GDI/EFI/FSI-Einspritzventil-Reinigungs- und Prüfgerät AUTOOL CT400 für 6 Zylinder
Ursprünglicher Preis war: US$575.00US$509.00Aktueller Preis ist: US$509.00.
- GDI / EFI / FSI-Antrieb
- Sechs-Einspritzer-Vergleich
- Reinigen, Testen + erneut prüfen
- Integrierte digitale Steuerung
- GDI / EFI / FSI-Antrieb: Wählen Sie 12 V, 70 V oder 120 V Einspritzdüsenantrieb für kompatible Standard-Benzin-, EFI-, FSI- und ausgewählte GDI-Einspritzdüsen.
- Vergleich von Sechs-Einspritzdüsen-Systemen: Montieren Sie bis zu sechs kompatible Injektoren, um das Sprühbild und das gesammelte Volumen unter der gleichen Konfiguration zu vergleichen.
- Reinigen, Testen + Nachprüfen: Führen Sie eine Ultraschallreinigung und eine zulässige Rückspülung durch und wiederholen Sie anschließend die Leckage-, Sprüh- und Volumenmessungen unter gleichen Bedingungen.
- Integrierte digitale Steuerung: Funktion, Zeit, Impuls, Spannung und Druck lassen sich über ein einziges Bedienfeld einstellen, um einen reproduzierbaren Versuchsaufbau zu gewährleisten.
- 2.000 ml Tank + Schublade: Ein 2.000 ml fassender Ultraschalltank unterstützt die Chargenreinigung, während die Schublade Adapter, Stecker, Kabel und Dichtungen ordnet.
- GDI / EFI / FSI-Antrieb: Wählen Sie 12 V, 70 V oder 120 V Einspritzdüsenantrieb für kompatible Standard-Benzin-, EFI-, FSI- und ausgewählte GDI-Einspritzdüsen.
- Vergleich von Sechs-Einspritzdüsen-Systemen: Montieren Sie bis zu sechs kompatible Injektoren, um das Sprühbild und das gesammelte Volumen unter der gleichen Konfiguration zu vergleichen.
- Reinigen, Testen + Nachprüfen: Führen Sie eine Ultraschallreinigung und eine zulässige Rückspülung durch und wiederholen Sie anschließend die Leckage-, Sprüh- und Volumenmessungen unter gleichen Bedingungen.
- Integrierte digitale Steuerung: Funktion, Zeit, Impuls, Spannung und Druck lassen sich über ein einziges Bedienfeld einstellen, um einen reproduzierbaren Versuchsaufbau zu gewährleisten.
- 2.000 ml Tank + Schublade: Ein 2.000 ml fassender Ultraschalltank unterstützt die Chargenreinigung, während die Schublade Adapter, Stecker, Kabel und Dichtungen ordnet.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90-Tage-Rückgaberecht Rückgabe innerhalb von 90 Tagen möglich
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL CT400• Sechs-Positionen-Mehrantriebs-Einspritzdüsenprüfstand
Anfahren und Vergleichen ausgewählter Einspritzdüsen bei drei Spannungen
Reinigen Sie kompatible Standard-Benzin-, EFI-, FSI- und ausgewählte GDI-Einspritzdüsen per Ultraschall und vergleichen Sie anschließend bis zu sechs Düsen hinsichtlich Sprühverhalten, Leckage und Auffangvolumen unter identischen Niederdruckbedingungen. Wählen Sie zwischen 12 V, 70 V oder 120 V Antriebsspannung, um die Anforderungen der unterstützten Einspritzdüsen zu erfüllen. Ein 2-Liter-Reinigungstank, drei Reinigungs- und neun Testfunktionen, verstellbare Bedienelemente am Arbeitsplatz und eine Schublade unterstützen organisierte Reinigungs- und Testvorgänge.
- EFI / FSI / Ausgewählte GDI
- Vergleich der 6-Positionen-Einspritzdüsen
- 12 / 70 / 120 V Antrieb
- 2-Liter-Ultraschallreinigungstank
- 3 Reinigungs- + 9 Testfunktionen
Hauptmerkmale
Wählbarer Einspritzdüsenantrieb mit sechs Testpositionen
Kompatibler Standard- und Direkteinspritzservice
Dieses Kraftstoffeinspritzdüsenprüfgerät reinigt und führt vergleichende Niederdruckprüfungen an kompatiblen Standard-Benzin-, EFI-, FSI- und ausgewählten GDI-Einspritzdüsen durch, sofern der richtige Adapter, Stecker, elektrische Antrieb, Dichtungssatz und das richtige Verfahren verfügbar sind.
12 V / 70 V / 120 V Auswahl
Wählen Sie die Antriebsspannung (12 V, 70 V oder 120 V) passend zum Injektortyp und dessen Betriebsanforderungen.
Sechs-Positionen-Nebeneinander-Test
Montieren Sie bis zu sechs kompatible Einspritzdüsen, um das Sprühbild und das aufgefangene Volumen unter gleichen Bedingungen zu vergleichen. Verschließen Sie alle nicht verwendeten Steckplätze, wenn Sie weniger Einspritzdüsen testen.
3 Reinigungs- und 9 Testfunktionen
Nutzen Sie Ultraschallreinigung, Rückspülung, sofern zulässig, optionale Fahrzeugreinigung mit separat erforderlichem Zubehör, Dichtheitsprüfungen, Sprühmustermodi und voreingestellte Niederdruck-Betriebszyklen.
Ultraschall-Injektorreinigung mit Impulsantrieb
Die Impulsansteuerung und die Ultraschallenergie arbeiten mit einer zugelassenen Reinigungsflüssigkeit zusammen, um Ablagerungen zu lösen; das Reinigungsergebnis muss anschließend durch Wiederholung des gleichen Beobachtungszyklus überprüft werden.
2.000 ml Reinigungstank
Diese Einspritzdüsenreinigungsmaschine verfügt über einen 2.000 ml Ultraschalltank für die Chargenreinigung vor dem entsprechenden Niederdruckvergleich; beachten Sie die Angaben im mitgelieferten Handbuch bezüglich Füllstand und Flüssigkeitsgrenzen.
Sprüh-, Volumen- und Leckagebeobachtung
Vergleichen Sie die Tropfenbildung bei geschlossenen Injektoren, die Sprühform und das aufgefangene Volumen in den Messzylindern, um die Triage und den Vergleich der entsprechenden Gruppen zu steuern.
Rückspülung für geeignete Injektoren
Durch Rückspülung können Verunreinigungen aus kompatiblen Top-Feed-Injektoren oder Filtern entfernt werden; vor der Anwendung sollte jedoch geprüft werden, ob die Konstruktion des Injektors und die Vorgehensweise des Herstellers dies zulassen.
Integrierte digitale Steuerung
Wählen Sie die Funktion aus und stellen Sie die unterstützten Zeit-, Puls-, Spannungs- und Druckregler über ein Bedienfeld ein, um eine reproduzierbarere Laboreinstellung zu erreichen.
Flüssigkeitsentnahme und -rückgewinnung
Verwenden Sie den Ablauf, um die entsprechende Flüssigkeit gemäß den Anweisungen abzulassen oder aufzufangen. Achten Sie darauf, dass die Ultraschallreinigungsflüssigkeit nicht mit dem Testkreislauf in Berührung kommt.
Schublade zur Aufbewahrung von Zubehör
Bewahren Sie Adapter, Stecker, Kabel, Dichtungen und Kleinteile in der Nähe Ihres Arbeitsplatzes übersichtlich auf, um Verzögerungen beim Aufbau und das Verlegen von Teilen zu vermeiden.
Optionale Reinigung ohne Ausbau der Einspritzdüse
Die Maschine unterstützt einen optionalen On-Car-Reinigungsablauf nur mit den dafür vorgesehenen Spezialadaptern; diese Zubehörteile und das fahrzeugspezifische Vorgehen müssen gesondert bestätigt werden.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Anleitung zur Verwendung
Identifizieren Sie den Injektor, wählen Sie den Antrieb, reinigen Sie ihn, testen Sie ihn und vergleichen Sie ihn.
Identifizieren Sie den Injektor und den Serviceumfang.
Notieren Sie Hersteller und Teilenummer; bestätigen Sie die Anwendbarkeit für Standardbenzin, EFI, FSI oder ausgewähltes GDI, elektrischen Antrieb, Zufuhrrichtung, Reinigungsberechtigung, Ersatzdichtungen und ob CT400 Der Vergleich mit niedrigem Druck ist für diese Aufgabe geeignet.
Wählen Sie den richtigen Adapter und das richtige Laufwerk aus.
Wählen Sie den passenden Stecker, Schienenadapter und die richtigen Anschlüsse und anschließend die Spannung für den jeweiligen Injektortyp. Bei Unsicherheit beginnen Sie mit 12 V und erhöhen Sie die Spannung schrittweise auf 70 V und dann auf 120 V, bis der Injektor einwandfrei funktioniert. Vermeiden Sie einen längeren Betrieb mit zu hoher Spannung.
Zugelassene Reinigungsflüssigkeit hinzufügen
Füllen Sie den Ultraschalltank mit einer für den Injektor und die Maschine zugelassenen Reinigungsflüssigkeit. Betreiben Sie die Ultraschallfunktion niemals trocken und gehen Sie nicht davon aus, dass jeder Injektor für die Ultraschallreinigung geeignet ist.
Ultraschallreinigung starten
Schließen Sie die Impulsleitung an, befestigen Sie die Injektoren und führen Sie den ausgewählten Reinigungszyklus gemäß der Bedienungsanleitung durch. Behandeln Sie die Reinigung als kontrollierten Prozess, dessen Wirkung anschließend überprüft werden muss.
Injektoren für Testzwecke montieren
Installieren Sie bis zu sechs kompatible Injektoren mit den passenden Dichtungen und Anschlüssen. Überprüfen Sie die Klemmung und die Kanalabdichtung; verschließen Sie alle nicht verwendeten Messpositionen, bevor Sie den Testkreislauf unter Druck setzen.
Testflüssigkeit hinzufügen und Test konfigurieren
Verwenden Sie im Testkreislauf zugelassene, nicht korrosive Injektor-Testflüssigkeit und stellen Sie anschließend die dokumentierten Werte für Ansteuerung, Druck, Impuls, Zeit und den gewählten Niederdruck-Testmodus ein. Halten Sie Reinigungs- und Testflüssigkeiten getrennt.
Beobachten, wiederholen und Flüssigkeit zurückgewinnen
Vergleichen Sie Leckage, Sprühbild und Auffangvolumen unter identischen Bedingungen; tauschen Sie gegebenenfalls die Kanäle, um einen Fehler an der Armatur oder den Kanälen auszuschließen. Wiederholen Sie den Test nach der Reinigung und lassen oder sammeln Sie die Flüssigkeiten anschließend wie beschrieben ab.
Sicherheit & Kompatibilität
Elektrischen Antrieb, Adapter, Flüssigkeit und Druck prüfen
Niederdruck-GDI-Grenze
CT400 Es kann ausgewählte kompatible GDI-Injektoren unter Prüfdruck reinigen und vergleichend beobachten; es handelt sich jedoch nicht um ein professionelles Hochdruck-GDI-Charakterisierungs-, Codierungs- oder Kalibrierungssystem.
Teilenummernkompatibilität prüfen
Prüfen Sie die Teilenummer des Injektors, den Antriebstyp (elektromagnetisch oder anderweitig), den Stecker, die Polarität, den Adapter, die Förderrichtung, die Dichtungen, den zulässigen Druck und die Reinigungsmethode. Wählen Sie die Spannung gemäß der Schritt-für-Schritt-Anleitung.
Verwenden Sie zugelassene Testflüssigkeit
Verwenden Sie die für die Maschine und Anwendung vorgeschriebene, nicht korrosive Prüfflüssigkeit für Einspritzdüsen. Verwenden Sie im Prüfkreislauf kein Benzin oder korrosive Reinigungsmittel.
Verwenden Sie zugelassene Reinigungsflüssigkeit.
Verwenden Sie eine Ultraschallreinigungsflüssigkeit, die sowohl vom Injektorenhersteller als auch vom Hersteller zugelassen ist.CT400 Anleitung. Betreiben Sie das Ultraschallbad nicht ohne Flüssigkeit.
Flüssigkeiten getrennt halten
Reinigungs- und Prüfflüssigkeiten haben unterschiedliche Aufgaben und bergen unterschiedliche Gefahren. Sie müssen in ihren jeweiligen Kreisläufen aufbewahrt und die geltenden Sicherheitsbestimmungen, Belüftungsvorschriften, Zündschutzbestimmungen, Handhabungsvorschriften und Entsorgungsvorschriften beachtet werden.
Befestigung sichern und abdichten
Montieren Sie die korrekten Dichtungen und Anschlüsse, befestigen Sie die Schiene, prüfen Sie auf Undichtigkeiten und verschließen Sie nicht benötigte Stellen, bevor Sie Druck ausüben. Ersetzen Sie Einwegdichtungen oder -clips, wenn dies gemäß der Fahrzeugprozedur erforderlich ist.
Bedingte Rückwärtsfahrt und Fahrzeugreinigung
Die Rückspülung ist nur bei kompatiblen Einspritzdüsensystemen zulässig. Die Reinigung ohne Ausbau der Einspritzdüsen erfordert spezielle Adapter und ein fahrzeugspezifisches Verfahren; sie ist nicht allein deshalb enthalten, weil der Modus auf dem Bedienfeld angezeigt wird.
Diesel-Betriebsgrenze
CT400 Kompatible Diesel-Einspritzdüsen können, sofern das zugelassene Verfahren dies zulässt, mittels Ultraschall gereinigt werden. Für Tests des Öffnungsdrucks, des Einspritzstrahls, des Common-Rail-Systems, des Rücklaufstroms, der Codierung und der Kalibrierung von Diesel-Einspritzdüsen ist spezielle Ausrüstung erforderlich.
Testergebnisse
Sprühnebel, Leckage und Volumen in einem Setup ablesen
Tropft auch bei geschlossenem Zustand
Prüfen Sie zunächst Adapter, Dichtung, Schiene und Kanal auf Undichtigkeiten. Falls der Injektor nach einem zugelassenen Reinigungs- und Prüfzyklus weiterhin tropft, kann Verschleiß am Ventilsitz oder ein interner Defekt vorliegen, der eine fachmännische Überprüfung oder einen Austausch erforderlich macht.
Ein Zylinder sammelt weniger
Ein geringeres Fördervolumen kann auf eine Verstopfung hinweisen, aber auch durch eine undichte Montage, eine instabile Konfiguration oder ein Problem mit dem Kanal verursacht werden. Überprüfen Sie Druck und Dichtheit, tauschen Sie die Kanäle und wiederholen Sie den Vorgang mit denselben Einstellungen, bevor Sie den Injektor beurteilen.
Ungleichmäßiger oder grober Sprühnebel
Abgelenkter, gespaltener, grober oder tropfender Sprühstrahl kann auf Ablagerungen oder interne Beschädigungen hinweisen. Wiederholen Sie den Vorgang nach der zulässigen Reinigung. Sollte das Sprühbild weiterhin abweichen, befolgen Sie die Anweisungen zur Wartung oder zum Austausch der Einspritzdüse.
Der Unterschied verringert sich nach der Reinigung.
Ein geringerer Gruppenunterschied unter gleichen Bedingungen deutet darauf hin, dass eine mögliche Einschränkung behoben wurde. Notieren Sie die Einstellungen und das Ergebnis, prüfen Sie, ob neue Dichtungen erforderlich waren, und überprüfen Sie die Reparatur am Fahrzeug.
Keine sinnvolle Veränderung
Die Einspritzdüse könnte bereits sauber sein, die Ablagerungen könnten sich nicht entfernen lassen oder es könnte ein elektrischer oder mechanischer Defekt vorliegen. Vermeiden Sie wiederholte, unkontrollierte Reinigungen und setzen Sie die Diagnose fort.
Ausgeglichenes Bench-Ergebnis, Fahrzeugfehler bleibt bestehen
Die Ursache kann außerhalb der Einspritzdüsen liegen. Überprüfen Sie Kraftstoffdruck, Steuersignale, Verkabelung, Zündung, Kompression, Ansaugleckagen und andere relevante Systeme gemäß der Serviceanleitung.
Nutzen Sie die Ergebnisse der Bench-Tests in Verbindung mit den Injektorspezifikationen.
Verwenden CT400 Um unterstützte Einspritzdüsen unter angepassten Niederdruckeinstellungen zu vergleichen. Verwenden Sie einspritzdüsenspezifische Grenzwerte und die entsprechende Ausrüstung für die OEM-Kalibrierung, Codierung oder Leckage- und Fördermengenprüfung bei Originaldruck-GDI.
Modelle vergleichen
Vergleich der Ansteuerungs- und Heizoptionen für Einspritzdüsen
Modellleitfaden
Wählen Sie ein oder mehrere Modelle aus.CT400 ist standardmäßig ausgewählt.
| Produktname | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einrichtung und Steuerung | ||||||||||
| Eingangsspannung | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V | 110/220V |
| Pulseinstellungen | 0-20ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-40 ms, Schrittweite 0,1 ms | 0-20ms | 0-20ms | 0-40 ms, Schrittweite 0,1 ms | 0-40 ms, Schrittweite 0,1 ms |
| Zeiteinstellbereich | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min | 0-10min |
| Simulierter Drehzahlbereich | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm | 0-7500rpm |
| Unterstützte Spannungseinstellungen | Fester 12-V-Antrieb; keine wählbaren 12/70/120-V-Modi | Fester 12-V-Antrieb; keine wählbaren 12/70/120-V-Modi | Fester 12-V-Antrieb; keine wählbaren 12/70/120-V-Modi | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 70V 120V | 12V 12V-70V 120V-180V | 12V 12V-70V 120V-180V |
| Spracheinstellungen | × | × | × | × | × | 2 Typen (Chinesisch, Englisch) | × | × | 2 Typen (Chinesisch, Englisch) | 2 Typen (Chinesisch, Englisch) |
| Manometeranzeige | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| LCD-Display | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Reinigungs- und Flüssigkeitssystem | ||||||||||
| Messzylindervolumen | 110ml | 100ml | 110ml | 110ml | 110ml | 110ml | 100ml | 110ml | 110ml | 110ml |
| Volumen des Reinigungstanks | 1000ml | 2000ml | 1700ml | 2000ml | 2000ml | Bitte bestätigen Sie die Tankkapazität Ihrer Bestellung. | 2000ml | 2000ml | 550ml | 550ml |
| Ultraschall-Reinigungsleistung | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w | 70w |
| Eingebaute Pumpe | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Beheizung der Reinigungsflüssigkeit | × | ✓ （45℃) | × | × | ✓ （50℃) | × | ✓ （45℃) | ✓ （45℃) | ✓ （50℃) | ✓ （50℃) |
| Füllstandsanzeige für Testflüssigkeit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Rückgewinnungsventil für Reinigungsflüssigkeit | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Abnehmbarer Reinigungstank | × | × | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ | ✓ |
| Anzahl der Kraftstoffpumpen | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| Funktionen & Einspritzdüsenabdeckung | ||||||||||
| Grundfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 9 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 9 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 9 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 9 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 10 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 12 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 10 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 10 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 12 Testfunktionen | 3 Reinigungsfunktionen 12 Testfunktionen |
| Adapteranschlüsse | 3 Typen | 5 Typen | 3 Typen | 9 Typen | 9 Typen | 9 Typen | 9 Typen | 9 Typen | 9 Typen | 9 Typen |
| Prüfpositionen für Einspritzdüsen | 4 Kraftstoffeinspritzdüsen | 4 Kraftstoffeinspritzdüsen | 6 Kraftstoffeinspritzdüsen | 6 Kraftstoffeinspritzdüsen | 6 Kraftstoffeinspritzdüsen | 6 Kraftstoffeinspritzdüsen | 4 Kraftstoffeinspritzdüsen | 6 Kraftstoffeinspritzdüsen | 6 Kraftstoffeinspritzdüsen | 8 Kraftstoffeinspritzdüsen |
| Reinigungstyp für Einspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen | Standard-Kraftstoffeinspritzdüse GDI, EFI, FSI Lange Kraftstoffeinspritzdüsen |
| Unterstützt Einspritzdüsen mit niedriger Impedanz | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. | Nur kompatible Einheiten; Teilenummer des Injektors und Antriebsanforderungen prüfen. |
| Betrieb und Ausrüstung | ||||||||||
| Ölleitblech-Design | × | × | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Simulationstest der Betriebsbedingungen | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Aufbewahrungsschublade | × | × | × | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
Handbuch & Downloads
Verwenden Sie das Handbuch für Einrichtungs- und Testmodi.
AUTOOL CT400 Bedienungsanleitung
Öffnen Sie das PDF-Handbuch für CT400 Ultraschallreinigung, Auswahl der Einspritzdüsenspannung, Sprüh- und Volumentests in sechs Positionen, Rückspülung, Sicherheit und Fehlersuche.
Paket
Was ist im Lieferumfang enthalten?
- HauptgerätAUTOOL CT400 Sechs-Positionen-Kraftstoffeinspritzdüsen-Prüfmaschine mit Ultraschallreinigung.
- Injektoradapter und -anschlüsseAdaptersätze, Verbindungsteile, Armaturen, Dichtungsringe und zugehörige Hardware.
- Teile des TestaufbausKraftstoffverteilerrohr- und Messzylinderteile, Signalkabelbäume und Verriegelungsbeschläge, die von den enthaltenen Konfigurationen verwendet werden.
- Fünf-Positionen-SteckerFünf Stopfen zum Verschließen ungenutzter Positionen während der Einzelinjektorprüfung.
- Teile für die FluidförderungTrichter, Abflussteile, Ultraschall-Tankdeckel und zugehörige Armaturen.
- Dokumentation und LeistungBenutzerhandbuch und Netzkabel; Stecker- und Spannungskonfiguration müssen der bestellten regionalen Version entsprechen.
FAQs
Fahr-, Passform- und Testfragen
Kann CT400 GDI-Einspritzdüsen bei originalem Motordruck testen?
CT400 Das Gerät testet, reinigt und vergleicht ausgewählte kompatible GDI-Injektoren unter Niederdruck-Prüfstandsbedingungen. Für die Überprüfung der GDI-Einspritzung im Originalmotor, die OEM-Kalibrierung oder die Codierung wird spezielle Hochdruckausrüstung verwendet.
Wie viele Einspritzdüsen können CT400 handhaben?
Es verfügt über sechs Einspritzdüsenpositionen. Bei der Prüfung von weniger als sechs Positionen müssen alle nicht verwendeten Testpositionen sicher verschlossen werden; fünf Stopfen werden für die Prüfung einer einzelnen Einspritzdüse mitgeliefert.
Wie wähle ich 12 V, 70 V oder 120 V aus?
Die Spannung ist entsprechend dem Injektortyp auszuwählen. Bei Unsicherheit bezüglich der Einstellung mit 12 V beginnen und schrittweise auf 70 V und dann auf 120 V erhöhen, bis der Injektor ordnungsgemäß funktioniert. Eine falsche Einstellung kann zu keiner Einspritzung oder einem Maschinenalarm führen.
Was kann ich auf dem Prüfstand vergleichen?
Unter identischen Versuchsbedingungen können Sie die Leckage geschlossener Injektoren, das Sprühbild, das Auffangvolumen und das Ansprechverhalten während der verfügbaren Niederdruckzyklen vergleichen. Verwenden Sie injektorspezifische Grenzwerte nur, wenn das Testverfahren und die Bedingungen übereinstimmen.
Können Produkte der AUTOOL CT-Serie Diesel-Injektoren reinigen und testen?
Produkte der AUTOOL CT-Serie können Diesel-Injektoren reinigen, aber nicht testen. Wenn ein Test von Diesel-Injektoren erforderlich ist, bestätigen Sie vor der Bestellung das passende Spezialgerät.
- Nein. Kompatible Diesel-Einspritzdüsen können, sofern das zugelassene Verfahren dies zulässt, einer Ultraschallreinigung unterzogen werden. Für die Prüfung von Dieselmotoren sind jedoch je nach Einspritzdüsentyp spezielle mechanische oder Common-Rail-Geräte erforderlich.
Kann ich Reinigungsflüssigkeit zum Testen von Einspritzdüsen verwenden?
Nein. Reinigungsflüssigkeit ist korrosiv und kann interne Maschinenkomponenten beschädigen, Gummiteile angreifen und Leckagen verursachen. Verwenden Sie zum Testen professionelle Injektor-Testflüssigkeit. Wenn das Gerät beschädigt wird, weil beim Injektortest Reinigungsflüssigkeit verwendet wurde, müssen die Reparaturkosten möglicherweise vom Nutzer getragen werden.
- Nein. Verwenden Sie im Ultraschallbad eine zugelassene Reinigungsflüssigkeit und im Prüfkreislauf eine zugelassene, nicht korrosive Prüfflüssigkeit für Einspritzdüsen. Verwenden Sie kein Benzin und mischen Sie die Flüssigkeiten nicht.
Tut CT400 Den Reinigungstank erhitzen?
NEIN.CT400 Das Gerät heizt den Reinigungstank nicht auf. Wählen Sie ein Modell mit dokumentierter Heizung, falls dies für das zugelassene Reinigungsverfahren erforderlich ist.
Kann ich alle Einspritzdüsen rückspülen?
Nein. Rückspülung ist nur für kompatible Injektorkonstruktionen zulässig, wie z. B. entsprechende Top-Feed-Einheiten oder Filter, und muss gemäß der Injektor-Serviceprozedur genehmigt werden.
Kann CT400 Einspritzdüsen reinigen, ohne sie auszubauen?
Ja, als optionales Verfahren mit den erforderlichen Spezialadaptern. Bitte prüfen Sie vor der Anwendung das Zubehörset, das fahrzeugspezifische Vorgehen, die benötigte Flüssigkeit und die Sicherheitsanforderungen.
Was soll ich tun, wenn ein Kanal einen niedrigen Wert anzeigt?
Prüfen Sie zuerst die Vorrichtung, die Dichtungen, die Druckstabilität und den Kanal. Tauschen Sie die Positionen und wiederholen Sie den Vorgang mit denselben Einstellungen, bevor Sie entscheiden, dass die Einspritzdüse verstopft ist.
Welche Garantie gibt es?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Wie wähle ich die Testflüssigkeit aus?
Die Prüfflüssigkeit dient zur Beurteilung der Leistung von Kraftstoffeinspritzdüsen. Verwenden Sie die in der Produktanleitung angegebene Prüfflüssigkeit, um die Testbedingungen konsistent zu simulieren. Für zuverlässige Ergebnisse verwenden Sie professionelle Prüfflüssigkeit für Kfz-Einspritzdüsen. Falls diese nicht verfügbar ist, kann alternativ medizinischer Alkohol mit einem Alkoholgehalt von über 75 % verwendet werden.
Wie wähle ich die Reinigungsflüssigkeit aus?
Reinigungsflüssigkeit entfernt Kohlenstoffablagerungen von Kraftstoffeinspritzdüsen und ist in der Regel ätzend und entzündlich. Für optimale Ergebnisse verwenden Sie professionelle Ultraschallreinigungsflüssigkeit oder spezielle Motorreinigungsflüssigkeit. Falls diese nicht verfügbar sind, kann medizinischer Alkohol mit mindestens 75 % Alkoholgehalt verwendet werden, die Reinigungsleistung kann jedoch variieren.
Muss ich vor der Ultraschallreinigung Flüssigkeit einfüllen?
Ja. Vor der Verwendung der Ultraschallreinigungsfunktion geben Sie bitte zuerst die professionelle Kohlenstoffreinigungsflüssigkeit hinzu. Lassen Sie den Ultraschalltank nicht leerlaufen, da dies das Ultraschallsystem beschädigen kann.
Wie stelle ich die Testparameter am CT400 ein?
Komplizierte Spezialeinstellungen sind nicht erforderlich. Wählen Sie den Injektortyp und die Testfunktion aus und stellen Sie anschließend die benötigten Parameter für Spannung, Druck, Zeit und Impuls ein.
Wie wähle ich beim Testen von GDI-Injektoren die richtige Spannung?
Wählen Sie die Spannung entsprechend dem Injektortyp. Wenn Sie unsicher sind, erhöhen Sie die Spannung schrittweise von 12V auf 70V und dann auf 120V, bis der Injektor korrekt funktioniert. Bei falscher Spannungsauswahl kann keine Kraftstoffeinspritzung erfolgen oder das Gerät kann einen Alarm auslösen.
Beschädigt eine falsche Spannung einen GDI-Injektor?
Eine kurzzeitig falsche Spannung beschädigt den Injektor normalerweise nicht sofort. Legen Sie jedoch keine falsche Hochspannung über längere Zeit an einen Injektor an. Wenn der Injektor nicht richtig funktioniert, stellen Sie rechtzeitig die korrekte Spannung ein.
Wie teste ich einen einzelnen Injektor mit CT400?
Beim Testen eines einzelnen Injektors verschließen Sie die anderen fünf Zylinder. CT400 wird dafür mit fünf Stopfen geliefert.
Was ist der Unterschied zwischen CT200 und CT400?
CT200 unterstützt nur 12V-Standard-Kraftstoffinjektoren. CT400 unterstützt sowohl 12V-Standardinjektoren als auch GDI-Injektoren und ist dadurch mit mehr Injektortypen und Fahrzeugen kompatibel. CT200 hat keinen speziellen Zubehörstauraum, während CT400 eine Schublade für Injektoradapter und weiteres Zubehör enthält.
Was ist der Unterschied zwischen CT400, CT450 und CT500?
Im Vergleich zu CT400 bietet CT450 zusätzlich den Pulse Injection Test. Im Vergleich zu CT450 ergänzt CT500 außerdem Wide Pulse Injection Test und Continuous Injection Test für fortgeschrittenere Injektortests. Für die Reinigung bietet CT450 Ultraschallreinigung mit Heizung bis 50°C, während CT400 und CT500 keine Heizfunktion haben.
Was ist der Unterschied zwischen FN608 und FN606?
FN608 unterstützt die Prüfung von 8 Zylindern, während FN606 die Prüfung von 6 Zylindern unterstützt. FN608 ist mit zwei unabhängigen Kraftstoffpumpen ausgestattet, die jeweils einer separaten linken oder rechten Kraftstoffleiste zugeordnet sind. Fällt eine Pumpe aus, ist nur die entsprechende Leiste betroffen, während die andere Seite weiterarbeiten kann. FN606 verfügt über eine einzelne Kraftstoffpumpe. Fällt diese Pumpe aus, stoppt das gesamte System, bis die Pumpe ersetzt wird.
Was ist der Unterschied zwischen FN608 und CT500?
- FN608 unterstützt 8-Zylinder-Tests,CT500 Unterstützt Tests mit 6 Zylindern.
- FN608 verfügt über einen Heizreinigungstank, der eine Temperatur von bis zu 50 °C halten kann, während CT500 Unterstützt keine Heizung.
- FN608 Unterstützt die Spannungsbereiche 12 V, 12–70 V und 120–180 V,CT500 Unterstützt 12 V, 70 V und 120 V.
- FN608 verfügt außerdem über einen Reinigungstank, der unabhängig oder zusammen mit der Haupteinheit verwendet werden kann, sowie über zwei unabhängige Kraftstoffpumpen.
- CT500 verfügt über einen integrierten Reinigungstank und eine Kraftstoffpumpe.
Was ist der Unterschied zwischen CT150, CT160 und CT200?
- Vier Standard-12-V-Einspritzdüsen:CT150; wählen CT160 wenn eine Reinigung mit erhitztem Ultraschall erforderlich ist.
- Sechs Standard-Einspritzdüsen:CT200 Fügt zwei Testpositionen hinzu.
- Für die Niederdruckreinigung und Prüfung kompatibler GDI-Hochdruckinjektoren vergleichen Sie CT400,CT450,CT500,FN606, Und FN608 durch unterstützte Injektortypen und Testfunktionen.
Wie lange gilt die Garantie?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Alvis Gibbon ✓ Verifizierter Kauf –
Ausgezeichnet, die Kombination aus Reinigungszyklus und Ultraschall hat die drei defekten Geräte repariert…
Hervorragend! Die Kombination aus Reinigungszyklus und Ultraschall hat alle drei defekten Injektoren wieder funktionsfähig gemacht – absolut empfehlenswert. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Cernty ✓ Verifizierter Kauf –
Ich habe die CT400 Zwei Monate lang Einspritzdüsenreiniger verwendet, und es hat alles verändert…
Ich habe die CT400 Seit zwei Monaten nutze ich den Einspritzdüsenreiniger, und er hat meine Werkstatt revolutioniert. Er ist perfekt für GDI, EFI und die meisten europäischen und asiatischen Modelle geeignet. Die Ultraschallreinigung ist kraftvoll, die Testergebnisse präzise, und die 6-Zylinder-Konstruktion spart enorm viel Zeit. Einfache Bedienung, zuverlässige Leistung – absolut empfehlenswert für jeden Mechaniker!
Tom ✓ Verifizierter Kauf –
CT400 ist jeden Cent wert!
CT400 Jeden Cent wert! Es verarbeitet 12-V-, 70-V- und 120-V-Einspritzdüsen problemlos. Der Druck ist stabil, die Dichtigkeitsprüfung zuverlässig und die Reinigung alter Einspritzdüsen kinderleicht. Meine Kunden bemerken sofort eine bessere Motorleistung. Tolles Gerät, schnelle Lieferung, hervorragende Qualität!