aby umożliwić wypływ płynu hamulcowego.
Przygotuj nowy płyn hamulcowy
Wlej około 2 l nowego płynu hamulcowego do urządzenia przez otwór wlewowy, a następnie podłącz pasujący adapter do głównego cylindra hamulcowego lub zbiornika.
Podłącz zasilanie
Podłącz maszynę do właściwego źródła zasilania, a następnie włącz przełącznik zasilania.
Rozpocznij odkurzanie i napełnianie
Naciśnij przycisk przełącznika podciśnienia, a następnie naciśnij przycisk przełącznika paliwa, aby rozpocząć wymianę płynu hamulcowego.
Monitoruj przepływ i zakończ
Podczas serwisu należy monitorować poziom oleju hamulcowego w zbiorniku. Jeśli uzupełnianie jest zbyt wolne, należy użyć przełącznika przyspieszania; jeśli jest zbyt szybkie, należy użyć przełącznika zwalniania. Po zakończeniu serwisu należy całkowicie spuścić zużyty olej.
Pierwsze użycie linii gruntującej
Przed pierwszym użyciem napełnij i odpowietrz przewód płynu hamulcowego maszyny, postępując zgodnie z procedurą przygotowawczą, którą należy wykonać przed podłączeniem w celu wymiany płynu hamulcowego.
Bezpieczne użytkowanie
Osusz powietrze, uszczelnij zbiornik i ogranicz ciśnienie
Stosuj bezpieczne ciśnienie robocze
Ten AST605 Obsługuje regulowane ciśnienie, a fabryczne ciśnienie robocze wynosi około 1-1,5 bara. Unikaj niepotrzebnie wysokiego ciśnienia, ponieważ może ono uszkodzić cylinder główny hamulca lub elementy układu hamulcowego.
Stopniowo dostosuj ciśnienie
Regulator ciśnienia może być używany do odpowietrzania pod niskim ciśnieniem lub wymiany płynu w razie potrzeby. Ostrożnie zwiększaj ciśnienie i obserwuj manometr podczas pracy.
Najpierw sprawdź, czy nie ma wycieków
Przed wymianą płynu hamulcowego sprawdź szczelność każdego punktu połączenia i sprawdź przewody pod kątem uszkodzeń. Utrzymuj nowy otwór wlewu oleju w czystości.
Zapobiegaj przedostawaniu się powietrza do przewodu
Podczas pierwszego użycia, przed serwisem, napełnij przewód urządzenia płynem hamulcowym, aby usunąć powietrze. Zapobiegnie to przedostaniu się powietrza do przewodu płynu hamulcowego pojazdu.
Zasięg pojazdu
Pasuje do wielu pojazdów europejskich, amerykańskich i azjatyckich po zastosowaniu odpowiedniego adaptera. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić kompatybilność ze specjalnymi modelami zbiorników.
Zalać linię płynu
Przed podłączeniem przewodu doprowadzającego do pojazdu należy napełnić go odpowiednim płynem hamulcowym i usunąć powietrze.
Uszczelnij zbiornik
Przed wytworzeniem ciśnienia należy wybrać odpowiedni adapter zbiornika i sprawdzić szczelność korka oraz przyłączy węża.
Porównanie modeli
Wybierz odpowiedni odpowietrznik płynu hamulcowego
Przewodnik po modelach
Wybierz jeden lub więcej modeli. AST605 jest zaznaczone domyślnie.
| Nazwa produktu | AST603 | AST605 | AST609 | AST612 | AST618 |
|---|---|---|---|---|---|
| Sposób i pojemność usługi | |||||
| Zasada działania | W pełni automatyczna, pulsacyjna wymiana oleju jednym kliknięciem |
W pełni automatyczna, pulsacyjna wymiana oleju jednym kliknięciem |
W pełni automatyczna, pulsacyjna wymiana oleju jednym kliknięciem |
W pełni automatyczna, pulsacyjna wymiana oleju jednym kliknięciem |
|
| Butelki z olejem | 1L · 1 butelka zużytego oleju |
1L · 1 butelka zużytego oleju |
1,5 l · 1 stara butelka oleju 1L · 1 Nowa butelka oleju |
1,5 l · 2 stare butelki oleju 1L · 1 Nowa butelka oleju |
1,5 l · 4 stare butelki po oleju 3L · 1 zintegrowana butelka na olej ze stali nierdzewnej |
| Liczba zacisków hamulcowych | 1 szt. |
1 szt. |
2 szt. |
2 szt. |
4 sztuki |
| Funkcja odciążenia ciśnienia wyłączania | × |
× |
× |
30 sekund czasu redukcji ciśnienia |
10 sekund czasu redukcji ciśnienia |
| Liczba zacisków hamulcowych wymienianych jednocześnie | Wymiana oleju w pojedynczym kole |
Wymiana oleju w pojedynczym kole |
Jednoczesna wymiana oleju w dwóch kołach |
Jednoczesna wymiana oleju w dwóch kołach |
Jednoczesna wymiana oleju w czterech kołach |
| Maksymalna wydajność przepływu wyjściowego | 1,6 l/min |
1,6 l/min |
1,6 l/min |
2,6 l/min |
1,6 l/min |
| Ustawienia pulsu | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Regulacja ciśnienia roboczego | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Ustawienia czasu pracy | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Moc, ciśnienie i połączenia | |||||
| Napięcie wejściowe | AC 110/220 V lub DC 12 V — dopasuj do wybranej konfiguracji zasilania |
110/220V |
110/220 V lub 12 V |
DC12V |
DC12V |
| Ciśnienie robocze | 0,5-2,5 bara |
0,7-3 barów (±0,2 bara) |
0,5-2,5 bara |
1,5 bara-3,0 bara |
0,6-3,0 bara |
| Kompatybilne złącza | 1 Typ |
3 typy |
7 typów |
9 typów |
17 typów |
| Ciśnieniomierz | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Wtyczka Power Aviation | ✓ |
✓ |
✓ |
× |
× |
| Mobilność i konfiguracja fizyczna | |||||
| Waga produktu | 5,2 kg |
5,3 kg |
7,4 kg |
8 kg |
23,5 kg |
| Kółka 360° | × |
× |
× |
× |
✓ |
| Trójsekcyjna teleskopowa konstrukcja uchwytu | × |
× |
× |
× |
✓ |
Podręcznik i wsparcie
Znajdź instrukcję i wskazówki dotyczące odpowietrzania
AUTOOL AST605 Instrukcja obsługi
Otwórz podręcznik w formacie PDF AUTOOL AST605 serwis pneumatycznego pulsacyjnego płynu hamulcowego, regulacja ciśnienia, podłączanie zbiornika, dobór płynu, filtrowanie wilgoci, odzyskiwanie zużytego płynu i pomoc w rozwiązywaniu problemów.
Zawartość opakowania
Zobacz, co znajduje się w pudełku
- Jednostka głównaAUTOOL AST605 odpowietrznik płynu hamulcowego
- Kabel zasilającyKabel zasilający
- WężeWąż napełniający, wąż ssący i powiązane węże przyłączeniowe
- Butelka płynu hamulcowegoRecykling/użyta butelka płynu hamulcowego
- Adaptery3 kompatybilne typy złączy
- DokumentacjaInstrukcja obsługi i pudełko
Pytania kupujących
Pytania dotyczące konfiguracji odpowietrznika, adaptera i płynu
Jakie ciśnienie robocze powinienem stosować? AST605?
Ciśnienie robocze ustawione fabrycznie wynosi około 1-1,5 bara, co ma zapobiegać odkształceniu komory magazynowej cieczy i zapewniać szczelność wtórnego pierścienia uszczelniającego. AST605 obsługuje regulowane ciśnienie, ale należy unikać niepotrzebnie wysokiego ciśnienia, ponieważ może ono uszkodzić główny cylinder hamulcowy lub inne elementy układu hamulcowego.
Móc AST605 Czy można wymienić płyn hamulcowy w czterech kołach jednocześnie?
NIE. AST605 jest modelem z wymianą oleju na jednym kole 1pc Serwis zacisków hamulcowych. Jeśli potrzebujesz jednoczesnego serwisu dwóch kół, porównaj AST609 Lub AST612. Jeśli potrzebujesz jednoczesnej wymiany płynu hamulcowego w czterech kołach, wybierz AST618.
Jakie rodzaje płynów hamulcowych AST605 Wsparcie?
AST605 jest kompatybilny z DOT3, DOT4, I DOT5.1 Standardy dotyczące płynu hamulcowego. Zawsze używaj płynu hamulcowego zgodnego z wymaganiami producenta pojazdu.
Czy muszę uruchamiać pojazd w trakcie jazdy?
Nie. Pojazd nie musi być uruchamiany podczas AST605 Obsługa. Podnieś pojazd bezpiecznie, podłącz prawidłowo węże i adapter, a następnie obsługuj maszynę zgodnie z procedurą serwisową.
Dlaczego należy napełnić układ hamulcowy płynem hamulcowym przed pierwszym użyciem?
Napełnienie przewodu płynem hamulcowym podczas pierwszego użycia pomaga usunąć powietrze z przewodu urządzenia. Zmniejsza to ryzyko przedostania się powietrza do przewodu płynu hamulcowego pojazdu podczas wymiany, co mogłoby wpłynąć na skuteczność hamowania.
Co należy sprawdzić przed wymianą płynu hamulcowego?
Sprawdź każde połączenie pod kątem wycieków, skontroluj, czy któryś z przewodów łączących nie jest uszkodzony, upewnij się, że zainstalowano właściwy adapter, utrzymuj nowy otwór wlewu oleju w czystości i upewnij się, że ścieżka odzyskiwania zużytego oleju jest prawidłowo podłączona.
Co należy zrobić po wymianie oleju?
Po zakończeniu serwisu należy całkowicie spuścić zużyty olej ze zbiornika urządzenia. Jeśli zużyty olej nie zostanie spuszczony, pompa próżniowa może ulec uszkodzeniu, a wymiana oleju może nie zostać przeprowadzona prawidłowo następnym razem.
Robi AST605 Obsługuje 110V i 220V?
Zamów AST605 wybierz wersję napięcia odpowiadającą napięciu zasilania warsztatowego, a następnie przed podłączeniem sprawdź napięcie na etykiecie wybranego urządzenia.
Jakie złącza są dołączone do zestawu? AST605?
AST605 Zawiera 3 kompatybilne typy złączy. Przykłady adapterów to nr 1 do wielu europejskich, amerykańskich i azjatyckich marek pojazdów, nr 6 do serii Toyota i nr 16 do Tesli. Przed złożeniem zamówienia sprawdź kompatybilność, jeśli Twój pojazd korzysta ze specjalnego złącza do zbiornika płynu hamulcowego.
Które urządzenie do odpowietrzania płynu hamulcowego AST powinienem wybrać?
- Wybierać AST605 jeśli potrzebujesz kompaktowego, pulsacyjnego urządzenia do odpowietrzania płynu hamulcowego z 3 typami złączy i możliwością wymiany oleju w jednym kole.
- Wybierać AST609 jeśli potrzebujesz 7 typów złączy i jednoczesnej obsługi dwóch kół.
- Wybierać AST612 jeśli potrzebujesz DC12V obsługa i 9 typów adapterów.
- Wybierać AST618 Jeśli potrzebujesz 17 typów adapterów, jednoczesnej obsługi czterech kół, ustawień pulsu, ustawień czasu pracy, kół i teleskopowej rączki.
Jak długi jest okres gwarancji?
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Bostjan Rozman ✓ Zweryfikowany zakup –
AUTOOL AST605 Pulsacyjny wymiennik płynu hamulcowego samochodowego
AUTOOL AST605 Pulsacyjny wymiennik płynu hamulcowego samochodowego
CC ✓ Zweryfikowany zakup –
Autool AST605
Cześć, używam tego urządzenia od około roku. Jestem zadowolony, działa dobrze, tylko główny włącznik zepsuł się przez częste używanie. Musiałem wymienić na inny, mocniejszy. Jak dotąd tylko jedna usterka. Polecam.
Justin Smith ✓ Zweryfikowany zakup –
Świetna mała maszyna
Świetne narzędzie, działa idealnie. Byłoby wspaniale, gdyby miało duży pojemnik na nowy płyn hamulcowy.